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[发明专利]一种目的地剩余续航里程计算方法和装置-CN202011052976.5有效
发明人：胡高峰 -专利权人：广州小鹏自动驾驶科技有限公司
申请日： 2020-09-29 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： B60L3/12 文献下载
摘要：本申请公开了一种目的地剩余续航里程计算方法和装置，通过接收云端服务器发送的电动汽车当前位置距离目的地的实际距离和里程修正系数，以及电动汽车当前的剩余续航里程计算目的地剩余续航里程，其中，里程修正系数为实际距离对应的总预计消耗电量与电动汽车在标准工况下的消耗电量的比值，总预计消耗电量为实际距离对应的预计行驶消耗电量与预计空调消耗电量的和；解决了现有的剩余续航里程计算方法没有考虑实际行驶工况能耗与标准能耗之间的差异，以及没有考虑空调消耗的电量，使得计算得到的剩余续航里程与实际续航里程存在偏差，容易导致在规划好的行程中出现电量不足和半路抛锚的技术问题。
一种目的地剩余续航里程计算方法装置

[发明专利]无人机的续航时间确定方法、装置、处理设备及介质-CN202110887947.9在审
发明人：何博;杨余;钟汉明 -专利权人：广州极飞科技股份有限公司
申请日： 2021-08-03 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： G01R31/36 文献下载
摘要：包括：获取无人机的目标航线中各航段的预设飞行信息，其中，预设飞行信息用于指示各航段的电量消耗信息以及时间消耗信息；根据无人机的电池当前电量和各航段的预设飞行信息，确定无人机的续航时长。获取的目标航线中各航段的预设飞行信息可以指示各航段的电量消耗信息以及时间消耗信息，对目标航线中各航段的预设飞行信息中指示的电量消耗信息进行了细分，不同的航段飞行状态发生变化，电量消耗信息也不同，基于电池当前电量和各航段的预设飞行信息所确定续航时间也更加准确
无人机续航时间确定方法装置处理设备介质

[发明专利]一种纯电动汽车的剩余续驶里程估算方法及系统-CN201810977347.X在审
发明人：白羽鹤 -专利权人：上海精虹新能源科技有限公司
申请日： 2018-08-27 - 公布日： 2018-12-21 - 主分类号： B60L3/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种纯电动汽车的剩余续驶里程估算方法及系统，该估算方法包括：整车上电后，读取初始每公里消耗电量、初始平均消耗功率信息，同时检测电池及整车状态；根据电池荷电状态SOC、电池健康状态SOH及电池电压，计算电池当前可用电量；根据计算的电池当前可用电量及初始每公里消耗电量计算得到初始剩余续驶里程；更新每公里消耗电量、平均消耗功率信息，实时计算车辆剩余续驶里程，里程加权计算处理，通过对续驶里程差值加权计算的方式得到稳定的续驶里程，防止里程有较大波动；整车断电时，整车VCU对车辆本次行驶的每公里消耗电量、平均消耗功率进行存储。
剩余续驶里程消耗电量估算消耗功率续驶里程整车纯电动汽车加权计算用电量电池里程电池荷电状态电池健康状态读取电池电压检测电池实时计算整车状态大波动上电断电存储行驶更新

[发明专利]智能污水处理效能的监测方法及装置-CN201811017270.8有效
发明人：李爱芝 -专利权人：内蒙古环保投资在线监控有限公司
申请日： 2018-09-01 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： G05B1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种智能污水处理效能的监测方法及装置，该监测方法包括如下步骤：确定当前污水处理全过程消耗电量值；分别确定污水泵站、粗格栅间、细格栅间、曝气沉砂池、分配井、氧化沟提升泵房、混合配水池、高密度沉淀池、V滤池、浓缩池、均质池、离心泵房以及配药间的当前消耗电量值；收集上述区域的历史消耗电量值；根据历史消耗电量值，建立上述区域的耗电量正态分布曲线以及污水处理全过程的耗电量正态分布曲线；基于耗电量正态分布曲线，确定当前污水处理全过程消耗电量值是否超过第一门限；如果当前污水处理全过程消耗电量值超过第一门限，则执行指定操作。
智能污水处理效能监测方法装置

[发明专利]一种新能源客车电量分析系统及方法-CN201911309714.X在审
发明人：马智慧;张海宁;管理松;李和高;吴成加;罗杨杨;曹大胜;张复文;蒋乐 -专利权人：安徽天健环保车辆部件有限公司
申请日： 2019-12-18 - 公布日： 2020-04-07 - 主分类号： B60L3/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种新能源客车电量分析系统及方法，包括微处理器MCU、电量采集模块、信号调理单元、USB接口、数据记录存储单元和远程网络通讯单元；本发明是以现场记录车辆电量消耗为基础，通过读取电度表的读数或实时采集车辆电压、电流变化值，计算出当前电量消耗累计，定期进行数据保存，每日定时上传一次电量消耗数据，或在接收到远程网络信息时，自动上传通过电度表记录或系统计算的各阶段电量消耗值,便于车辆管理部门通过分析电量消耗数据分析
一种新能源客车电量分析系统方法

[发明专利]设备应用耗电管理方法和装置-CN201410219205.9有效
发明人：齐乐 -专利权人：北京奇虎科技有限公司;奇智软件（北京）有限公司
申请日： 2014-05-22 - 公布日： 2018-04-27 - 主分类号： H04M1/73 文献下载
摘要：本发明公开了设备应用耗电管理方法和装置；其中设备应用耗电管理方法包括检测设备上运行的各应用对设备中各硬件的使用情况；通过系统内核接口获取所述设备总耗电量；根据所述各应用对设备中各硬件的使用情况以及预先设定的所述各硬件的耗电值，基于所述设备总耗电量，计算出至少一应用的电量消耗数据；累加至少一应用多次计算得到的电量消耗数据，并将所述应用累加后的电量消耗数据进行展示。本发明实施例实现了定量地确定应用的电量消耗数据，并且可以对应用的电量消耗数据进行展示，帮助用户准确定位自己设备中较耗电的应用，从而有的放矢地对其采取相应措施。
设备应用耗电管理方法装置

[发明专利]碳减排收益计算方法和车辆-CN202210934860.7在审
发明人：徐康;齐学智;肖岩 -专利权人：合众新能源汽车有限公司
申请日： 2022-08-04 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种碳减排收益计算方法和车辆，所述方法包括：获取车辆行驶目标里程的电量消耗和/或油量消耗；根据所述电量消耗和/或所述油量消耗，获取所述目标里程的实际碳排放量；根据所述车辆当前的车速和/或电量获取实际动态收益率本发明能够结合阶段油量消耗、电量消耗和动态收益率计算得出实际的碳减排收益，计算精度更高，更为贴近实际。
碳减排收益计算方法车辆

[发明专利]剩余电量确定方法、装置、电子设备和存储介质-CN202110577080.7在审
发明人：白恒培;李超超;钱建安;江涛;张瑛 -专利权人：武汉小安科技有限公司
申请日： 2021-05-26 - 公布日： 2021-09-07 - 主分类号： B60L58/12 文献下载
摘要：本发明提供一种剩余电量确定方法、装置、电子设备和存储介质，其中方法包括：检测电动车辆的智能中控在车辆未启动期间内消耗的电量；当所述电动车辆启动时，基于所述智能中控在车辆未启动期间内消耗的电量，以及电池管理系统当前获取的剩余电量信息，确定所述电动车辆当前的精准剩余电量。本发明提供的剩余电量确定方法、装置、电子设备和存储介质，通过单独检测电动车辆的智能中控在车辆未启动期间内消耗的电量，当电动车辆启动时，基于智能中控在车辆未启动期间内消耗的电量，以及电池管理系统当前获取的剩余电量信息，确定电动车辆当前的精准剩余电量，可以提高剩余电量确定的准确性。
剩余电量确定方法装置电子设备存储介质

[发明专利]便携式温度调节设备的控制方法及处理设备-CN202210326704.2在审
发明人：陈熙;幸云辉;王雷 -专利权人：深圳市正浩创新科技股份有限公司
申请日： 2022-03-30 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： F24F11/64 文献下载
摘要：本申请公开了一种便携式温度调节设备的控制方法，属于温度调节领域，包括：获取便携式温度调节设备的目标参数、供电模块的剩余电量，以及环境参数，根据设备的工作区域的空间大小、目标参数和环境参数，确定设备按照目标参数运行时的总需求消耗电量，然后基于剩余电量以及总需求消耗电量的关系，控制设备以目标运行模式运行。本申请在剩余电量满足和不满足总需求消耗电量，控制便携式设备所处的目标运行模式不同，而不同的运行模式所需要的电量不同，这样可以在剩余电量不能满足总需求消耗电量时，保证剩余电量支持设备以目标参数工作。不仅可以充分利用剩余电量，还可以提高用户使用体验。
便携式温度调节设备控制方法处理

[发明专利]电动汽车续航里程的估算方法-CN201510801746.7在审
发明人：谢小娟;张爱清;叶新荣;冯友宏;杨凌云 -专利权人：安徽师范大学
申请日： 2015-11-19 - 公布日： 2016-04-06 - 主分类号： B60L11/18 文献下载
摘要：本发明公开了电动汽车续航里程的估算方法，包括：1，将电动汽车在对应路径所消耗的电池电量进行收集，预先统计得到每条路径平均消耗的电池电量数据；2，通过导航系统得到从当前位置到目的位置的行驶路径，并根据每条路径平均消耗的电池电量数据得到需要消耗的电池电量数据；3，将电动汽车的当前电池电量数据和需要消耗的电池电量数据进行比较；4，在大于的情况下，电动汽车提示到达后的剩余电量数据；在小于的情况下，电动汽车提示在行驶路径中能够到达的位置信息；在等于的情况下，电动汽车提示到达后的剩余电量为
电动汽车续航里程估算方法

[发明专利]电动自行车的电量检测方法及装置-CN202210901722.9在审
发明人：熊忠;李超超;李飞;钱建安;江涛;张瑛 -专利权人：武汉小安信息科技有限公司
申请日： 2022-07-28 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： G01R31/382 文献下载
摘要：本发明提供一种电动自行车的电量检测方法及装置，该电动自行车的电量检测方法包括：获取从初始时刻到当前时刻的多个目标时刻对应的电池输出功率；基于从初始时刻到当前时刻的多个目标时刻对应的电池输出功率，确定累计消耗电量；将累计消耗电量发送给服务器，以供服务器基于累计消耗电量以及初始时刻的电池电量，确定电动自行车的剩余电量。本发明提供的电动自行车的电量检测方法及装置，通过获取到多个目标时刻的电池输出功率，根据多个目标时刻的电池输出功率确定电池的累计消耗电量，并利用服务器来得到电动自行车的剩余电量，能够针对不同初始电量的电池，有针对性地检测电量，降低剩余电量的检测误差，提高准确率。
电动自行车电量检测方法装置

[发明专利]一种空调器及其节能控制方法-CN201310340488.8在审
发明人：王友宁;程永甫;张桂芳 -专利权人：海尔集团公司;青岛海尔空调器有限总公司
申请日： 2013-08-07 - 公布日： 2015-02-11 - 主分类号： F24F11/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种空调器节能控制方法，同种工况下，空调器正常工作时，房间内温度升高或降低1度，消耗的电量为W_Y；当检测房间内温度升高或降低1度空调器实际消耗电量W_{实消耗电量与其正常工作消耗电量进行比较，若实际消耗的电量增多，则检测增大耗电量的因素，包括滤尘网是否需要清洗、制冷剂是否缺失，如是，则发出提示信息，提醒用户处理，节省用电，节约电能}
一种空调器及其节能控制方法

[发明专利]连续输送设备电量消耗自动监测和智能分析系统-CN200710058683.6无效
发明人：肖宏;朱连义;董席亮;曹洪岐;王珩 -专利权人：天津港股份有限公司煤码头分公司
申请日： 2007-08-10 - 公布日： 2009-02-11 - 主分类号： G05B19/048 文献下载
摘要：连续输送设备电量消耗自动监测和智能分析系统，由计算机网络系统组成，系统中电量自动监测子系统由电量监测工作站，通过光电交换机和交换机连接电量采集PLC和分别位于三个变电所的三套电量采集模块和适配器组成；电量智能分析子系统由电量监测工作站、电量监测服务器、电量采集PLC、生产控制PLC和远程客户端通过光电交换机和交换机连接组成。采用本连续输送设备电量消耗自动监测和智能分析系统，实现了电耗情况的实时跟踪监测，和按设备、流程、流量、操作吨、时间及工班等条件对电耗情况进行分析和汇总。能够发现不同设备、不同流程、不同的作业环境下，电能消耗的差异；找出能源消耗的瓶颈环节，为实施降耗措施提供依据，达到节能降耗的目的。
连续输送设备电量消耗自动监测智能分析系统

[发明专利]一种LCD屏电池电量显示方法及装置-CN202210492602.8有效
发明人：陈焕杰;杨勇;黄宇;李煌娴 -专利权人：深圳宇凡微电子有限公司
申请日： 2022-05-07 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： G06F11/34 文献下载
摘要：一种LCD屏电池电量显示方法及装置，所述方法包括步骤：获取LCD屏的工作参数；计算与所述工作参数相关联的预期电量消耗值；获取所述LCD屏的剩余电量值；根据所述剩余电量值和所述预期电量消耗值计算所述LCD屏的富余电量值；获取所述LCD屏的周围环境参数；根据所述富余电量值和所述周围环境参数在所述LCD屏上显示电池电量。本申请提供的一种LCD屏电池电量显示方法及装置，可以参考各种类型的工作参数发生概率以及因周围环境变化而导致的电量消耗值计算实时剩余电量，电量显示更准确。
一种 lcd 电池电量显示方法装置

[发明专利]电力供给控制系统以及电力供给控制方法-CN200980134882.8无效
发明人：畑彰贤 -专利权人：三菱电机株式会社
申请日： 2009-02-24 - 公布日： 2011-08-03 - 主分类号： B60M3/00 文献下载
摘要：)的列车信息管理装置(114)，控制对列车的供给电力的电力供给控制系统，在该系统中，列车信息管理装置(114)将表示列车(1)正在行驶的位置的列车当前位置信息、以及采用架线电压值/主电路电流值计算出的消耗/再生电量信息，输出到远距离控制装置(23)。远距离控制装置(23)根据附于该消耗/再生电量信息的列车当前位置信息，从接收到的消耗/再生电量信息中，抽出与作为控制对象的电力区间内正在行驶的列车相关的消耗/再生电量信息，计算出消耗/再生电量信息的合计值，同时根据计算出的消耗/再生电量信息的合计值控制对作为控制对象的电力区间供给的电量。
电力供给控制系统以及控制方法