专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]骨科术后行走复健病床-CN201420041507.7有效
  • 王衍武 - 王衍武
  • 2014-01-23 - 2014-07-02 - A61G7/00
  • 本实用新型提供一种骨科术后行走复健病床,属于医疗器械技术领域,其结构包括病床、右框、尾框、左框和移动,左框与尾框之间通过左弧形弯连通,右框与尾框之间通过右弧形弯连通;右框内设置有滚动机构,滚动机构采用前纵和后纵通过桥架固定连接,架外侧连接固定杆,固定杆的外端设置有固定套,固定套固定连接在移动的车架上,右框、尾框以及左框分别设置有相贯通的上轨槽和下槽。该骨科术后行走复健病床利用在病床的边框下加设框,并利用滚动机构来实现移动相对病床的移动,且移动轨迹限制于病床周围,有效保护患者,也能起到使患者在康复运动的时候及时站立休息或坐卧休息的需要。
  • 骨科术后行走复健病床
  • [发明专利]一种输出中高频响应的--耦合振动频域分析方法-CN201611136073.9有效
  • 张志俊;范杰;张挣鑫;张敏;张玥;徐桂弘;邓思捷 - 贵州理工学院
  • 2016-12-12 - 2019-11-22 - G06F17/50
  • 本发明公开了一种输出中高频响应的耦合振动频域模型,采用先选取耦合振动仿真预测参数并输入耦合模型中,根据车辆动力学方程及轨道‑桥梁耦合模型分别求解车轮导纳矩阵、轨道导纳矩阵,根据轮轨相互作用模型求解轮轨接触弹簧导纳矩阵并代入动态轮轨力公式求得动态轮轨力;最后将求得的动态轮轨力代入车辆运动方程、轨道‑桥梁耦合模型运动方程作为车辆模型和轨道‑桥梁耦合模型的激励源,进一步求解动态轮轨力引起的车辆、轨道和桥梁结构频域动力响应;该方法能够揭示结构振动和能量产生与传递的机理及影响规律,从而为有针对性的采取减振降噪措施提供理论依据。
  • 一种输出高频响应耦合振动模型
  • [发明专利]一种驱动组装系统-CN202011390694.6在审
  • 张凤仪;龚泉;刘剑敏 - 江西省分宜驱动桥有限公司
  • 2020-12-02 - 2021-04-02 - B25H1/10
  • 本发明提供了一种驱动组装系统,包括地与装夹,地分为主与偏,装夹的底部安装横跨地两侧的驱动轮,装夹的两端分别焊接固定有固定夹持端与通过滑轨滑动连接有活动夹持端,固定夹持端与活动夹持端的顶端安装有转轴,转轴上焊接有安装架,安装架上通过螺丝组件安装有装夹板,固定夹持端与活动夹持端的的内部分别设置有锁定杆与传动杆,锁定杆与传动杆与探入地结构内带有导轮的传动轴传动连接,本发明通过地对装夹起到运动导向作用,形成环形的产线,通过在主的两侧设置不同工位,细化驱动的组装步骤,提高整体组装效率,贴通过不同导轮与地结构的配合,实现驱动组装过程中的自动翻转与固定,具有良好的发展前景。
  • 一种驱动组装系统
  • [实用新型]大车感应装置-CN202221973419.1有效
  • 孙世锋;李艺杰;赵崇斌;朱军;杨汉勇;宛宝 - 大连集装箱码头有限公司
  • 2022-07-29 - 2023-01-06 - B66C13/16
  • 本实用新型涉及集装箱岸安全防护装置技术领域,且公开了岸大车感应装置,包括岸本体,岸本体上设置有支撑机构,支撑机构包括有主架底座,主架底座滑动连接在岸本体上,主架底座的顶面固定连接有主架套管立杆的外壁上沿竖直方向由下向上分别设置有第一调节套管、第二调节套管和第三调节套管,第二调节套管上设置有感应机构,感应机构包括有第一滑调杆、第二滑调杆和感应板,第三调节套管上设置有反光机构,反光机构包括有调节撑杆和反光装置,装置能够有效促使岸大车的减速和停车,确保了岸大车运行的可防可控。
  • 大车感应装置
  • [发明专利]一种用于列车与地面无线接装置及无线通信方法-CN201610058432.7在审
  • 周成栋;时颖刚 - 南方银谷科技有限公司
  • 2016-01-28 - 2017-08-04 - H04W88/14
  • 本发明公开了一种用于列车与地面无线接装置,其包括相互无线通信的车上无线接装置和旁无线接装置;其中,所述的车上无线接装置包括车载AP和车载天线,所述旁无线接装置包括旁AP和旁天线,所述车上无线接装置与车载无线通信系统通信互联,所述旁无线接装置与地面基站通信互联,为乘客提供无线数据服务。该发明的用于列车与地面无线接装置及无线通信方法,其通过在列车部署无线接装置能够在让列车内无线网络覆盖提供高带宽连接服务,列车车头、车尾部署无线地接入点AP,避免了列车与地面通信服务的限制,列车车头、车尾双向与地面通信无线接,有效避免单向通信受阻而影响列车内通信服务需求。
  • 一种用于列车地面无线装置无线通信方法

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