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- [发明专利]一种减速机及其轴承润滑结构-CN201610117606.2在审
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胡炜
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沃德传动(天津)股份有限公司
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2016-03-01
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2016-04-20
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F16H57/04
- 本发明公开了一种轴承润滑结构,包括设置于轴承座上的接油盒,所述接油盒为上端开口的槽体结构,所述接油盒的槽体与所述轴承座的轴承安装孔相通,并且所述接油盒的上端边缘的最低点高于轴承外圈下端的最高点。在减速机运行时,压力润滑、点对点润滑以及齿轮运行时飞溅等各种方式的润滑油会储存在接油盒中,因此,接油盒中会一直储存有润滑油。由于轴承外圈的下端浸泡在接油盒中的润滑油中,所以,轴承的滚子时刻都会接触到接油盒中的润滑油,从而使得轴承时刻都能得到充分润滑,避免烧毁轴承,进而延长了轴承和减速机整体的使用寿命。本发明还公开了一种包括上述轴承润滑结构的减速机。
- 一种减速及其轴承润滑结构
- [实用新型]一种泵用水冷轴承体-CN201220463854.X有效
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李正友;程绪彪
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芜湖长江泵业有限公司
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2012-09-13
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2013-03-20
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F04D29/046
- 本实用新型公开了一种泵用水冷轴承体,包括传动轴,在传动轴上套接了轴承体、油控装置,油控装置设置在轴承体后部,在轴承体外部设有水冷装置,轴承体内部设有油腔与水腔,油腔与水腔间设有环形油水分隔筒,水冷装置外部设有进水口、出水口,与轴承体水腔相通,在水冷装置下部设有放泄口,油控装置包括油杯、油标,油杯、油标与油腔相连通,油杯竖直向上,油杯口设置在油控装置上部,油标呈管状,油标与轴承体侧面垂直,且设置在同一水平面上;采用这样结构,轴承体部件在主机工作中正常起动运转后,传动轴高速旋转,传动轴及轴承部位将产生高温,这时轴承油温在水腔冷却水强制降温下、保持常温,轴承体散热,其机械特性适应在特殊的工作环境中工作。
- 一种水冷轴承
- [实用新型]一种减速机及其轴承润滑结构-CN201620159780.9有效
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胡炜
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沃德传动(天津)股份有限公司
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2016-03-01
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2016-07-27
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F16H57/04
- 本实用新型公开了一种轴承润滑结构,包括设置于轴承座上的接油盒,所述接油盒为上端开口的槽体结构,所述接油盒的槽体与所述轴承座的轴承安装孔相通,并且所述接油盒的上端边缘的最低点高于轴承外圈下端的最高点。在减速机运行时,压力润滑、点对点润滑以及齿轮运行时飞溅等各种方式的润滑油会储存在接油盒中,因此,接油盒中会一直储存有润滑油。由于轴承外圈的下端浸泡在接油盒中的润滑油中,所以,轴承的滚子时刻都会接触到接油盒中的润滑油,从而使得轴承时刻都能得到充分润滑,避免烧毁轴承,进而延长了轴承和减速机整体的使用寿命。本实用新型还公开了一种包括上述轴承润滑结构的减速机。
- 一种减速及其轴承润滑结构
- [发明专利]一种润滑轴承-CN201510728442.2在审
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归杏花
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苏州市淞舜五金有限公司
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2015-11-02
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2016-01-13
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F16H57/04
- 本发明公开了一种润滑轴承,包括壳体、传动轴、轴承、轴承盖;所述传动轴安装在壳体的轴承与轴承盖内;所述轴承与传动轴之间设有挡油盘;所述轴承盖与轴承之间设有密封圈;所述挡油盘与轴承盖之间设有导油道;所述导油道一端延伸至传动轴,另一端伸出壳体并由密封盖密封;所述传动轴在壳体内中间部分还设有耐磨环;本发明方案通过在轴承与传动轴之间设挡油盘,挡油盘与轴承盖之间设导油道,当轴承需要进行润滑时,通过导油道对轴承进行润滑,从导油道中加入润滑油,润滑油顺着导油道进入轴承及其配合处,起到润滑作用,同时,挡油盘将传动轴内多余的润滑油阻挡起来,减少轴承的进油量,减小油压,提高密封的效果,保证了轴承的密封效果。
- 一种润滑轴承
- [实用新型]一种具有润滑效果的自动磨主轴装置-CN201720978967.6有效
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郑远东;陈新刚
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福建省南安市巨轮机械有限公司
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2017-08-07
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2018-03-16
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B24B41/04
- 一种具有润滑效果的自动磨主轴装置,包括滑筒、主轴、轴承及轴承座,所述主轴套设于滑筒内,所述轴承座设于滑筒的底面,所述轴承设于滑筒和主轴之间且与轴承座连接,所述轴承座的侧面设有黄油咀,该轴承座内设有第一油道,所述轴承与主轴之间设有第二油道,该第二油道位于第一油道的上方,所述第二油道的上部内侧设有滑筒隔套,该滑筒隔套开设有第三油道,所述滑筒隔套的内侧设有储油腔,所述黄油咀、第一油道、第二油道、第三油道以及储油腔依次连通本实用新型结构新颖、设计巧妙,将润滑油从黄油咀打入,润滑油经第一油道、第二油道以及第三油道最终进入储油腔,这样使得轴承与主轴之间存有润滑油,为轴承在工作时提供润滑作用。
- 一种具有润滑效果自动主轴装置
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