专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]目标板形设定方法-CN201310057798.9有效
  • 陈军;宿德军;徐江华 - 宝山钢铁股份有限公司
  • 2013-02-22 - 2014-08-27 - B21B37/28
  • 本发明公开了一种目标板形设定方法,包括步骤S100至S400,其中,在步骤S100中,确定在轧制力波动阶段的目标板形轧制力补偿值、覆盖率补偿系数以及出口厚度补偿系数;在步骤S200中,确定轧制力波动阶段目标板形边部补偿值;在步骤S300中,确定动态目标板形曲线;最后,在步骤S400中,根据动态目标板形曲线和实测曲线,得出板形偏差,并对带材板形进行调整。本发明的目标板形动态设定方法,可以提高轧制力波动阶段带材边部板形实物质量,并保证轧制稳定性和减少断带等情形发生。
  • 目标设定方法
  • [发明专利]目标调整电压设定装置-CN200810173069.9有效
  • 小泽准 - 株式会社电装
  • 2008-11-26 - 2009-06-03 - H02J7/16
  • 本发明公开了一种目标调整电压设定装置,用于安装了车辆发电机的车辆,包括:第一功能模块,以规则时间间隔计算车辆发电机转速的大一阶延迟和小一阶延迟;第二功能模块,通过根据从第一功能模块提供的大一阶延迟的变化确定车辆是否处于加速状态和减速状态之一并根据从第一功能模块提供的小一阶延迟的变化确定车辆是否处于正常状态,对车辆的运行状态进行判断;以及第三功能模块,按照第二功能模块的判断结果确定车辆发电机的目标调整电压。
  • 目标调整电压设定装置
  • [发明专利]附属设备的目标轨迹设定系统-CN202180065307.8在审
  • 野田大辅;山下耕治;秋山将贵 - 神钢建机株式会社
  • 2021-08-05 - 2023-05-30 - E02F9/20
  • 本发明提供能够使附属设备高效地进行动作的附属设备的目标轨迹设定系统。其包括:目标轨迹设定部,在从目标开始点(73)至目标结束点(74)之间设定附属设备的特定部位的目标轨迹(71),在目标开始点(73)开始将从作业对象取得的运输物所保持的附属设备移动到装载对象的上方为止的动作,在目标结束点(74)结束该动作;摄像装置,拍摄包含装载对象的工程机械(2)的周边,以作为周边信息;结束点移动部,根据周边信息,使目标结束点(74)移动;以及,目标轨迹再设定部,在从目标开始点(73)至移动后的目标结束点(75)之间,对目标轨迹(71)进行再设定
  • 附属设备目标轨迹设定系统
  • [发明专利]附属设备的目标轨迹设定系统-CN202180051112.8在审
  • 野田大辅;山下耕治;秋山将贵 - 神钢建机株式会社
  • 2021-08-05 - 2023-03-31 - E02F3/43
  • 本发明提供一种能够使附属设备有效地动作的附属设备的目标轨迹设定系统。该系统具有:目标轨迹设定部,在从作为附属设备开始动作的目标点的目标开始点(73)至作为附属设备结束动作的目标点的目标结束点(74)之间,设定附属设备的特定部位的目标轨迹(71);摄像装置(4),拍摄目标结束点(74)的周边,以作为周边信息;结束点移动部,根据周边信息,使目标结束点(74)移动;目标轨迹再设定部,在从目标开始点(73)至移动后的目标结束点(74)之间,将目标轨迹(71)再设定
  • 附属设备目标轨迹设定系统
  • [发明专利]目标设定图案的方法-CN201810652653.6有效
  • F·拉扎里诺 - IMEC非营利协会
  • 2018-06-22 - 2023-07-25 - H01L21/027
  • 根据本发明构思的一方面,提供了一种用于图案化目标层的方法,该方法包括:在目标层上方形成线掩模和心轴掩模,其中形成线掩模包括形成在纵长方向上延伸的平行材料线,其中形成心轴掩模包括形成具有侧壁的心轴掩模,该侧壁至少包括横向于多个材料线延伸的第一侧壁该侧壁间隔件包括沿着第一侧壁延伸的第一侧壁间隔件部分;部分地移除侧壁间隔件,使得侧壁间隔件的剩余部分包括第一侧壁间隔件部分的至少一部分;和在移除心轴掩模之后,将由线掩模和侧壁间隔件的剩余部分限定的图案转移到目标层中
  • 目标设定图案方法
  • [发明专利]用于热水设备的水温设定方法和水温设定装置-CN201510541547.7有效
  • 周峰 - 广东美的暖通设备有限公司;美的集团股份有限公司
  • 2015-08-28 - 2017-11-07 - F24H9/20
  • 本发明提供了一种水温设定方法和一种水温设定装置,所述水温设定方法包括根据接收到的第一设置命令设置热水设备的目标用水人数、用户的目标用水温度;根据目标用水人数、目标用水温度和热水设备的当前用水参数确定目标设定水温;判断目标设定水温是否属于设定水温范围;在判定目标设定水温属于设定水温范围时,按照目标设定水温进行加热;在判定目标设定水温不属于设定水温范围,且判定目标设定水温小于设定水温范围的最小值时,将设定水温范围的最小值设为目标设定水温,否则,将设定水温范围的最大值设为目标设定水温并进行加热。通过本发明的技术方案,可以根据实际用水人数等用户需求自动调整设定水温进行加热,有效地保证热水的正常供应。
  • 用于热水设备水温设定方法装置
  • [发明专利]目标关注等级设定方法及存储介质-CN201910030757.8在审
  • 韩明 - 韩明
  • 2019-01-14 - 2020-07-21 - G06Q50/26
  • 本发明涉及一种目标关注等级设定方法,所述方法包括使用目标关注等级设定机构以基于出租车的GPS位置处于的路线的偏远程度设定对应出租车的重点关注等级。本发明的目标关注等级设定方法及存储介质监控有力,防范有效。由于为了提高出租车乘客的乘坐安全性,在城市管理端基于出租车的GPS位置处于的路线的偏远程度设定对应出租车的重点关注等级,从而有效保障了出租车乘客的乘坐安全。
  • 目标关注等级设定方法存储介质
  • [实用新型]带有设定目标温度的测温烟勺-CN202221000131.6有效
  • 李燕归 - 李燕归
  • 2022-04-24 - 2022-09-27 - G01K7/02
  • 本实用新型涉及电子烟技术领域,且公开了带有设定目标温度的测温烟勺,包括壳体,所述壳体的外表面中间安装有显示屏,且显示屏的一侧设置有开关按键,所述显示屏的另一侧设置有温度减少按钮,且温度减少按钮的一侧设置有温度增加按钮,所述壳体的一端设置有烟勺,且壳体的另一端设置热电偶温度探头,其中壳体有LCD背光屏显;该带有设定目标温度的测温烟勺,通过设置温度减少按钮和温度增加按钮,使得客户在使用时可以根据自身的需要设定目标区域,
  • 带有设定目标温度测温
  • [发明专利]进程信息的采集方法、装置及车辆-CN202310188718.7在审
  • 屈梦豪 - 北京罗克维尔斯科技有限公司
  • 2023-02-21 - 2023-10-20 - G06F11/30
  • 方法包括:接收设定命令,其中,设定命令用于指示待采集的目标进程,设定命令携带目标进程的标识;基于目标进程的标识,向目标进程发送设定信号,其中,设定信号为预先设定的用于触发采集目标进程的主线程的信息的信号;在目标进程的信号处理线程中,对设定信号进行监控;响应于在信号处理线程中监控到设定信号,在信号处理线程中,采集主线程的信息。由此,向目标进程发送设定信号,并在目标进程的信号处理线程监控到设定信号时,在目标进程的信号处理线程中,采集目标进程的主线程的信息,即本方案中仅需采集目标进程的主线程的信息,采集的信息量较少,且耗时短,有助于节省计算资源
  • 进程信息采集方法装置车辆
  • [发明专利]一种控制方法、控制系统及电动阀-CN201910476284.4有效
  • 不公告发明人 - 浙江三花智能控制股份有限公司
  • 2019-06-03 - 2022-06-24 - F16K31/04
  • 一种控制方法、控制系统及电动阀,控制方法包括获取实际测量的设定参数曲线;其中,设定参数曲线包括电动阀的位置与设定参数的对应关系;根据目标设定参数获取实际测量的设定参数曲线上的第一设定参数点和第二设定参数点;其中,目标设定参数大于第一设定参数点对应的设定参数且小于第二设定参数点对应的设定参数;根据第一设定参数点和第二设定参数点获取拟合线性曲线;根据目标设定参数以及拟合线性曲线获取电动阀的目标位置;控制电动阀向电动阀的目标位置运行这样,有利于在不损失控制精度的同时,实现目标设定参数的均匀变化,提升设定参数曲线的线性度,改善设定参数波动的问题。
  • 一种控制方法控制系统电动
  • [发明专利]车辆转向控制装置和车辆转向控制方法-CN200710152576.X有效
  • 西川智久 - 丰田自动车株式会社
  • 2007-10-12 - 2008-04-16 - B62D6/00
  • 本发明公开一种车辆转向控制装置,其能够进行自动转向和手动转向,车辆转向控制装置包括:自动控制量设定装置,其基于与车辆的工况有关和与周边环境有关的信息设定目标自动控制量;转向控制量设定装置,其根据由驾驶员输入的手动转向量和由自动转向量设定装置设定目标自动控制量设定目标转向量;和转向装置,其基于由转向控制量设定装置设定目标转向量进行转向。当目标自动控制量在设定目标转向量上的作用大于手动转向量的作用时,与当目标自动控制量在设定目标转向量上的作用等于或者小于手动转向量的作用时相比,转向控制量设定装置将目标转向量设定成车辆的横向移动的响应性比车辆的转弯的响应性要好
  • 车辆转向控制装置方法

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