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[实用新型]一种组合式裙板锁结构-CN202122291388.3有效
发明人：李春光;王平平;肖莹;宋涛 -专利权人：青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司
申请日： 2021-09-22 - 公布日： 2022-01-25 - 主分类号： B61D17/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种组合式裙板锁结构，包括裙板及锁闭支架，所述裙板上固定设置开闭式裙板锁及四角锁，所述开闭式裙板锁一端与裙板固定，一端与锁闭支架对应，所述四角锁与开闭式裙板锁对应设置，通过开闭式裙板锁将裙板打开或者在锁闭支架上，通过开闭式裙板锁和四角锁相结合，其中开闭式裙板锁直接所必裙板，四角锁主要是触发开闭式锁舌的限位机构使裙板开合锁闭更便捷省力，大大减少应力变形使裙板开合更简易，锁闭时各部位受力方向更合理、可靠，操作省力
一种组合式裙板锁结构

[实用新型]一种用于固定裙板锁安装结构-CN202022287134.X有效
发明人：王久东;姜成成;王艳杰;董召 -专利权人：唐山德润达科技有限公司
申请日： 2020-10-14 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： B61D17/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于固定裙板锁安装结构，本实用新型涉及裙板锁安装技术领域。固定裙板的端部固定安装有裙板角钢，裙板角钢的底部焊接有第一裙板锁安装座，第一裙板锁安装座通过长圆孔与裙板锁形成可调节的固定连接结构，第一裙板锁安装座通过螺栓紧固连接有第二裙板锁安装座，裙板锁贯穿第二裙板锁安装座的内部，且顶部延伸至长圆孔的内部，长圆孔开设在第一裙板锁安装座的内部，且呈对称分布，第一裙板锁安装座为“U”型结构，安装时，通过焊接的方式，减轻了整体的重量，使其更加的轻量化，提高了安全性和稳定性，同时在长圆孔的作用下，可使裙板锁更加的便于安装调节，同时简单可靠，提高实用性和便捷性。
一种用于固定裙板锁安装结构

[实用新型]转向架裙板安装结构-CN201621194931.0有效
发明人：李冠群;尹华;焦延娟 -专利权人：中车长春轨道客车股份有限公司
申请日： 2016-11-07 - 公布日： 2017-06-30 - 主分类号： B61F5/50 文献下载
摘要：一种转向架裙板安装结构，包括裙板、锁座，其特征在于裙板上部为三个型腔结构的闭口型材，下部设置裙板补强筋，锁座与车体底架边梁的连接点至少两个，形成冗余，裙板两端各设置两把裙板锁与锁座固定连接。本实用新型通过优化枕梁处转向架裙板型材断面，上部由开口型材改为带型腔的闭口型材，提高裙板刚度。在裙板两端各增加一把裙板锁，形成冗余结构，提高车体、锁座、裙板之间的连接可靠性。
转向架安装结构

[实用新型]一种高速动车组裙板锁闭结构-CN200920102814.0有效
发明人：范乐天 -专利权人：唐山轨道客车有限责任公司
申请日： 2009-05-18 - 公布日： 2010-03-10 - 主分类号： B61D17/00 文献下载
摘要：一种高速动车组裙板锁闭结构，属车辆技术领域，用于解决裙板安装问题。其技术方案是：它由插销锁和折页组成，所述插销锁的锁芯固定于裙板上且位于裙板上缘附近，锁套通过支架与车厢底架纵梁或舱内设备连接，所述折页的两页片分别与裙板的下缘和设备舱的底板纵梁连接。本实用新型利用插销锁和折页将裙板固定于设备舱的两侧，插销锁可用钥匙方便地打开和锁闭，裙板与底板纵梁之间通过折页连接，使裙板的开启和锁闭更加灵活。本锁闭结构不仅可使裙板与车厢可靠连接，而且能使裙板的拆装更加方便、快捷。
一种高速车组裙板锁闭结构

[实用新型]高速动车组裙板防脱装置-CN201520509806.3有效
发明人：杜秋男;李冠群;何玲利;王禹 -专利权人：长春轨道客车股份有限公司
申请日： 2015-07-15 - 公布日： 2016-01-20 - 主分类号： B61D17/02 文献下载
摘要：一种高速动车组裙板防脱装置，其特征在于：与车体底架连接一锁挡板，锁挡板为L形，裙板上安装一防松脱锁，防松脱锁的锁舌位于锁挡板所在平面的上方，以便裙板松动时锁舌自动搭接在锁挡板上防止裙板脱落。本实用新型的效果：与车体底架连接一锁挡板，锁挡板为L形，裙板上安装一防松脱锁，当使用四角钥匙松开四角锁时，防松脱锁的锁舌会自动搭接在锁挡板上，裙板只打开一定的角度，即使列车运行产生振动时裙板也不会脱落，若要完全打开裙板，可使用四角钥匙，将防松脱锁的四角锁心拧至“开”位，此时锁芯带动锁舌旋转，使锁舌呈水平状态，脱离锁挡板，裙板可自由打开，松开四角钥匙，锁芯在弹簧作用下自动回到“关”位。
高速车组裙板防脱装置

[实用新型]一种裙板锁耐久检测装置-CN201921804240.1有效
发明人：杨小明;赵宝国;薛瑞秋;张焕召;吴妍 -专利权人：苏州创驰检测技术有限公司
申请日： 2019-10-24 - 公布日： 2020-05-01 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种裙板锁耐久检测装置，涉及锁具检测领域，旨在解决检测裙板锁耐久性的技术问题，其技术方案要点是一种裙板锁耐久检测装置，包括试验台，所述试验台上设有待检测的裙板锁，所述裙板锁包括锁体、锁台以及钥匙，所述试验台上还包括试验框架，所述试验框架内设有试验裙板，所述试验裙板与试验框架采用合页连接，所述试验框架内设有开关气缸，所述试验裙板上设有U字框架，所述U字框架上设有夹块装置，所述夹块装置上包括转动气缸，达到了对裙板锁具实质性的检测效果。
一种裙板锁耐久检测装置

[实用新型]一种轨道车辆翻折裙板-CN201721396638.7有效
发明人：郭鹏;李明珍;郭志成;李树海;田爱琴 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2017-10-27 - 公布日： 2018-06-12 - 主分类号： B61D17/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种轨道车辆翻折裙板，所述裙板的顶部通过转轴与底架边梁转动连接，在所述裙板的两侧分别设置有气动撑杆，在所述裙板的下部两侧分别设置有用于锁闭裙板的转舌锁，所述裙板为单层型材结构，所述裙板断面与车体断面圆滑过渡，在所述裙板的内表面上具有多条加强结构，在所述裙板的两侧对应设置有锁扣梁，所述锁扣梁的顶部固定在底架边梁上，所述气动撑杆的底部转动连接在锁扣梁上，所述气动撑杆的顶部转动连接在撑杆吊座上，所述撑杆吊座固定在所述转轴与转舌锁之间的裙板上，所述转舌锁锁闭在锁扣梁上。本实用新型结构简单，在满足裙板强度要求的前提下，实现轻量化，并可为设备维护提供充足空间，降低列车运行阻力。
裙板锁扣气动撑杆转动连接转舌锁底架边梁轨道车辆撑杆吊座翻折锁闭转轴列车运行阻力本实用新型车体断面充足空间加强结构强度要求设备维护圆滑过渡内表面轻量化单层

[实用新型]一种磁悬浮车辆及其车下裙板结构-CN201921270126.5有效
发明人：杨航;王志俊;王峰;庄润雨;张福李;石磊 -专利权人：中车唐山机车车辆有限公司
申请日： 2019-08-07 - 公布日： 2020-06-09 - 主分类号： B61D17/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及轨道车辆技术领域，具体地，涉及一种磁悬浮车辆及其车下裙板结构。车下裙板结构包括裙板安装座和裙板；所述裙板安装座的顶部设置有用于与车体固定连接的连接结构、底部设置有锁座；所述裙板采用铝型材一次挤压成型，顶部转动连接于所述裙板安装座的顶部，底部设置有与所述锁座对应的裙板锁该车下裙板结构采用裙板安装座代替了现有的支撑锁闭座和铰链安装座，简化了装配工艺，并采用一次挤压成型的裙板代替现有玻璃钢夹心结构的裙板，进而简化了结构，并有利于实现轻量化设计。
一种磁悬浮车辆及其车下裙板结

[实用新型]裙板锁螺母力矩较紧配合工装-CN201920942706.8有效
发明人：袁野;张健;张鼎武 -专利权人：长春路通轨道车辆配套装备有限公司
申请日： 2019-06-21 - 公布日： 2020-04-21 - 主分类号： B25B27/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种裙板锁螺母力矩较紧配合工装，包括裙板锁装置和锁螺母较紧力矩装置，所述裙板锁装置包括锁孔垫板、裙板锁孔加强环、压紧锁和压紧锁螺母；所述锁孔垫片的一侧粘接在玻璃钢裙板的一侧且所述锁孔垫片中间的通孔和玻璃钢裙板的锁孔相对应,将所述裙板锁孔加强环通过玻璃钢裙板上的锁孔和所述锁孔垫板中间的通孔使玻璃钢裙板夹在锁孔垫板和裙板锁孔加强环之间,所述裙板锁孔加强环内带有阶梯通孔，将所述压紧锁从所述裙板锁孔加强环中的阶梯通孔穿出，再将压紧锁螺母安装在压紧锁上使裙板锁孔加强环和压紧锁固定,最后将压紧锁与锁螺母较紧力矩装置相连。
裙板锁螺母力矩配合工装

[实用新型]车体底架设备舱裙板结构-CN200920312513.0有效
发明人：王志春;王红;单宝珠;李海虹 -专利权人：青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司
申请日： 2009-10-14 - 公布日： 2010-06-30 - 主分类号： B61D17/02 文献下载
摘要：本实用新型所述车体底架设备舱裙板结构，采用3mm厚度铝板焊接而成的裙板整体结构，并通过裙板外部造型的改进来实现裙板结构的轻量化设计，以符合高速轨道车辆运行中的机械强度和空气动力学要求。其主要包括有设置在底架钢结构下方的裙板骨架，以及连接在裙板骨架上的裙板。裙板骨架具有插接裙板的型材槽，在裙板骨架上设置有用于锁固裙板的锁扣板。裙板的整个结构采用3mm厚度的铝板焊接而成，裙板包括有焊接组装的焊接骨架和面板，裙板锁通过锁垫板点焊安装在面板上。
车体底架设备板结

[发明专利]车体底架设备舱裙板锁-CN201110145848.X有效
发明人：王红;单宝珠;王志春;刘彩玲 -专利权人：青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司
申请日： 2011-06-01 - 公布日： 2012-12-05 - 主分类号： E05B65/00 文献下载
摘要：本发明所述车体底架设备舱裙板锁，采用一组限位套、滑动套相配合的旋转定位结构，以确保整体裙板锁能够实现完全地自锁功能，而且在任何外力作用下均不能使锁舌旋转，从而确保仅在使用专门配置的钥匙时才可打开裙板，保证裙板锁在轨道车辆运行过程中不会出现自动松开的现象裙板锁包括有通过锁紧螺母安装于裙板的锁体，在锁体内部设置有可旋转的锁芯，在锁芯的外侧端部套设有卡扣于锁扣板上的锁舌。在锁体内部，同轴地套设有一组限位套和滑动套；滑动套具有随同锁芯的旋转而卡扣于限位套周向多组定位槽中的凸块。
车体底架设备舱裙板锁

[实用新型]车体底架设备舱裙板锁-CN201120182218.5有效
发明人：王红;单宝珠;王志春;刘彩玲 -专利权人：青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司
申请日： 2011-06-01 - 公布日： 2012-01-18 - 主分类号： B61D17/00 文献下载
摘要：本实用新型所述车体底架设备舱裙板锁，采用一组限位套、滑动套相配合的旋转定位结构，以确保整体裙板锁能够实现完全地自锁功能，而且在任何外力作用下均不能使锁舌旋转，从而确保仅在使用专门配置的钥匙时才可打开裙板，保证裙板锁在轨道车辆运行过程中不会出现自动松开的现象。裙板锁包括有通过锁紧螺母安装于裙板的锁体，在锁体内部设置有可旋转的锁芯，在锁芯的外侧端部套设有卡扣于锁扣板上的锁舌。在锁体内部，同轴地套设有一组限位套和滑动套；滑动套具有随同锁芯的旋转而卡扣于限位套周向多组定位槽中的凸块。
车体底架设备舱裙板锁

[发明专利]一种转向架裙板结构-CN202210333729.5有效
发明人：谈源;王小清;王瑞;王师佑;闫建兵;汤娟 -专利权人：常州市新创智能科技有限公司
申请日： 2022-03-30 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： B61F5/50 文献下载
摘要：本发明涉及裙板结构技术领域，尤其涉及一种转向架裙板结构，包括：上裙板，设置在车体底架下方；及铰接在所述上裙板下方的下裙板；以及设置在所述车体底架与所述下裙板之间的锁闭支架，所述锁闭支架上设有与所述下裙板的下边梁上的压紧锁配合的锁紧面；其中，所述上裙板靠近铰接处朝向车体内部沿水平方向延伸出第一折边，所述第一折边上设有用于驱动所述下裙板向外开启的驱动组件。本发明中上裙板和下裙板的铰接设计，气弹簧驱动下裙板向外翻转开启，节省了拆卸时间，减少了裙板的维护工作量，并通过锁闭支架实现下裙板的锁紧，保证了车体运行过程中裙板的安全可靠性。
一种转向架板结

[实用新型]一种便于拆装的裙板-CN201821615595.1有效
发明人：刘应世;徐路程;易平;恽益红;段雄;李晓东;杨贺;王志平 -专利权人：江西中城通达新能源装备有限公司
申请日： 2018-09-30 - 公布日： 2019-09-13 - 主分类号： B62D25/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种便于拆装的裙板，包括侧裙板和车架，车架为三边形空心框，侧裙板位于车架内，侧裙板通过连接结构与车架上方连接，连接结构为铰链或钩子，侧裙板左右两端设有门锁式结构，门锁式结构由锁柱、锁舌和螺帽组成，锁舌通过螺帽连接与锁柱的圆柱上，且位于侧裙板外缘，车架下端垂直连接固定柱，侧裙板通过门锁式结构和固定柱与车架两端相连接。
侧裙板车架门锁式结构便于拆装连接结构固定柱锁舌锁柱螺帽本实用新型便于拆卸垂直连接工作效率螺帽连接钩子空心框三边形铰链裙板下端

[发明专利]一种可翻转的城市轨道车辆上裙板结构-CN202010949979.2在审
发明人：周祥柱;李宏双;张春林 -专利权人：中车长春轨道客车股份有限公司
申请日： 2020-09-11 - 公布日： 2020-12-29 - 主分类号： B61D17/00 文献下载
摘要：本发明提供一种可翻转的城市轨道车辆上裙板结构，其特征在于：包括裙板、闭锁装置、安装座，所述裙板内侧沿车体横向间隔固定多个锁闭装置，每个锁闭装置下侧与安装座可转动连接，所述安装座固定连接在车体上，所述安装座上设置锁扣盒，所述锁闭装置包括碰撞锁，拉把手和锁闭装置外罩板，所述锁闭装置外罩板整体为槽状结构，所述碰撞锁设置在所述锁闭装置外罩板的槽状结构内，所述碰撞锁位置与锁扣盒上锁扣位置配合，所述碰撞锁上侧连接拉把手一端，拉把手连接在所述锁闭装置外罩板上部，打开裙板时只需要拉动拉把手，拉把手带动锁舌回缩，闭锁装置打开，裙板翻转即可打开上裙板，方便检修维护车顶设备。
一种翻转城市轨道车辆板结

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