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- [发明专利]一种防拖拽充电枪-CN202110124001.7有效
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任萍丽;周同根;陈松;岳兴莲;张硕
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常州机电职业技术学院
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2021-01-29
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2023-10-24
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B60L53/16
- 本发明公开了一种防拖拽充电枪,包括充电枪本体、防拖拽装置和插接板,所述插接板上具有若干适于安装防拖拽装置的插接槽,电缆的一端连接充电桩、另一端穿过所述防拖拽装置与所述充电枪本体连接,所述防拖拽装置内具有适于夹紧所述电缆的装夹部;当所述防拖拽装置与所述充电枪本体之间或者所述防拖拽装置与所述充电桩之间发生拖拽时,所述防拖拽装置能够发出警报并使充电桩停止充电。本发明所述的防拖拽充电枪,在充电枪本体和充电桩之间设置有防拖拽装置,所述防拖拽装置将电缆分成两段,避免了发生拖拽时,电缆同时拖拽充电枪本体和充电桩,降低受损风险。
- 一种防拖拽充电
- [发明专利]物料称量投放装置-CN201710639410.4有效
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杨宏图;张红党;刘怀连;周同根
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常州机电职业技术学院
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2017-07-31
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2023-04-18
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G01G19/22
- 本发明涉及一种物料称量投放装置,包括箱体以及上盖;上盖的顶部设有进料口;进料口的下方连接导向板;导向板右端设有梯形挡块;梯形挡块的下方连接承载板;承载板的右端设有永磁铁;永磁铁的下方放置防护盖;防护盖的内部设有电磁铁;承载板的下方连接搅拌轴;搅拌轴连接传动电机;输料板设置在箱体的底部,震动板连接震动器;输料板的右侧连接出料口。本发明箱体的内部设有承载板,并通过电磁铁来控制承载板的载荷,提高了整个装置的自动化程度,避免了人工称量存在的人为误差,提高了物料混合的精确度;且在箱体的内部设有双排搅拌棒,便于物料的充分混合,与输料板的相互作用,防止出现物料的堆积的现象,结构新颖,混合充分,实用性强。
- 物料称量投放装置
- [发明专利]离合器主缸-CN201710249159.0有效
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卞荣花;汪明朋;周同根
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常州机电职业技术学院
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2017-04-17
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2022-11-15
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F16D48/02
- 本发明公开了一种离合器主缸,它包括缸体和阀芯组件,所述缸体内设置有主缸腔、上腔、下腔和介质输送口,所述上腔与介质输送口相连通,所述下腔与所述主缸腔相连通;所述阀芯组件滑配在缸体内,所述阀芯组件和所述缸体之间设置有弹性回复组件,所述上腔和所述下腔作用于所述阀芯组件,所述阀芯组件上设置有进介质通道、回介质通道以及位于进介质通道和回介质通道之间并在阀芯组件的移动过程中用于断开所述主缸腔和介质输送口之间的通路的隔离部分。本发明在离合器接合时,可以分段调整输出的压力,从而使离合器主从盘接合瞬间速度慢,其他阶段离合器接合不变。
- 离合器
- [实用新型]一种车辆辅助转向系统-CN202022600838.8有效
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陈松;周同根;张红党;张凤娇;宋敬滨;宋永乾
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常州机电职业技术学院
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2020-11-12
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2021-08-13
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B62D3/12
- 本实用新型属于汽车行驶技术领域,涉及一种车辆辅助转向系统。所述的转向系统包括转向横拉杆、控制单元、齿条、转向小齿轮、电机、转向扭矩传感器、方向盘、转轴和转向角度传感器,所述控制单元设置在转向横拉杆的中部,所述齿条设置在转向横拉杆的内部,所述转向小齿轮的数量为两个且对称设置在控制单元的两侧,所述转向小齿轮与齿条啮合传动连接,所述方向盘的中部底端与转轴固定连接,所述转轴的另一端与其中一个转向小齿轮的中轴固定连接,另一个转向小齿轮的中轴与电机的输出轴固定连接。本实用新型能够提供助力、改善汽车转向性能、协助驾驶员完成转向操作,具备能耗小、污染少以及节省燃油等优点,节能环保,具有广阔的市场前景。
- 一种车辆辅助转向系统
- [实用新型]一种车辆防超载系统-CN202022907046.5有效
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刘勺华;吴海东;周同根;周宝之;徐周
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常州机电职业技术学院
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2020-12-07
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2021-08-13
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B60K28/08
- 本实用新型涉及一种车辆防超载系统,属于汽车安全领域。所述的防超载系统,包括蓄电池、保险丝、断油阀继电器、钥匙开关、断油阀、三极管、报警灯、单片机和安全继电器。所述的蓄电池的正极一路通过保险丝分别与钥匙开关、三极管的控制端相连;蓄电池的正极的另一路与单片机相连为其供电;钥匙开关两路分别与断油阀和断油阀继电器并联,断油阀继电器的一路与安全继电器相连、安全继电器的继电器端与单片机相连,单片机通过三极管与报警灯相连,其中报警灯、单片机、安全继电器的负端与电源负极相连。本实用新型考虑到车辆在行驶中会遇到路面崎岖不平或特殊状况,导致超过车辆的额定载荷,从而错误的发出警报并使车辆停止移动。
- 一种车辆超载系统
- [实用新型]一种车辆辅助制动系统-CN201922361554.5有效
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陈松;汲旭晨;周同根;任萍丽;宋敬滨;陈新;岳兴莲
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常州机电职业技术学院
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2019-12-25
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2020-10-16
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B60W30/09
- 本实用新型提出了一种车辆辅助制动系统,属于车辆制动技术领域,特别是涉及一种车辆辅助制动系统。解决了现有刹车系统刹车片温度过高时无法紧急制动的问题。它包括ECU控制器、踏板复位模块、测温传感器、主泵、真空助力器、电磁机构和制动机构,所述制动机构包括刹车片,所述测温传感器安装在车辆轮毂周围,对车辆轮毂及刹车片进行测温,所述测温传感器与ECU控制器通讯连接,所述踏板复位模块设置在车辆油门踏板处,所述踏板复位模块与ECU控制器通讯连接,所述主泵设置在车辆刹车踏板处,所述主泵与ECU控制器通讯连接,所述ECU控制器与真空助力器通讯连接,所述真空助力器与电磁机构相连,所述电磁机构与制动机构相连。它主要用于车辆的制动控制。
- 一种车辆辅助制动系统
- [发明专利]一种车辆辅助制动系统-CN201911355149.0在审
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陈松;汲旭晨;周同根;任萍丽;宋敬滨;陈新;岳兴莲
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常州机电职业技术学院
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2019-12-25
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2020-03-06
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B60W30/09
- 本发明提出了一种车辆辅助制动系统,属于车辆制动技术领域,特别是涉及一种车辆辅助制动系统。解决了现有刹车系统刹车片温度过高时无法紧急制动的问题。它包括ECU控制器、踏板复位模块、测温传感器、主泵、真空助力器、电磁机构和制动机构,所述制动机构包括刹车片,所述测温传感器安装在车辆轮毂周围,对车辆轮毂及刹车片进行测温,所述测温传感器与ECU控制器通讯连接,所述踏板复位模块设置在车辆油门踏板处,所述踏板复位模块与ECU控制器通讯连接,所述主泵设置在车辆刹车踏板处,所述主泵与ECU控制器通讯连接,所述ECU控制器与真空助力器通讯连接,所述真空助力器与电磁机构相连,所述电磁机构与制动机构相连。它主要用于车辆的制动控制。
- 一种车辆辅助制动系统
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