专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种车门限位限位支架罩盖-CN201120410463.7有效
  • 张哲;高峰;崔嵩 - 上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
  • 2011-10-25 - 2012-08-01 - E05C17/12
  • 本实用新型涉及一种车门限位限位支架罩盖,用于解决现有技术中车门限位上防尘垫与限位臂相互摩擦,使防尘垫磨损失效,导致灰尘侵入而引起磨损、异响等问题。该车门限位包括限位支架、限位支架罩盖和限位臂,其中,限位支架连接限位臂的一端,限位支架罩盖罩在限位支架外,限位臂伸出所述限位支架罩盖;在限位支架罩盖上集成有防尘垫,该防尘垫固定连接在所述限位支架罩盖为限位臂所伸出的侧面上由于防尘垫与限位支架罩盖一起固定在限位支架上,因此避免了防尘垫与限位臂在车门开关过程中相对摩擦及噪音,提高了开关车门的感知质量。
  • 一种车门限位器支架
  • [实用新型]一种电动开关阀执行-CN202121039741.2有效
  • 刘涛 - 北京瀚瑞德网络科技有限公司
  • 2021-05-13 - 2021-11-30 - F16K31/05
  • 一种电动开关阀执行,包括电动头、控制、第一限位、第二限位、第三限位、第四限位、手轮、推杆组合件和支架;电动头设置在支架上;手轮转动设置在电动头上,电动头的输出端与推杆组合件连接;电动头上设置有壳体;控制、第一限位、第二限位、第三限位和第四限位均设置在壳体内;第一限位、第二限位、第三限位和第四限位均与控制通讯连接;控制与电动头控制连接。本实用新型控制根据接收的第一限位信号、第二限位信号、第三限位信号和第四限位信号,能够精确定位阀门开关的极限位置,对电动头进行启停控制,以此来保护执行及阀门。
  • 一种电动开关执行
  • [实用新型]一种汽车换挡限位-CN201520688563.4有效
  • 陈朝装 - 浙江道成汽车部件股份有限公司
  • 2015-09-02 - 2015-12-23 - F16H63/30
  • 本实用新型涉及一种汽车换挡限位,包括换挡限位壳体和换挡限位推杆,换挡限位壳体轴向弹性套接在换挡限位推杆上,换挡限位壳体是中空的筒体结构,换挡限位推杆包括推杆承力端和推杆连接端,推杆承力端的端面上开有圆弧面凹槽,圆弧面凹槽内设有承力钢珠,推杆连接端的端面上开有柱状凹槽,柱状凹槽内设有回位弹簧,换挡限位推杆通过回位弹簧与换挡限位壳体内底面形成弹性连接。本实用新型汽车换挡限位采用推杆与换挡限位壳体形成弹性连接,大幅延长了汽车换挡限位的有效工作行程,具有结构简单可靠,使用范围广的特点。
  • 一种汽车换挡限位器
  • [实用新型]一种新型汽车车门限位装置-CN202120574262.4有效
  • 李彦辉;王守田;何旭光;陈奥;陈振 - 山东豪驰智能汽车有限公司
  • 2021-03-22 - 2021-12-14 - E05C17/56
  • 本实用新型公开了一种新型汽车车门限位装置,包括限位座、限位块以及配合限位座、限位块安装的车身、车门,车身的表面设有转动连接的车门,车门与车身的连接处固定连接有铰链,车身的表面固定连接限位座,车门的表面固定连接限位块,限位座的表面开设有开口槽,开口槽的内部开设有安装槽一,限位块的表面开设有安装槽二,安装槽一和安装槽二内分别嵌入连接有磁铁一和磁铁二。本实用新型限位装置仅包括限位座、限位块和磁铁,零部件少,稳定性好,采用塑料材质的限位座和限位块,结构简单,拆装简单,设计和制造成本低,且塑胶类物质之间摩擦撞击并无明显响声,有效减小使用中异响的产生
  • 一种新型汽车车门限位器装置
  • [实用新型]车门限位及汽车车门-CN202020851076.6有效
  • 王志刚 - 摩登汽车有限公司
  • 2020-05-20 - 2021-05-11 - E05C17/12
  • 本实用新型公开了一种车门限位及汽车车门,其中,车门限位是将限位盒体与限位防尘垫组件分离安装,即限位主臂的一端与汽车的车体固定连接,另一端依次穿过限位盒体、限位加强板、及限位防尘垫组件,伸出侧门内板;限位盒体固定于限位加强板上。因限位防尘垫组件与限位盒体是分离形式,使得两者之间的安装点存在设计间隙。当车门开关时,限位防尘垫组件与限位盒体空间距离较远,无法卷入限位盒体中,从而避免了限位防尘垫组件被卷入限位盒体中导致破损或产生摩擦异响。
  • 车门限位器汽车
  • [实用新型]一种行程限位连接装置-CN201720809012.8有效
  • 彭可 - 成都山河泰科技有限公司
  • 2017-07-06 - 2018-01-09 - G05G5/02
  • 本实用新型公开了一种行程限位连接装置,包括原限位固定板、加装限位固定板和连接调节机构,在所述原限位固定板上安装原限位,在所述加装限位固定板上安装加装限位;在所述原限位和加装限位的输出轴上均安装有同步带轮,所述同步带轮通过同步带相互连接;所述连接调节机构包括止转圆柱、长螺钉、二位夹板紧固螺母、二位夹板、高度调节螺母和固定螺母。本实用新型是一种能够实现在无需拆卸原有限位的情况下,方便快速的将两多功能行程限位输出轴连接的结构装置。
  • 一种行程限位器连接装置
  • [发明专利]一种车门限位结构-CN202011327999.2在审
  • 张国网;陆昌盛;陈亮 - 江苏金鼎汽车锁制造有限公司
  • 2020-11-24 - 2021-02-26 - E05C17/12
  • 本发明公开了一种车门限位结构,涉及限位技术领域,本发明包括包括承载装置、转动装置、支撑装置、固定装置、连接装置、缓冲装置以及保护装置,承载装置包括限位支架以及固定架,限位支架为长方体板状结构,若干固定架下表面均于限位支架上表面连接,转动装置包括支架铆钉以及限位座,限位座为内部中空的长方体,限位座两侧表面与若干固定架均通过若干支架铆钉连接,支撑装置包括限位杆、支撑转头以及连接销,限位杆安装于限位座内部。本发明一种车门限位结构,弹性块、导向块,将它他们依次放入限位罩内,并穿入限位杆通过密封件,再次放入导向块与弹性块,用限位座230合上限位罩,对限位起到导向以及缓冲的作用。
  • 一种车门限位器结构
  • [发明专利]车门限位的耐久测试工装-CN201410451789.2在审
  • 唐飞;杨其武;李纲超 - 力帆实业(集团)股份有限公司
  • 2014-09-05 - 2014-12-24 - G01M13/00
  • 本申请公开了一种车门限位的耐久测试工装,包括固定架和旋转工装台;限位滑动轨道和旋转工装台均铰接于固定架上,旋转工装台上设置有固定限位本体的把持组件,限位本体可与限位滑动轨道滑动连接限位本体与旋转工装台的转动轴线之间存在转动半径,旋转工装台的转动轴线与限位滑动轨道的转动轴线平行但不重合。本耐久测试工装中,限位滑动轨道和旋转工装台均在固定架上水平转动,限位本体始终与限位滑动轨道滑动连接,且限位本体随旋转工装台转动的同时,带动限位滑动轨道一起转动,且限位本体在限位滑动轨道上滑动,从而模拟了限位在车门开启和关闭过程中的实际运动,能够简便准确地对车门限位进行耐久测试。
  • 车门限位器耐久测试工装
  • [实用新型]车门安装结构及车辆-CN202020346916.3有效
  • 梁启元;刘立群;丁桂珍;高喜海;成龙;邵长明 - 广州汽车集团股份有限公司
  • 2020-03-18 - 2020-11-13 - B60J5/04
  • 本实用新型提供一种车门安装结构及车辆,车门安装结构包括电动限位、车门内板和限位安装板,车门内板上设有第一过孔;限位安装板连接于车门内板,与车门内板围合出封闭的传力腔;限位安装板上设有第二过孔;电动限位包括限位车门侧结构和限位车身侧结构,限位车门侧结构固定于限位安装板,限位车身侧结构穿设于第二过孔、传力腔和第一过孔,并与车身的侧围固定。通过限位安装板将电动限位安装于车门内板上,增大电动限位与车门内板安装处的结构刚度,开关车门时电动限位产生的力传递到限位安装板上,并经传力腔的围壁分散到车门内板,降低限位安装板与车门内板连接处被破坏的风险
  • 车门安装结构车辆
  • [实用新型]限位安装支架和包含其的汽车车门限位总成-CN202020520172.2有效
  • 王志刚 - 摩登汽车(盐城)有限公司
  • 2020-04-10 - 2021-03-16 - E05C17/20
  • 本实用新型提供一种用于汽车车门限位限位安装支架,限位安装支架包括限位固定部件和滑动连接部件,滑动连接部件可滑动地设置于限位固定部件上;并且,限位固定部件上具有相对设置的通口;其中,滑动连接部件通过穿过通口的紧固件与限位限位支架固定连接,滑动连接部件相对于限位固定部件可沿至少两个互相垂直的第一方向和第二方向移动。通过在一定范围内可活动的滑动连接部件对包括Y方向和Z方向在内的多个方向的偏差进行调整。其次,提供一种含有上述限位的汽车车门限位总成,对车身围侧安装点在多个方向存在制造偏差进行调整,从而解决车门开关时限位盒与限位臂之间产生较大的异响的问题。
  • 限位器安装支架包含汽车车门总成
  • [实用新型]限位主臂及限位-CN201620188450.2有效
  • 李玲;宋文鹏;张锋;刘正建 - 重庆长安汽车股份有限公司
  • 2016-03-11 - 2016-08-03 - E05C17/02
  • 本实用新型公开了一种限位主臂及限位,包括呈长条状的主臂本体,主臂本体的一端穿过限位盒上的过孔与限位支架铆接,在所述主臂本体的另一端部两侧分别设有限位凸台。本实用新型还公开了一种限位,包括限位主臂、限位盒、限位支架和限位销轴,限位主臂包括呈长条状的主臂本体,限位盒上设有供限位主臂穿过的过孔,所述限位主臂的一端穿过该过孔并通过限位销轴与限位支架铆接,所述主臂本体的另一端部两侧分别设有限位凸台。本实用新型能够减少限位主臂运动到限位角度时的晃动量,有效防止限位主臂在限位角度时因Y向无限制结构而导致晃动量过大被刮伤。
  • 限位器
  • [发明专利]一种后车门新型限位-CN202011328021.8在审
  • 张国网;陆昌盛;翁晓宇 - 江苏金鼎汽车锁制造有限公司
  • 2020-11-24 - 2021-02-26 - E05C17/12
  • 本发明公开了一种后车门新型限位,涉及一种新型限位,本发明包括固定装置、限位主体、拉带装置、减震装置、限位装置以及控制装置,限位主体通过防尘垫与固定装置连接,拉带装置通过后门限位拉带与限位主体连接限位装置通过限位挡块与限位主体连接,本发明将减震块装入前门拉带嵌件上,将挡块装入前门拉带嵌件上,并冲压固定好,将后门限位盒装到后门限位拉带上,从而实现变换装配孔位及拉带走向,将限位挡块装进限位橡胶块中,并一起装入后门限位盒,用后门限位盖将后门限位盒盖上,对后门限位盖铆压确保后门限位盒无松动,将防尘垫贴在后门限位盖上,将限位固定支架用回转轴一起装到后门限位拉带上进行铆接。
  • 一种车门新型限位器

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