专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种耐磨降噪的稳定衬套内套管结构-CN201420310469.0有效
  • 舒欣 - 浙江工业大学之江学院
  • 2014-06-11 - 2014-11-05 - B60G21/055
  • 本实用新型公开了一种耐磨降噪的稳定衬套内套管结构,包括稳定衬套,所述稳定衬套表面设有用于限位压板的凹槽,所述稳定衬套用于套入稳定的内孔中设有一圈塑料套管,所述塑料套管内表面为螺纹结构。本实用新型的有益效果是:在稳定衬套内管增加一个塑料套管,通过套管和衬套配合,防止车辆在运动过程中,稳定在衬套内左右滑动。该塑料套管采用POM100AF材料,该材料的特点是,当稳定绕轴向转动与塑料套管摩擦时,产生的噪声小,可消除车辆运动过程中的异响。在塑料套管面内表面增加螺纹结构,增大摩擦,防止车辆运动中稳定在塑料套管内左右滑动,导致稳定左右不对称,从而造成车辆左右侧倾不一致。
  • 一种耐磨稳定衬套套管结构
  • [实用新型]一种稳定安装组件及其安装衬套-CN201520900945.9有效
  • 陆海波;徐铄;张杰 - 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
  • 2015-11-12 - 2016-03-23 - B60G21/055
  • 本申请公开了一种稳定安装组件及其安装衬套,稳定安装组件包括稳定安装支架和稳定安装衬套,其中稳定安装衬套包括用于置于稳定安装支架的安装空间内的第一部分和第二部分,第一部分和第二部分相对设置,且第一部分设置有第一弧形凹槽,第二部分设置有第二弧形凹槽,第一弧形凹槽和第二弧形凹槽均朝向远离对方的方向凹陷,第一弧形凹槽和第二弧形凹槽围成用于容纳稳定的空间。如此,可以根据稳定的直径调整第一部分和第二部分之间的间距,通过根据稳定的直径调整第一弧形凹槽和第二弧形凹槽所围成的空间,可以提高稳定安装衬套的适用性,避免资源浪费。
  • 一种稳定安装组件及其衬套
  • [实用新型]车辆的悬架系统及车辆-CN201520888040.4有效
  • 陆群;李明利 - 北京长城华冠汽车科技股份有限公司
  • 2015-11-09 - 2016-04-13 - B60G7/00
  • 该悬架系统包括:横向稳定、横向稳定连杆、上摆臂、转向节和下摆臂;其中,转向节具有第一连接部、第二连接部和第三连接部,第一连接部与上摆臂相连接,第二连接部与下摆臂相连接;横向稳定连杆的一端与第三连接部相连接,横向稳定连杆的另一端与横向稳定相连接,并且,横向稳定置于上摆臂上方。与现有技术相比,本实用新型实施例中的横向稳定通过横向稳定连杆安装于转向节,故横向稳定的位置上移了,这样,横向稳定将不会对电机和电机控制器的正常安装造成干涉,从而保证了电机和电机控制器的顺利安装和正常工作
  • 车辆悬架系统
  • [实用新型]机动车稳定衬套结构-CN201220544918.9有效
  • 王琴;田达笠;朱志祥 - 安徽誉丰汽车技术有限责任公司
  • 2012-10-23 - 2013-05-22 - B60G21/055
  • 本实用新型提供一种应用于机动车稳定技术领域的机动车稳定衬套结构,所述的机动车稳定衬套结构包括衬套结构本体(1),内部衬套(2),衬套结构本体(1)与内部衬套(2)之间通过橡胶层(3)连接,内部衬套(2)与橡胶层(3)固定连接,在本实用新型的机动车稳定衬套结构中,内部衬套安装在橡胶层的穿孔上,橡胶层安装在稳定衬套结构本体上,这样,机动车在行驶过程中,稳定不停的在衬套结构内扭转,在稳定扭转的过程中,稳定与特氟龙的内部衬套接触,特氟龙材料作为内部衬套,具有良好的耐摩擦性及较低的摩擦系数,从而有效解决了稳定与现有的衬套结构的橡胶层因摩擦而产生异响的问题,也提高了稳定衬套的使用寿命。
  • 机动车稳定衬套结构
  • [实用新型]一种汽车稳定支架装置-CN201620034476.1有效
  • 许宏春;张高磊;申鹏帅;魏娜 - 河南宏元工贸有限公司
  • 2016-01-08 - 2016-08-17 - B60G7/00
  • 一种汽车稳定支架装置是由,稳定,第一减重优化槽,第二减重优化槽,第三减重优化槽,底部加强筋板,中部加强筋板,背部加强筋板构成;第一减重优化槽设置在稳定的上方,第二减重优化槽设置在稳定的一侧,第三减重优化槽设置在稳定的下方,底部加强筋板设置在稳定的另一侧,底部加强筋板上方与稳定上方一侧设置中部加强筋板,中部加强筋板一侧与第一减重优化槽一侧,稳定上方设置背部加强筋板,所述的稳定上还设置有四个减重孔;通过对结构的优化,不但降低了生产成本,而且重量还降低了40%,容易控制整车质量,减少能源消耗,在满足性能的基础上,对稳定重量进行优化,降低整体重量。
  • 一种汽车稳定支架装置
  • [实用新型]一种园林用雨水收集装置-CN201922378097.0有效
  • 何燕;王旭 - 深圳市奥城景观工程设计有限公司
  • 2019-12-24 - 2020-09-08 - E03F5/10
  • 本实用新型涉及一种园林用雨水收集装置,包括若干相互拼接的PP雨水模块,PP雨水模块镂空设置,PP雨水模块上穿设有若干组稳定组,每组稳定组均包括若干根稳定稳定包括弧形段以及从弧形段一端延伸的竖直段,竖直段的一端穿透PP雨水模块扎入地层下,弧形段向上伸出PP雨水模块的顶面,每组稳定组上均套接有固定板,竖直段的直径从靠近弧形段的一端到远离弧形段的一端逐渐增大。通过稳定加强了PP雨水模块和土壤之间的连接的稳定性,稳定与土壤锚固以使得PP雨水模块不易发生上浮现象。固定板的设置,加大了稳定组与PP雨水模块的接触面积进而增强了组成稳定组与PP雨水模块的稳定性。
  • 一种园林雨水收集装置
  • [实用新型]一种后横向稳定连接右支架-CN202120471475.4有效
  • 吴汉林 - 重庆广申隆汽车配件制造有限公司
  • 2021-03-04 - 2021-10-26 - B60G21/055
  • 本实用新型公开了一种后横向稳定连接右支架,包括稳定,所述稳定的侧壁设置有U型固定板,所述U型固定板的中部被贯穿转动连接有第一螺柱,所述稳定的一端固定连接有连接板,所述连接板的中部被贯穿设置有螺孔,所述稳定的贯穿固定连接有滑板,所述滑板的侧壁滑动连接有减震槽,所述稳定的侧壁设置有第二弹簧,所述稳定的侧壁且靠近第二弹簧处设置有第一弹簧,所述减震槽的一侧固定连接有固定板,所述固定板的中部被贯穿转动连接有第二螺柱本实用新型中,设置有减震槽能够对稳定进行稳定的固定起来,同时可以在汽车发生倾斜时,对稳定起到较为稳固的减震与缓冲作用。
  • 一种横向稳定连接支架
  • [发明专利]横向稳定控制系统、稳定总成控制方法和车辆-CN201811550889.5有效
  • 焦洪泰 - 北汽福田汽车股份有限公司
  • 2018-12-18 - 2021-09-17 - B60G21/055
  • 本公开涉及一种横向稳定控制系统、稳定总成控制方法和车辆,该横向稳定控制系统包括:稳定总成,包括稳定和调节机构,稳定包括第一分和第二分,第一分和第二分相向设置的两端部同轴设置,且相互可转动地连接为一体,调节机构连接在第一分和第二分上;检测装置,用于检测车身的倾斜角度;以及控制装置,分别与检测装置和调节机构连接,且根据检测装置检测到的倾斜角度,来控制调节机构调节第一分和第二分产生与当前倾斜角度对应的输出扭矩,且使得第一分和第二分朝相反方向扭转,以用于平衡车身。
  • 横向稳定控制系统总成控制方法车辆

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