专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种路面施工夯土装置-CN202320062500.2有效
  • 袁书琼;李铬 - 临沂市东辰路桥工程有限公司
  • 2023-01-10 - 2023-10-27 - E01C19/34
  • 本实用新型公开了一种路面施工夯土装置,包括底板,两个丝杆的外侧共同螺接有活动板,活动板的上表面固定安装有贯穿空腔板的推把,空腔板的顶部转动连接有连接轴,连接轴的上端固定连接有手轮,且连接轴的下端贯穿空腔板套接有主动齿轮,主动齿轮与从动齿轮之间啮合。本实用新型通过转动手轮,带动与其通过连接轴连接的主动齿轮转动,配合从动齿轮使用,实现控制两个丝杆同步转动,进而带动外侧的活动板带动推把升降,解决了现有技术中的路面施工用夯土装置多采用固定长度的推把,用于夯土装置的操控和推动,然而在实际使用过程中推把的长度不便根据使用者的身高需求进行调整,导致使用的适配能力较差的问题。
  • 一种路面施工夯土装置
  • [实用新型]一种路面夯实机械设备-CN202321062671.1有效
  • 肖才友;胡振 - 中交综合规划设计院有限公司
  • 2023-05-06 - 2023-10-27 - E01C19/34
  • 本实用新型涉及夯实机技术领域,具体为一种路面夯实机械设备,包括基座以及夯实板,所述基座的顶端设置有机壳,所述基座的中部开设有通孔,所述机壳的内腔设置有气缸,所述气缸的输出端设置有固定箱,所述夯实板的顶端设置有固定板,所述固定板的左右两侧分别开设有固定孔,两个所述固定孔的内腔均可拆卸的插接有固定杆,两个所述固定杆相互远离的一侧均设置有滑板,所述固定箱的内腔设置有滑动组件,所述滑动组件的底端左右两侧分别延伸至固定箱的底端左右两侧并分别与两个滑板固定连接。该实用新型解决了现有技术的夯实机在实际的使用过程中利用多颗螺栓对夯实板进行固定,导致夯实板在磨损严重的时候不便于拆装更换,需要耗费大量时间的问题。
  • 一种路面夯实机械设备
  • [实用新型]一种道路桥梁路基施工用夯实装置-CN202321189936.4有效
  • 董洁 - 董洁
  • 2023-05-17 - 2023-10-24 - E01C19/34
  • 本实用新型提出了一种道路桥梁路基施工用夯实装置,涉及道路桥梁技术领域,包括支撑架,所述支撑架的顶部固定安装有阻尼架和缓震架,所述阻尼架的顶部固定安装有转动架,所述转动架的一侧转动设置有连接杆,所述连接杆的一侧开设有滑槽,所述滑槽的内部滑动连接有滑柱,所述支撑架的顶部固定安装有第一电动推杆,所述缓震架的内部和阻尼架的内部固定安装有缓震阻尼,所述缓震阻尼的表面固定安装有缓震弹簧,所述缓震阻尼的底部固定安装有底板。本实用新型的优点在于:该装置通过在阻尼架和缓震架的内部设置缓震阻尼,进而使两侧的底板通过缓震弹簧为装置整体进行支撑缓震,该装置通过两侧的底板支撑使得夯实装置的位置能够固定,使用较为方便。
  • 一种道路桥梁路基施工夯实装置
  • [实用新型]一种路基的夯实机构-CN202321706756.9有效
  • 周峰;戚浩雄 - 中交基础设施养护西藏有限公司
  • 2023-07-03 - 2023-10-24 - E01C19/34
  • 本实用新型涉及一种路基的夯实机构,包括底座、固定安装于底座顶部的安装罩、设置于安装罩左右两侧洒水组件和吸尘机构,所述安装罩的内部设有夯实块,所述底座的侧壁上设有支撑机构,所述安装罩的内部设有清理组件;所述支撑机构包括固定安装于底座侧壁上的安装箱,所述安装箱的内顶壁上固定安装有延伸至其外的伸缩气缸。该路基的夯实机构,通过移动轮将装置位移至指定的位置,接着启动伸缩气缸带动支撑盘位移,此时支撑盘与地面接触并顶起底座形成支撑,使装置保持稳定,需要清理时,通过将夯实块位移至与刮板相适配的高度,接着启动电动推杆带动刮板位移,便于将残留在夯实块上残留的物料进行清理,从而达到实用性强,夯实效果好等优点。
  • 一种路基夯实机构
  • [实用新型]一种车载式道路施工夯实装置-CN202320889886.4有效
  • 符俊 - 云南宜辰建设工程有限公司
  • 2023-04-20 - 2023-10-20 - E01C19/34
  • 本实用新型公开了一种车载式道路施工夯实装置,涉及道路施工技术领域,包括车体,所述车体的底部开设有限位槽,所述限位槽内设置有两个导向杆,所述导向杆上活动套接有铁块,所述铁块的顶部磁性连接有电磁铁,所述车体内设置有电磁驱动组件,所述电磁驱动组件与电磁铁连接,所述电磁驱动组件包括转动辊、绳索和马达,所述转动辊转动设置在车体内,所述绳索绕接在转动辊上且两端分别与绳索和电磁铁固定连接,所述马达镶嵌在车体内且与转动辊传动连接。本实用新型,该道路施工夯实装置操作简单,功能较多,不仅方便移动,还可使电磁铁落地夯实时产生的震动无法对铁块传递,从而有效的延长了该道路施工夯实装置的使用寿命。
  • 一种车载道路施工夯实装置
  • [发明专利]大面积混凝土路面施工用智能路面夯实装置-CN202310955689.2在审
  • 史健 - 青岛一建集团有限公司
  • 2023-08-01 - 2023-10-10 - E01C19/34
  • 本发明涉及建筑施工机械技术领域,尤其是大面积混凝土路面施工用智能路面夯实装置,包括第一夯实块,以及第二夯实块,在第一夯实块及第二夯实块两侧分别设有一转动板,在第一夯实块内部及第二夯实块内部分别设有与转动板连接的用于驱动第二夯实块及第一夯实块交替前行夯实的第一驱动机构及第二驱动机构,还包括与第一驱动机构及第二驱动机构信号连接的控制器,所述控制器发送信号至第一驱动机构驱动第二夯实块前行夯实,当第二夯实块前行夯实后,控制器发送停止信号至第一驱动机构,并发送启动信号至第二驱动机构驱动第一夯实块前行夯实。其在大面积混凝土路面夯实时,无需人工进行推进,极大的减少了施工人员的体力耗费。
  • 大面积混凝土路面施工智能夯实装置
  • [发明专利]一种具有低粉尘的路政工程用地面打夯装置-CN202310577674.7在审
  • 任凯;朱健嫣;项立芳 - 浙江高胜环境建设有限公司
  • 2023-05-22 - 2023-10-03 - E01C19/34
  • 一种具有低粉尘的路政工程用地面打夯装置,包括车体,车体上方固定配合有底板,底板上固定配合有四根支柱,支柱滑动配合有配重块,支柱上端固定有顶板,顶板与配重块之间固定配合有气囊,顶板中开设有出气管道,所述顶板左侧固定配合有出气口,出气管道连通气囊和出气口,一侧车体上固定配合有储水柱,储水柱一侧固定配合有进气口,进气口和进气口固定有软管,储水柱内开设有水箱,车体中开设有一段出水管道,车体下端固定配合有喷头,出水管道连通水箱和喷头。在顶板和配重块之间设置气囊,可以通过打夯柱的上下运动来实现气囊的充气和排气,打夯柱上移排气可以使除尘效果最大化。
  • 一种具有粉尘路政工程用地打夯装置
  • [实用新型]一种路基施工用路基夯实装置-CN202321296214.9有效
  • 刘少磊 - 内蒙古浩天交通设计有限公司
  • 2023-05-26 - 2023-10-03 - E01C19/34
  • 本实用新型涉及路基施工技术领域,一种路基施工用路基夯实装置,包括车体,所述车体内顶面中部的两侧均固定连接有第一液压伸缩杆,所述车体内顶面前端的两侧均固定连接有第二液压伸缩杆,所述第一液压伸缩杆和第二液压伸缩杆的输出端均固定连接有连接板。本实用新型中,该路基施工用路基夯实装置通过水泵将储水箱的水输入喷水管内,经喷水口喷出水雾,使得泥沙变得松软潮湿,方便夯实,然后通过第一液压伸缩杆带动夯实块对地面进行夯实,夯实后的地面通过多个测距传感器检测,当距离达到设置的阈值时,通过控制面板观察到,再通过第二液压伸缩杆带动夯实块再进行二次夯实,从而提高其夯实的质量。
  • 一种路基施工夯实装置
  • [实用新型]一种沥青路面边角压实器-CN202320739642.8有效
  • 周娣婷;许帅 - 湖南晟茂道路工程有限公司
  • 2023-04-06 - 2023-09-29 - E01C19/34
  • 本实用新型涉及道路施工技术领域,尤其涉及一种沥青路面边角压实器。包括底板,所述底板上设有推杆,所述推杆上设有控制器,所述底板下侧面设有车轮,所述底板上设有发电机组,所述底板上设有沥青压实机构。本实用新型通过减少了一个振动电机,确保了工作的稳定性,同时还能减少能源的浪费,为电动液压杆增设了一种加固结构,能够很好的进行保护,同时设计了自动移动到机构,减少了工人的劳动强度。
  • 一种沥青路面边角压实器
  • [实用新型]一种路桥工程施工用夯压装置-CN202321084094.6有效
  • 赵元金;喻命强;覃春 - 湖南湘水路桥建设有限公司
  • 2023-05-08 - 2023-09-26 - E01C19/34
  • 本实用新型涉及路桥工程技术领域,具体涉及一种路桥工程施工用夯压装置,包括板体,所述板体配套设置有压动机构,所述压动机构包括液压杆,且液压杆顶端固定连接有滑动卡座。本实用新型中,通过将两个滑动卡座分别卡入两个滑槽内,启动驱动电机使其通过驱动轮带动两个传动环带转动,使两个传动环带通过两个U型板带动两个液压杆同步移动,启动液压杆和振动电机,使两个压板下移,使两个抵板先行接触地面,并通过抵板振动土层将其内部空隙因振动而填实,继而压板压在抵板上对地面下压,提高压实效果,使用完毕后,可将两个卡块从滑槽内拆出,并将两个L型框和两个转板转动后进行收纳,从而便于使用人员运输和使用。
  • 一种工程施工用夯压装置
  • [实用新型]一种公路建设用夯实装置-CN202321195698.8有效
  • 江河声 - 四川清木建筑工程有限公司
  • 2023-05-18 - 2023-09-26 - E01C19/34
  • 本实用新型公开一种公路建设用夯实装置,具体涉及夯实装置技术领域,包括底座,所述底座上安装有两个相对设置的夯实组件,所述夯实组件包括设置在底座顶部一侧的两个支撑座,两个所述支撑座其中一个的一侧设置有电机,所述电机的输出端且位于两个支撑座之间设置有转轴。本实用新型通过设置夯实组件,通过底座上的两个夯实组件,牵引块旋转时会使得横轴、连接杆和夯实座通过牵引块旋转时的牵引力原因,通过支撑斜杆和转轴的相应配合使用而发生位移,当牵引块沿着横轴轴心点旋转一圈之后夯实座复位,通过牵引块快速旋转时的牵引力使得夯实座得以往复对地面进行夯实,结构简单的同时对地面的夯实效果好,效率快。
  • 一种公路建设夯实装置
  • [发明专利]一种路桥桥头引道过渡段夯实施工机械-CN202310772703.5在审
  • 潘美洲;笪良宝;吴倩如 - 安徽昌达路桥工程集团有限公司
  • 2023-06-28 - 2023-09-22 - E01C19/34
  • 本发明公开了一种路桥桥头引道过渡段夯实施工机械,涉及到路桥施工机械技术领域,包括U形安装架,所述U形安装架相互远离的两侧内壁上均开设有安装转孔,两个所述安装转孔内共同转动安装有水平螺柱,所述U形安装架的侧部固设有控制电机。本发明结构合理,当启动控制电机时,会通过水平螺柱、水平移块、固定凸板、驱动转轴、移动齿轮、固定齿条、空心转臂、伸缩滑杆、偏心转柱、往复移框、竖直滑杆、连接底板、连接滑杆、挤压弹簧带动夯实压板在水平移动的同时进行上下往复的对路基进行自动夯实处理,有效的增大了装置的夯实面积,极大地减少了要挪动装置位置的次数,操作简单方便,省时省力,减轻了工作负担,且实用性好。
  • 一种桥头过渡夯实施工机械
  • [实用新型]一种道路路基夯实设备-CN202320407143.9有效
  • 苏绍萍 - 苏绍萍
  • 2023-03-07 - 2023-09-15 - E01C19/34
  • 本实用新型公开了一种道路路基夯实设备,所述支撑板的上端面固定连接有放置箱,所述放置箱内两侧开设有滑槽,所述滑槽内滑动连接有横板,所述横板的上端面固定连接有伸缩杆,所述横板的一侧固定连接有固定板,所述固定板的一侧固定连接有第一固定杆。该装置通过在第一电机,实现半齿轮对齿轮的传动,同时在弹簧的搭配使用下,实现夯实锤的上下移动,夯实锤通过不断的对路基面进行碰撞,实现对路基夯实的效果,同时通过吸尘头可将夯实锤在夯实时产生的灰尘通过吸管转移到过滤箱内,通过过滤板进行过滤,同时在将过滤完成的空气通过过滤防尘网进行排放,减少工作人员对灰尘的吸入,改善工作环境,同时保证本装置的实用性。
  • 一种道路路基夯实设备
  • [实用新型]一种公路养护用夯实装置-CN202320990163.3有效
  • 贾林;余海峰;邹加屯 - 江苏政联建设有限公司
  • 2023-04-27 - 2023-09-15 - E01C19/34
  • 本实用新型属于公路养护技术领域,提供了一种公路养护用夯实装置,包括箱体,所述箱体的底部为开放式,所述箱体上设有行走轮,所述箱体的内部设有驱动机构,所述驱动机构的输出端连接有曲轴,所述曲轴转动安装于所述箱体的内部,所述曲轴上转动连接有至少一个传动杆,所述传动杆远离所述曲轴的一端转动连接有夯实盘,所述箱体上转动连接有驱动辊,所述驱动辊上连接有从动带轮,所述曲轴的一端穿过所述箱体的侧壁且连接有主动带轮,所述主动带轮和所述从动带轮之间连接有传动带。本实用新型提供的夯实装置可以自动行走,由于无需施加推力,相比现有技术可以大幅度节省操作者的工作强度。
  • 一种公路养护夯实装置
  • [实用新型]一种道路工程用夯实装置-CN202321152687.1有效
  • 郭锐昌;孔淑平;何小莹 - 广东匠达建设工程有限公司
  • 2023-05-12 - 2023-09-15 - E01C19/34
  • 本实用新型公开了一种道路工程用夯实装置,包括:车主体、升降箱、导柱和夯实柱,车主体的前方两侧分别设置有竖直的导柱,升降箱设置于车主体的前方并位于导柱之间,夯实柱的上下滑动连接于两侧导柱并位于升降箱的前方,升降箱靠近夯实柱的一侧为开口结构,升降箱内的上下方分别转动连接有链轮,且其中一个链轮由电机驱动,链轮之间通过链条传动连接,链条的外侧分布有至少一个提升板;夯实柱的上方靠近升降箱的一侧弹性伸缩连接有伸缩板,伸缩板为自然伸长状态时,伸缩板位于提升板的上方,升降箱的上方设置有用于收缩伸缩板的收缩机构;该道路工程用夯实装置结构简单,便于维护。
  • 一种道路工程夯实装置

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