专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]可视化方法以及系统-CN202110857988.3在审
  • 俞科峰;赖剑;仝建刚;李嫚;乐建兵 - 中国电信股份有限公司
  • 2021-07-28 - 2021-10-01 - G06F3/14
  • 本申请提供了一种可视化方法以及系统,可视化方法包括:根据故障设备的设备信息以及故障信息,获取故障设备对应的操作;根据操作,生成针对故障设备的可视化组件;将可视化组件与故障设备对应的真实设备图像进行融合,以生成混合现实图像,混合现实图像用于在故障设备对应的真实设备图像上展示操作;在预设终端显示混合现实图像,以引导用户。本申请所提供的方法能够可视化引导用户,提高用户自助的便利性。
  • 可视化方法以及系统
  • [发明专利]一种轻量化轨道车装置-CN201710099145.5在审
  • 杜世斐 - 青岛四机宏达工贸有限公司
  • 2017-02-23 - 2017-05-10 - B61F19/06
  • 本发明公开了一种轻量化轨道车装置,包括板主体;所述板主体的前端外侧安装有块;所述板主体前端内侧安装有骨架;所述板主体采用Q355GNHD板材制成,其前端厚度为6mm;所述板主体的后端为连接部本发明通过改变材质,并将板前端由16mm改为6mm,将板后端宽度减小90mm,在确保结构强度要求的情况下,实现了产品轻量化要求,满足市场需求,另外,由于其板前端由16mm改为6mm,方便后期装置的研配调修
  • 一种量化轨道车排障装置
  • [发明专利]转向架器和轮缘润滑集成装置-CN201110182594.9无效
  • 崔红伟;李国栋;谷晓鹏 - 长春轨道客车股份有限公司
  • 2011-07-01 - 2012-01-18 - B61F19/06
  • 一种转向架器和轮缘润滑集成装置,其特征在于:包括器座板、轮缘润滑安装支架、轮缘润滑器、器弯板、器高度调节板,器座板上部折弯处连接轮缘润滑安装支架,轮缘润滑安装支架底部连接轮缘润滑器,器座板下部折弯处连接器弯板,器弯板侧面连接器高度调节板。本发明将器与轮缘润滑装置巧妙集成在一起,有效的利用了空间,通过三块板的焊接,实现了为轮缘润滑装置提供安装位置的目的。通过合理的结构设计,使该器和轮缘润滑装置有足够的疲劳强度,工艺性良好,能保证车辆的安全运营。
  • 转向架排障器轮缘润滑集成装置
  • [实用新型]转向架器和轮缘润滑集成装置-CN201120229256.1有效
  • 崔红伟;李国栋;谷晓鹏 - 长春轨道客车股份有限公司
  • 2011-07-01 - 2012-03-14 - B61F19/06
  • 一种转向架器和轮缘润滑集成装置,其特征在于:包括器座板、轮缘润滑安装支架、轮缘润滑器、器弯板、器高度调节板,器座板上部折弯处连接轮缘润滑安装支架,轮缘润滑安装支架底部连接轮缘润滑器,器座板下部折弯处连接器弯板,器弯板侧面连接器高度调节板。本实用新型将器与轮缘润滑装置巧妙集成在一起,有效的利用了空间,通过三块板的焊接,实现了为轮缘润滑装置提供安装位置的目的。通过合理的结构设计,使该器和轮缘润滑装置有足够的疲劳强度,工艺性良好,能保证车辆的安全运营。
  • 转向架排障器轮缘润滑集成装置
  • [实用新型]一种轻量化轨道车装置-CN201720165151.1有效
  • 杜世斐 - 青岛四机宏达工贸有限公司
  • 2017-02-23 - 2017-11-07 - B61F19/06
  • 本实用新型公开了一种轻量化轨道车装置,包括板主体;所述板主体的前端外侧安装有块;所述板主体前端内侧安装有骨架;所述板主体采用Q355GNHD板材制成,其前端厚度为6mm;所述板主体的后端为连接部本实用新型通过改变材质,并将板前端由16mm改为6mm,将板后端宽度减小90mm,在确保结构强度要求的情况下,实现了产品轻量化要求,满足市场需求,另外,由于其板前端由16mm改为6mm,方便后期装置的研配调修
  • 一种量化轨道车排障装置
  • [发明专利]一种低地板轨道交通车辆用车下防撞装置-CN201611122178.9在审
  • 牛锡平;王剑博 - 中车长春轨道客车股份有限公司
  • 2016-12-08 - 2017-03-15 - B61F19/04
  • 一种低地板轨道交通车辆用车下防撞装置,其特征在于包括动作感应探杆、传动连杆、翻板控制机构、翻板、翻板回收机构,传动连杆一端与动作感应探杆活动连接,另一端连接翻板控制机构,翻板控制机构控制翻板打开,翻板回收机构与翻板连接,动作感应探杆、翻板控制机构、翻板均安装到车体底架上,翻板回收机构安装到司机室地板上。本发明实现避免更大的事故的发生、提高车辆的运行安全性;本发明中排翻板可以通过感应探杆和司机电控两种方式落下,具有很高的可靠性。在翻板落下的同时,车辆触发紧急制动,进一步减小行人、异物误入车下造成的损失;本发明中排翻板可以在司机室内手动回收,不需要司机室钻入车下空间,具有操作便利性,同时降低了司机进入车下空间的风险性。
  • 一种地板轨道交通车辆用车下防撞排障装置
  • [实用新型]一种消防机器人用装置-CN202320241539.0有效
  • 侯丹阳;王鹏;吕泽鹏 - 北京安迅数智科技有限公司
  • 2023-02-03 - 2023-08-25 - A62C27/00
  • 本实用新型公开了一种消防机器人用装置,属于消防机器人技术领域。该装置包括机构和安装板,机构安装于安装板一侧,安装板另一侧设置有固定壳,固定壳一侧开设有安装腔,安装板滑动连接于安装腔内,安装板上设置有驱动机构,安装腔内设置有限位滑轨,驱动机构用于带动安装板和机构沿限位滑轨移动,本实用新型通过设置固定壳和安装腔,在板合并时,利用驱动机构带动安装板和机构向安装腔内侧移动,边移动边合并排机构的两个板,从而避免障碍物卡在两个板之间,导致两个板不能合拢,避免后续不彻底
  • 一种消防机器人用排障装置
  • [发明专利]气固分离式沙-CN201510479064.9有效
  • 石龙;蒋富强;薛春晓;李凯崇;周有禄;张芳 - 中铁西北科学研究院有限公司
  • 2015-08-03 - 2017-08-04 - E02D3/00
  • 本发明提供了一种气固分离式沙,由并排设置的两组合沙组成,该两组合沙之间有空隙,每排组合沙由多个并排设置的V形的单体沙组成,同一组合沙中相邻两个单体沙之间有间隔;一组合沙中相邻两个单体沙之间的间隔与另一组合沙中相邻两个单体沙之间的间隔交错设置,且一组合沙中单体沙的开口方向与另一组合沙中单体沙的开口方向相向设置。该分离式沙作为一种新型的沙,易于分离风沙流中的沙粒和气流,防沙效率高,安装速度快,施工简便,价格低廉,性价比高。
  • 分离式沙障
  • [实用新型]气固分离式沙-CN201520589421.2有效
  • 石龙;蒋富强;薛春晓;李凯崇;周有禄;张芳 - 中铁西北科学研究院有限公司
  • 2015-08-03 - 2015-12-02 - E02D3/00
  • 本实用新型提供了一种气固分离式沙,由并排设置的两组合沙组成,该两组合沙之间有空隙,每排组合沙由多个并排设置的V形的单体沙组成,同一组合沙中相邻两个单体沙之间有间隔;一组合沙中相邻两个单体沙之间的间隔与另一组合沙中相邻两个单体沙之间的间隔交错设置,且一组合沙中单体沙的开口方向与另一组合沙中单体沙的开口方向相向设置。该分离式沙作为一种新型的沙,易于分离风沙流中的沙粒和气流,防沙效率高,安装速度快,施工简便,价格低廉,性价比高。
  • 分离式沙障
  • [实用新型]轨道车辆装置及轨道车辆-CN201920597782.X有效
  • 赵辉;于洪传;田洪雷;孙现广;张永贵 - 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
  • 2019-04-28 - 2020-04-10 - B61F19/06
  • 本实用新型涉及轨道车辆技术领域,提供轨道车辆装置及轨道车辆。轨道车辆装置包括:器,两端部转动连接于轨道车辆的头车和/或尾车;第一过渡板,用于固定至所述头车和/或尾车上,且在所述第一过渡板上开设有对应所述器多个转动角度的定位孔;连接件,连接所述器两端部之间的设定部位对于该种轨道车辆装置而言,其两端部和头车和/或尾车转动连接,进而器两端部的安装高度是固定的。在此基础上,器绕着两端部转动的时候,可以实现器其它位置高度的调节。即使轨道车辆轮缘磨耗或者其它原因导致整车高度降低,也可以通过转动器,使得器满足需求。
  • 轨道车辆装置

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