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[发明专利]一种积冰剪切附着力测量装置及测试方法-CN202211477908.2在审
发明人：温嘉旺;吴立新;翁子骧;王剑磊;王号朋;苗葳;郑龙辉 -专利权人：中国科学院福建物质结构研究所
申请日： 2022-11-23 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： G01N19/04 文献下载
摘要：本发明属于冰性能测试领域，具体涉及一种积冰剪切附着力测试装置，该装置包括积冰试件、固定机构、夹持机构、线性拉伸机构和传感器，积冰试件包括积冰试片和积冰模具，积冰试片的至少一个表面设置有待测涂层，积冰模具下部设置有开口，开口用于提供积冰与待测涂层附着的位点，固定机构用于固定积冰模具；夹持机构用于夹持积冰试片；线性拉伸机构与夹持机构连接，并提供沿积冰试片方向，使积冰试片表面待测涂层与积冰分离的拉力，传感器的一端与线性拉伸机构连接本发明的结构较简单，体积较小，成本较低，可直接置于一般低温环境箱中进行测量，并能够准确测量待测涂层的积冰剪切附着力。
一种积冰剪切附着力测量装置测试方法

[发明专利]飞行器积冰冰形模拟方法、装置、计算机设备及存储介质-CN202111163403.4有效
发明人：田正雨;杨帆;谢文佳;于航;张烨 -专利权人：中国人民解放军国防科技大学
申请日： 2021-09-30 - 公布日： 2022-08-26 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明提供一种飞行器积冰冰形模拟方法、装置、计算机设备及存储介质，包括输入飞行器翼型，确定飞行器翼型上的积冰研究区域，采用正交网格进行网格划分，并区分固体区域和流体区域；通过求解流动方程组，获取当前积冰研究区域中流体区域的速度场分布；输入水滴信息，完成水滴收集过程；对水滴收集过程中得到的已收集水滴进行积冰生长，积冰沿着当前边界法向增长，计算积冰研究区域不同位置的积冰生长高度，对积冰研究区域积冰后的边界进行更新，得到积冰生长后新的积冰研究区域边界信息，进而可以精细化描绘出积冰冰形。
飞行器积冰模拟方法装置计算机设备存储介质

[发明专利]一种航空飞行危险天气诊断分析系统-CN202210470834.3在审
发明人：杨波;毛旭;刘鑫华;蔡雪薇 -专利权人：国家气象中心（中央气象台）
申请日： 2022-04-28 - 公布日： 2022-08-19 - 主分类号： G08G5/00 文献下载
摘要：本发明提供一种航空飞行危险天气诊断分析系统，所述系统包括：飞机积冰诊断模块、云层分析模块；所述飞机积冰诊断模块，用于根据积冰算法，获取飞机的积冰情况；所述积冰算法包括以下积冰算法中的至少一种：IC积冰算法、RAP积冰算法、RAOB积冰算法；所述云层分析模块，用于根据探空层的环境温度和露点温度，确定所述探空层的云层情况。本发明提供的航空飞行危险天气诊断分析系统，本发明提供的航空飞行危险天气诊断分析系统，通过积冰算法和云层分析算法，对航空飞行过程中可能发生的积冰情况和云层情况进行综合判断，以对危险航空飞行的主要因素进行预警
一种航空飞行危险天气诊断分析系统

[发明专利]航线飞机积冰风险区识别及其特征参数的构建装置及方法-CN202211496659.1有效
发明人：王霖;于文斐;陈奇;毛延峰;张彪;吴俊杰;高小波;刘昊亚;孙宁 -专利权人：中国民航科学技术研究院
申请日： 2022-11-24 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： G06Q10/0635 文献下载
摘要：本发明公开了一种航线飞机积冰风险区识别及其特征参数的构建装置及方法，该装置包括飞机航线积冰数据识别模块、飞机航线数据包特征加密模块、异常积冰发现模块、飞机航线积冰风险阈值设定模块、飞机航线数据实时录入更新模块、飞机航线监控模块、飞机航线调整模块、飞机航线数据模型算法模块、积冰风险评估结果传输模块、积冰数据报警模块。本发明提供的航线飞机积冰风险区识别及其特征参数的构建装置及方法通过算法自动发现需要进行积冰风险监控的飞机航线数据，通过机器特征提取飞机航线数据积冰风险监控规则，降低了飞机航线数据积冰风险监控的漏报、误报率，降低了人力成本，提高了积冰风险监控的效率。
航线飞机积冰风险识别及其特征参数构建装置方法

[发明专利]冬季输电线除冰的方法-CN201710991923.1在审
发明人：李林 -专利权人：李林
申请日： 2017-10-23 - 公布日： 2018-01-26 - 主分类号： H02G7/16 文献下载
摘要：本发明公开了冬季输电线除冰的方法，其特征在于，其方法为a、采用激光器对输电线上的积冰进行清除；b、将激光器移动到距离积冰输电线70m的地方；c、对激光进行调焦，使激光在积冰的输电线上形成激光光斑；d、向积冰的输电线发射激光，并沿着积冰的输电线移动；e、临时加大电流，使线路发热、融化线路上的积冰；f、通过空气热源融化输电线上的积冰。通过激光器对输电线的积冰进行清除，可以避免断电对积冰进行清理，不影响正常的输电工作。保证在清理积冰的同时，不影响用户的正常供电。
冬季输电线除冰方法

[发明专利]一种飞机大面积结冰检测方法及检测系统-CN202210449576.0有效
发明人：李彪;邢志伟;刘鹏;阚犇;张前前;王立文;陈飞;龚淼 -专利权人：中国民航大学
申请日： 2022-04-24 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： G06V10/764 文献下载
摘要：对采集的飞机表面多角度图像进行预处理及标注，得到训练数据集，按照不同的标签类型将得到的训练数据集划分为冰型训练数据集和积冰坐标训练数据集；根据外部环境条件以及各区域分布的积冰点，利用积冰坐标训练数据集训练积冰坐标网络模型；根据划分的冰型训练数据集训练冰型识别网络模型，输出需检测的飞机机身各区域分割积冰图片中的积冰冰型，建立积冰强度等级计算公式，并按照积冰强度等级计算除冰液用量。本发明中在积冰强度等级计算方面，通过将传感器获取的外部环境变量引入积冰强度等级计算公式中，提升传统积冰强度等级计算公式的准确度。
一种飞机大面积结冰检测方法系统

[发明专利]基于道面温度预测和模拟的积冰组合决策方法-CN202010535515.7有效
发明人：陈斌;焦琳青;李庆真;周冲;刘悦 -专利权人：中国民航大学
申请日： 2020-06-12 - 公布日： 2022-09-30 - 主分类号： G06F30/27 文献下载
摘要：一种基于道面温度预测和模拟的积冰组合决策方法。其采用的积冰组合决策系统包括跑道温度动态预测模块、TEC模拟道面积冰模块、跑道积冰组合式预测算法模块和多决策预测结果修正模块。本发明提供的场跑道组合多决策积冰预测方法，以跑道温度动态预测为基础，借助控制热电器件进行未来时刻温度模拟，并借助组合式积冰预测算法，互相验证，修正最终预测结果，进一步提高积冰预测精准度，为机场跑道积冰运行保障提供有效依据
基于温度预测模拟积冰组合决策方法

[发明专利]基于图像理解的飞机地面积冰检测方法、系统、终端及介质-CN202111553878.4在审
发明人：邢志伟;阚犇;李彪;王立文;龚淼;陈飞 -专利权人：中国民航大学
申请日： 2021-12-17 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： G06T7/00 文献下载
摘要：本发明属于飞机地面积冰检测技术领域，公开了基于图像理解的飞机地面积冰检测方法、系统、终端及介质。对采集的飞机地面积冰图像进行预处理并标注飞机地面积冰特性；对飞机地面积冰特性进行分类并将冰厚图像信息量化为数值，基于图像理解融合深度学习方法检测飞机地面积冰状态及属性，结合冰厚计算与冰型识别结果，搭建面向关键部位的飞机地面积冰图像理解检测系统，进行飞机地面积冰厚度与类型识别。本发明只需用相机对积冰区域采集图像，稍加图像处理，通过厚度转化算法便可得到冰厚数据，输入冰型识别模型，便可识别出积冰种类，鲁棒性好，可靠性高，响应快。
基于图像理解飞机地面积冰检测方法系统终端介质

[发明专利]一种飞机地面检测积冰方法、装置、系统及计算机设备-CN202210500175.3在审
发明人：李彪;邢志伟;阚犇;朱书杰;王立文;陈飞 -专利权人：中国民航大学
申请日： 2022-05-10 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： G06T7/00 文献下载
摘要：本发明属于飞机地面积冰检测技术，公开了一种飞机地面检测积冰方法、装置、系统及计算机设备。利用视觉传感器采集飞机地面积冰区域的图像，对飞机地面积冰图像进行识别分类并将冰厚图像信息量化为数值，结合冰厚计算和冰型识别结果，搭建面向飞机地面积冰图像的检测系统，构建面向飞机地面积冰一体化检测的规范化流程；基于规范化检测流程及安全标准，设计基于视觉传感器的飞机地面积冰检测设备，对飞机地面积冰的类型和厚度进行识别。本发明设计的飞机积冰检测流程具有响应快、准确性高达、鲁棒性好的特点，设计的飞机积冰检测设备受环境影响小、检测结果及时且效果好，具有较好的应用前景。
一种飞机地面检测积冰方法装置系统计算机设备

[发明专利]一种飞机表面积冰演化状态辨识方法及系统-CN202210076885.8有效
发明人：王立文;李彪;邢志伟;阚犇;陈斌;陈飞 -专利权人：中国民航大学
申请日： 2022-01-24 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明属于飞机表面积冰检测技术领域，公开了一种飞机表面积冰演化状态辨识方法及系统。飞机表面积冰演化状态辨识方法包括收集历史飞机表面历史积冰气象因子数据及积冰演化的微观信息，面向飞机表面积冰构建飞机关键部位积冰过去及将来Hankle形式状态空间表达式，得出能观矩阵并判断能观矩阵的广义观测性；对状态空间表达式进行斜向投影，消除外界非气象变量以及将来积冰微观信息噪声影响，得到状态估计序列；结合状态估计序列以及能观矩阵，通过最小二乘得出空间模型的系统矩阵，得到飞机表面积冰的演化状态辨识模型，预测飞机积冰演化状态信息
一种飞机表面积冰演化状态辨识方法系统

[发明专利]一种基于Ic指数和相对涡度的积冰预测方法和机载设备-CN202010709408.1有效
发明人：王叶;李书一 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2020-07-22 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： B64D15/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于Ic指数和相对涡度的积冰预测方法和机载设备，积冰预测方法中在Ic指数算法预报积冰的基础上引入温度和相对涡度作为判断标准。机载设备的工作原理是利用机载接收机接收预测数据产品，在Ic指数算法预报积冰的基础上引入温度和相对涡度作为判断标准，数值模拟预测出飞行区域是否发生积冰以及可能发生积冰的程度，并在显示器上显示出来。本发明克服现有Ic积冰指数仅仅考虑温度和相对湿度两个影响因素，对积冰程度预报合理性欠佳的不足，以供飞行员在飞行之前作出更有效的应对策略，对于飞机飞行安全、空域资源的优化具有重要的意义。
一种基于 ic 指数和相对积冰预测方法机载设备

[发明专利]飞机积冰预报信息处理方法、装置、电子设备及存储介质-CN202211401854.1有效
发明人：冯德财;唐兵霞 -专利权人：中科星图维天信（北京）科技有限公司
申请日： 2022-11-10 - 公布日： 2023-03-17 - 主分类号： G08G5/00 文献下载
摘要：本发明的实施例提供了飞机积冰预报信息处理方法、装置、电子设备及存储介质，应用于飞机安全保障检测技术领域。所述方法包括获取目标飞机的飞行路线；获取目标飞机在目标飞行高度上针对所述不同地形的预设区域在不同时间段内的预报气象参数；获取目标飞机在不同起飞时刻按照飞行路线飞行时对应的不同地形的预设区域的飞行最大积冰强度；如果最大积冰强度大于预设积冰强度，调整所述目标飞机的起飞时刻。通过对不同地形区域分别进行积冰强度预报，可以提高积冰预报的准确率；另外，通过调整起飞时刻，使得目标飞机在按照调整后的起飞时刻起飞时，在飞行路线上获得的最大积冰强度小于预设积冰强度，从而提高整段航线的飞行安全保障率
飞机积冰预报信息处理方法装置电子设备存储介质

[发明专利]民用飞机积冰诊断方法、系统、设备及存储介质-CN202211506465.5在审
发明人：周琦浩;曹振宇;施钰鲲;杨政;蒋瑜;孙俊颖;刘璐;王子祎 -专利权人：中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司民用飞机试飞中心
申请日： 2022-11-28 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： G06Q10/0639 文献下载
摘要：本发明提供了一种民用飞机积冰诊断方法、系统、设备及存储介质，方法包括：据环境温度、空气密度、飞行速度以及环境压强获取飞机总温；根据飞机总温结合SFIP算法获取飞机积冰指数；根据积冰指数判断飞机的积冰程度本发明通过环境温度、空气密度、飞行速度以及环境压强获取飞机总温，根据飞机总温结合SFIP算法获取飞机积冰指数，考虑飞机动力增温效应有助于提高积冰诊断和预报算法的准确率，同时对于飞行任务开展的准确规划和安全防护均具有明显的帮助减少积冰空报的情况，从而减少空域资源的浪费，提高飞机试飞进度和效率。
民用飞机积冰诊断方法系统设备存储介质

[发明专利]一种用于地面上飞机表面积冰的环境模拟装置-CN201110050204.2有效
发明人：陈斌;许丹丹;邢志伟;于之靖;王立文 -专利权人：中国民航大学
申请日： 2011-03-02 - 公布日： 2011-08-31 - 主分类号： B01L1/00 文献下载
摘要：一种用于地面上飞机表面积冰的环境模拟装置。其包括实验箱和安装在实验箱内部或外部的悬挂定位装置、空气循环系统、喷淋系统、除冰液喷淋系统、光照系统、制冷系统、数据采集系统以及控制系统。本发明提供的用于地面上飞机表面积冰的环境模拟装置能够真实模拟自然环境下的积冰天气条件，观测飞机表面积冰的增长、融冰、除冰液的喷洒等过程，从而得到不同天气条件下飞机表面积冰的规律，为飞机表面积冰的研究和飞机表面防/除冰提供实验依据，由此来提高积冰天气条件下飞机运行的安全性和高效性。
一种用于地面上飞机表面积冰环境模拟装置

[发明专利]一种基于分布式光纤的机翼积冰探测及融冰装置-CN202310850542.7在审
发明人：唐樟春;周雄峰;廖龙伟;谷正阳;詹贤达;李子谦 -专利权人：电子科技大学;成都电科智讯科技发展有限公司
申请日： 2023-07-11 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： B64D15/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种分布式飞机机翼前缘积冰探测及融冰一体化方法及装置，包括：设计一种同时满足积冰探测和融冰一体化的光电混合缆；根据飞机机翼在飞机飞行时候的环境特性布按照横、纵向“S”型耦合的双“S”型混合缆的布置方式，同时跟根据环境需求调整混合缆的布置网络密度；根据分布式光纤积冰探测及系统，采集和分析经过混合缆传输的光信号，经过软件分析系统得到积冰的类型、厚度、面积等信息；积冰时候启动分布式直流融冰系统，未积冰时持续监测，且通过对飞机机翼外缘的环境的变化做出积冰预警，并且做出动态可视化的数据变化结果。
一种基于分布式光纤机翼积冰探测装置

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