专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [外观设计]越野置物架-CN202230868178.3有效
  • 吴浩铭 - 吴浩铭
  • 2022-12-28 - 2023-04-28 - 12-16
  • 1.本外观设计产品的名称:越野置物架。2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于越野置物架。3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图。
  • 越野车置物架
  • [实用新型]越野后悬架-CN200820049196.3无效
  • 杨玉冰 - 东莞市商力威车辆有限公司
  • 2008-06-13 - 2009-05-13 - B60G15/00
  • 本实用新型公开了一种越野后悬架,包括一驱动桥,还包括装设在驱动桥上部的输入轴,装设在驱动桥下部的输出轴,输入轴与输出轴传动连接,所述输入轴与变速器传动连接,输出轴与后轮传动连接。使越野具有卓越的越野性能、低噪音、便于维修、安全性能高,并能有效提高越野在驶于高低起伏落差极大的路面环境时的行车稳定性。
  • 越野车悬架
  • [实用新型]一种适用于越野的驱动桥-CN202022260731.3有效
  • 文志辉;程峰;刘玲;汪旭初 - 杭州星宏机械有限公司
  • 2020-10-13 - 2021-06-01 - B60B35/12
  • 本实用新型属于驱动桥领域,尤其是一种适用于越野的驱动桥,针对现有的驱动桥一般适用于轿车,由于越野更只注重与越野,所以现有的驱动桥不能满足越野的需求的问题,现提出如下方案,其包括桥体总成,所述桥体总成上设有左支承体和右支承体两个制动鼓上分别设有第一螺栓,本实用新型结构合理,把主减速器传递的转速和扭矩经过其降速增扭后,再传递到车轮,以便使车轮在地面附着力的反作用下,产生较大驱动力,从而减少了轮边减速器前面各零件的受力,提高越野的驱动力
  • 一种适用于越野车驱动
  • [实用新型]越野驱动轮轴-CN200720112715.1有效
  • 贾文良 - 贾文良
  • 2007-07-27 - 2008-06-04 - B60K17/24
  • 本实用新型涉及车辆设备领域,尤其是涉及一种越野驱动轮轴。本实用新型主要是解决现有技术所存在的抗剧烈冲击能力低,轴的疲劳强度低等的技术问题;提供了一种结构合理,抗剧烈冲击能力高,轴的疲劳强度高的越野驱动轮轴。本实用新型主要技术方案是:越野驱动轮轴,传动轴上安装有法兰轮轴和传动单链轮,法兰轮轴和传动单链轮之间安装有支撑座。
  • 越野车驱动轮轴

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