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[发明专利]一种车轨桥的智能监测系统、方法、设备和存储介质-CN202111138200.X有效
发明人：文望青;殷鹏程;郑煜怀;严定国;瞿国钊;严爱国;李桂林;曹阳梅;梁金宝;赵丹阳;姜洪劲;王明亮 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2021-09-27 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： G01D21/02 文献下载
摘要：本发明提供车轨桥的智能监测系统、方法、设备和存储介质，系统包括：监测子系统获得列车信息、轨道信息、桥梁信息以及共同所处的环境信息；分析子系统根据桥梁信息和环境信息确定所述桥梁的状态；在桥梁的状态为第一异常状态的情况下，确定第一异常状态对列车和轨道的第一影响因子；根据轨道信息和环境信息确定轨道的状态；在轨道的状态为第二异常状态的情况下，确定第二异常状态对列车和桥梁的第二影响因子；根据列车信息和环境信息确定列车的状态；在列车的状态为第三异常状态的情况下，确定第三异常状态对轨道和桥梁的第三影响因子；基于第一影响因子、第二影响因子、第三影响因子确定车轨桥的第四影响因子；显示子系统显示车轨桥的监测状况。
一种车轨桥智能监测系统方法设备存储介质

[发明专利]一种桥群监测系统以及桥群监测方法-CN202110559096.5有效
发明人： 严定国;殷鹏程;曹阳梅;李桂林;梁金宝;姜洪劲;赵丹阳;王明亮;郑煜怀 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2021-05-21 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： G01D21/02 文献下载
摘要：本申请的技术方案提供了一种桥群监测系统和桥群监测方法。桥群监测系统，包括：多个数据采集子系统，用于实时采集桥群中多个桥梁的监测数据，其中一个数据采集子系统包括的数据采集器，用于采集一个桥梁的监测数据；多个边缘服务器，一个数据采集子系统与一个边缘服务器连接，用于存储监测数据，并对监测数据进行数据处理，传输处理后的数据至综合管理系统；综合管理系统，用于基于边缘服务器处理后的监测数据对桥群的结构健康状态进行综合评估。整个过程中，各个数据采集子系统独立并发采集监测数据，各个边缘服务器并发处理监测数据，有利于保证各个桥梁状态监测数据得到及时采集和处理，从而提高了对被监测桥梁的相关信息的采集效率。
一种监测系统以及方法

[发明专利]一种液态化工原料安全生产用取样检测装置-CN202211646754.5在审
发明人： 严定国;杨健;谢正文 -专利权人：安徽浩晟安全检测科技有限公司
申请日： 2022-12-21 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： G01N1/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种液态化工原料安全生产用取样检测装置，涉及化工原料检测技术领域，现提出如下方案，包括传送带，所述传送带的后侧安装有移动机构，所述移动机构包括与传送带后侧固定连接的固定板一，所述固定板一的顶部固定有电机，所述电机的输出轴一端固定有螺杆，所述螺杆的外部螺纹套设有移动板，所述移动板的一侧安装有定量取料机构，所述定量取料机构包括与移动板一侧固定连接的取样吸筒；本发明自动化运行，取样检测期间，无需人工介入，降低检测危险性，保护人工安全，对料量精准把控，避免出现检测出现误差的情况，取样前对料进行搅拌，避免料沉底，避免导致检测误差的情况，自动传输换料，无需人工接触，降低风险。
一种液态化工原料安全生产取样检测装置

[实用新型]一种建筑工程用头盔的抗压检测装置-CN202222571642.X有效
发明人： 严定国;杨健;谢正文 -专利权人：安徽浩晟安全检测科技有限公司
申请日： 2022-09-28 - 公布日： 2023-03-10 - 主分类号： G01N3/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种建筑工程用头盔的抗压检测装置，涉及头盔检测领域，包括测试台，所述测试台顶部的上方安装有偏心轮，所述测试台内腔的底部安装有移动装置，所述移动装置的上方安装有夹持装置，所述夹持装置包括两个夹板，两个所述夹板的一侧固定安装有夹板臂，两个所述夹板臂的顶部固定安装有轴承，两个所述轴承之间固定安装有平衡杆；该建筑工程用头盔的抗压检测装置，通过电机二提供动力，带动螺纹杆转动，螺纹杆转动推动滑块向前运动，滑块向前运动带动移动杆运动，移动杆运动挤压轴承，轴承挤压平衡杆向前移动，平衡杆向前运动带动夹板臂转动，夹板臂转动带动收缩夹板，从而完成对测试头盔的夹持，保持夹持应力均匀。
一种建筑工程头盔抗压检测装置

[实用新型]一种多塔自锚式悬索桥-CN202121143929.1有效
发明人：夏正春;严爱国;文望青;严定国;李振东;王志平;张晓江;胡方杰;张杰;印涛;杨得旺;崔苗苗 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2021-05-26 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： E01D11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多塔自锚式悬索桥，包括：索塔，所述索塔竖直方向延伸；所述索塔至少设置有三个，包括设置于两端的边索塔和位于两个边索塔之间的中索塔；梁，所述梁穿设于所述索塔，且所述梁的两端均至少延伸至所述边索塔；缆索，包括至少一对呈交叉布置的缆索，沿所述梁的第一端至第二端的延伸方向，所述一对缆索中的其中一根缆索交替固定于上一个索塔的上端和下一个索塔下方的梁上，所述一对缆索中的另一根缆索交替固定于上一个索塔下方的梁上和下一个索塔的上端；吊杆，设置于所述缆索和所述梁之间，吊杆的上端固定于所述缆索，吊杆的下端固定于所述梁。本实用新型的多塔自锚式悬索桥，能改善中索塔的受力状况，提高结构体系的整体刚度。
一种悬索桥

[发明专利]一种基于机器视觉定位识别桥梁动态荷载方法和系统-CN202010993811.1有效
发明人：文望青;严爱国;李桂林;瞿国钊;殷鹏程;严定国;张晓江;姜洪劲;赵丹阳;张杰;王鹏宇;胡方杰;梁金宝;许三平;张玲 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2020-09-21 - 公布日： 2022-04-26 - 主分类号： G06V20/62 文献下载
摘要：一种基于机器视觉定位识别桥梁动态荷载的方法，包括：桥梁结构特性参数提取；自感应识别桥梁结构实时动挠度；自适应算法对实时动挠度进行滤波；双目摄像头自感应识别车牌号；双目摄像头自感应识别车牌坐标；双目摄像头自学习识别车辆类型；网关自适应计算识别桥梁动态荷载。本发明针对传统桥梁荷载识别功能的局限性及效果差异性，基于机器视觉定位从桥梁荷载识别整体方案改进，对现有技术，从准确性、自感应、自适应、自学习、自识别能力、自决策等方面进行了改进，减少对桥梁结构类型的依赖，具有很大的可移值性和通用性。
一种基于机器视觉定位识别桥梁动态荷载方法系统

[发明专利]基于拱桥吊杆力影响面加载动态识别车辆轴重方法和系统-CN202010994177.3有效
发明人：文望青;严爱国;李桂林;瞿国钊;严定国;殷鹏程;张晓江;姜洪劲;赵丹阳;张杰;胡方杰;梁金宝 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2020-09-21 - 公布日： 2022-04-26 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：一种基于拱桥吊杆力影响面加载动态识别车辆轴重方法，包括：提取梁型类型及结构参数控制信息；提取拱桥吊杆力测量点理论吊杆力影响面控制信息；根据加载试验拱桥吊杆力影响线结果修正吊杆力影响面；设置触发识别车辆轴重识别对应拱桥吊杆力阈值；车辆轴重识别系统识别通过拱桥车辆轴重。本发明集合大数据、机器学习、深度学习、安全监控、自动化控制、计算机技术、精密传感技术等综合应用，实现在提取结构自身特性参数及实时结构响应的基础上，基于结构动态荷载引起的拱桥吊杆力为识别参数，反向识别拱桥车辆荷载，实现新一代智能监控产品以智能计算为核心，以自感应、自适应、自学习和自决策为显著特征的识别系统及方法。
基于拱桥吊杆影响加载动态识别车辆方法系统

[发明专利]塔柱、索塔腹壁贯穿式锚固结构及斜拉桥-CN202111456684.2在审
发明人：刘振标;文望青;严爱国;印涛;姜洪劲;夏正春;严定国;杨得旺;张杰;周刚;胡方杰;聂利芳;王存国;李喜平 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2021-12-02 - 公布日： 2022-04-08 - 主分类号： E01D11/04 文献下载
摘要：本申请公开了一种塔柱、索塔腹壁贯穿式锚固结构及斜拉桥，塔柱包括塔壁和腹壁，所述塔壁围设形成具有空腔的箱体，所述腹壁位于所述空腔内并与所述塔壁连接，所述腹壁将所述空腔分隔为多个腔室；所述塔柱内形成有拉索通道，所述拉索通道倾斜贯穿于所述塔柱一侧的横向所述塔壁、所述腹壁和所述塔柱另一侧的横向所述塔壁，用于穿设斜拉桥的拉索组件。本申请的斜拉桥受力性能好、施工简单以及经济性好。
塔柱腹壁贯穿锚固结构斜拉桥

[发明专利]塔柱、索塔腹壁开窗式锚固结构及斜拉桥-CN202111458895.X在审
发明人：刘振标;文望青;严爱国;印涛;姜洪劲;夏正春;严定国;杨得旺;张杰;周刚;胡方杰;聂利芳;王存国;李喜平 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2021-12-02 - 公布日： 2022-04-08 - 主分类号： E01D11/04 文献下载
摘要：本申请提供了一种塔柱、索塔腹壁开窗式锚固结构及斜拉桥，塔柱包括塔壁和腹壁，所述塔壁围设形成具有空腔的箱体，所述腹壁位于所述空腔内并与所述塔壁连接，所述腹壁将所述空腔分隔为多个腔室，所述腹壁上形成有连通至少一个所述腔室的预留腔；所述塔柱内形成有与所述预留腔连通的拉索通道，所述拉索通道倾斜贯穿于所述腹壁和所述塔壁，用于穿设斜拉桥的拉索组件。本申请采用的斜拉桥减小了拉索组件的分力对塔壁弯矩效应、塔柱受力得到了明显改善。
塔柱腹壁开窗锚固结构斜拉桥

[实用新型]一种钢混组合梁及斜拉桥-CN202121263509.7有效
发明人：刘振标;文望青;严爱国;夏正春;胡方杰;印涛;杨得旺;姜洪劲;李振东;李桂林;任征;严定国;李世伟;柳鸣 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2021-06-07 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： E01D11/04 文献下载
摘要：本申请实施例提供了一种钢混组合梁及斜拉桥，包括主跨桁架梁及边跨桁架梁，主跨桁架梁包括主跨混凝土桥面板、两片主跨钢桁架和主跨钢下平联，两片主跨钢桁架沿横桥向对称设置，主跨混凝土桥面板与两片主跨钢桁架的顶部连接，主跨钢下平联与两片主跨钢桁架的底部连接；主跨桁架梁沿纵桥向的相对两端的至少一端设置边跨桁架梁，边跨桁架梁包括边跨混凝土桥面板、两片边跨钢桁架和边跨混凝土下平联，两片边跨钢桁架沿横桥向对称设置，边跨混凝土桥面板与边跨钢桁架的顶部连接，边跨混凝土下平联与边跨钢桁架的底部连接。本申请实施例的钢混组合梁及斜拉桥在保证斜拉桥跨越能力的同时，提高了工程经济性。
一种组合斜拉桥

[实用新型]一种用于桥梁的阻尼支座及桥梁-CN202120715803.0有效
发明人：严爱国;杨得旺;文望青;王德志;聂利芳;瞿国钊;严定国;张晓江;杨朝龙;闫俊锋;段鈜;曾甲华;夏正春;印涛;李世伟;高慰;王明亮 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2021-04-08 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： E01D19/04 文献下载
摘要：本申请实施例提供用于桥梁的阻尼支座及桥梁，涉及桥梁工程技术领域。支座包括底板、导向杆、支座主体、柔性阻尼件，其中，柔性阻尼件与底板连接并与支座主体活动连接，在第一状态下，支座主体在运动时并不带动柔性阻尼件变形，柔性阻尼件从而保持静止状态；在第二状态下，支座主体能带动柔性阻尼件变形，从而耗减桥梁结构的运动能量。本申请通过两种状态下柔性阻尼件的不同运动情况实现分级耗能减震，同时，柔性阻尼件仅在第二种状态下起作用，有效的减少柔性阻尼件的使用次数，延长了其使用时长，节省了成本。
一种用于桥梁阻尼支座

[实用新型]一种桥梁支座-CN202120715353.5有效
发明人：文望青;严爱国;王德志;杨得旺;聂利芳;瞿国钊;严定国;张杰;杨朝龙;闫俊锋;崔苗苗;段鈜;曾甲华;李世伟;高慰 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2021-04-08 - 公布日： 2022-02-15 - 主分类号： E01D19/04 文献下载
摘要：本实用新型属于桥梁工程技术领域，本实用新型实施例提供一种桥梁支座，包括底板，与桥墩固定连接；座板，与所述底板滑动连接，且与桥梁连接；挡臂，从所述座板沿桥梁宽度方向伸出并延伸；复位组件，与所述底板固定连接，所述复位组件能够与所述挡臂抵接以施加沿所述桥梁的长度方向的回复力。通过设置挡臂在支座移动时能够抵接复位组件，使得复位组件能够在桥梁的长度方向上向挡臂施加回复力，回复力的方向与挡臂移动方向相反，有利于减小桥梁偏移量。
一种桥梁支座

[实用新型]一种监测系统-CN202121112211.6有效
发明人：李桂林;文望青;严定国;殷鹏程;严爱国;瞿国钊;张杰;梁金宝;王明亮;张晓江;曹阳梅;赵丹阳;姜洪劲;蒋湘平;郑煜怀 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2021-05-21 - 公布日： 2022-02-15 - 主分类号： G01D21/02 文献下载
摘要：本申请的技术方案提供了一种监测系统。监测系统，包括：数据采集系统，用于实时采集监测对象的监测数据，监测对象至少包括桥梁，数据采集系统包括多个设置在监测对象上或与监测对象邻近设置的数据采集器；其中，一个数据采集器，用于采集监测对象的一项监测数据；数据传输系统，用于传输数据采集系统采集的监测数据至云服务中心；云服务中心，用于存储数据采集系统采集的多项监测数据，并基于多项监测数据在线评估监测对象的结构健康状况。整个过程实时在线进行，不需要人工巡检，且通过多项数据采集整体评估监测对象的健康状况，有利于得出更全面更准确的健康评估结果，提高了信息采集效率的同时保证对监测对象健康状态的实时监控。
一种监测系统

[发明专利]基于竖向位移影响面加载动态识别车辆轴重方法和系统-CN202010994176.9有效
发明人： 严定国;殷鹏程;李桂林;瞿国钊;文望青;严爱国;张晓江;姜洪劲;张杰;赵丹阳;胡方杰;许三平;张玲 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2020-09-21 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： G01G19/03 文献下载
摘要：一种竖向位移影响面加载动态识别车辆轴重方法，包括：提取梁型类型及结构参数控制信息；提取竖向位移测量点理论位移影响面控制信息；根据加载试验桥梁位移影响面结果修正位移影响面；设置触发识别车辆轴重识别对应竖向位移阈值；车辆轴重识别系统识别通过桥梁车辆轴重；竖向位移触发桥梁安全风险预警系统。本发明集合大数据、机器学习、深度学习、安全监控、自动化控制、计算机技术、精密传感技术等综合应用，实现在提取结构自身特性参数及实时结构响应的基础上，基于结构动态荷载引起的竖向位移为识别参数，反向识别桥梁车辆荷载，实现新一代智能监控产品以智能计算为核心，以自感应、自适应、自学习和自决策为显著特征的识别系统及方法。
基于竖向位移影响加载动态识别车辆方法系统

[实用新型]公铁平层钢箱梁斜拉桥中穿梭形桥塔-CN202023050961.3有效
发明人：崔苗苗;严爱国;刘振标;文望青;王鹏宇;谢晓慧;郭攀;李桂林;李的平;王志平;严定国;张晓江;张杰;周继;李靓亮;郭安娜;李喜平 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2020-12-17 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： E01D19/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种公铁平层钢箱梁斜拉桥中穿梭形桥塔，包括塔柱和支承基础，所述塔柱呈中间宽而上下逐渐收窄的梭形结构，所述塔柱的两个塔肢均具有肢面平行于竖向的竖向肢段，所述竖向肢段至少覆盖主梁所在位置。另外还涉及一种斜拉桥，包括主梁和至少一座桥塔，所述桥塔采用如上所述的公铁平层钢箱梁斜拉桥中穿梭形桥塔。采用梭形结构的塔柱，似鱼似舟，景观性较好；通过对塔肢设计竖向肢段，使该塔柱在主梁范围内为竖直形过渡型式，可实现桥塔竖直中穿主梁的设计效果，塔肢垂直地穿过主梁桥面，可减小桥塔中穿式斜拉桥的主梁宽度，经济性好。
公铁平层钢箱梁斜拉桥穿梭形桥塔

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