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[实用新型]电池包-CN201621237383.5有效
发明人：鲁志佩;卢甲;何超;朱建华;朱燕 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2016-11-18 - 公布日： 2017-07-21 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车技术领域，公开了电池包，包括托盘、托盘盖和安装在所述托盘和所述托盘盖形成的空腔内的电池模组；所述托盘上表面设置有凸起的凸起部，所述电池模组包括外框架和若干排列安装于所述外框架内单体电池本实用新型中提供电池包，将电池模组安装至具有凸起部的托盘上，借由凸起部将热量传递至托盘，在汽车行进的过程中通过流经托盘空气将其热量带走，从而起到散热的作用，由于无需增加额外的结构，使得其设计难度低、空间利用率高
电池

[实用新型]电池包-CN201720751482.3有效
发明人：谷燕龙;尤若波;黄小腾;吴启泉;周莎 -专利权人：宁德时代新能源科技股份有限公司
申请日： 2017-06-26 - 公布日： 2018-01-12 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本申请涉及电池包。电池包包括箱体、放置在所述箱体内的电池模组、弹性支撑件以及用于与所述电池模组进行热交换的热交换件，所述弹性支撑件包括中间部分和从所述中间部分分别向相反方向延伸的第一部分和第二部分，在垂直于所述第一部分和所述第二部分的延伸方向的方向上，所述中间部分突出于所述第一部分与所述第二部分，外力作用于所述第一部分与所述第二部分，且在所述外力的作用下，所述热交换件经由所述中间部分与所述电池模组接触。该方案使得电池模组与热交换件能够可靠的接触，从而降低了两者之间的传热阻力，提高了热交换件和电池模组的传热效率。
电池

[实用新型]电池包-CN200820003276.5有效
发明人：张士松;何明明;唐向阳 -专利权人：苏州宝时得电动工具有限公司
申请日： 2008-01-25 - 公布日： 2008-12-31 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电池包，包括：壳体，由壳体支撑的电池芯和电路，该电池包包括有相对的两个界面，第一界面包括有所述电路的第一端子组，第二界面包括有所述电路的第二端子组，所述的两个端子组可直接连接到具有相应端子组的电动工具上与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：使用本实用新型的一个电池包可以与具有不同配接界面的电动装置接合，快捷方便，也不会因操作不当产生不必要的麻烦。
电池

[实用新型]电池包-CN201620149208.4有效
发明人：张上富 -专利权人：宁德时代新能源科技股份有限公司
申请日： 2016-02-29 - 公布日： 2016-06-29 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种电池包，包括至少两个电芯单元、BMS控制组件和外壳；所述至少两个电芯单元和所述BMS控制组件设置在所述外壳内；各电芯单元分别与所述BMS控制组件电性连接；所述BMS控制组件包括保护壳体和伸出所述保护壳体的导电结构本实用新型提供的电池包易于散热，而且能够在不降低电池包安全等级的前提下，降低电池包外壳的防护等级，降低了装配难度，提高了生产效率；同时，便于电池包后期维护以及电芯单元的更换维修。
电池

[实用新型]电池包-CN201620163623.5有效
发明人：李清 -专利权人：宁德时代新能源科技股份有限公司
申请日： 2016-03-03 - 公布日： 2016-08-17 - 主分类号： H01M10/42 文献下载
摘要：本申请涉及电池技术领域，尤其涉及一种电池包，包括电池箱，所述电池箱的内部设有电池模块及液冷管，所述液冷管设置在所述电池模块底部，所述电池箱的内部还设有吸湿区，所述吸湿区用于吸收所述电池箱的内部湿气。本申请具有如下有益效果：本申请电池包采用被动除湿气功能，实现了对电池箱内部空气湿度的控制，从而确保了电池系统的可靠性，降低了电子器件失效的风险。
电池

[实用新型]电池包-CN201620130471.9有效
发明人：高岩松;顾金发;董保健 -专利权人：苏州宝时得电动工具有限公司
申请日： 2016-02-19 - 公布日： 2016-08-24 - 主分类号： H01M2/20 文献下载
摘要：本实用新型提高了一种电池包，包括壳体及至少两组电池组；至少两组所述电池组安装于所述壳体中；每组所述电池组具有正极引出线及负极引出线；其中一组所述电池组的正极引出线与另一组所述电池组的所述正极引出线或所述负极引出线连接，使至少两组所述电池组并联连接和/或串联连接。将电池组集成化设置，使得电池组之间排布有序，并且，至少两组电池组之间的正极引出线与负极引出线的互相连接能够满足用户的不同使用需求。至少两组电池组串联时，能够实现大电压输出，满足部分工具的电压输出要求；至少两组电池组并联时，能够实现大电流输出，用户根据不同的使用需求选择不同的连接至少两组电池组之间的正极引出线与负极引出线，方便用户使用
电池

[实用新型]电池包-CN201620435901.8有效
发明人：张上富 -专利权人：宁德时代新能源科技股份有限公司
申请日： 2016-05-13 - 公布日： 2016-09-28 - 主分类号： H01M2/20 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种电池包，其包括：至少一个单体电池、PCB板以及导电接触件。各单体电池包括：主体；以及两个导电输出端子。PCB板位于单体电池的上方且设有电路。导电接触件固定设置于PCB板并电连接于PCB板上的电路，且导电接触件用于与各单体电池的导电输出端子接触，以使PCB板的电路与各单体电池通过导电接触件与导电输出端子的接触实现电连接。导电接触件与各单体电池的导电输出端子之间的接触为可拆装式接触。在根据本实用新型的电池包中，基于导电接触件电连接于PCB板上的电路，而各单体电池的导电输出端子与导电接触件接触并电连接，从而实现了各单体电池与PCB板上的电路之间的电连接，且各单体电池与导电接触件之间的装配简单
电池

[实用新型]电池包-CN201620240099.7有效
发明人：贾忠贵;吴施荣;许浩;陈名炎;喻小明;黄龙超;巴静 -专利权人：深圳市沃特玛电池有限公司
申请日： 2016-03-24 - 公布日： 2016-09-28 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电池包，由若干电池组相串联形成，该电池组包括若干串联和/或并联的电芯、汇流板与支架组件，所述支架组件包括可相互配合装配于一体的第一支架与第二支架，并且装配后的两支架之间形成固定所述电芯的收容空间与相关技术相比较，本实用新型具有以下优点：1、通过支架组件实现电芯的完全固定，电池组结构稳定；2、相邻电池组的电芯之间通过支架实现相互隔离保护。
电池

[实用新型]电池包-CN201721549126.X有效
发明人：毛伟;刘传君 -专利权人：常州格力博有限公司
申请日： 2017-11-20 - 公布日： 2018-06-26 - 主分类号： H01M10/48 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种电池包，包括上壳体、下壳体以及设于所述上壳体与所述下壳体卡合形成的收容空间内的电池组。所述电池组具有若干成排设置的电芯和固定所述电芯的电芯支架。所述电池包还包括与所述电池组电性连接的电子监控装置，所述电子监控装置包括沿所述电芯的长度方向的垂直方向相对设置的主电路板、副电路板以及设于所述电芯支架上的信号采集电路板。如此设置，减小了电池包的整体尺寸，提高了电池包生产过程的装配自动化。
电池包电池组电芯电子监控装置电芯支架上壳体下壳体信号采集电路板本实用新型装配自动化成排设置电性连接副电路板生产过程收容空间相对设置主电路板减小卡合

[实用新型]电池包-CN201721694509.6有效
发明人：阎永恒 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2017-12-07 - 公布日： 2018-07-03 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电池包，包括：上壳体、下壳体、壳体连接组件和螺纹紧固件。
安装法兰上壳体下壳体壳体连接螺纹紧固件电池包壳体腔内本实用新型位置可调组件螺纹组件设置穿入紧固螺孔加工穿过

[实用新型]电池包-CN201721704370.9有效
发明人：王志;马林;陈伟杰;谢见志;姜利文;魏奥 -专利权人：宁德时代新能源科技股份有限公司
申请日： 2017-12-08 - 公布日： 2018-07-03 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种电池包，其包括：下箱体，具有多个壁体且多个壁体围成下箱体的中空内腔；多个电池模组；以及BMS。电池包还包括：检测气体，填充入下箱体的各收容腔中；以及传感器，设置于下箱体的其中一个收容腔中并电连接于BMS。当电池包在行驶过程中，如果下箱体发生微小破坏时，下箱体的各收容腔内的检测气体就会发生泄露，进而引起下箱体的各收容腔内的检测气体的浓度下降，此时通过传感器监测到的并由BMS读取到的检测气体的浓度值就会减小
下箱体收容腔电池包个壁检测本实用新型传感器监测读取多个电池互相连通行驶过程整体密封中空内腔传感器电连接气密性体内部壁体减小模组破损填充泄露

[实用新型]电池包-CN201721619912.2有效
发明人：王庆;周灵刚 -专利权人：宁德时代新能源科技股份有限公司
申请日： 2017-11-28 - 公布日： 2018-07-03 - 主分类号： H01M2/18 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种电池包，其包括：至少一个电池模组以及绝缘盖。各电池模组包括：电池排、柔性印刷电路板和两个导电连接片排。绝缘盖盖设于所述至少一个电池模组的上方，设有至少一个模组内隔离单元，各模组内隔离单元包括两个隔离凸部排，各隔离凸部排对应一个导电连接片排，各隔离凸部排包括沿第一方向排列并相互间隔的多个隔离凸部，各隔离凸部排中的各隔离凸部设置于对应一个导电连接片排中的相邻两个导电连接片之间以沿第一方向将相邻两个导电连接片隔离在根据本实用新型的电池包中，各隔离凸部设置于对应一个导电连接片排中的相邻两个导电连接片之间，从而提供了有效地绝缘保护，避免了短路，提供了电池包的安全性。
导电连接片隔离凸部电池包电池模组本实用新型隔离单元绝缘盖模组柔性印刷电路板方向排列绝缘保护有效地短路盖设电池隔离

[实用新型]电池包-CN201721435584.0有效
发明人：曹海云;马斌;王敬波;彭江;黎林 -专利权人：深圳市沃特玛电池有限公司
申请日： 2017-10-31 - 公布日： 2018-07-17 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本实用新型提供一种电池包，包括箱体、用于封盖箱体的箱盖以及散热组件；箱体包括两个第一侧壁、垂直连接于两个第一侧壁之间的两个第二侧壁以及底板；底板将箱体分割成用于收容至少一个电池模组的第一收容空间以及用于收容散热组件的第二收容空间本实用新型提供的电池包的散热效果较好且提高了电池包的IP等级。
第一侧壁收容空间电池包密封板底板散热组件本实用新型第二侧壁散热翅片收容垂直连接电池模组间隔设置散热效果箱体分割出风口进风口抵接封盖箱盖平行相抵

[实用新型]电池包-CN201721867222.9有效
发明人：王志;马林;钟景波;林慧;吴沁雨;叶紫 -专利权人：宁德时代新能源科技股份有限公司
申请日： 2017-12-27 - 公布日： 2018-07-31 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种电池包，其包括：下箱体和前端防护体。前端防护体沿电池包的前后方向设置于下箱体的前方并固定于下箱体，且前端防护体具有前壁，前壁的处于前后方向上的外表面为内凹外凸的弧面。当其置于电动汽车底部时，尖锐异物会首先碰到前端防护体，当尖锐异物不可移动时，前端防护体可将尖锐异物的顶部进行破坏，并使其顶部产生钝化或完全被碾碎，从而防止了尖锐异物沿行驶方向割底破坏电池包；当尖锐异物可移动时，尖锐异物可沿着前壁的外表面移动并偏转至前端防护体外侧，从而防止了尖锐异物沿行驶方向割底破坏电池包，提高了电池包的安全性能。
尖锐异物电池包防护体下箱体前壁前后方向行驶方向偏转本实用新型防护体结构安全性能不可移动电动汽车内凹外凸可移动碾碎钝化弧面移动

[实用新型]电池包-CN201721868559.1有效
发明人：王志;马林;魏奥;刘杨;陈县辉;付强 -专利权人：宁德时代新能源科技股份有限公司
申请日： 2017-12-27 - 公布日： 2018-07-31 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种电池包，其包括：下箱体和保温防护体。下箱体包括：底板；以及上框体，位于底板的上方并固定连接于底板。当其置于电动汽车底部时，车底异物会首先碰到电池包的保温防护体，保温防护体可将车底异物进行破坏并使其产生钝化或者完全被碾碎，从而防止了车底异物刺穿电池包，提高了电池包的安全性能。同时，由于保温防护体由保温材料制成并完整的包覆在下箱体的底板以及上框体的靠近底板的部分的外侧，因而保温防护体可对电池包进行保温，从而实现电池包的隔热设计。此外，保温防护体的结构简单，大大降低了成本。
防护体底板保温电池包下箱体上框体异物收容本实用新型保温材料安全性能电动汽车隔热设计碾碎包覆刺穿钝化