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[发明专利]离合器主缸-CN201510972082.0在审
发明人：夏坤财;余晓炜 -专利权人：芜湖恒坤汽车部件有限公司
申请日： 2015-12-22 - 公布日： 2016-04-06 - 主分类号： F16D25/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种离合器主缸，包括缸体(9)、推送机构、活塞(5)和第一弹簧(10)；所述缸体(9)上设有进油口和出油口，所述推送机构固接在所述缸体(9)上，所述活塞(5)置于所述缸体(9)内且一端抵靠在所述推送机构上该离合器主缸结构简单，主缸内活塞运动流畅，安全性能高。
离合器

[发明专利]离合器主缸-CN201711221075.2有效
发明人：李秋爽;高宁山 -专利权人：威伯科汽车控制系统（中国）有限公司
申请日： 2017-11-29 - 公布日： 2019-06-28 - 主分类号： F16D25/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种离合器主缸，属于汽车配件技术领域，其包括壳体，壳体上设置有进油口和出油口，壳体内设置有腔体和活塞，出油口处设置有接头嵌件，接头嵌件由金属制成，接头嵌件的一端与出油口的内壁之间设置有密封圈本发明中离合器主缸的壳体材料选用的是适用于制动液环境的塑料，在壳体的出油口和法兰板安装界面处均采用了金属嵌件增加其结构强度，从而可以代替目前大量应用的金属壳体离合器主缸，达到了减少加工成本和汽车轻量化设计的目的
离合器

[发明专利]离合器主缸-CN201710249159.0有效
发明人：卞荣花;汪明朋;周同根 -专利权人：常州机电职业技术学院
申请日： 2017-04-17 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： F16D48/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种离合器主缸，它包括缸体和阀芯组件，所述缸体内设置有主缸腔、上腔、下腔和介质输送口，所述上腔与介质输送口相连通，所述下腔与所述主缸腔相连通；所述阀芯组件滑配在缸体内，所述阀芯组件和所述缸体之间设置有弹性回复组件，所述上腔和所述下腔作用于所述阀芯组件，所述阀芯组件上设置有进介质通道、回介质通道以及位于进介质通道和回介质通道之间并在阀芯组件的移动过程中用于断开所述主缸腔和介质输送口之间的通路的隔离部分。本发明在离合器接合时，可以分段调整输出的压力，从而使离合器主从盘接合瞬间速度慢，其他阶段离合器接合不变。
离合器

[发明专利]离合器主缸-CN201110396233.4无效
发明人：周建 -专利权人：芜湖博格汽车零部件有限公司
申请日： 2011-12-02 - 公布日： 2012-06-27 - 主分类号： F16D25/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种离合器主缸，包括缸体，缸体内左部设置有进油腔，缸体内中间及右部设置有与进油腔通过横向的连接腔连通的活塞腔，缸体顶部有进油口，进油腔向上延伸至进油口中，进油口顶部连通有油杯，缸体的活塞腔中滑动安装有活塞本发明结构简单，易于实现，能有效保证油路的畅通，进而提高了离合器主缸中活塞的启动速度。
离合器

[实用新型]离合器主缸-CN201420037938.6有效
发明人：程然超 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2014-01-20 - 公布日： 2014-07-02 - 主分类号： F16D25/12 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车离合器操纵领域，具体为离合器主缸，包括主缸缸体和置于主缸缸体内的活塞，推杆的一端固接活塞，另一端悬伸至主缸缸体外部，主缸缸体远离活塞的腔底处设有弹簧座，弹簧座和活塞之间设有固接第一弹簧座的压缩弹簧，压缩弹簧的长度小于活塞的行程距离，离合踏板去程的前段压缩弹簧不压缩，在离合踏板去程的后段压缩弹簧被逐渐压缩，在离合踏板回程前段，在恢复力的作用下推动离合踏板回位，提高离合踏板底端回位性能，避免在发动机高转速工况下换挡踩下离合踏板而离合踏板不回位的风险，压缩弹簧在离合踏板的去程前段并没有阻碍踏板向下运动，在提高离合踏板回位性能的同时，并不增加离合踏板下踩的力度，不影响离合操作的舒适性。
离合器

[实用新型]离合器主缸-CN201120496798.5有效
发明人：周建 -专利权人：芜湖博格汽车零部件有限公司
申请日： 2011-12-02 - 公布日： 2012-09-12 - 主分类号： F16D25/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种离合器主缸，包括缸体，缸体内左部设置有进油腔，缸体内中间及右部设置有与进油腔通过横向的连接腔连通的活塞腔，缸体顶部有进油口，进油腔向上延伸至进油口中，进油口顶部连通有油杯，缸体的活塞腔中滑动安装有活塞本实用新型结构简单，易于实现，能有效保证油路的畅通，进而提高了离合器主缸中活塞的启动速度。
离合器

[发明专利]车辆液压离合器设备-CN201080034789.2有效
发明人：太田真义;水田贵久;冈野信彦;濑川健生;键山纯治;贞苅秀治;后藤优一;松石高志;丹羽英通;小柳诚 -专利权人：丰田自动车株式会社;爱信精机株式会社
申请日： 2010-08-03 - 公布日： 2012-05-23 - 主分类号： F16D48/02 文献下载
摘要：一种车辆液压离合器设备，包括：离合器主缸，所述离合器主缸响应于离合器踏板的操作而产生离合器工作油压；以及同心的从动缸，在由所述离合器主缸产生的离合器工作油压经由油路被供应至所述同心的从动缸和从所述同心的从动缸被排出时，所述同心的从动缸接合和释放摩擦离合器。流动抑制装置(130，200)设置在同心的从动缸(66)中，所述流动抑制装置抑制根据离合器踏板(60)的操作而出现的工作油从同心的从动缸(66)侧至离合器主缸(62)侧的流动。
车辆液压离合器设备

[发明专利]机械式自动变速器离合器执行机构-CN200810232885.2有效
发明人：王海兵;李培军;龚为伦;沈波;姚文博;蔡之骏 -专利权人：重庆青山工业有限责任公司
申请日： 2008-10-17 - 公布日： 2009-05-27 - 主分类号： F16D25/12 文献下载
摘要：一种机械式自动变速器离合器执行机构，包括有离合器驱动装置和离合器主缸总成，所述离合器驱动装置包括有离合器电机(8)、离合器电机蜗杆(9)、离合器电机蜗轮(10)和与离合器电机蜗轮(10)啮合的离合器齿轮(15)；所述离合器主缸总成包括有主缸活塞(12)，其特征在于：在离合器壳体(7)内设置有离合器齿条总成，离合器驱动装置通过离合器齿条总成与离合器主缸总成连接。
机械式自动变速器离合器执行机构

[实用新型]一种汽车离合器操纵系统-CN201420090353.0有效
发明人：李臣南 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2014-02-28 - 公布日： 2014-10-01 - 主分类号： F16D48/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车离合器操纵系统，包括离合器主缸和离合器工作缸，在所述离合器主缸和离合器工作缸之间设有让液压油流过且用于增大液压油流动阻力的离合器缓冲装置。本实用新型的汽车离合器操纵系统，通过在离合器工作缸和离合器主缸之间设置能够增大液压油流动阻力的离合器缓冲装置，从而在释放离合器踏板的过程中，液压油的流通阻力增大，降低离合器的结合速度，就算离合器踏板快速放开，离合器也不会突然结合，从而可以减小离合器结合对汽车产生的冲击。
一种汽车离合器操纵系统

[实用新型]离合器液压式操纵机构-CN200720014369.3无效
发明人：殷建新;黄福献;景志书;刘长润;于守福;周琦珂 -专利权人：中国人民解放军沈阳军区大连汽车维修中心
申请日： 2007-08-31 - 公布日： 2008-08-06 - 主分类号： F16D48/00 文献下载
摘要：本实用新型离合器液压式操纵机构涉及车辆使用的一种离合器操纵机构，该操纵机构包括踏板(1)、主缸(2)、离合器分离杠杆(4)、离合器分离轴承(5)、离合器分离叉(6)和工作缸(7)，踏板(1)与主缸(2)连接，主缸(2)通过油管分别与车辆的储液室(3)和工作缸(7)连接，工作缸(7)与离合器分离叉(6)连接，离合器分离叉(6)通过离合器分离轴承(5)与离合器分离杠杆(4)连接，其特征在于，该操纵机构还包括主缸顶杆销轴(8)，其位于踏板(1)的上方，与主缸顶杆(10)连接。本实用新型的有益效果是：布置方便，接合柔和，不受车架变形的影响，可以在不改变车辆原结构的情况下，达到安装液压传动主缸的目的。
离合器液压式操纵机构

[发明专利]液压离合器控制装置-CN201410084601.5有效
发明人：王德志;杨安志;金吉刚;赵艳双;吴成明;冯擎峰 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2014-03-10 - 公布日： 2017-12-19 - 主分类号： F16D48/02 文献下载
摘要：液压离合器控制装置包括离合器踏板、主缸、储液罐、单向储压罐以及工作缸。离合器踏板与主缸连接，主缸分别与储液罐和工作缸连接，单向储压罐连接在主缸与储液罐之间。工作缸与储液罐连接，并设有控制工作缸与储液罐之间连通或闭合的回油控制装置。本发明的液压离合器控制装置能有效降低离合器踏板快速松开时离合器的接合冲击。
液压离合器控制装置

[发明专利]一种离合器主缸检测方法及装置-CN201911198953.2在审
发明人：田建威;朱耀帮;叶建冬;胡江华;谭新新;王龙;吴岳峰;胡烨桦;马欣欣 -专利权人：杭州沃镭智能科技股份有限公司
申请日： 2019-11-29 - 公布日： 2020-02-21 - 主分类号： G01M13/022 文献下载
摘要：本发明公开了一种离合器主缸检测方法及装置，包括以下步骤：将离合器主缸放置在支架上，并通过固定机构进行固定；利用封堵机构封堵所述离合器主缸的气孔，进行密封；利用通电机构与所述离合器主缸的接电口连接，进行通电；利用加载机构模拟汽车推杆，以磁场干涉的方式对离合器主缸进行加载，得到离合器主缸中霍尔传感器的输出脉冲占空比与磁场位移的变化曲线；设置霍尔传感器的输出脉冲占空比的阈值，在该阈值范围内对上述变化曲线进行分析，判断离合器主缸是否合格。本发明能够实现对离合器主缸是否合格，不仅可以提高检测的自动化程度，而且具有高效率、高精度的特点。
一种离合器检测方法装置

[实用新型]一种离合器主缸检测装置-CN201922102284.6有效
发明人：田建威;朱耀帮;叶建冬;胡江华;谭新新;王龙;吴岳峰;胡烨桦;马欣欣 -专利权人：杭州沃镭智能科技股份有限公司
申请日： 2019-11-29 - 公布日： 2020-06-30 - 主分类号： G01M13/022 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种离合器主缸检测装置，包括以下步骤：将离合器主缸放置在支架上，并通过固定机构进行固定；利用封堵机构封堵所述离合器主缸的气孔，进行密封；利用通电机构与所述离合器主缸的接电口连接，进行通电；利用加载机构模拟汽车推杆，以磁场干涉的方式对离合器主缸进行加载，得到离合器主缸中霍尔传感器的输出脉冲占空比与磁场位移的变化曲线；设置霍尔传感器的输出脉冲占空比的阈值，在该阈值范围内对上述变化曲线进行分析，判断离合器主缸是否合格。本实用新型能够实现对离合器主缸是否合格，不仅可以提高检测的自动化程度，而且具有高效率、高精度的特点。
一种离合器检测装置

[发明专利]车辆离合器自动控制装置-CN200610054409.7无效
发明人：刘振军;秦大同 -专利权人：重庆大学
申请日： 2006-07-03 - 公布日： 2006-12-13 - 主分类号： F16D48/06 文献下载
摘要：一种车辆离合器自动控制装置，具体涉及一种装有电控机械自动变速器或自动离合器式手动变速器车辆中干式离合器的控制装置。该装置由电机驱动，通过丝杆螺母推动离合器主缸活塞轴向运动，使主缸内的油液产生压力，推动离合器工作缸动作，由离合器工作缸活塞推动离合器分离轴承，克服离合器膜片弹簧力使离合器分离与接合。采用助力弹簧机构，用以部分平衡由于离合器膜片弹簧力作用，在离合器主缸内产生的液压力，使推动离合器主缸活塞所需的转矩大大减小。通过对电机速度和转向的控制，实现离合器分离结合速度的控制。
车辆离合器自动控制装置

[实用新型]一种机械式压路机离合操纵缓冲装置-CN201620162256.7有效
发明人：贾伟宾;陈园园;赵震;张磊;邱元辉;张茂锋 -专利权人：山推工程机械股份有限公司
申请日： 2016-03-03 - 公布日： 2016-06-29 - 主分类号： F16D48/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种机械式压路机离合操纵缓冲装置，包括：管式单向节流阀、离合踏板，与离合踏板连接的离合器主缸，与离合器主缸连接，在离合踏板和离合器主缸的驱动下输送制动液的储液罐，与离合器主缸通过管路连接的离合器助力器，与离合器助力器通过气管连接的储气筒；管式单向节流阀设置在所述离合器主缸与所述离合器助力器之间的管路上。有效解决机手的操作水平对离合系统的影响，提高压路机起步的平稳性和离合系统的可靠性，降低摩擦片磨损。防止接合过快造成的对摩擦片的强烈冲击以及启动平稳性差，过慢造成的离合器摩擦片剧烈磨损。
一种机械式压路机离合操纵缓冲装置

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