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[实用新型]一种轴承润滑油路结构-CN201920916238.7有效
发明人：陆金琪 -专利权人：上海阿波罗机械股份有限公司
申请日： 2019-06-18 - 公布日： 2020-04-14 - 主分类号： F16C33/66 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轴承润滑油路结构，包括轴、轴承、轴承支架、油室端盖、油环套、甩油环和挡油盘，轴承套接在所述轴上；轴承支架套在所述轴承上，轴承支架的左右端一一对应地设置有第一轴承压盖和第二轴承压盖，第一轴承压盖和轴承的左端之间设置有左侧挡板，左侧挡板嵌入在所述轴承支架内；轴承的外圆周面与所述轴承支架的接触处开设有第一泄油槽；左侧挡板的外圆周面与所述轴承支架的接触处开设有第二泄油槽；第一泄油槽和第二泄油槽分别与油室连通。本实用新型的轴承润滑油路结构，通过增加泄油槽，使润滑油顺利回到油室，避免润滑油在轴承、轴承支架、轴承压盖等形成的腔内聚集，提高了轴承的润滑与散热性能。
一种轴承润滑油路结构

[实用新型]大轴承式钢丝股绳机-CN200920256948.8有效
发明人：吴寿南 -专利权人：南通开发区联谊机械有限公司
申请日： 2009-11-03 - 公布日： 2010-09-15 - 主分类号： D07B7/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种大轴承式钢丝股绳机，包括筒体、支承筒体旋转的大轴承机构，大轴承机构包括轴承，轴承两端分别设置左、右轴盖，左、右轴盖与轴承之间分别设置左、右定位圈，轴承上方的轴承盖中设有进油通道，进油通道与进油口相通，进油通道上设有使润滑油向着轴承滚珠方向喷射的油孔，轴承下方的轴承座上设有出油通道，出油通道与出油口相通。
轴承钢丝股绳机

[发明专利]高速齿轮箱双轴承润滑结构-CN201810595309.8在审
发明人：宋廷;钱江;王福龙 -专利权人：江苏赫夫特齿轮制造有限公司
申请日： 2018-06-11 - 公布日： 2018-10-02 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种高速齿轮箱双轴承润滑结构，包括一转轴，转轴上依次紧密套设有第一轴承、內隔环、第二轴承和甩油环，甩油环外套设有端盖，所述第一轴承和第二轴承外套设有轴承衬套，轴承衬套内位于第一轴承和第二轴承之间固定安装有喷油隔圈，喷油隔圈内径大于所述內隔环外径，端盖与所述轴承衬套密封固定连接，喷油隔圈外壁周向开设有开环油槽，开环油槽与轴承衬套形成一内部油路，开环油槽底开设有油道，油道两侧开设有两个喷油孔，两个喷油孔分别指向第一轴承和第二轴承，轴承衬套上还开设有与内部油路连通的通孔，通孔外口与油管连接。本发明的润滑结构能够实现对双轴承的强制润滑，且回油速度快，循环效率高。
轴承轴承衬套润滑结构双轴承隔圈开环喷油油槽高速齿轮箱内部油路喷油孔甩油环端盖隔环通孔油道转轴密封固定连接强制润滑外壁周向循环效率油管连接轴承外套回油外口连通指向

[实用新型]一种齿轮箱润滑结构及齿轮箱-CN202122484820.0有效
发明人：陈瑞兴;刘莹;魏世晨;周骥;司卫卫 -专利权人：中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
申请日： 2021-10-14 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：包括箱体、输入轴、轴承座、轴承以及中间轴。输入轴、轴承座、轴承以及中间轴均设置在箱体内，且轴承座固定连接于箱体，输入轴通过轴承支撑于轴承座，中间轴与输入轴通过齿轮啮合传动连接，箱体内设置油导油板以及集油板，导油板位于中间轴上侧，用于阻挡并引导齿轮搅动的润滑油向集油板运动集油板具有相对的第一端和第二端，第一端延伸至导油板靠近集油板一端的下侧，从而能够承接被导油板引导的润滑油，第二端用于将润滑油导向轴承，从而能够保证轴承处的润滑油量，进而有助于增强润滑效果。
一种齿轮箱润滑结构

[实用新型]轴承箱套装油管进回油分流工装及轴承箱润滑油系统-CN201721867906.9有效
发明人：李聪;胡李鹏;徐志渠;李玮;胡哺松;黄曼君 -专利权人：中国长江动力集团有限公司
申请日： 2017-12-26 - 公布日： 2018-08-14 - 主分类号： F16N35/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种轴承箱套装油管进回油分流工装及轴承箱润滑油系统，属于轴承箱润滑油管路技术领域。轴承箱套装油管进回油分流工装，包括回油套管组件和进油管连接段；回油套管组件包括第一回油套管和第二回油套管，进油管连接段的长度大于第一回油套管的长度，进油管连接段包括第一端和第二端，第一端位于第一回油套管内，第一端与轴承箱的润滑油接口连接，第二端位于第一回油套管外，第二端设置有用于与进油管连接的进油管法兰，进油管连接段与堵板可滑动的连接。该轴承箱套装油管进回油分流工装，润滑油进出口分离，操作简单，维修及安装方便。该轴承箱润滑油系统，轴承箱的润滑油进回油分离设置，提高了轴承箱的使用寿命。
轴承箱回油套管进油管回油套装油管连接段工装润滑油系统第一端分流润滑油进出口本实用新型进油管法兰润滑油管路润滑油接口安装方便分离设置使用寿命组件包括可滑动润滑油堵板维修

[实用新型]一种带油勺的轴承座-CN201120090838.6有效
发明人：刘洁 -专利权人：徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司
申请日： 2011-03-27 - 公布日： 2011-08-31 - 主分类号： F16C35/00 文献下载
摘要：一种带油勺的轴承座，用于振动压路机。由油勺、润滑油孔、轴承、润滑油和壳体组成，在轴承座内壁铸有一些均匀分布的油勺，形状设计成T型，并且左右两边形成坡面；润滑油孔和油勺在同一直径上。压轮行走过程中到达底部时，油勺可以将润滑油带起，到达上部时，由于重力作用，油勺里的润滑油沿坡面流出，一部分直接进入轴承，一部分沿润滑油孔进入轴承，在油勺的作用下，进入轴承的润滑油量大大增加，可以对轴承起到充分的润滑和散热作用，延长轴承的使用寿命。
一种带油勺轴承

[实用新型]风机轴承座润滑油溢流装置-CN201820802106.7有效
发明人：苏延强;张光林;赖林杰;梁金莲;钟威;梁鹏祥;程德盛;雷琪富;原坚雄;陈俊宇;黄向前;张强 -专利权人：广西柳钢环保股份有限公司;广西柳州钢铁集团有限公司
申请日： 2018-05-28 - 公布日： 2019-05-07 - 主分类号： F04D29/063 文献下载
摘要：一种风机轴承座润滑油溢流装置，包括竖直管及溢流管，所述竖直管的顶部为开放式的油位观察口，竖直管的底部连通排油口，在竖直管位于轴承座允许最高润滑油位的位置连接溢流管，溢流管的溢流口将溢出的油引到油壶；所述排油口的端头设置有排油球阀其优点是避免人为加油过多，由于加油过多轻则会导致润滑油从轴处甩出，重则由于压力过大损坏轴承挡油环造成漏油；经长年使用后，轴承座油镜会有堵塞或是镜片模糊不清，无法通过油镜观察实际油位，可从本装置的油位观察口直接观察轴承座实际油位高度；需要更换轴承座润滑油时，可直接打开排油球阀将油排出，排油简单；实现设备运行时在线换油，改善轴承座内的油脂质量。
轴承座竖直管润滑油油位溢流管排油球阀溢流装置观察口排油口风机加油轴承挡油环底部连通润滑油位设备运行位置连接油镜观察直接观察溢流口镜片从轴端头换油漏油排油甩出油壶油镜油排溢出堵塞

[发明专利]一种多重回油的散热风扇-CN201910046409.X在审
发明人：谢宏华 -专利权人：深圳市高昱电子科技有限公司
申请日： 2019-01-18 - 公布日： 2019-03-19 - 主分类号： F04D25/08 文献下载
摘要：本发明提供了一种多重回油的散热风扇，包括有固定座、扇叶以及定子，固定座中心设置有轴套，定子中心设置有插孔，轴套插设于插孔内使定子套设于轴套外，扇叶的转轴通过轴承安装于轴套内；插孔内壁连接有挡油环，挡油环位于轴套上方且间距套设于转轴外；轴承顶面设置有若干回油顶槽，侧面设置有若干回油侧槽，回油顶槽内端与轴承的轴承孔连通，外端与回油侧槽上端连通。本发明中，挡油环能够阻挡大部分从轴套上开口甩出的润滑油，被阻挡的润滑油回落到轴承表面，并依次沿回油顶槽、回油侧槽、轴承与轴套之间的底部间隙重新进入轴承与转轴之间的缝隙内，实现回油功能，减少润滑油被甩出。
回油轴套挡油环润滑油侧槽顶槽转轴轴承散热风扇插孔扇叶甩出连通阻挡固定座中心侧面设置插孔内壁定子中心轴承安装轴承表面轴承顶面上端定子套固定座上开口轴承孔插设内端外端回落

[实用新型]一种多重回油的散热风扇-CN201920081636.1有效
发明人：谢宏华 -专利权人：深圳市高昱电子科技有限公司
申请日： 2019-01-18 - 公布日： 2019-09-27 - 主分类号： F04D25/08 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种多重回油的散热风扇，包括有固定座、扇叶以及定子，固定座中心设置有轴套，定子中心设置有插孔，轴套插设于插孔内使定子套设于轴套外，扇叶的转轴通过轴承安装于轴套内；插孔内壁连接有挡油环，挡油环位于轴套上方且间距套设于转轴外；轴承顶面设置有若干回油顶槽，侧面设置有若干回油侧槽，回油顶槽内端与轴承的轴承孔连通，外端与回油侧槽上端连通。本实用新型中，挡油环能够阻挡大部分从轴套上开口甩出的润滑油，被阻挡的润滑油回落到轴承表面，并依次沿回油顶槽、回油侧槽、轴承与轴套之间的底部间隙重新进入轴承与转轴之间的缝隙内，实现回油功能，减少润滑油被甩出
回油轴套挡油环润滑油侧槽顶槽转轴轴承本实用新型散热风扇插孔扇叶甩出连通阻挡固定座中心侧面设置插孔内壁定子中心轴承安装轴承表面轴承顶面上端定子套固定座上开口轴承孔插设内端外端回落

[实用新型]一种滚动轴承润滑冷却喷油装置-CN202022874339.8有效
发明人：熊自强;向丹;胡小辉;汪鹏程 -专利权人：湖北三峰透平装备股份有限公司
申请日： 2020-12-04 - 公布日： 2021-09-17 - 主分类号： F04D29/059 文献下载
摘要：一种滚动轴承润滑冷却喷油装置，主要是由轴承润滑油过滤器、轴承供油座、O型密封圈、密封垫圈、轴承箱体、滚动轴承组成，其特征在于轴承供油座通过内六角螺栓锁紧固定在轴承箱体上，轴承供油座与轴承箱体设置密封垫圈进行密封，轴承供油座上喷油口安装垂直朝向滚动轴承侧面；O型密封圈安装于轴承润滑油过滤器凹槽中，整体通过螺钉锁紧固定在轴承供油座上，构成的滚动轴承润滑冷却喷油装置。本实用新型是一种投入改造成本及研发费用低的滚动轴承润滑冷却喷油装置。
一种滚动轴承润滑冷却装置

[实用新型]一种轴承-CN201320580654.7有效
发明人：包杰 -专利权人：中弘轴承（江苏）股份有限公司
申请日： 2013-09-18 - 公布日： 2014-04-09 - 主分类号： F16C33/66 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轴承，包括轴承外圈和轴承内圈，所述轴承外圈与轴承内圈之间设有可转动的钢球，所述轴承内圈内开有轴孔，所述内圈的上端开有多个油孔，所述轴承内圈中开设有油道，所述油道和油孔底部端口连通，所述油道贯穿轴承内圈的内外侧壁，所述轴孔的孔壁上设有环形油槽，所述环形油槽和油道相通。将轴插入轴孔，油孔中加入油，油通过油道流入轴孔内壁上的环形油槽和钢球所在的位置，润滑效果好，轴承运转噪声低。
一种轴承

[实用新型]用于被动车轮的油杯机构-CN201220214743.5有效
发明人：管凯华 -专利权人：杭州纽创工业设计有限公司
申请日： 2012-05-14 - 公布日： 2013-01-16 - 主分类号： B66C9/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种油杯机构，尤其涉及一种用于被动车轮的油杯机构。包括被动车轮，所述的被动车轮设有滚柱轴承，所述的滚轴轴承上设有轴承箱，所述的轴承箱上设有油杯，所述的油杯通过螺丝固定在轴承箱，所述的油杯的底座设有垫板。所述的滚柱轴承安装在车轮上，所述的滚轴轴承上设有2个轴承箱。所述的滚柱轴承上设有透气装置。本实用新型提供用于被动车轮的油杯机构，结构简单，使用方便。
用于被动车轮机构

[实用新型]一种轴承安装结构、轴端支撑结构及齿轮箱-CN202122353877.7有效
发明人：郭欢;杜金峰;栗华;高扬;吴成攀 -专利权人：中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
申请日： 2021-09-27 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： F16H57/021 文献下载
摘要：本实用新型的实施例提供了一种轴承安装结构、轴端支撑结构及齿轮箱，涉及转动支撑结构技术领域。本实用新型的实施例提供的轴承安装结构包括轴承座。轴承座的内周面限定有第一轴承安装位和第二轴承安装位，如此在该轴承座上至少可以安装两个轴承。同时轴承座的上半部分设置有第一进油通道和第二进油通道，第一进油通道在第一轴承安装位和第二轴承安装位之间形成第一进油口，且第一进油通道的出油端贯穿轴承座的端面形成第二进油口。第二进油通道形成第三进油口，第三进油口与第二轴承安装位远离第一轴承安装位的一端连通。轴承座的下半部分设置有出油通道，出油通道用于供第一轴承安装位和第二轴承安装位内的润滑油流出。
一种轴承安装结构支撑齿轮箱

[发明专利]涡轮增压器用半浮动径向轴承-CN201510901047.X在审
发明人：李琦;高博;黄佳伟 -专利权人：中车大连机车研究所有限公司
申请日： 2015-12-08 - 公布日： 2016-02-10 - 主分类号： F16C32/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种涡轮增压器用半浮动径向轴承，轴承座与三油楔轴承为间隙配合并且两端有O形圈密封，轴承座中的限位螺钉插入到三油楔轴承的限位孔中，且限位螺钉与轴承的限位孔存在一定间隙，主轴穿过三油楔轴承的内孔轴承座与三油楔轴承之间的直径方向间隙为三油楔轴承外径的0.15％～0.25％。三油楔轴承与主轴的直径方向间隙为主轴直径的0.1％～0.3％。采用此种半浮动径向轴承进一步提高了轴承承载能力，提高了转子的稳定性。
涡轮增压器用浮动径向轴承

[实用新型]涡轮增压器用半浮动径向轴承-CN201521014469.7有效
发明人：李琦;高博;黄佳伟 -专利权人：中车大连机车研究所有限公司
申请日： 2015-12-08 - 公布日： 2016-05-11 - 主分类号： F16C32/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种涡轮增压器用半浮动径向轴承，轴承座与三油楔轴承为间隙配合并且两端有O形圈密封，轴承座中的限位螺钉插入到三油楔轴承的限位孔中，且限位螺钉与轴承的限位孔存在一定间隙，主轴穿过三油楔轴承的内孔轴承座与三油楔轴承之间的直径方向间隙为三油楔轴承外径的0.15％～0.25％。三油楔轴承与主轴的直径方向间隙为主轴直径的0.1％～0.3％。采用此种半浮动径向轴承进一步提高了轴承承载能力，提高了转子的稳定性。
涡轮增压器用浮动径向轴承