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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]一种电单车的碰撞侦测处理方法、电单车及存储介质-CN202210472073.5在审
发明人：杨峰 -专利权人：湖南喜宝达信息科技有限公司
申请日： 2022-04-29 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： G06V20/58 文献下载
摘要：本发明提供一种电单车的碰撞侦测处理方法、电单车及存储介质，在当前电单车处于运行状态时，获取碰撞监测装置得到的第一碰撞强度，并在第一碰撞强度大于第一预设阈值时，启动全景摄像头并获取全景摄像头得到的环境图像信息，并从环境图像信息提取出预设范围内的有效图像，根据有效图像以及预设算法，获取当前电单车的碰撞事故评估等级，在碰撞事故评估等级大于预设严重等级时，向第一目标对象发送有效图像和/或第一预设报警指令，在碰撞事故评估等级小于或等于预设严重等级时本发明能够及时记录追踪碰撞现场，并向目标对象发送有效图像和/或报警指令，以便及时作为运维或救援。
一种电单车碰撞侦测处理方法存储介质

[发明专利]实时车辆事故预测、警告和预防-CN201911084528.0有效
发明人： E·莱尼尔 -专利权人：丰田自动车北美公司
申请日： 2019-11-08 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本公开涉及实时车辆事故预测、警告和预防。提供了车辆和用于让车辆检测车辆事故的方法。该方法包括访问至少一个事故简档，其中每个事故简档包含针对车辆事故中所涉及的车辆描述指示事故期间车辆运行参数的数据的信息；实时收集来自车辆和至少一个附近车辆的数据，该数据描述车辆的当前车辆运行参数；将实时收集的数据与所述至少一个事故简档进行比较，以确定车辆碰撞的概率；以及响应于车辆碰撞的概率超过概率阈值而实施预防措施。
实时车辆事故预测警告预防

[发明专利]车辆行驶的信息记录方法及装置-CN201811605615.1在审
发明人：马资源 -专利权人：上海擎感智能科技有限公司
申请日： 2018-12-26 - 公布日： 2020-07-03 - 主分类号： G07C5/08 文献下载
摘要：本申请涉及一种车辆行驶的信息记录方法和装置能在车辆与所述障碍物的距离小于预设安全距离(即将发生碰撞和/或发生碰撞时)拍摄并保存全景影像，一方面能在即将发生碰撞和/或发生碰撞时使得驾驶员进行有效的操作避免事故的发生和/或事故的升级，另一方面在事故发生后也能提供帮助认定事故责任的全景影像(有效视频或照片)，同时也能避免事故发生后，司机或者乘客下车拍摄相关照片或视频，容易发生二次事故的问题。
车辆行驶信息记录方法装置

[发明专利]通过使用交通工具内感知的伤害严重性估计-CN202210932750.7在审
发明人： F·帕施;B·加斯曼;K-U·朔尔;C·比尔克勒;F·欧博利尔 -专利权人：英特尔公司
申请日： 2022-08-04 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： H04W4/38 文献下载
摘要：操作可以包括在涉及交通工具的碰撞发生之前，接收表示内部环境的特征的传感器数据，并确定碰撞已发生。操作可以包括基于碰撞自动地指示传感器生成表示内部环境的另一特征的另一传感器数据。操作可以包括从传感器接收另一传感器数据并将传感器数据和另一传感器数据与对应于先前事故的事故数据进行比较。事故数据可以包括先前事故中的每个事故的经诊断的伤害和事故严重性。操作可以包括基于该比较来确定碰撞的严重性。
通过使用交通工具感知伤害严重性估计

[发明专利]在行人碰撞事故发生后呈现信息的系统和方法-CN201910419620.1有效
发明人： R·H·彼;A·K·穆儿蒂 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2019-05-20 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： B60R1/24 文献下载
摘要：本发明一方面包括一种在行人碰撞事故发生后显示信息的方法，所述方法包括：在控制器中接收行人碰撞事故指示；响应于所述行人碰撞事故指示，通过所述控制器，展开行人保护装置以升起车辆引擎盖的一部分；响应于所述行人碰撞事故指示
行人碰撞事故发生呈现信息系统方法

[发明专利]交通事故检测方法、装置、电子设备和介质-CN202310547670.4在审
发明人：艾羽丰 -专利权人：阿波罗智联（北京）科技有限公司
申请日： 2023-05-16 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： G06V20/54 文献下载
摘要：本公开提供了一种交通事故检测方法、装置、电子设备和介质，涉及深度学习、计算机视觉、智能交通等技术。具体实现方案为：服务端从待检测视频中截取发生交通事故的目标视频片段，并对目标视频片段进行碰撞类型分类，得到交通事故对应的目标碰撞类型；基于对目标车辆的座舱内采集得到的多模态信息，分别对目标视频片段进行语义分类和事故责任方检测，得到交通事故对应的目标事故类型和目标责任方；根据目标事故类型、目标碰撞类型和目标责任方，生成交通事故的检测结果，并向车机端发送检测结果。由此，由服务端基于对目标车辆的座舱内采集到的多模态信息，对目标车辆外部采集到的视频进行交通事故检测，得到检测结果，可以提升检测结果的准确性。
交通事故检测方法装置电子设备介质

[发明专利]客车、卡车、摩托车碰撞速度表-CN201010288393.2无效
发明人：陆昌平 -专利权人：陆昌平
申请日： 2010-09-14 - 公布日： 2011-04-06 - 主分类号： G01P1/07 文献下载
摘要：一种客车、卡车、摩托车碰撞速度表，由外壳、转轴、时速表、卷簧、转速马达、磁轨、磁叉、转臂、软绳、托、手柄、回位块组成，利用磁叉把转轴吸住，使表针停留在碰撞时的速度表的读数上，从而使人们更快更准确地了解发生事故时的速度，为交警处理事故、赔偿等提供证据。本发明设计合理，结构简单，客车、卡车、摩托车碰撞时能记下当时的车速，为交警处理事故、赔偿等提供证据。
客车卡车摩托车碰撞速度

[实用新型]智能行车上下层防撞装置-CN201120424824.3有效
发明人：王文艺;雷博潜;马方;李水平 -专利权人：法兰泰克起重机械（苏州）有限公司
申请日： 2011-11-01 - 公布日： 2012-07-11 - 主分类号： B66C15/04 文献下载
摘要：本实用新型可以自动检测并防止行车发生碰撞事故，在发生碰撞事故之前，由防撞装置主动对行车进行制动，有效避免了起重设备碰撞、出轨的事故。
智能行车下层装置

[发明专利]基于三维多刚体模型的轿车－人碰撞事故再现优化方法-CN200610029123.3无效
发明人：金先龙;郭磊;张晓云 -专利权人：上海交通大学
申请日： 2006-07-20 - 公布日： 2007-01-03 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：一种用于交通领域的基于三维多刚体模型的轿车－人碰撞事故再现优化方法，步骤为：(1)建立事故发生环境及事故轿车、行人的三维多刚体数学模型；(2)确定事故发生后轿车停止质心位置坐标、行人臀部落点位置坐标；(本发明对碰撞过程进行优化，缩短了再现时间，减少了人为干预带来的误差和不确定性，可更加准确、高效率地对轿车－人碰撞事故进行再现分析。
基于三维刚体模型轿车碰撞事故再现优化方法

[实用新型]一种车辆二次事故警示系统-CN201720049925.4有效
发明人：邬文兵 -专利权人：邬文兵
申请日： 2017-01-17 - 公布日： 2017-08-11 - 主分类号： B60Q9/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种车辆二次事故警示系统，其包括控制单元、若干个碰撞传感器、声光报警器、供电单元、无线通信单元和移动通信终端；若干个碰撞传感器均与控制单元连接，并将检测的碰撞信息发送至控制单元，碰撞传感器沿车辆的外围周向设置本申请的警示系统可在车辆发生碰撞时自动发出声光报警信息，可有效降低二次事故的发生频率；且可将事故位置信息实时通过无线终端上传至导航系统，为其他车辆的实时路况导航提供事故点警示信息。
一种车辆二次事故警示系统

[发明专利]一种车辆后排乘员追尾保护系统及车辆-CN202010848107.7在审
发明人：卢静;郑颢;王玉超;欧阳俊 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2020-08-21 - 公布日： 2022-02-22 - 主分类号： B60N2/07 文献下载
摘要：车辆后排乘员追尾保护系统包括碰撞控制器、碰撞检测器和释放装置。碰撞检测器与碰撞控制器通讯连接，用于检测车辆是否发生追尾事故。释放装置与碰撞控制器通讯连接，释放装置包括释放机构和解锁机构。当追尾事故发生时，解锁机构能够解除对上滑轨的锁定，释放机构能够推动上滑轨沿下滑轨向前滑动。本发明提供的车辆后排乘员追尾保护系统，在追尾事故发生时，能够增加后排乘员与车辆尾部的距离，降低后排乘员在追尾时受到的伤害，提高乘员的安全性。
一种车辆后排乘员追尾保护系统

[发明专利]一种多级防护保险杠-CN201410819186.3有效
发明人：蔡乌力吉 -专利权人：徐丽红
申请日： 2014-12-25 - 公布日： 2015-04-22 - 主分类号： B60R19/18 文献下载
摘要：包括至少两根防撞立柱，防撞立柱之间设置若干根连接横梁，两侧的防撞立柱外侧设置有侧翼，保险杠通过缓冲组件与汽车底盘横梁固定连接，其中，缓冲组件由滑轨和与滑杆构成，滑轨内部设置有若干根长度不等的缓冲弹簧，当车辆发生碰撞事故时，缓冲弹簧根据碰撞力的大小由小到大依次分级进入防撞缓冲状态，顶推滑杆，对发生碰撞事故车辆形成多级防护保护；本发明的保险杠对发生碰撞事故的汽车形成了多层次分级的防护保护，最大限度的降低碰撞对汽车造成的损坏
一种多级防护保险杠

[实用新型]一种车辆后排乘员追尾保护系统及车辆-CN202021773095.8有效
发明人：卢静;郑颢;王玉超;欧阳俊 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2020-08-21 - 公布日： 2021-04-16 - 主分类号： B60N2/07 文献下载
摘要：车辆后排乘员追尾保护系统包括碰撞控制器、碰撞检测器和释放装置。碰撞检测器与碰撞控制器通讯连接，用于检测车辆是否发生追尾事故。释放装置与碰撞控制器通讯连接，释放装置包括释放机构和解锁机构。当追尾事故发生时，解锁机构能够解除对上滑轨的锁定，释放机构能够推动上滑轨沿下滑轨向前滑动。本实用新型提供的车辆后排乘员追尾保护系统，在追尾事故发生时，能够增加后排乘员与车辆尾部的距离，降低后排乘员在追尾时受到的伤害，提高乘员的安全性。
一种车辆后排乘员追尾保护系统

[发明专利]城市轨道列车障碍物检测装置-CN202011565089.8有效
发明人：陈艳华 -专利权人：辽宁业升轨道驱动装备技术有限公司
申请日： 2020-12-25 - 公布日： 2022-06-17 - 主分类号： B61L23/04 文献下载
摘要：本发明是为了解决城市轨道交通列车在轨运行中的障碍物碰撞问题，为防止因碰撞引发事故，本发明提出一种满足地铁列车安全行驶需要的应对障碍物碰撞和检测的装置，本装置采用接触式障碍物检测方式，通过轻碰撞清除小型障碍物，且不影响列车行驶，并通过重碰撞检测大型障碍物，有效触发列车制动，及时遏制事故发生或恶化。
城市轨道列车障碍物检测装置

[发明专利]城市轨道列车障碍物检测方法-CN202011565097.2有效
发明人：陈艳华 -专利权人：辽宁业升轨道驱动装备技术有限公司
申请日： 2020-12-25 - 公布日： 2022-05-24 - 主分类号： B61L23/04 文献下载
摘要：本发明是为了解决城市轨道交通列车在轨运行中的障碍物碰撞问题，为防止因碰撞引发事故，本发明提出一种满足地铁列车安全行驶需要的应对障碍物碰撞和检测的装置和方法，本装置采用接触式障碍物检测方式，通过轻碰撞清除小型障碍物，且不影响列车行驶，并通过重碰撞检测大型障碍物，有效触发列车制动，及时遏制事故发生或恶化。
城市轨道列车障碍物检测方法

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