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[发明专利]一种用于路桥过渡段的路基沉降试验平台-CN202110491384.1在审
发明人：马延涛;樊棕影;周河全;节浩然;白亚辉;王增鑫;王方;杨漫玉;赵静;张琛 -专利权人：马延涛
申请日： 2021-05-06 - 公布日： 2021-08-06 - 主分类号： E02D1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于路桥过渡段的路基沉降试验平台，包括透明罩，所述透明罩的底部外壁固定安装有移动机构，所述移动机构的底端设置有温度调节机构，所述透明罩的顶端内壁设置有施压机构，且施压机构包括固定安装于透明罩顶端内壁的导轨本发明能够对结构路基和桥梁件进行往复的施压，从而模拟现实的路桥过渡段的受力情况；利用设置充气嘴，能够将安装缸体内部充成正压，在后续结构路基和桥梁件发生沉降现象后，活塞块会向下移动，从而导致安装缸体内部气压减小
一种用于过渡路基沉降试验平台

[实用新型]一种路桥过渡段夯击补强减震装置-CN201922140657.9有效
发明人：刘晓敏;王东;杨虎 -专利权人：中交二公局东萌工程有限公司
申请日： 2019-12-03 - 公布日： 2020-10-23 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种路桥过渡段夯击补强减震装置，包括隔振板，隔振板设置在桥台与路基之间；隔振板紧贴设置在桥台的台背表面中心处；隔振板采用矩形板状结构，隔振板的长边为水平方向，短边为竖直方向；隔振板的面积为桥台的台背表面面积的2/3；本实用新型通过在桥台与路基之间设置隔振板，在路桥过渡端与夯击时振动的路基隔离，当夯击能量从路基中传递至隔振板时，隔振板通过自身的弹性变形，大幅降低了传递到桥台上的能量，从而降低了传振系数，实现了减弱或消除路基夯击过程对桥台产生的振动损伤效应
一种过渡段夯击补强减震装置

[外观设计]桥梁护栏过渡段装置-CN202030021495.2有效
发明人：廖红玲;尤良春;孙捍坤;刘敬红;雷齐筝;梁振;伍建国 -专利权人：深圳市正道公路工程有限公司
申请日： 2020-01-13 - 公布日： 2020-06-30 - 主分类号： 25-02 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：桥梁护栏过渡段装置。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于桥梁护栏（砼）与路基护栏过渡，加强桥梁安全防护。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
桥梁护栏过渡装置

[发明专利]一种应用于路桥过渡段的靶向聚焦热棒阵列-CN202310663809.1在审
发明人：俞祁浩;陈坤;张寿红;张晓昊;郭磊;董添春 -专利权人：中国科学院西北生态环境资源研究院
申请日： 2023-06-06 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： E02D3/11 文献下载
摘要：本发明涉及一种应用于路桥过渡段的靶向聚焦热棒阵列，该靶向聚焦热棒阵列由多个蒸发段变角度的热棒组成，且设在路基的一侧，并靠近桥台和桩基础。所述蒸发段埋设于地表以下；所述热棒的冷凝段以垂直角度直插于所述地表之上。本发明能够实现对路桥过渡段核心区域进行多角度、多维度、高效率的靶向降温，有效解决基底冻土退化和强度弱化问题，为工程实际难题的解决提供有效途径。
一种应用于过渡靶向聚焦阵列

[实用新型]一种活塞式颗粒阻尼耗能减振道砟-CN201720962102.0有效
发明人：冯青松;李文滨;罗锟;雷晓燕 -专利权人：华东交通大学
申请日： 2017-08-03 - 公布日： 2018-02-16 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本实用新型的优点是，将活塞式颗粒阻尼耗能减振道砟应用于轨道的过渡段，可有效地改善过渡段的动力特性，还可以有效地降低道砟传递到路基上的动载荷，降低路基沉降，使得列车高速通过过渡段时车辆与线路相互动力作用无明显变化
一种活塞颗粒阻尼耗能减振道砟

[实用新型]隧道入口足型基础嵌固式混凝土护栏-CN201821113629.7有效
发明人：赖峰;亢寒晶;杨立华;杨福宇;仝瑞金;龚帅;劳春江;高建雨;马晴;刘思源;邓宝;闫书明 -专利权人：广东省南粤交通怀阳高速公路管理中心;北京华路安交通科技有限公司
申请日： 2018-07-13 - 公布日： 2019-07-26 - 主分类号： E01F15/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了隧道入口足型基础嵌固式混凝土护栏，包括直壁防护墙、高度过渡墙、基础嵌固槽、足型基础、护栏过渡段。所述直壁防护墙为具有一定高度的混凝土墙体，且所述直壁防护墙的迎撞面为与路面垂直的平面，所述直壁防护墙放置于隧道口处紧邻检修道，并且所述直壁防护墙这一端迎撞面侧边缘与检修道竖直面边缘重合，所述直壁防护墙另一端与高度过渡墙连接，所述高度过渡墙的另一端与护栏过渡段连接，所述护栏过渡段的另一端为标准段路基护栏，所述直壁防护墙、高度过渡墙、护栏过渡段、标准段路基护栏平顺连接，所述直壁防护墙、高度过渡墙底部放置于基础嵌固槽内或与所述足型基础连接，所述足型基础放置在基础嵌固槽内，所述基础嵌固槽是路面以下具有一定深度的槽，所述足型基础凸出直壁防护墙、高度过渡墙迎撞面的部分的上表面与路面齐平，所述足型基础与直壁防护墙或高度过渡墙为一个整体。
防护墙直壁护栏过渡墙过渡段嵌固槽本实用新型混凝土护栏隧道入口标准段检修道嵌固式路基混凝土墙体安装方便边缘重合防护能力工程造价基础连接面侧边缘失控车辆凸出垂直的改扩建高安全抗倾覆块结构上表面竖直面隧道壁隧道口平顺侧倾减小齐平预制加工厂拦截施工运输制作应用

[实用新型]一种包含地面结合式降压所的地铁区间结构-CN202320835007.X有效
发明人：张勇;于清平;刘茜冰;龙喜安;阮利波;陈相宇;潘茜;谢元发;吴雪光;吴思颖 -专利权人：佛山轨道交通设计研究院有限公司
申请日： 2023-04-14 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： E04H5/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及地铁明挖隧道工程设计领域，具体涉及一种包含地面结合式降压所的地铁区间结构，包括依次连接的区间盾构隧道、区间过渡段明挖暗埋结构、U型槽结构和区间段路基，所述区间过渡段明挖暗埋结构通过电缆竖井连接有地面式降压所，所述地面式降压所设于所述区间过渡段明挖暗埋结构的上方，并设置在U型槽结构的一侧，所述地面式降压所的宽度不超区间过渡段明挖暗埋结构的最窄宽度。
一种包含地面结合降压地铁区间结构

[发明专利]顶进施工中路桥过渡段注浆施工方法-CN201110356024.7无效
发明人：刘春旺;佟建武;王计良;李强;张宏玉 -专利权人：中铁六局集团有限公司;中铁六局集团天津铁路建设有限公司
申请日： 2011-11-11 - 公布日： 2012-03-28 - 主分类号： E01C3/04 文献下载
摘要：一种顶进施工中路桥过渡段注浆施工方法。其是从位于路桥过渡段两侧的铁路路肩处采用斜向下扇形的方式向铁路的下方利用钻杆钻取多排扇形注浆孔，每钻取一孔后将钻杆取出，然后插入注浆花管并注入注浆液，注浆至距地面2米处时停止注浆并封堵注浆口，之后移至下一孔位，注浆扇形区域的角度范围为距路基平面的夹角15-75°，相邻两注浆孔5的调整幅度为5°。本发明的顶进施工路桥过渡段注浆施工方法能在不中断铁路正常运营情况下对路桥过渡段进行加固，不仅作业面小，操作方便，而且能有效地控制路桥过渡段的沉降变形，从而防止出现路桥过渡段和大型箱体之间的不均匀沉降，因此有利于铁路的行车安全及人身安全
施工中路过渡段注浆方法

[实用新型]一种涵洞与路堤过渡段施工结构-CN202320440291.0有效
发明人：秦巍;孔涛;李福财 -专利权人：中国土木工程集团有限公司;中土集团北方建设有限公司
申请日： 2023-03-10 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： E01C3/00 文献下载
摘要：本实用新型提供涵洞与路堤过渡段施工结构，包括：涵洞、路堤、过渡段、基床表层、封闭结构、挡水缘、排水沟和多个导水槽。路堤和所述涵洞间隔设置。过渡段设置于所述涵洞和所述路堤之间，以连接所述涵洞和路堤。基床表层覆盖于所述过渡段和所述路堤上，所述基床表层采用B组填料。封闭结构覆盖于所述基床表层上。挡水缘设置于基床表层两侧，且沿所述基床表层延伸设置，所述挡水缘具有水槽。排水沟设置于路堤和过渡段的边坡下部，各所述导水槽沿所述挡水缘的长度方向依次间隔设置，每一所述导水槽分别连通所述挡水缘和所述排水沟。本申请的涵洞与路堤过渡段施工结构设计了导水槽和排水沟结构，完善了排水系统能够解决强降雨对路基坡面的冲刷问题。
一种涵洞路堤过渡施工结构

[发明专利]高海拔地区道路路基结构及其施工方法-CN202211033215.4有效
发明人：詹金胜;曹周全;杨东来;冯占强 -专利权人：中国路桥工程有限责任公司
申请日： 2022-08-26 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： E01C3/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种高海拔地区道路路基结构，其从下至上依次包括下基层、隔水导热层和上基层；上基层边坡上设置有防冻胀装置，防冻胀装置包括：集热箱，其内部设置有储热材料罐，储热材料罐内还设置有热管，热管的蒸发段处于储热材料罐内，热管的过渡段及冷凝段穿过储热材料罐的封闭端和集热箱，弯折后插入上基层中，储热材料罐连接有支气管，多根储热材料罐上的支气管与一主气管连接，主气管从集热箱穿出沿路基边坡延伸至路基旁地基与储气罐连通；储热材料罐内填充有储热材料，集热箱内填充有导热材料，集热箱背离所述路基边坡的壁板采用透明钢化玻璃制成。本发明可避免夜间低温导致路基内部结冰冻胀，极其适配高海拔地区昼夜温差大的环境。
海拔地区道路路基结构及其施工方法

[发明专利]一种路桥过渡段路基沉降试验平台-CN202110693223.0在审
发明人：唐春梅;刘会清;马红敏;苑伟强;卢辉 -专利权人：唐春梅
申请日： 2021-06-22 - 公布日： 2021-09-14 - 主分类号： E02D33/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种路桥过渡段路基沉降试验平台，涉及道路施工技术领域，包括试验基筒，在所述试验基筒下侧固定连接有底板，在所述底板下侧安装有一组抗震试验装置，抗震试验装置包括连接板，所述连接板为圆形板，在所述连接板上方中心处设有固定棱锥本发明通过抗震试验装置测试了在路桥过路段经过车辆产生振动时对路基的影响，从而根据振动对路基沉降的影响确认需要使用什么方法进行施工建造。
一种过渡路基沉降试验平台

[发明专利]一种路基过渡段结构及设计方法-CN202210606184.0有效
发明人：王小强;海大鹏;郑杰;王承林;项笠;田为;袁顺利;苏国旗;杨浩;王鹏程;郑智能 -专利权人：中国建筑第七工程局有限公司;重庆交通大学
申请日： 2022-05-31 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： E01C3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种新型路基过渡段结构，包括：填土、多层筋材和安装面板，所述筋材与所述安装面板连接，所述填土铺设在多层所述筋材之间；所述筋材由单向聚乙烯土工格栅制成；多层所述筋材两两之间的加筋间距H＝0.2m一种新型路基过渡段结构设计方法，包括：采用三轴仪分析加筋复合土体的破坏形式；通过PLAXIS 2D软件建立有限元计算模型分析所述筋材的变形特性和力学性能；分析加筋间距H与筋材刚度对加筋土性能的影响。本发明提高了路基对不均匀沉降的容忍能力；且安装方便，易于施工，缩短了工期，降低了成本；当加筋间距H＝0.2m时，加筋材料对加筋土总变形、侧向变形、轴向变形的约束作用非常明显；且降低了对加筋材料刚度的要求
一种路基过渡结构设计方法

[实用新型]一种新型路桥过渡段路基结构装置-CN201921249734.8有效
发明人：谢金江 -专利权人：谢金江
申请日： 2019-08-05 - 公布日： 2020-04-21 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型路桥过渡段路基结构装置，包括桥台，所述桥台右侧的前后两端均设置有第一模板，所述第一模板的一侧开设有第一安装槽。
一种新型过渡路基结构装置

[实用新型]一种路基过渡段智能压实设备-CN202223435761.9有效
发明人：郑杰;海大鹏;张胜山;王小强;王鹏程;陈伟 -专利权人：中建七局西南建设有限责任公司
申请日： 2022-12-15 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： E01C19/34 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种路基过渡段智能压实设备，属于建筑施工技术领域，包括板车和设置于板车上的转动件，转动件包括转动座和间隔设置于转动座上的若干接触杆，板车开有通槽，通槽内设有压实装置，所述压实装置包括压实板
一种路基过渡智能设备

[发明专利]一种装配式复合路桥过渡路堤及其施工方法-CN202210680122.4有效
发明人：杨广庆;靳进钊;杨荣博;杨祥;王昕;王志强;何勇海;张超;熊保林;蒲昌瑜;李婷;徐鹏 -专利权人：石家庄铁道大学;河北雄安荣乌高速公路有限公司;河北省高速公路京雄管理中心;河北省交通规划设计研究院有限公司
申请日： 2022-06-16 - 公布日： 2023-03-17 - 主分类号： E01C3/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种装配式复合路桥过渡路堤及其施工方法，属于路基工程技术领域，解决了现有技术中沉降不一致带来的桥头跳车，建筑及工业固废材料与废旧轮胎对环境影响较大中的至少一个问题。该路堤包括挡土墙、过渡路基和路面；过渡路基包括横向排水层、轻质抗压层、刚性排水桩和桩帽，横向排水层和轻质抗压层依次设置于软土地基上，刚性排水桩一端与桩帽固定连接，另一端贯穿轻质抗压层、横向排水层并延伸至软土地基中该路堤和方法可用于路桥过渡段。
一种装配式复合过渡路堤及其施工方法

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