专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]高精度磁性编码-CN200820158313.X无效
  • 王戟 - 上海骏图电子科技有限公司
  • 2008-12-30 - 2009-12-16 - G01D5/12
  • 一种工业控制技术领域的高精度磁性编码,包括:磁铁、霍尔元件IC芯片、第一数字信号处理、AD转换、第二数字信号处理,其中:所述霍尔元件IC芯片负责检测器件上方磁铁的磁场的变化,输出磁铁的角度的SIN值和COS值;所述第一数字信号处理,根据SIN值和COS值求得角度值,并将角度值传输给AD转换;所述AD转换将角度值的模拟信息量转换为数字信息量;所述第二数字信号处理将AD转换传送过来的数字信息量进一步转换为二进制的值本实用新型解决了现有技术中磁性编码的漂移问题,同时提高了磁性编码的精度,扩大了磁性编码的应用范围,相比现有的磁性编码拥有更为广阔的应用前景。
  • 高精度磁性编码器
  • [实用新型]一种轴侧磁性旋转编码-CN201921599187.6有效
  • 刘旭;邓世韬 - 深圳市昂霸科技有限公司
  • 2019-09-20 - 2020-04-21 - G01D5/16
  • 本实用新型公开一种轴侧磁性旋转编码,该轴侧磁性旋转编码包括转动轴,设于转动轴上用于对转动轴进行定位的定位磁鼓,设于转动轴上用于进行编码编码磁鼓,设于转动轴一侧的电路板,设于电路板上的用于与定位磁鼓配合对转动轴进行定位的定位传感,设于电路板上的用于与编码磁鼓配合进行编码编码传感,以及设于定位磁鼓和编码磁鼓之间的用于防止定位磁鼓和编码磁鼓之间磁力干扰的间隔环。根据本实用新型的轴侧磁性旋转编码,通过编码磁鼓和编码传感进行编码,通过定位磁鼓和定位传感在检测时提供相对位置信息,编码精度高且能够解决磁编码无法提供相对位置的问题。
  • 一种磁性旋转编码器
  • [发明专利]伺服马达传动结构-CN201110148809.5无效
  • 陈泰宏;殷慕松 - 台湾津圣企业有限公司
  • 2011-06-03 - 2011-10-19 - H02K7/10
  • 本发明为一种伺服马达传动结构,包括伺服马达、传动组件、磁性件、感测编码与控制。该伺服马达包括一轴心,该轴心以中轴线为中心旋转;该传动组件藉由该轴心的旋转进行动力传动;该磁性件藉由该传动组件进行旋转;该感测编码全角度侦测该磁性件之角度与位置,将结果进行编码并输出一编码讯号;以及该控制输入该感测编码之该编码讯号,并藉由该控制确认出该磁性件旋转的角度与位置。
  • 伺服马达传动结构
  • [发明专利]具有用于放大磁信号的装置的车轮轮毂组件-CN201911139236.2在审
  • 吉奥尔吉奥·弥赛亚 - 斯凯孚公司
  • 2019-11-20 - 2020-05-29 - B60B27/00
  • 一种用于机动车辆的车轮轮毂组件(10),设置有轮毂(20)、轴承单元(30)以及用于检测车辆参数的装置,用于检测车辆参数的装置具有编码(50)和磁性传感(60),编码(50)和磁性传感(60)之间配置有用于放大磁信号的放大装置(70),放大装置(70)是固定的并具有面对编码且设置有第一凸耳(75)的径向外侧铁磁环(71)和面对编码(50)且设置有第二凸耳(76)的径向内侧铁磁环(72),第一凸耳(75)和第二凸耳(76)配置为在相对两侧面对磁性传感(60),放大装置(70)被构造为经由铁磁环(71、72)收集由编码(50)的多个极对产生的磁通并通过第一凸耳(75)和第二凸耳(76)将磁通朝向磁性传感(60)聚集。
  • 具有用于放大信号装置车轮轮毂组件
  • [实用新型]一种轮毂轴承及车辆-CN202120660125.2有效
  • 张展 - 长城汽车股份有限公司
  • 2021-03-31 - 2022-01-04 - F16C19/18
  • 本实用新型提供一种轮毂轴承,包括:内圈、外圈、具有检测端的轮速传感磁性编码和第一密封圈;外圈套设于内圈外,且与内圈转动连接,外圈用于与车辆的转向节固定连接,内圈包括相对的第一端和第二端,内圈的第一端用于与车轮连接;第一密封圈位于内圈和外圈之间,第一密封圈的内壁与内圈的外壁过盈配合,第一密封圈靠近第二端设置;第一密封圈包括相对的外端面和内端面,外端面远离第一端,内端面靠近第一端,磁性编码固定套设于第一密封圈外,且远离外端面;轮速传感固定于外圈上,轮速传感的检测端靠近磁性编码的外壁,磁性编码位于轮毂轴承的内部,不暴露在外界环境中,避免了空气中的灰尘、铁屑等吸附在磁性编码上。
  • 一种轮毂轴承车辆
  • [发明专利]编码-CN200510053029.7无效
  • 山下守;羽贺博;山本猛;A·史拉姆 - 约翰尼斯海登海恩博士股份有限公司
  • 2005-03-04 - 2005-09-07 - G01D5/36
  • 本发明通过减少高价格的磁性检测元件的数量,提供低成本和可以降低消耗电流的回转数数据检测方式的编码。所述编码这样构成:在测量被测量物的位移量的编码本体上,设有用以计数被测量物的n回转(不包含n=0的整数)的回转检测部和计测被测量物的位移量的位移量检测部;在所述回转检测部上,设有检测磁性回转体(1)的磁性变化的磁性检测部(3)和检测编码板(2)的狭缝的光学检测部(4)。
  • 编码器

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