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[外观设计]车辆后窗玻璃-CN201930485412.2有效
发明人： D·迪朗 -专利权人：雷诺两合公司
申请日： 2019-09-04 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：车辆后窗玻璃。2.本外观设计产品的用途：用作车辆后窗玻璃。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1立体图1。5.指定设计1为基本设计。
车辆后窗玻璃

[发明专利]具有天窗和全景玻璃的车辆-CN201611141585.4有效
发明人：艾德里安·纳尼亚 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2016-12-12 - 公布日： 2022-02-08 - 主分类号： B60J7/047 文献下载
摘要：一种车辆，包括挡风玻璃、与挡风玻璃间隔开的后窗玻璃、以及天窗。天窗在关闭位置和打开位置之间相对于挡风玻璃和后窗玻璃可移动。当天窗处于关闭位置时，天窗与挡风玻璃和后窗玻璃相邻。
具有天窗全景玻璃车辆

[发明专利]一种自动装配后窗玻璃的方法-CN202211528867.5在审
发明人：董斌;李廷才;曾学卫;黄太强;孙攀;冯薇丽;王浩然 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2022-11-30 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： B62D65/06 文献下载
摘要：本申请涉及商用车外饰件安装技术领域，特别涉及一种自动装配后窗玻璃的方法。所述方法包括以下步骤：将定位磁力扣安装至后窗玻璃上；对后窗玻璃朝向后围钣金的一面打玻璃胶，并使所述玻璃胶位于定位磁力扣远离后窗玻璃中心的一侧；抓取后窗玻璃，使后窗玻璃按设定轨迹向后围钣金运动，至后窗玻璃与后围钣金之间的距离为粘接间隙，通过定位磁力扣将所述后窗玻璃与后围钣金固定；压持后窗玻璃指定时间，松开后窗玻璃。本申请实施例通过提供一种自动装配后窗玻璃的方法，以解决相关技术中后窗玻璃装配时无法完全实现自动化装配、依赖人工的问题。
一种自动装配后窗玻璃方法

[实用新型]一种电动叉车的驾驶室-CN202222271214.5有效
发明人：周鹏;龚仁涛;赵红生;葛立银;胡祝田;孟洋;漆建平;侯淑晴 -专利权人：安徽合力股份有限公司
申请日： 2022-08-26 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： B60S1/54 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动叉车的驾驶室，包括前窗总成、后窗总成和右门总成，所述前窗总成包括前窗边框和内嵌在前窗边框中的前窗玻璃，所述前窗玻璃上设有风机和前窗雨刮器；所述后窗总成包括后窗边框和内嵌其中的后窗玻璃，所述后窗玻璃上设有后窗雨刮器，所述后窗雨刮器的固定端固定在后窗边框上；所述右门总成包括通过铰链连接的右前门、右后门，所述右后门的下部玻璃上嵌入式固设有通风罩，所述通风罩与内置于驾驶室内的暖风机的进风口连通本申请中前窗玻璃、后窗玻璃上的雨刮器增加了喷水洗涤功能，即能刮水，还能对玻璃进行喷水进行清洗，保证了前、后窗玻璃的清洁。前窗玻璃上设有电吹风机，后窗玻璃采用电加热玻璃，实现了前后窗玻璃除霜除雾作用。
一种电动叉车驾驶室

[发明专利]车辆外装结构-CN201810768522.4有效
发明人：高士智史 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2018-07-13 - 公布日： 2022-07-08 - 主分类号： B60R13/04 文献下载
摘要：本发明提供一种车辆外装结构。车辆外装结构(80)具备：车顶板(10)；板状的后窗玻璃(30)；侧边玻璃嵌条(50)，配置于后窗玻璃(30)的侧边；及恒定截面的装饰件(60)，与车顶板(10)的车辆侧端面(14)及侧边玻璃嵌条(50)的侧面(57)相对地配置，且沿着车顶板(10)与后窗玻璃(30)的排列方向通过，车辆外装结构(80)的特征在于，侧边玻璃嵌条(50)的侧面(57)是与装饰件(60)相对的壁面(54)，装饰件(60)具有与车顶板(10)的车辆侧端面(14)及壁面(54)相接的内侧突部(65)。由此，能够提供美观性良好且噪音产生少的车辆外装结构。
车辆结构

[发明专利]篷式汽车-CN200710149617.X有效
发明人： D·贝尔;L·舒尔兹;F·赫曼;K·弗朗兹 -专利权人： F.波尔希名誉工学博士公司
申请日： 2007-09-10 - 公布日： 2008-03-12 - 主分类号： B60J7/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种篷式汽车，具有可打开的和可存放的车篷(1)，车篷具有后窗玻璃框架(2)和至少一个在车篷闭合时沿着行驶方向(3)位于该后窗玻璃框架之前的平面车篷弓形架(4)。其中在后窗玻璃框架和平面车篷弓形架之间设置有耦合连杆(8)，用于执行平面车篷弓形架相对于后窗玻璃框架(2)的相对运动。根据本发明，设置有至少两个、沿着行驶方向(3)处于后窗玻璃框架之前的平面车篷弓形架(4、5)，它们在车篷闭合时和后窗玻璃框架共同形成连续的车顶轮廓。此外耦合连杆(8)被如此地构造，使得在车篷开始打开时，第二平面车篷弓形架(4)可以相对于相邻的第一平面车篷弓形架(5)并相对于后窗玻璃框架向下从车顶轮廓移出。
汽车

[发明专利]基于汽车后窗玻璃显示屏的信息提示方法、系统、车载终端-CN201810581811.3在审
发明人：时红仁 -专利权人：上海擎感智能科技有限公司
申请日： 2018-06-07 - 公布日： 2019-12-17 - 主分类号： B60Q1/50 文献下载
摘要：本发明提供一种基于汽车后窗玻璃显示屏的信息提示方法、系统、车载终端，生成提示信息；将所述提示信息显示在设置在汽车后窗玻璃上的显示屏上。本发明的基于汽车后窗玻璃显示屏的信息提示方法、系统、车载终端通过设置在汽车后窗玻璃上的显示屏发送提示信息至后车，从而保障行车安全。
汽车后窗玻璃显示屏车载终端提示信息信息提示保障行车安全提示信息显示后车发送

[实用新型]一种隐藏式全频段多模智能玻璃天线-CN202022767660.6有效
发明人：朱银森 -专利权人：朱银森
申请日： 2020-11-25 - 公布日： 2021-08-27 - 主分类号： H01Q1/32 文献下载
摘要：本实用新型涉及玻璃天线技术领域，具体为一种隐藏式全频段多模智能玻璃天线，包括：后窗玻璃、AM天线、FM天线、TV天线、馈线、加热丝和加热电极，AM天线设置于后窗玻璃的顶部，FM天线竖直设置于后窗玻璃的中心部位，TV天线设置于后窗玻璃底部，馈线竖直且对称设置于后窗玻璃两侧边沿处，加热丝为两组，且加热丝呈螺旋状排列，两组加热丝可拆卸且对称设置与后窗玻璃两侧，且两组加热丝内侧的一端电性连接，外侧一端分别连接有两根加热电极，后窗玻璃两侧开设有两条安装槽，两条加热电极嵌入安装于安装槽内，本实用新型天线附着于汽车玻璃表面，不占用汽车内部空间，不被汽车外壳遮挡，接收效果好，同时不影响汽车美观。
一种隐藏频段智能玻璃天线

[发明专利]用于机动车后窗玻璃的插入元件-CN201510193781.5有效
发明人： B·莫尔纳;M·施密特;A·柯尼格 -专利权人： F·波尔希名誉工学博士公司
申请日： 2015-04-22 - 公布日： 2018-02-09 - 主分类号： B60J1/18 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于机动车后窗玻璃的插入元件，该插入元件被插入后窗玻璃的切口中，插入元件具有完整外周，该完整外周带有第一外周部和第二外周部，该第一外周部被形成为朝向后窗玻璃而第二外周部被形成为背离后窗玻璃，插入元件具有用于在第一外周部的区域可插入地接收后窗玻璃的边缘轮廓，该边缘轮廓在第一外周部上至少部分地是U形并且边缘轮廓通过第一黏合层连接到该后窗玻璃，该U形的边缘轮廓通过支持壁形成，该支持壁通过插入元件下侧表面上的筋板保持根据本发明，为了相对于该插入元件至少在该支持壁的外边缘表面与该支持壁的末端边缘表面的结合区域密封该切口，在该插入元件与后窗玻璃之间安排第三黏合层。
用于机动车后窗玻璃插入元件

[实用新型]印制天线的汽车后窗-CN201520111348.8有效
发明人：王飞;张布 -专利权人：凯士林汽车部件（苏州）有限公司
申请日： 2015-02-16 - 公布日： 2015-06-24 - 主分类号： H01Q1/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种印制天线的汽车后窗，包括汽车后窗玻璃；所述汽车后窗玻璃上设有后窗加热丝、加热丝正馈电线、加热丝负馈电线、S形GSM900天线、C形TD-LTE天线、L形GPS天线和直线形TV天线；所述后窗加热丝、加热丝正馈电线、加热丝负馈电线、GSM900天线、GSM1800天线、GPS天线和TV天线；所述后窗加热丝位于汽车后窗玻璃中部；所述TD-LTE天线和GPS天线位于汽车后窗玻璃顶部两侧；所述GSM900天线和TV天线位于汽车后窗玻璃底部两侧。天线印制在后窗玻璃表面，不占用汽车内部空间。天线不被汽车表面金属外壳遮挡，接收效果好。天线不容易受到外力，不会产生机械损坏。
印制天线汽车后窗

[发明专利]用于将操作室的后窗玻璃固定在施工机械上的装置-CN201080068254.7有效
发明人：尹春振 -专利权人：沃尔沃建造设备有限公司
申请日： 2010-07-28 - 公布日： 2013-04-03 - 主分类号： E02F9/16 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于将操作室的后窗玻璃固定在施工机械上的装置。进一步详细地，根据本发明的用于将操作室的后窗玻璃固定在施工机械上的装置容许在紧急逃生情况下容易地拆卸玻璃，并包括：窗框，其限定操作室的窗框；挡风雨条，其连接到窗框，以密封操作室的窗框和后窗玻璃之间的间隙；接合部，其插入并接合在窗框和挡风雨条之间；本体部，其相对于接合部垂直延伸，并包括沟槽，沟槽使本体部能因外部冲击而断裂；用于固定玻璃的内部部分，其包括用于支撑操作室的后窗玻璃的玻璃支撑部；用于固定玻璃的外部部分，其与用于固定玻璃的内部固定部分的玻璃支撑部连接，用于支撑操作室的后窗玻璃；以及止挡，其一侧固定到窗框以支撑操作室的后窗玻璃。
用于操作后窗玻璃固定施工机械装置

[发明专利]汽车后窗防飞溅装置及其工作方法-CN202010186984.2有效
发明人：汪伟;盛广庆;杨凤敏;罗金;姜苏杰 -专利权人：江苏理工学院
申请日： 2020-03-17 - 公布日： 2022-03-04 - 主分类号： B62D35/00 文献下载
摘要：本发明公开一种汽车后窗防飞溅装置及其工作方法，该装置具体包括与后备箱盖顶部活动连接的风翼及活动连接于后备箱盖上且位于后窗玻璃下部的导风板。风翼和导风板均可向远离车身尾部的方向进行水平移动，改变车身上部气流的流向，进而改变车厢尾部的负压区结构，使得被后轮甩出的水雾不能达到后窗玻璃上，保证后窗玻璃清洁，避免影响驾驶员通过后窗玻璃向后观察时的视野清晰度；同时，当后窗玻璃上无泥沙颗粒物溅入后，可减轻后雨刮器的工作压力，减缓后雨刮器胶条的磨损和老化，有助于延长后雨刮器的使用寿命。
汽车后窗飞溅装置及其工作方法

[实用新型]一种可以方便清洗后窗玻璃的汽车雨刷-CN201821937571.8有效
发明人：黄琴宝;韩天龙;郑明锋;张羽林;闫亚林;张鹏飞;邱英杰 -专利权人：杭州职业技术学院
申请日： 2018-11-23 - 公布日： 2020-01-07 - 主分类号： B60S1/08 文献下载
摘要：本实用新型提供一种可以方便清洗后窗玻璃的汽车雨刷，涉及汽车部件技术领域。该可以方便清洗后窗玻璃的汽车雨刷，包括雨刷头，所述雨刷头包括辅助雨刷架、雨刷架、固定箱、固定座、主齿轮、主电机、联动齿轮、连接柱和电机箱。该可以方便清洗后窗玻璃的汽车雨刷，通过设置的主电机工作，带动联动齿轮转动，同时因为联动齿轮和主齿轮啮合。旋转擦洗的清洗力度比普通的左右刮洗力度大、清洗面积广。进而在清洗后窗玻璃时，提高了该雨刷清洗的效果，节约了车主清洗后窗玻璃的时间，解决了传统雨刷清洗后窗玻璃乏力的问题。
后窗玻璃清洗方便清洗联动齿轮汽车雨刷固定箱固定座雨刷架雨刷头主齿轮主电机本实用新型主齿轮啮合传统雨刷汽车部件电机箱连接柱擦洗刮洗内壁雨刷转动车主乏力节约

[实用新型]车辆后方构造-CN202020283457.9有效
发明人：堤教行;安福文浩;泽田真;后藤泰介;田中祐平;犬伏启之 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2020-03-09 - 公布日： 2020-11-13 - 主分类号： B60J5/10 文献下载
摘要：本实用新型提供摄像头的配置自由度高的车辆后方构造。在带尾门(40)的车辆(10)中，以将开设于车辆(10)的后部的后部开口(30)开闭的方式支承尾门(40)，并具有开设于尾门(40)的副开口(50)、和将该副开口(50)在车宽方向上开闭的副车门(60)，其中，尾门(40)在尾门(40)的上部具有能够视觉确认车辆后方的后窗玻璃、和支承副车门(40)且以沿上下方向将后窗玻璃纵向隔断的方式配置的支柱(43)，后窗玻璃在与支柱(43)重叠的位置具有穿插孔(45b)，将插入至穿插孔(45b)来拍摄车辆后方的摄像头单元(100)配设于支柱(43)。
车辆后方构造

[发明专利]折叠车顶-CN200710149044.0有效
发明人： M·弗罗施尔;M·舒尔兹基 -专利权人： F.波尔希名誉工学博士公司
申请日： 2007-09-07 - 公布日： 2008-03-12 - 主分类号： B60J7/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车中的折叠车顶(10)，具有两个固定在车身上的车顶轴承(26)以及一个可回转的后窗玻璃支架(28)，其中用于所述折叠车顶(10)的车顶连杆(16)可在一个闭合的车顶位置和一个下降的车顶位置之间回转地支承在车顶轴承上，所述后窗玻璃支架(28)与车顶连杆(16)耦合，使得该后窗玻璃支架(28)在折叠车顶(10)闭合时提升并且在该折叠车顶(10)下降时下降，其中所述车顶连杆(16)为提升所述后窗玻璃支架(28)与在这个后窗玻璃支架所述后窗玻璃支架(28)在两侧通过后面的导杆(32)铰接在所述车顶轴承(26)上，而所述车顶连杆(16)为在所述提升的位置和下降的位置之间调节所述后窗玻璃支架(28)而相应地通过至少一个耦合元件(40)
折叠车顶

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