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[发明专利]电气线束-CN201210596284.6有效
发明人： J·沃特基斯 -专利权人：劳斯莱斯有限公司
申请日： 2012-11-02 - 公布日： 2017-04-12 - 主分类号： H01B7/00 文献下载
摘要：一种燃气涡轮发动机，具有由提供了多条间隔的导电轨道的柔性印刷电路板形成的电气线束。导电轨道分组成多个轨道层，所述轨道层间隔开并且大致相互平行地延伸。
电气

[发明专利]电气线束-CN201880057249.2有效
发明人：乔治·亚历克斯·夸基;伯努瓦·玛丽·伯纳德·基弗;雅克·保罗·米歇尔·戈夫里;让-弗朗索瓦·让-保罗·克莱门特·席林 -专利权人：赛峰航空器发动机
申请日： 2018-07-23 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： F02C7/32 文献下载
摘要：用于涡轮发动机的电气线束，其包括第一端子和第二端子，所述第一端子连接到能够发射电信号的设备(3)，所述第二端子连接到信号处理设备(4)，其特征在于，它包括用于滤波信号的电子电路，所述电路包括至少一个与运行温度阈值相关联的电子元件
电气

[发明专利]电气线束-CN201210596283.1无效
发明人： P·布劳顿;J·威尔逊 -专利权人：劳斯莱斯有限公司
申请日： 2012-11-02 - 公布日： 2013-05-29 - 主分类号： H01R12/59 文献下载
摘要：一种电气线束，由柔性印刷电路板形成，提供了多条导电轨道。该线束在柔性印刷电路板的相应的终止区域处具有一个或更多个线束连接器，用于将线束与互补连接器连结。所述线束连接器或每个线束连接器包括后壳和在后壳内支承在这样的位置的一个或更多个细长端子：在使用时，当线束连接器与互补连接器连结时，提供细长端子，用于在其第一端部与互补连接器的匹配端子电连接。线束的所述终止区域或每个终止区域具有延伸至线束的相应导电轨道的一个或更多个接收孔。终止区域与相应的线束连接器进行可分离的压入配合连接，通过该连接使线束连接器的细长端子的第二端部接收在接收孔中，以将细长端子与导电轨道电连接。
电气

[发明专利]引擎舱内线束防火检测方法、装置、设备及存储介质-CN202011426068.8在审
发明人：俞涛;赵伟豪;张明福;程锐;郭威 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2020-12-07 - 公布日： 2021-02-26 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本发明属于汽车安全技术领域，公开了一种引擎舱内线束防火检测方法、装置、设备及存储介质，该方法通过获取线束防火检测指令，并根据线束防火检测指令确定待检测的电气线束模块；根据预设线束防火策略确定电气线束模块对应的线束火灾故障模式；根据线束火灾故障模式确定电气线束模块对应的线束火险检查项；根据线束火险检查项检测电气线束模块是否存在线束故障。本发明中，弥补现在引擎舱内线束防火安全检查的空白，有针对性地将引擎舱内线束划分为不同的电气线束模块，并根据电气线束模块对应的线束火险检查项进行检查，从根源出发管控电气火险风险，杜绝火险事故发生，实现线束火险预防
引擎内线防火检测方法装置设备存储介质

[发明专利]一种汽车发动机舱线束防火方法及系统-CN201610425980.9有效
发明人：胡冰川;常耕林;吴刚 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2016-06-14 - 公布日： 2018-09-11 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本发明涉及汽车防火技术领域，具体涉及一种汽车发动机舱线束防火方法及系统，该方法包括：在汽车发动机舱线束设计阶段，根据汽车发动机舱电气模块，确定潜在的电气线束模块；根据所述电气线束模块，确定电气线束火灾故障模式；根据所述电气线束火灾故障模式，确定防火安全设计准则；按照所述防火安全设计准则，进行电气线束防火安全设计。利用本发明减小了发动机舱线束发生火灾的概率。
一种汽车发动机舱防火方法系统

[发明专利]电气接线盒、电控设备及车辆-CN202110069052.4有效
发明人：孔庆波;张水杏 -专利权人：广州小鹏汽车科技有限公司
申请日： 2021-01-19 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本申请公开了一种电气接线盒、电控设备及车辆，电气接线盒包括壳体以及线束固定件。壳体设置有收容腔、第一出线部以及第二出线部，第一出线部和第二出线部均与收容腔连通，第一出线部具有第一出线方向，第二出线部具有第二出线方向，其中，第一出线方向和第二出线方向相交；线束固定件，设于收容腔内，并位于第一出线方向和第二出线方向的交接处。本申请提供的电气接线盒，在对电气线束进行布线连接时，电气线束通过线束固定件直接固设于电气接线盒的收容腔内，可避免电气线束因捆扎而导致接线灵活性降低，并可避免因电气线束的布设方向换向时需要对电气接线盒进行修模，在保证电气线束的接线灵活性的同时，减少对电气接线盒的内部的更改。
电气接线设备车辆

[实用新型]一种电气控制箱-CN202222817360.3有效
发明人：聂奇松;韩鹏;涂连军;宋文伟;朱锡杨 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2022-10-25 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： H05K7/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电气控制箱，用于安装电气元器件的电气控制箱本体，所述电气元器件通过连接线连接至外部，其特征在于，所述电气控制箱还包括开设于所述电气控制箱本体边缘的束线孔以及设置于所述束线孔上的第一束线机构；其中，所述第一束线机构包括滑动设置于所述束线孔上的压线机构和与所述压线机构连接的弹力机构，所述弹力机构设置于束线孔侧边，所述压线机构设置于朝向所述束线孔的一侧，且可在打开状态下由所述弹力机构驱动复位。本实用新型通过第一束线机构和束线孔配合解决电气控制箱线路外延安装复杂的问题，并且本实用新型实施例所提供的电气控制箱结构简单实用，束线方便快捷。
一种电气控制箱

[发明专利]带电气元件的线束及带电气元件的线束的组装构造-CN201880054333.9在审
发明人：山口晃司;水野芳正;佐土原进也;平井宏树;伊东真也;松村雄高 -专利权人：株式会社自动网络技术研究所;住友电装株式会社;住友电气工业株式会社
申请日： 2018-06-26 - 公布日： 2020-04-17 - 主分类号： H01B7/00 文献下载
摘要：本发明的目的在于提供能够容易地将预先进行了与线束的端部的连接的电气元件组装于车辆的技术。带电气元件的线束构成为能够组装于车辆。带电气元件的线束具备：配置于车辆的基材、沿上述基材配置的线束及连接有上述线束的端部的至少一个电气元件。例如上述至少一个电气元件可考虑包括电子控制单元。
电气元件组装构造

[实用新型]一种车载电器系统线束架构及汽车-CN201920427406.6有效
发明人：苟荣非;王强;龙昭灯;肖立中 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2019-03-29 - 公布日： 2019-12-10 - 主分类号： B60R16/023 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种车载电器系统线束架构及汽车，以解决现有技术中的车载电器系统线束架构的线束架构布局不合理导致的电气连接风险高的问题。所述车载电器系统线束架构包括有：功能模块，每一所述功能模块对应有多根输入输出线束；线束插接件，每一所述线束插接件用于与车辆的一个电气回路区域内的电气回路连接；每一所述功能模块的多根输入输出线束按照各自对应的目标电气回路，分别连接至与所述目标电气回路对应的线束接插件上。
电气回路车载电器系统线输入输出线线束插接件架构本实用新型线束接插件电气连接线束架构汽车

[实用新型]汽车顶棚线束结构-CN201821643294.X有效
发明人：王太洪 -专利权人：广州市众科电器有限公司
申请日： 2018-10-10 - 公布日： 2019-05-17 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车顶棚线束结构，包括：线束总成、线槽和电气系统，所述线槽设于汽车顶棚边框内，所述线槽用于容置所述线束总成，所述电气系统设于靠近所述汽车顶棚边框内侧的位置上，所述线束总成包括主线束和若干分支线束，若干所述分支线束分别与所述电气系统中的若干电气部件一一对应电性连接，所述主线束的一端用于与电瓶插件电性连接，上述汽车顶棚线束结构的设计布局比较合理，使得汽车顶棚线束不会与天窗发生干涉。
汽车顶棚电气系统线束结构线束总成线槽边框电性连接分支线束主线束电瓶本实用新型电气部件设计布局天窗插件容置线束干涉

[发明专利]车用中央电气接线盒出线口线束固定结构-CN201510281813.7在审
发明人：王瑞;金侃;朱佳伟 -专利权人：上海沪工汽车电器有限公司
申请日： 2015-05-28 - 公布日： 2015-08-19 - 主分类号： H02G3/18 文献下载
摘要：本发明涉及一种车用中央电气接线盒出线口线束固定结构，线束出口防尘防水盖与中央电气接线盒固定下盖可拆卸的装配；中央电气接线盒固定下盖的出线口处内侧设有的半环形的第一防尘防水凸台与线束外部防护的波纹管凹槽完成半圈的密封配合；线束出口防尘防水盖的线束出口处内侧设有的半环形的第二防尘防水凸台与线束外部防护的波纹管凹槽完成另外半圈的密封配合；从而达到用中央电气接线盒出线口的防水功能；中央电气接线盒固定下盖的出线口处设有线束固定孔和第一扎带固定孔；线束出口防尘防水盖设有第二扎带固定孔；尼龙扎带穿过第一、第二扎带固定孔，将线束的波纹管、中央电气接线盒固定下盖、及线束出口防尘防水盖扎紧，防止线束转动和上下窜动。
中央电气接线出线口线束固定结构

[发明专利]车用中央电气接线盒线束固定方法及结构-CN201310164896.2有效
发明人：王瑞;徐小兵;金侃 -专利权人：上海沪工汽车电器有限公司
申请日： 2013-05-07 - 公布日： 2013-08-14 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：一种车用中央电气接线盒线束固定方法和结构，它包括中央电气接线盒本体(1)，其特征在于：所述中央电气接线盒本体(1)的线束出口(101)处内侧设有内部固定卡槽(102)，所述中央电气接线盒本体(1)的线束出口本发明提供的车用中央电气接线盒线束固定方法及结构，能够牢牢的将线束固定在中央电气接线盒中，避免了因车辆行驶中的振动产生脱落，增强了车用中央电气接线盒使用的安全性能。
中央电气接线盒线束固定方法结构

[发明专利]一种通用电气线束快速检测装置及方法-CN201710748067.7在审
发明人：李婷 -专利权人：镇江金海创科技有限公司
申请日： 2017-08-28 - 公布日： 2017-11-10 - 主分类号： G01R31/02 文献下载
摘要：本发明涉及电气线束检测技术领域，尤其是涉及一种通用电气线束快速检测装置及方法。该通用电气线束快速检测装置包括基座、绝缘台、切刀组件、绝缘台、线束接口和控制系统，所述绝缘台设置于所述基座的底部，所述切刀组件可活动地设置于所述绝缘台的上方，所述线束接口设置于所述基座的侧部，用于接入待测的电气线束；所述控制系统包括上位机以及分别与所述上位机信号连接的第一MCU和第二MCU，所述第一MCU、第二MCU均通过接口电路与接入的待测的电气线束连接。本发明实现了电气线路检测的需要，能同时检测断路、短路和线序关系，结构简单，成本低廉，可适应复杂线束的检测，且已在实际应用中完成论证。
一种通用电气快速检测装置方法

[实用新型]一种通用电气线束快速检测装置-CN201721086187.7有效
发明人：李婷 -专利权人：江苏金海创科技有限公司
申请日： 2017-08-28 - 公布日： 2018-05-22 - 主分类号： G01R31/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及电气线束检测技术领域，尤其是涉及一种通用电气线束快速检测装置。该通用电气线束快速检测装置包括：基座、绝缘台、切刀组件、绝缘台、线束接口和控制系统，所述绝缘台设置于所述基座的底部，所述切刀组件可活动地设置于所述绝缘台的上方，所述线束接口设置于所述基座的侧部，用于接入待测的电气线束；所述控制系统包括：上位机以及分别与所述上位机信号连接的第一MCU和第二MCU，所述第一MCU、第二MCU均通过接口电路与接入的待测的电气线束连接。本实用新型实现了电气线路检测的需要，能同时检测断路、短路和线序关系，结构简单，成本低廉，可适应复杂线束的检测，且已在实际应用中完成论证。
一种通用电气快速检测装置

[实用新型]一种用于金属电气柜的线束结构-CN201820946597.2有效
发明人：李波;陈俊;李梁;袁军;陈婧韵;韩璐羽;詹燕娇;栾捷;郑超君;纪德良;陈刚;楼杏丹;柴华明;石岩;王伟;栾浩峰;郭希桥;杨晓东 -专利权人：国网浙江电动汽车服务有限公司;浙江华云信息科技有限公司;杭州微联智控科技有限公司
申请日： 2018-06-19 - 公布日： 2018-12-14 - 主分类号： H01B7/40 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于金属电气柜的线束结构，属于线束固定技术领域。现有的金属电气柜通过扎带或粘式固定座固定线束，使得增加线束比麻烦和费时，特别是在设备已经安装到现场后二次布线就更加困难。本实用新型包括线束件，所述线束件上至少连接一个磁性件；所述磁性件至少设有一个用于吸附于金属电气柜上的平面部，磁性件与线束件部分连接，或通过连接件与线束件相连接。本实用新型根据线束应用场景特点，设置磁性件，线束可直接通过磁力吸附在金属电气柜的柜体上，并且线束件通过磁性件可以随意吸附在柜体的任意位置，方便用户在金属电气柜内增加线束件，进行二次布线，用户布线时无需准备粘式固定座和扎带
线束金属电气磁性件本实用新型二次布线线束结构固定座柜体吸附扎带粘式磁力吸附固定线束线束固定应用场景连接件平面部布线省力

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