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[发明专利]电池管理方法和装置-CN201810794930.7在审
发明人：李善栽;朴正玹;成映勋 -专利权人：三星电子株式会社
申请日： 2018-07-19 - 公布日： 2019-06-04 - 主分类号： H01M10/42 文献下载
摘要：公开了一种电池管理方法和装置，其从电池管理装置的功能中选择要验证的功能，将用于获得选择的功能的执行结果信息的输入信息发送到至少一个对方电池管理装置，从对方电池管理装置接收由对方电池管理装置基于输入信息生成的参考电池信息，并且基于执行结果信息和接收到的参考电池信息来确定在选择的功能中是否存在异常。
电池管理装置方法和装置电池管理电池信息结果信息输入信息参考验证

[发明专利]电池通讯定位终端、监测系统、方法、用户端及电池模块-CN202010383416.1在审
发明人：沈彦赫;陈丰;毛智奇 -专利权人：上海摩融信息科技有限公司
申请日： 2020-05-08 - 公布日： 2020-09-15 - 主分类号： H01M10/42 文献下载
摘要：本发明提供一种电池通讯定位终端、监测系统、方法、用户端及电池模块，所述电池通讯定位终端装设于电池模块中，所述电池通讯定位终端包括：控制板；接口模块，装设于所述控制板上，用于与电池模块中的电池管理系统相连，以从所述电池管理系统获取所述电池模块的电池状态信息；定位模块，装设于所述控制板上，用于获取所述电池模块的实时位置信息；通讯模块，装设于所述控制板上，用于将所述电池状态信息和所述实时位置信息发送至用户端，以供所述用户端监测所述电池模块的电池状态信息和位置轨迹信息。本发明通过电池通讯定位终端可以对电池的地理位置和运动轨迹可视化管理，同时对电池的电量，电压，温度全面的实时监控。
电池通讯定位终端监测系统方法用户端模块

[实用新型]电池通讯定位终端、监测系统及电池模块-CN202020752326.0有效
发明人：沈彦赫;陈丰;毛智奇 -专利权人：上海摩融信息科技有限公司
申请日： 2020-05-08 - 公布日： 2021-01-26 - 主分类号： H01M10/42 文献下载
摘要：本实用新型提供一种电池通讯定位终端、监测系统及电池模块，所述电池通讯定位终端装设于电池模块中，所述电池通讯定位终端包括：控制板；接口模块，装设于所述控制板上，用于与电池模块中的电池管理系统相连，以从所述电池管理系统获取所述电池模块的电池状态信息；定位模块，装设于所述控制板上，用于获取所述电池模块的实时位置信息；通讯模块，装设于所述控制板上，用于将所述电池状态信息和所述实时位置信息发送至用户端，以供所述用户端监测所述电池模块的电池状态信息和位置轨迹信息本实用新型通过电池通讯定位终端可以对电池的地理位置和运动轨迹可视化管理，同时对电池的电量，电压，温度全面的实时监控。
电池通讯定位终端监测系统模块

[发明专利]一种电池组仿真方法及系统、BMS标定系统-CN201811101714.6在审
发明人：李晓宇;曾智兵;田勇;田劲东;洪建勋 -专利权人：深圳大学
申请日： 2018-09-20 - 公布日： 2019-02-26 - 主分类号： G05B17/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种电池组仿真系统，模拟电压信息获取单元根据单体电池的模拟电流信息、单体电池模型获取单体电池的模拟电压信息、电池组的电流模拟电压信息，模拟电压输出单元根据单体电池的模拟电压信息、电池组的电流模拟电压信息输出单体电池的模拟电压、电池组的电流模拟电压；仿真系统小巧且成本低，易于应用。另外，一种电池组仿真方法，实现方法简单，容易执行。还提供了一种BMS标定系统，模拟电压信息获取单元根据第一电池组能量状态值和第二电池组能量状态值对BMS进行标定；为BMS的算法设计和标定提供工具。
电池组单体电池模拟电压信息电流模拟电池组能量标定系统电压信息仿真系统获取单元标定模拟电压输出模拟电流模拟电压模型获取算法设计输出应用

[发明专利]电池组的均衡方法及均衡装置、电动车-CN201811109117.8在审
发明人：胡林玉;余晓华;王海洋 -专利权人：重庆广亿源电池有限公司
申请日： 2018-09-21 - 公布日： 2020-03-31 - 主分类号： B60L58/22 文献下载
摘要：本申请提供了一种电池组的均衡方法及均衡装置、电动车。该均衡方法包括：控制器通过监测器获取每个电池的电量信息；控制器将电量信息与预设的第一电量信息进行比较，获取电量信息小于第一电量信息的待均衡电池；控制器控制开关组件将均衡电池和待均衡电池连接，以使均衡电池和待均衡电池进行电量均衡；在控制器判断到电量信息大于或等于第一电量信息时，则控制器控制开关组件将均衡电池和待均衡电池断开。通过上述方式，本申请能够通过均衡电池对待均衡电池进行均衡，能够避免浪费电能，保持原电池组的电量。
电池组均衡方法装置电动车

[发明专利]一种电动车辆电池充电间管理方法、装置及系统-CN201711041676.5有效
发明人：李恒 -专利权人：苏州易信安工业技术有限公司
申请日： 2017-10-31 - 公布日： 2020-07-31 - 主分类号： B60L53/66 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动车辆电池充电间管理方法、装置及系统，所述管理方法包括：获取车辆电池与充电装置的连接充电请求；根据所述连接充电请求，建立所述车辆电池与充电装置之间的通信连接；将建立通信连接的车辆电池的电池身份信息与充电装置的供电身份信息进行关联；直至车辆电池与充电装置断开连接，则终止电池身份信息与供电身份信息的关联。本发明的电动车辆电池充电间管理方法通过在电池连接充电装置使建立通信，使得电池身份信息与供电身份信息相关联，通过查询相关联的供电身份信息则可以得到电池当前充电的具体位置，节约电池的寻找时间。
一种电动车辆电池充电管理方法装置系统

[发明专利]动力电池剩余电量分配方法、电动汽车、存储介质及装置-CN201911278400.8有效
发明人：石大排;刘康杰;马强;郭建华;刘瑞军;孙彦招 -专利权人：湖北文理学院
申请日： 2019-12-12 - 公布日： 2021-05-04 - 主分类号： B60L58/12 文献下载
摘要：本发明涉及动力电池技术领域，公开了一种动力电池剩余电量分配方法、电动汽车、存储介质及装置。本发明通过获取车辆行驶里程信息以及行驶路径信息；根据所述行驶路径信息对行驶工况进行划分，得到目标行驶工况信息；获取能量控制策略信息，根据所述目标行驶工况信息通过所述能量控制策略信息为动力电池剩余电量分配使用模式，得到动力电池剩余电量的目标使用模式，其中，所述能量控制策略信息包括目标行驶工况信息与目标使用模式的对应关系；根据所述车辆行驶里程信息以及目标使用模式生成参考动力电池剩余电量曲线信息；根据所述参考动力电池剩余电量曲线信息对动力电池进行电量分配，从而提高动力电池的使用效率。
动力电池剩余电量分配方法电动汽车存储介质装置

[发明专利]一种电池管理系统及方法-CN201611049827.7在审
发明人：陈福彦 -专利权人：德阳九鼎智远知识产权运营有限公司
申请日： 2016-11-25 - 公布日： 2017-05-17 - 主分类号： H01M10/42 文献下载
摘要：本发明公开了一种电池管理系统及方法，涉及电池领域，其特征在于，所述系统包括：所述系统包括：用于实时采集电池组/单体电池的电压、温度和电流状态数据的信息采集模块，所述信息采集模块与电池组/单体电池并联后与用于对电池特性差异进行补偿的均衡模块串联；同时，所述信息采集模块和用于对信息采集模块采集到的数据进行处理、分析和计算处理的信息集中处理模块串联；所述均衡模块并联于电池组/单体电池；所述信息集中处理模块信号连接于用于实时显示系统状态信息和感知用于触摸操作的显示模块
一种电池管理系统方法

[发明专利]蓄电池特定系统及蓄电池特定方法-CN201980089987.X在审
发明人：西田义一 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2019-11-05 - 公布日： 2021-09-10 - 主分类号： H01M10/48 文献下载
摘要：蓄电池特定系统及蓄电池特定方法具备：信息取得部(21)，其取得搭载于电动车辆(20)的蓄电池(22)的特性，并将该蓄电池(22)的特性作为蓄电池特性信息而发送；以及蓄电池特定装置(100)，其收集由多个电动车辆发送的蓄电池特性信息，并基于所收集的蓄电池特性信息，生成将蓄电池的特性模型化而得到的蓄电池模型，并且基于生成的蓄电池模型，为了控制电动车辆的行驶而制作与蓄电池的特性相应的控制信息，并提供适合于各个电动车辆的控制信息。
蓄电池特定系统方法

[发明专利]一种采集电池信息的方法及系统-CN201210436047.3有效
发明人：肖利华;苏岭;李宗华;姚振辉;周安健;陈平;任勇 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司;重庆长安新能源汽车有限公司
申请日： 2012-11-05 - 公布日： 2013-02-13 - 主分类号： G01R31/36 文献下载
摘要：本申请提供了一种采集电池信息的方法及系统，所述方法包括：确定电池组中一个待进行信息采集的当前电池模组；将所述当前电池模组的采集端口设置为导通状态，并将电池组中除所述当前电池模组之外的剩余电池模组的采集端口设置为断开状态；采集所述当前电池模组的电池信息。该方法可以解决现有技术中采集电池信息时受到的电磁干扰大，而造成采集到的电池信息不准确的问题。
一种采集电池信息方法系统

[发明专利]一种电池柜管理方法、管理系统及存储介质-CN202110719955.2在审
发明人：陈斌斌;郑伟伟;郑娅敏;区敏聪;董红伟 -专利权人：欣旺达电动汽车电池有限公司
申请日： 2021-06-28 - 公布日： 2021-09-24 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：一种电池柜管理方法、管理系统及存储介质，电池柜管理方法包括以下步骤：获取电池柜中多个电池包的电池梯度信息；获取待充电车辆的车载电池信息；依据多个电池包的电池梯度信息选取与车载电池信息中电池数量对应的电池包，以使得电池柜中多个电池包实现最优寿命使用。本发明实施例可以有效的提高电池包的使用效率，达到提高电池包使用寿命的目的，而且还能提高使用电池包时的安全性。此外，使用电池梯度信息相近的电池包进行使用，也可以尽量让电池包使用的寿命尽可能相同，便于后续进行统一回收。
一种电池管理方法系统存储介质

[发明专利]电池控制方法、动力汽车及可读存储介质-CN202010879182.X有效
发明人：杨亚冬;王钊;江兵;李爽爽;王重阳;刘超文 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2020-08-27 - 公布日： 2021-10-29 - 主分类号： B60L58/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种电池控制方法、动力汽车及可读存储介质，包括步骤：在接收到放电指令时，获取第一电池的电池参数信息以及第二电池的电池参数信息，其中，所述电池参数信息包括剩余电量、循环次数以及电池状态；根据第一电池的电池参数信息以及第二电池的电池参数信息选择对应的第一电池或者第二电池进行放电其中，结合剩余电量、循环次数以及电池状态从两套电池系统中选择其中一套电池系统，均衡地对两套电池系统进行利用，可减少两个电池之间的差异，从而提高了电池系统的整体使用寿命。
电池控制方法动力汽车可读存储介质

[实用新型]储能系统及其测试装置-CN201922490663.7有效
发明人：邓登平;赖信华 -专利权人：银隆新能源股份有限公司
申请日： 2019-12-30 - 公布日： 2020-11-20 - 主分类号： G01R31/396 文献下载
摘要：其中，该测试装置与至少一个高压控制盒连接，包括：电压输出模块，用于在高压控制盒进行电池状态测试时，输出电池电压；信息产生模块，用于在高压控制盒进行电池状态测试时，输出电池单体信息，其中，电池单体信息至少包括：电池单体标识、电池单体电压数值；温度产生模块，用于在高压控制盒进行电池状态测试时，输出电池温度信息；处理单元，用于控制电压输出模块、信息产生模块和温度产生模块正常运行，并存储电池电压、电池单体信息和电池温度信息本实用新型解决了相关技术中储能系统的控制盒测试过程中需要搬运大量的电池箱，测试效率较低且测试成本也较高的技术问题。
系统及其测试装置

[发明专利]具有多个机动电池的电池均衡装置及均衡方法、电动车-CN201811110336.8在审
发明人：余晓华;胡林玉;王海洋 -专利权人：重庆广亿源电池有限公司
申请日： 2018-09-21 - 公布日： 2020-03-31 - 主分类号： B60L58/22 文献下载
摘要：本申请提供了一种具有多个机动电池的电池均衡装置及均衡方法、电动车，电池均衡装置至少包括：监测器，用于分别获取多个电池的电量信息；第一均衡组件及第二均衡组件，分别用于对多个电池进行电量均衡；控制器，分别与监测器、第一均衡组件及第二均衡组件连接，控制器用于根据电池的电量信息获取电量信息小于预设电量信息的第一待均衡电池及第二待均衡电池，并控制第一均衡组件对第一待均衡电池进行电量信息均衡，控制第二均衡组件对第二待均衡电池进行电量信息均衡通过上述方式，能够实现对多个电池的电量信息均衡，以对裂化严重的电池组进行电量信息均衡，且能避免浪费电能，保持原电池组的电量。
具有机动电池均衡装置方法电动车

[发明专利]一种电池电量校准系统及方法、电动车-CN202310318931.5在审
发明人：刘宏根;朱泽琳;穆继忠;郭晓宁;周泰然 -专利权人：天津爱玛车业科技有限公司
申请日： 2023-03-29 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： B60L3/12 文献下载
摘要：本申请提供一种电池电量校准系统及方法、电动车，涉及电动车技术领域，系统包括信号连接的电量校准模块和电量管理模块；电量校准模块用于采集电动车的电池断电信息或电池非断电信息，并在电动车重新上电时，向电量管理模块发送电池断电信息或电池非断电信息；在电动车重新上电后，电量管理模块便可以接收到电量校准模块所发送的电池断电信息或电池非断电信息，并且电量管理模块会根据电池断电信息或电池非断电信息，重新计算电池的剩余电量，以便于能够对电量管理模块上次断电时所保留的剩余电量进行校准，使得电动车能够在更换电池或电池久置后通过重新校准的方法精准显示当前电池的剩余电量。
一种电池电量校准系统方法电动车