专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]多TG碳纤维轮圈及其制备方法-CN201410031202.2有效
  • 刘五瑞;蔡圣堂 - 厦门碳帝复合材料科技有限公司
  • 2014-01-23 - 2014-04-16 - B60B21/02
  • 本发明公开了一种多TG碳纤维轮圈及其制备方法,轮圈由碳纤维复合材料制成,包括两个相交的侧壁和一连接桥,连接桥两边区隔出一用于放置内胎的胎位孔槽和一个“V”形内腔体,二者呈上下排列,胎位孔槽和连接桥附近对应的侧壁为刹车边,刹车边和连接桥组合成截面为“H”形结构,“H”形结构与内腔体对应的侧壁分别采用2种或2种以上不同TG的环氧树脂碳纤维材料。本发明在承受胎压的刹车区域,采用180℃以上高TG的环氧树脂碳纤维材料,有效降低了轮圈的烧框风险,既提高轮圈的安全性,兼顾产品的轻量及安全两方面的要求;在非刹车部分,采180℃以下低TG的环氧树脂碳纤维材料
  • tg碳纤维轮圈及其制备方法
  • [实用新型]多TG碳纤维轮圈-CN201420042588.2有效
  • 刘五瑞;蔡圣堂 - 厦门碳帝复合材料科技有限公司
  • 2014-01-23 - 2014-07-02 - B60B21/02
  • 本实用新型公开了一种多TG碳纤维轮圈,轮圈由碳纤维复合材料制成,包括两个相交的侧壁和一连接桥,连接桥两边区隔出一用于放置内胎的胎位孔槽和一个“V”形内腔体,二者呈上下排列,胎位孔槽和连接桥附近对应的侧壁为刹车边,刹车边和连接桥组合成截面为“H”形结构,“H”形结构与内腔体对应的侧壁分别采用2种或2种以上不同TG的环氧树脂碳纤维材料。本实用新型在承受胎压的刹车区域,采用180℃以上高TG的环氧树脂碳纤维材料,有效降低了轮圈的烧框风险,既提高轮圈的安全性,兼顾产品的轻量及安全两方面的要求;在非刹车部分,采180℃以下低TG的环氧树脂碳纤维材料
  • tg碳纤维轮圈

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