专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种汽车车门驱动机构-CN202122126505.0有效
  • 尹虎;杨琪;沈宝良;叶国强 - 宁波信泰机械有限公司
  • 2021-09-01 - 2022-02-22 - E05F15/622
  • 本实用新型涉及汽车车门驱动机构技术领域,具体是涉及一种汽车车门驱动机构,包括驱动单元和执行单元,驱动单元内置于汽车车门并提供动力,执行单元内置于汽车车门并与汽车车身连接,执行单元包括丝杆和螺纹套设于丝杆上的丝杆螺母,丝杆的外端与汽车车身转动连接;执行单元的一端与汽车车门转动连接,驱动单元包括电机减速器、以及同轴设置在电机减速器输出轴上的电机齿轮,电机齿轮与丝杆螺母啮合,本申请通过由驱动单元和执行单元组成的汽车车门驱动机构能够实现汽车车门自动开闭
  • 一种汽车车门驱动机构
  • [发明专利]基于单位分解“有限元-无网络”单元的汽车车内声场预测方法-CN201510005758.9在审
  • 姚凌云;李丽 - 西南大学
  • 2015-01-07 - 2015-04-08 - G06F17/50
  • 本发明公开了一种基于单位分解有限元-无网格单元的汽车车内声场预测的方法,包括如下步骤:利用汽车车内空气声腔网格模型;利用一层相连节点关系定义汽车车内空气声腔网格模型的单元节点支撑域;在汽车车内声腔网格模型的节点支撑域内利用径向点插值法构造局部近似函数,同时在汽车车内声腔的全局网格范围内利用等参单元形函数近似;按等参单元积分方式构造汽车车内声腔模型的高斯积分点处形函数及其梯度;构造汽车车内声腔问题声学方程的伽辽金弱形式,将得到汽车车内声腔网格模型的系统方程,进而预测汽车车内声腔模态频率及振型,同时预测发动机激励下汽车车内声腔的声学响应,并对计算结果进行评价。本发明方法在汽车车内声场振动噪声预测问题中能够得到比有限元法更好的计算结果。
  • 基于单位分解有限元网络单元汽车声场预测方法
  • [发明专利]一种火车车轮深冷处理装置及处理方法-CN202010228543.4在审
  • 顾开选;王俊杰;翁泽钜;郭嘉;崔晨;陈六彪 - 中国科学院理化技术研究所
  • 2020-03-27 - 2020-06-05 - C21D6/04
  • 本发明提供了一种火车车轮深冷处理装置,包括:箱体,其内设置有旋转轴,旋转轴可在箱体内转动,火车车轮可安装于旋转轴上;喷嘴,其设置在箱体内,喷嘴与箱体外的液氮管连通,喷嘴正对旋转轴上火车车轮的踏面。本发明还提供火车车轮深冷处理装置的处理方法。本发明的火车车轮深冷处理装置,通过将火车车轮安装在旋转轴上,旋转轴转动带动火车车轮,液氮经液氮管进入喷嘴,通过喷嘴将液氮直接喷到火车车轮的踏面进行冷却,一方面由喷嘴喷出的低温氮气和火车车轮的踏面进行强制对流换热,另一方面通过火车车轮的旋转使得车轮其余表面和深冷箱中环境低温气体进行对流换热,通过该装置对火车车轮深冷处理后,能够增加车轮的抗裂损性能和耐磨性。
  • 一种火车车轮冷处理装置处理方法
  • [发明专利]用于形成车辆组合体的方法-CN202111491726.6在审
  • 哈米德·于尔;帕尔·布卢姆克维斯特 - 沃尔沃卡车集团
  • 2021-12-08 - 2022-06-14 - B62D53/00
  • 用于形成车辆组合体的方法,尤其是在地理区域内的一组动力台车车辆当中选定和识别动力台车车辆以与主车辆和一个或多个挂车形成车辆组合体的方法,该方法通过无线控制系统的一个或多个处理器实现,每个动力台车车辆具有相关联的可区分识别信息和操作特性,该方法包括:接收来自主车辆的请求以至少部分基于车辆组合体的任务特性在所述一组动力台车车辆当中选定动力台车车辆;基于该任务特性评估每个动力台车车辆的操作特性;至少部分基于所述评估在所述一组动力台车车辆当中选定动力台车车辆;至少部分基于所述识别信息在地理区域内定位所选定的动力台车车辆;以及将所选定的动力台车车辆的位置传送给主车辆或将动力台车车辆操作到主车辆。
  • 用于形成车辆组合方法
  • [发明专利]一种列车车载信号系统数据测试方法-CN202310087401.4在审
  • 姚向明;贾璇;陈涵颖;付晨静;曹宇轩;于清淼 - 通号城市轨道交通技术有限公司
  • 2023-01-17 - 2023-05-09 - B61L15/00
  • 本发明提供一种列车车载信号系统数据测试方法,方法包括:获取待测试的至少一项列车车载信号系统数据;判断所述至少一项列车车载信号系统数据中是否存在不满足第一条件的列车车载信号系统数据;在确定存在不满足第一条件的列车车载信号系统数据的情况下,输出测试结果,所述测试结果用于指示所述不满足第一条件的列车车载信号系统数据;其中,所述第一条件包括以下至少一项:所述列车车载信号系统数据对应的预设规则;所述列车车载信号系统数据对应的预设参考范围。本发明通过一种列车车载信号系统数据测试方法,实现了列车车载信号系统数据的自动校验,节省了测试人员人力,提高了列车车载信号系统数据测试的效率和准确性。
  • 一种列车车载信号系统数据测试方法
  • [发明专利]拖挂式房车的车厢-CN202110423741.0有效
  • 苏金莉 - 北京福田戴姆勒汽车有限公司
  • 2021-04-20 - 2022-06-14 - B60P3/32
  • 本发明公开了一种拖挂式房车的车厢,所述拖挂式房车的车厢包括:第一报废卡车车头,所述第一报废卡车车头内部具有第一驾驶室;第二报废卡车车头,所述第二报废卡车车头内部具有第二驾驶室,所述第一报废卡车车头与所述第二报废卡车车头背靠背设置;连接件,所述连接件位于所述第一报废卡车车头和所述第二报废卡车车头之间且将所述第一报废卡车车头和所述第二报废卡车车头连接成一体;其中,所述第一驾驶室形成第一改装空间,所述第二驾驶室形成第二改装空间,所述连接件在所述第一驾驶室和所述第二驾驶室之间限定出第三改装空间根据本发明实施例的拖挂式房车车厢,具有再利用率高、节约资源和成本、保护环境等优点。
  • 拖挂房车车厢
  • [实用新型]用于电力机车的驱动装置-CN201220191148.4有效
  • 赵建勋 - 赵建勋
  • 2012-05-02 - 2012-12-26 - B61C3/00
  • 一种用于电力机车的驱动装置,包含有机车车轮(1)、制动装置(2)、压缩气体动力机(3)、机车车轴(4)和机车箱体(5),在机车箱体(5)的下端面设置有机车车轴(4),在机车车轴(4)的两端设置有机车车轮(1),机车车轮(1)设置为与机车车轴(4)转动式联接,在机车车轮(1)的两侧分别设置有制动装置(2)和压缩气体动力机(3),制动装置(2)和压缩气体动力机(3)分别与机车车轴4联接,制动装置(2)的制动片设置为与机车车轮(1)接触式联接,压缩气体动力机(3)的输出轴设置为与机车车轮(1)联接,压缩气体动力机(3)设置为与机车压缩空气包连通,制动装置(2)的排气端设置为与压缩气体动力机(3)的控制阀连通,因此提高了电机的安全性能
  • 用于电力机车驱动装置
  • [实用新型]构造简单的人力三轮车-CN200620025490.1无效
  • 刘文敏;马忠杰 - 刘文敏
  • 2006-03-08 - 2007-04-04 - B62K5/04
  • 一种构造简单的人力三轮车,三轮车车架由三轮车车架上平板、三轮车车架下平板、前部连接铰链、三轮车前脸管、车架上下平板连接簧组成;三轮车车架上平板为平板状金属框架,三轮车车架上平板的前部整体连接有三轮车前脸管,三轮车车架上平板前部的下面有前部连接铰链;三轮车车架下平板也为平板状金属框架,三轮车车架下平板的前端通过前部连接铰链与三轮车车架上平板连接;三轮车车架上平板后部与三轮车车架下平板的后部之间有两个分开设置的车架上下平板连接簧
  • 构造简单人力三轮车
  • [实用新型]一种儿童推车-CN201420093166.8有效
  • 王俊马;张标锋 - 好孩子儿童用品有限公司
  • 2014-03-03 - 2014-07-30 - B62B9/12
  • 本实用新型涉及一种儿童推车,包括推车车架、设置在推车车架的下前部的前轮组件、设置在推车车架的下后部的后轮组件以及设置在推车车架上的座位部,还包括能够拆卸设置在推车车架上且能够放置水杯或糖果的置物架以及置物架锁定装置,当所述置物架锁定装置锁定时,置物架安装在推车车架上,当置物架锁定装置解锁时,置物架能够在推车车架上拆卸。
  • 一种儿童推车

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