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- [实用新型]一种汽车密封型塑料喷油轨-CN201922077574.X有效
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常宝国;常江鹏
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江苏宝时达动力科技有限公司
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2019-11-27
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2020-08-25
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F02M55/02
- 本实用新型提供一种汽车密封型塑料喷油轨,涉及汽车发动机技术领域,包括油轨,油轨的一端设有进油口,且进油口插入油轨中并与油轨内壁相抵,进油口表面嵌套有密封圈,且密封圈与进油口表面相抵,油轨表面设有卡环,且卡环卡扣在油轨表面,油轨远离进油口的一端设有密封口,且密封口与油轨固定连接,油轨表面设有喷油装置,且喷油装置贯穿油轨侧壁并与油轨固定连接,本实用新型,采用卡环对油轨进行固定,实现油轨在汽车中的简易固定,在油轨或油缸出现故障时,能够较为简单的拆卸维修,方便了维修人员,提高了其工作效率,采用密封口和密封环,实现油轨整体的密封,防止油轨漏油,使得车辆出现故障。
- 一种汽车密封塑料喷油轨
- [实用新型]一种拉伸油雾化装置-CN202020649797.9有效
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朱伟
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苏州铱诺化学材料有限公司
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2020-04-26
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2021-01-15
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B05B7/04
- 本实用新型公开了一种拉伸油雾化装置,包括油雾化器主体、进油管、进油组件、拉伸组件、出料管、雾化喷头、拉伸孔、拉杆和第一弹簧,所述油雾化器主体的一侧外壁上贯通连接有进油管,所述油雾化器主体位于进油管一侧的内壁上固定有进油组件;所述进油组件包括安装槽、电机、第一齿轮、第一转轴、第二齿轮、带动杆、连接杆、导轨和活塞,该实用新型采用了进油装置,当设备内的油量充足时,进行关闭,避免继续通入后而造成设备内部的压力过大,从而影响设备的内部结构,使其使用寿命增加,还采用了拉伸装置,通过棘轮结构,对油管的长度进行控制和收起,避免该设备的作用范围太小,无需整体移动,降低了工作负担和工作效率。
- 一种拉伸雾化装置
- [实用新型]制动总泵-CN200920030084.8无效
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于学善;徐明基;郑德光
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于学善
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2009-07-22
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2010-04-28
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B60T11/16
- 本实用新型公开了一种制动总泵,制动总泵,包括泵体,所述泵体上安装有进油接头,所述泵体上设置有进油接头插接孔,所述进油接头设有与所述进油接头插接孔配合的插接部,所述插接部与所述进油接头插接孔之间的缝隙内设置有橡胶密封套;所述进油接头与所述泵体之间设有进油接头紧固装置;有效提高了进油接头处的密封性,增强了制动泵的补油性能,减少制动反应时间,大大增加了制动稳定性,减少了制动距离,提高了安全性能。
- 制动
- [实用新型]油浸式变压器-CN201420020756.8有效
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陈建策;谷杨送
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万电电气股份有限公司
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2014-01-14
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2014-10-29
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H01F27/14
- 本实用新型公开了一种油浸式变压器,旨在提供一种能够消除变压器油中的气泡的油浸式变压器,延长使用寿命,其技术方案要点是包括油箱,油箱内包括铁芯、绕组以及变压器油,油箱包括底板、顶盖以及若干侧壁,所述油箱上部设有用于消除变压器油中气泡的除泡装置,所述除泡装置包括第一进油管、壳体以及出油管,所述壳体内设有除泡通道,所述除泡通道内嵌设有除泡网,所述第一进油管、除泡通道以及出油管依次导通连接;所述第一进油管包括进油口,所述进油口浸入变压器油中朝向所述绕组,所述顶盖设有进油口,所述出油管导通连接所述进油口;所述第一进油管上导通连接有油泵,所述除泡通道的直径大于进油管的直径本实用新型适用于油浸式变压器。
- 油浸式变压器
- [实用新型]一种中心进出油型强迫循环油浸变压器-CN201921217492.4有效
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马付印
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江苏星驰变压器有限公司
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2019-07-31
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2020-05-29
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H01F27/12
- 本实用新型公开了一种中心进出油型强迫循环油浸变压器,包括变压器外壳、铁芯、线圈绕组、油汞、降温装置、进油管以及出油管,变压器外壳内装有变压器油,铁芯竖直设于变压器外壳中央,铁芯四周设有线圈绕组,线圈绕组与铁芯之间设有油道,铁芯下方设有进油管,铁芯上方设有出油管,油汞设于进油管后端,降温装置设于出油管与进油管之间,油汞和降温装置均设于变压器外壳外部,油汞、降温装置、进油管以及出油管内部相通。本实用新型通过在变压器的外侧设置进油口和出油口,使流经铁芯和高低压绕组的热油能直接流进进油口,均衡的获得冷却机会,再经过油管一侧的降温装置,使热油及时得到冷却,使各方向上的冷却效果均衡,结构简单,冷却效果好
- 一种中心进出强迫循环变压器
- [实用新型]一种多联式喷油装置的进油结构及多联式喷油装置-CN202021171636.X有效
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林剑阳
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厦门航圣机械有限公司
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2020-06-22
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2021-03-26
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D04B35/28
- 本实用新型公开一种多联式喷油装置的进油结构,包括送油管、支撑杆、过滤器及进油管;送油管用于输送油,送油管端部形成第一接口;支撑杆一端设置在多联式喷油装置的盖体上;过滤器设置在支撑杆另一端,过滤器上形成第二接口;进油管包括输入口、进油通道及输出口,输入口套接在过滤器的第二接口中,进油通道输送过滤后的油,输出口套接送油管端部的第一接口,进油管固定在支撑杆上。本实用新型还公开一种多联式喷油装置。由于进油管的输入口可以套接在过滤器的第二接口中,进油管的输出口可以套接送油管端部的第一接口,从而使得进油管堵塞时,更换较为方便。因此,本实用新型方便拆卸,从而方便更换进油管。
- 一种多联式喷油装置结构
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