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[发明专利]核电厂运行瞬态控制方法、系统、计算机设备及存储介质-CN202310313870.3在审
发明人：张秀春;庄文翠;梅亮;刘洁;张捷;闫俊鹏;曾祥兴;许俊俊;马睿;杨自军;刘治刚;卢洋;李林峰 -专利权人：苏州热工研究院有限公司;中国广核集团有限公司;中国广核电力股份有限公司
申请日： 2023-03-28 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： G21D3/00 文献下载
摘要：本发明涉及核电厂运行瞬态控制方法、系统、计算机设备及存储介质。该方法包括以下步骤：S1：建立数据监测模型；S2：获取核电厂机组的运行过程的实时特征参数数据，并根据数据监测模型判断实时特征参数数据是否在瞬态运行过程的特征参数阈值范围内；若是，则将实时特征参数数据判断为核电厂机组的瞬态运行过程的瞬态特征参数数据，发出瞬态报警信息。本发明通过建立数据监测模型，实时监测核电厂机组的运行过程，当实时特征参数数据在瞬态运行过程的特征参数阈值范围内时，判断其为瞬态特征参数数据，并发出瞬态报警信息，可以对机组进行智能化监测，能够提高瞬态识别的准确度和及时性，以提升运行人员瞬态事件响应、干预的能力和效率。
核电厂运行瞬态控制方法系统计算机设备存储介质

[发明专利]一种功率半导体模块结温在线评估方法及装置-CN202211536414.7在审
发明人：何鑫;李伟邦;董志意;花清源;胡小刚;王红波 -专利权人：南瑞联研半导体有限责任公司
申请日： 2022-12-02 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： G01R31/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种功率半导体模块结温在线评估方法及装置，属于电子器件电学和热学测量技术领域，方法包括：记录温度传感器处的瞬态温升曲线；记录芯片处的瞬态温降曲线；将芯片处的瞬态温降曲线转化为芯片处的瞬态温升曲线；根据芯片处的瞬态温升曲线和温度传感器处的瞬态温升曲线，计算芯片到温度传感器的瞬态热阻；根据预构建的热阻热容网络FOSTER模型，对芯片到温度传感器的瞬态热阻进行拟合，以获取芯片到温度传感器的瞬态热阻曲线；根据芯片到温度传感器的瞬态热阻曲线，计算芯片到温度传感器的脉冲热阻；根据芯片到温度传感器的脉冲热阻，计算功率半导体模块的结温。
一种功率半导体模块在线评估方法装置

[发明专利]一种发动机油耗特性测试方法及系统-CN201210384656.9有效
发明人：姜淑君;马雁;桑海浪;岳广照;吕志华 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2012-10-11 - 公布日： 2013-01-23 - 主分类号： G01M15/00 文献下载
摘要：本发明涉及发动机测试领域，公开了一种发动机油耗特性测试方法及系统，所述方法包括：获取所述发动机在各个瞬态因子下的万有特性曲线，所述瞬态因子用于表征发动机的瞬态程度；根据路普数据获取所述各个瞬态因子的概率分布；将所述各个瞬态因子的概率分布作为权值，对所述各个瞬态因子下的万有特性曲线进行加权叠加，获取所述发动机油耗特性。实施例通过分析路谱数据提取出发动机各个瞬态因子的概率分布权值，同时通过试验获取发动机在各个瞬态因子下的万有特性曲线，然后根据权值将各瞬态因子的万特曲线进行叠加，从而可以得到发动机在稳态和瞬态下的综合油耗特性
一种发动机油耗特性测试方法系统

[发明专利]质子交换膜燃料电池瞬态过程模型建立的方法-CN201710088390.6有效
发明人：焦魁;王博文 -专利权人：天津大学
申请日： 2017-02-20 - 公布日： 2019-09-03 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明提出了一种建立质子交换膜燃料电池瞬态过程模型仿真的方法，沿电池垂直于极板方向，求得变工况下每一时刻电池内水瞬态变化、反应气体瞬态变化和电压瞬态变化，然后据此求得对应时刻的燃料电池输出电压，由此预测电池瞬态性能具体步骤主要包括3个部分：电池内水瞬态变化过程；反应气体瞬态变化过程；电压瞬态变化过程。从燃料电池电化学机理、水管理和传质分析角度建立的全电池瞬态模型，具有对燃料电池性能分析准确性高，研究性强的特点，同时采用显式解法以保证高计算效率。该模型可用于预测电池在瞬态过程中的性能变化，燃料电池在变工况运行下达到稳定的响应时间，还能从反应物和水输运过程探明燃料电池性能波动和衰退的原因。
质子交换燃料电池瞬态过程模型建立方法

[发明专利]一种信号中瞬态成分的提取方法及相关系统-CN201110459552.5有效
发明人：王诗彬;朱忠奎;黄伟国 -专利权人：苏州大学
申请日： 2011-12-31 - 公布日： 2013-07-03 - 主分类号： G01H17/00 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种信号中瞬态成分的提取方法及相关系统，用于从信号中提取瞬态成分；本发明实施例方法，包括：利用传感装置输入并进行模/数转换，获得信号；建立瞬态成分参数化模型；用模型逼近信号中的瞬态成分，并辨识出模型参数；迭代提取信号中的瞬态成分。
一种信号瞬态成分提取方法相关系统

[实用新型]瞬态电压抑制组件-CN202223213048.X有效
发明人：周继峰;牟宗文 -专利权人：力特半导体（无锡）有限公司
申请日： 2022-12-01 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： H01L29/861 文献下载
摘要：一种瞬态电压抑制组件，包括瞬态电压抑制半导体和玻璃钝化托盘半导体。瞬态电压抑制半导体和玻璃钝化托盘半导体具有相同的宽度。瞬态电压抑制半导体是重掺杂的。玻璃钝化托盘半导体是轻掺杂的。瞬态电压抑制半导体被焊接到玻璃钝化托盘半导体。
瞬态电压抑制组件

[发明专利]航空电气产品雷电效应防护方法-CN201410282980.9在审
发明人：贾春艳;王晓波;吴慧娟 -专利权人：陕西航空电气有限责任公司
申请日： 2014-06-23 - 公布日： 2014-09-03 - 主分类号： H02H9/04 文献下载
摘要：本发明提出一种航空电气产品雷电效应防护方法，在航空电气产品的信号接口前端并联瞬态抑制模块，瞬态抑制模块由瞬态抑制器和电容并联而成，瞬态抑制器一端接地；瞬态抑制器根据航空电气产品的信号参数进行选择，若航空电气产品的信号为单向导通信号，则选择单向导通瞬态抑制器，若航空电气产品的信号为双向导通信号，选择双向导通瞬态抑制器，瞬态抑制器开通电压大于信号电路的正常工作电压，箝位电压小于信号电路的安全电压。本发明通过采用瞬态抑制器构成雷电防护电路达到雷电防护作用。本发明提供的设计具有相对独立的特性，在原产品中增加该雷电防护组件，不破坏原有功能电路的完整性，可保证原有电路的技术成熟度。
航空电气产品雷电效应防护方法

[发明专利]汽轮机转子瞬态应力的检测方法-CN201811429070.3在审
发明人：宋磊;梁浩然;郑太生;郭丽丽;李绪志 -专利权人：中国科学院空间应用工程与技术中心
申请日： 2018-11-27 - 公布日： 2019-04-19 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明公开了汽轮机转子瞬态应力的检测方法，涉及汽轮机领域。包括：获取汽轮机组内影响汽轮机转子瞬态应力的特征参数；建立瞬态应力预测模型，根据特征参数对瞬态应力预测模型进行训练，其中，瞬态应力预测模型包括两层结构，第一层结构由n个互不相同的机器学习模型组成，第一层结构中的n个机器学习模型的输出与第二层结构中的机器学习模型的输入连接，n≥2；根据训练后的瞬态应力预测模型对汽轮机转子的瞬态应力进行检测。本发明提供的检测方法，提高了瞬态应力预测模型对复杂情况的预测能力，保证了充分学习数据间的信息，提高了多参数复杂情况下转子瞬态应力预测的精度，且不需要进行复杂建模。
瞬态应力预测汽轮机转子机器学习模型检测特征参数第一层汽轮机转子两层结构汽轮机组输入连接学习数据预测能力层结构多参数建模输出保证

[发明专利]一种基于增压压力偏差控制发动机瞬态过程方法-CN201911419713.0在审
发明人：黄永杰;钟桂健 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2020-05-29 - 主分类号： F02D41/00 文献下载
摘要：本发明提供一种基于增压压力偏差控制发动机瞬态过程方法，包括如下步骤：发动机需加速时踩下油门，ECU根据增压压力传感器读取当前的增压压力值，并与稳态下的需求增压压力对比，算出增压压力偏差量；根据偏差量大小，标定不同的瞬态因子；ECU用该瞬态因子去修正EGR阀、节气门开度、喷油正时、喷油压力；判断瞬态过程排气烟度和NOx排放是否满足要求，把该偏差量对应的瞬态因子写入ECU；本发明提供的基于增压压力偏差控制发动机瞬态过程的方法，可以根据增压压力偏差大小产生不同的瞬态因子，得到不同的瞬态过程EGR开度，从而达到瞬态控制EGR保证氧含量和NOx达到折中最优的目的。
一种基于增压压力偏差控制发动机瞬态过程方法

[发明专利]用于以太网的多路网口电磁脉冲防护模块-CN201911242334.9在审
发明人：高昕;戴弃君;贾文静;寇科男;刘冬;金晗冰;李昆;常永明;洪楠 -专利权人：北京京航计算通讯研究所
申请日： 2019-12-06 - 公布日： 2020-04-14 - 主分类号： H02H9/04 文献下载
摘要：所述防护模块包括：第一瞬态抑制电路、退耦电阻、第二瞬态抑制电路和屏蔽壳体；所述第一瞬态抑制电路和第二瞬态抑制电路采用串联连接方式，第一瞬态抑制电路输出端与退耦电阻的输入端串联连接，退耦电阻的输出端与第二瞬态抑制电路的输入端串联连接，第一瞬态抑制电路、退耦电阻、第二瞬态抑制电路固定在屏蔽壳体内。与现有技术相比较，本发明采用气体放电管和瞬态电压抑制器两级防护电路，能够更加可靠的滤除具有更短上升前沿的强电磁脉冲。采用标准的RJ45型以太网端口，提高了兼容性，安装使用更加方便。
用于以太网路网电磁脉冲防护模块

[发明专利]大动态范围瞬态脉冲的数字化采集方法-CN202210859817.9在审
发明人：罗通顶;张雁霞;陈彦丽;赵前;阮林波;李海涛;王晶;吕宗璟 -专利权人：西北核技术研究所
申请日： 2022-07-20 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： H03M1/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种高速信号采集方法，具体涉及一种大动态范围瞬态脉冲的数字化采集方法，解决现有技术难以记录幅度跨度大、量程不确定性大的瞬态脉冲的技术问题。该大动态范围瞬态脉冲的数字化采集方法，步骤1：建立大动态范围瞬态脉冲的数字化采集系统；大动态范围瞬态脉冲的数字化采集系统包括模拟信号处理单元和波形数字化单元；步骤2：利用标准信号预先标定大动态范围瞬态脉冲的数字化采集系统；步骤3：对步骤2预先标定后的大动态范围瞬态脉冲的数字化采集系统输入瞬态脉冲P1，获得脉冲串P2的波形数据，并采集与提取波形数据的不同增益波形，实现大动态范围瞬态脉冲的数字化采集。
动态范围瞬态脉冲数字化采集方法

[发明专利]基于方差的音频信号瞬态段检测方法-CN201110219767.X无效
发明人：张涛;周延献;张瑞生;邢东亮 -专利权人：天津大学
申请日： 2011-08-02 - 公布日： 2011-12-14 - 主分类号： G10L11/00 文献下载
摘要：为提供一种能够有效减少低能量瞬态段的冗余检测的音频信号检测方法，本发明采取的技术方案是，基于方差的音频信号瞬态段检测方法，包括下列步骤：步骤1：输入一段音频信号，将音频信号分帧处理，帧长为N，按照样本平均值、标准差公式，分别计算每帧的均值和标准差，然后与阈值比较，判定此帧是否为预瞬态帧；将预瞬态帧分成长度为M的短信号；二次判决此帧的瞬态/稳态状态；判定所处理的帧的瞬态/稳态状态，如果是瞬态帧，并标记瞬态发生的位置
基于方差音频信号瞬态检测方法

[发明专利]包括结构弹性电气瞬态材料的电路保护设备及其制造方法-CN201780089158.2在审
发明人：陈建华;曾俊昆;成浩;D·纳亚尔 -专利权人：东莞令特电子有限公司
申请日： 2017-03-31 - 公布日： 2019-12-17 - 主分类号： H01C7/12 文献下载
摘要：公开了结构支撑的电气瞬态材料。此外，本发明还公开了提供结构支撑的电气瞬态材料的方法。在一个具体实施中，结构支撑的电气瞬态材料包括被电气瞬态材料至少部分地覆盖的支撑结构。在一个示例中，支撑结构为至少部分地集成在电气瞬态材料中的网状材料。
电气瞬态结构支撑支撑结构网状材料覆盖

[实用新型]一种高压开关特性测试仪断口保护装置-CN201720306090.6有效
发明人：马存乐 -专利权人：西安中洲电力设备有限公司
申请日： 2017-03-27 - 公布日： 2018-01-02 - 主分类号： H02H9/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及测试仪断口保护技术领域，具体公开一种高压开关特性测试仪断口保护装置，在被测开关的断口两端引出接线端子，在接线端子与测试系统之间设有保护电路，保护电路包括压敏电阻R、瞬态抑制二极管VD1、瞬态抑制二极管VD2、瞬态抑制二极管VD3、电容C；压敏电阻R连接在两接线端子之间；瞬态抑制二极管VD1、瞬态抑制二极管VD2串联连接并接地，瞬态抑制二极管VD2的正极和瞬态抑制二极管VD1的负极分别连接在压敏电阻R两端，瞬态抑制二极管VD3的正极与瞬态抑制二极管VD2的正极连接，瞬态抑制二极管VD3的负极与瞬态抑制二极管VD1的负极连接；电容C并联在瞬态抑制二极管VD3的两端。
一种高压开关特性测试仪断口保护装置

[实用新型]一种LED驱动电路、补光电路、内窥镜-CN202222839547.3有效
发明人：吴正东 -专利权人：杭州海康威视数字技术股份有限公司
申请日： 2022-10-27 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： H05B45/30 文献下载
摘要：本实用新型实施例提供了一种LED驱动电路、补光电路、内窥镜，所述LED驱动电路用于为LED提供工作电源，所述LED驱动电路包括：双向瞬态二极管、单向瞬态二极管、第二电阻；所述双向瞬态二极管的第一端与所述LED的正极连接，所述双向瞬态二极管的第二端分别与所述第二电阻的第一端、所述单向瞬态二极管的正极、第一接地端连接；所述第二电阻的第二端分别与所述单向瞬态二极管的负极、所述LED的负极连接；其中，所述第二电阻的阻抗大于所述双向瞬态二极管的阻抗；所述单向瞬态二极管的击穿电压大于所述双向瞬态二极管的击穿电压；所述LED的击穿电压大于所述双向瞬态二极管的击穿电压。
一种 led 驱动电路内窥镜