“状态感应器”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果10071278个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]一种门窗状态的感应装置-CN201720356579.4有效
发明人：王思记 -专利权人：永春百祥茶业有限公司
申请日： 2017-04-06 - 公布日： 2017-10-31 - 主分类号： G08B21/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种门窗状态的感应装置，其结构包括A号感应器、B号感应器、状态显示灯、信道线，A号感应器与B号感应器配合连接，状态显示灯通过信道线与B号感应器相连接，A号感应器设有A号接通按钮、A号凸起配合块、警报孔、A号感应器安装板，A号接通按钮设于A号凸起配合块上下两侧表面，A号凸起配合块设于A号感应器侧面，警报孔设于A号感应器表面，A号感应器安装板连接于上下两侧，B号感应器设有B号接通触片、B号配合凹槽、接通指示灯、B号感应器安装板，本实用新型的有益效果通过设有状态显示灯，实现了该门窗状态的感应装置可以直观的显示门窗的关闭状态，挂在容易看到的位置就可以提醒到容易忘记关门窗的人。
一种门窗状态感应装置

[实用新型]用于汽车的防锁死装置和具有其的汽车-CN201521047040.8有效
发明人：玉欣欣 -专利权人：玉欣欣
申请日： 2015-12-16 - 公布日： 2016-06-01 - 主分类号： B60R21/01 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于汽车的防锁死装置，包括：车况感应器，车况感应器感应汽车处于启动状态或者熄火状态；人体感应器，人体感应器感应汽车内是否有人；温度感应器，温度感应器感应汽车内的温度；控制器，控制器与车况感应器、人体感应器和温度感应器相连并接受车况感应器、人体感应器和温度感应器发出的信号，控制器与汽车的控制模块连通，控制器在车况感应器感应到汽车处于熄火状态、人体感应器感应到汽车内有人、且温度感应器的温度超过预定温度时
用于汽车防锁死装置具有

[实用新型]用于汽车的防锁死装置和具有其的汽车-CN201521047038.0有效
发明人：玉欣欣 -专利权人：玉欣欣
申请日： 2015-12-16 - 公布日： 2016-08-10 - 主分类号： B60R21/015 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于汽车的防锁死装置，包括：车况感应器，车况感应器感应汽车处于启动状态或者熄火状态；人体感应器，人体感应器感应汽车内是否有人；温度感应器，温度感应器感应汽车内的温度；控制器，控制器与车况感应器、人体感应器和温度感应器相连并接受车况感应器、人体感应器和温度感应器发出的信号，控制器与汽车的控制模块连通，控制器在车况感应器感应到汽车处于熄火状态、人体感应器感应到汽车内有人、且温度感应器的温度超过预定温度时
用于汽车防锁死装置具有

[实用新型]一种识别模具切换机构校核装置-CN202021460965.6有效
发明人：赵明;钱得柱;底晓炜 -专利权人：奇瑞商用车（安徽）有限公司
申请日： 2020-07-22 - 公布日： 2021-06-18 - 主分类号： B21D37/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种识别模具切换机构校核装置，所述模具中设有用于工作状态切换的模具机构切换气缸，所述装置包括工作状态限位感应器和非工作状态限位感应器以及感应指示器，所述工作状态限位感应器和非工作状态限位感应器对应切换气缸的两端设置，工作状态限位感应器和非工作状态限位感应位于模具中，感应指示器与工作状态限位感应器及非工作状态限位感应器均相连，感应指示器位于模具外部。
一种识别模具切换机构校核装置

[发明专利]用于汽车的防锁死装置-CN201610510745.1在审
发明人：邓春生 -专利权人：邓春生
申请日： 2016-06-30 - 公布日： 2016-10-12 - 主分类号： B60Q9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于汽车的防锁死装置，包括：车况感应器，车况感应器感应汽车处于启动状态或者熄火状态；人体感应器，人体感应器感应汽车内是否有人；温度感应器，温度感应器感应汽车内的温度；适于向用户的通信装置发送信号的信号传输器；控制器，控制器与车况感应器、人体感应器和温度感应器相连以接受车况感应器、人体感应器和温度感应器发出的信号，控制器在车况感应器感应到汽车处于熄火状态、人体感应器感应到汽车内有人、且温度感应器的温度超过预定温度时，控制信号传输器将信号发送给通信装置。
用于汽车防锁死装置

[实用新型]用于汽车的防锁死装置和具有其的汽车-CN201521047091.0有效
发明人：玉欣欣 -专利权人：玉欣欣
申请日： 2015-12-16 - 公布日： 2016-06-01 - 主分类号： B60R21/01 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于汽车的防锁死装置，包括：车况感应器，车况感应器感应汽车处于启动状态或者熄火状态；人体感应器，人体感应器感应汽车内是否有人；温度感应器，温度感应器感应汽车内的温度；适于向用户的通信装置发送信号的信号传输器；控制器，控制器与车况感应器、人体感应器和温度感应器相连以接受车况感应器、人体感应器和温度感应器发出的信号，控制器在车况感应器感应到汽车处于熄火状态、人体感应器感应到汽车内有人、且温度感应器的温度超过预定温度时，控制信号传输器将信号发送给通信装置。
用于汽车防锁死装置具有

[实用新型]用于汽车的防锁死装置和具有其的汽车-CN201520532559.9有效
发明人：玉欣欣 -专利权人：玉欣欣
申请日： 2015-07-22 - 公布日： 2015-11-25 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于汽车的防锁死装置和具有其的汽车，包括：车况感应器，车况感应器感应汽车处于启动状态或者熄火状态；人体感应器，人体感应器感应汽车内是否有人；温度感应器，温度感应器感应汽车内的温度；控制器，控制器与车况感应器、人体感应器和温度感应器相连并接受车况感应器、人体感应器和温度感应器发出的信号，控制器与汽车的控制模块连通，控制器在车况感应器感应到汽车处于熄火状态、人体感应器感应到汽车内有人、且温度感应器的温度超过预定温度时
用于汽车防锁死装置具有

[实用新型]一种气体燃烧炉装置-CN201920847212.1有效
发明人：伍学聪;伍学斌 -专利权人：东莞德福得精密五金制品有限公司
申请日： 2019-06-06 - 公布日： 2020-05-19 - 主分类号： F24C3/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种气体燃烧炉装置，包括燃烧炉，其特征在于，所述燃烧炉还包括微控制单元，气体感应器，气体压力成分感应器，高温度感应器；所述气体感应器，气体压力成分感应器，高温度感应器分别与微控制单元连接，所述气体压力成分感应器安装在用于连接气体储存罐的装置口内，所述气体感应器安装在燃烧炉上，所述高温度感应器安装在燃烧炉炉头上。本实用新型通过在气体燃烧炉上安装微控制单元，气体感应器，气体压力成分感应器，高温度感应器，利用气体感应器，气体压力成分感应器，高温度感应器实时监控检测燃烧炉的状态，再将检测状态信号反馈到微控制单元，微控制单元对燃烧炉状态进行相应操作
一种气体燃烧装置

[实用新型]一种装有新型太阳能感应器的灯具-CN201620263559.8有效
发明人：项佰川;尹振坤;王兴庆;胡元科 -专利权人：深圳源创智能照明有限公司
申请日： 2016-03-31 - 公布日： 2016-08-24 - 主分类号： F21S9/03 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种装有新型太阳能感应器的灯具，包括光源板、控制器、灯板后壳、光源、感应器。控制器用于检测并控制太阳能系统。感应器用于感应灯具周围是否有人经过。光源板上设有感应器安装孔；感应器安装孔穿过光源板。感应器与感应器安装孔相适配。感应器上设有状态显示灯；状态显示灯用于显示太阳能系统的运行状态。光源板安装在灯板后壳上。光源安装在光源板的外侧。感应器安装在感应器安装孔内，状态显示灯露在光源板的外侧。控制器与光源电气连接，且控制器与感应器电气连接。通过将感应器、控制器安装在光源板上，使得感应器避免受到灯杆的影响，控制器与光源、电池组等连接线材大大缩短，节省线材、并减小了线材对电能的损耗。
一种装有新型太阳能感应器灯具

[发明专利]使用感应器判断垂直行驶状态的方法和设备-CN200780053742.9有效
发明人：李权洙;朴容观 -专利权人：星克跃尔株式会社
申请日： 2007-06-25 - 公布日： 2010-06-16 - 主分类号： G01P15/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种使用感应器判断垂直行驶状态的方法和设备，所述感应器使用加速度感应器根据移动物体的重力变化判断行驶状态。所述使用感应器判断行驶状态的方法包括：当移动物体被驾驶时，根据所述移动物体的重力值，从感应所述移动物体关于重力方向的重力值的感应器读取感应器输出信号；以及通过将所述读取的感应器输出信号与预先设定的参考范围进行比较，判断所述移动物体处于水平行驶状态还是处于上下坡行驶状态。
使用感应器判断垂直行驶状态方法设备

[实用新型]用于汽车的防锁死装置和具有其的汽车-CN201620106304.0有效
发明人：玉欣欣 -专利权人：玉欣欣
申请日： 2016-02-02 - 公布日： 2016-06-22 - 主分类号： B60R21/015 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于汽车的防锁死装置，包括：车况感应器，车况感应器感应汽车处于启动状态或者熄火状态；人体感应器，人体感应器感应汽车内是否有人；计时器，计时器用于计时；控制器，控制器与车况感应器、人体感应器和计时器相连并接受车况感应器、人体感应器和计时器发出的信号，控制器与汽车的控制模块连通，控制器在车况感应器感应到汽车处于熄火状态且人体感应器感应到汽车内有人时控制计时器开始计时，并在计时器的计时时间达到预定时间时，控制汽车的控制模块打开汽车的报警系统
用于汽车防锁死装置具有

[发明专利]使用感应器判断转弯状态的方法和设备-CN200780053732.5有效
发明人：李权洙;朴容观 -专利权人：星克跃尔株式会社
申请日： 2007-06-25 - 公布日： 2010-06-16 - 主分类号： G08G1/0968 文献下载
摘要：本发明提出了一种使用加速度感应器判断移动物体的直线行驶状态或转弯状态的方法和设备。使用感应器判断转弯状态的所述方法包括：当移动物体被驾驶时，读取来自加速度感应器的不同轴的感应器输出信号并检测所述移动物体的加速度，其中所述加速度感应器为至少两条加速度感应器轴；以及比较所述读取的所述不同轴的感应器输出信号，并判断所述移动物体是处于直线行驶状态还是处于转弯状态。
使用感应器判断转弯状态方法设备

[发明专利]电池管理系统、电池包以及故障检测方法-CN201810923036.5有效
发明人：栗国星 -专利权人：凹凸电子（武汉）有限公司
申请日： 2018-08-14 - 公布日： 2022-04-08 - 主分类号： H01M10/42 文献下载
摘要：电池管理系统包括：感应电池包状态的感应器；与感应器连接的状态检测电路，根据感应到的状态检测电池包是否处于正常状态，并产生检测结果；以及与感应器连接的故障检测电路，检测电池包是否有故障，其中，感应器包括用于感应电池包的电池电流的电流感应器，故障检测电路监控电池包的端电压的变化率，将变化率和第一阈值比较，并且基于所述比较的结果和所述检测结果判断所述电流感应器是否有故障。所述电池管理系统、电池包以及故障检测方法可以判断电池管理系统中的感应器是否有故障，以降低因感应器故障而无法准确判断异常状态从而导致电池包或由电池包供电的系统负责被损坏的风险。
电池管理系统以及故障检测方法

[发明专利]一种客车乘客门未关闭车辆起步保护控制系统-CN202010871651.3在审
发明人：王冰清;邱洋;李雁斌;蔡圣全;李杨;刘畅 -专利权人：安徽安凯汽车股份有限公司
申请日： 2020-08-26 - 公布日： 2020-12-08 - 主分类号： B60K28/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种客车乘客门未关闭车辆起步保护控制系统，用于解决现有的技术无法对车辆起步进行限制问题，通过在前车门与后车门分别安装两组感应器用于感应车门状态，当同一车门的两组感应器感应状态一致时，则直接发送上车门感应器的感应状态至仪表模块，若车门上下两组感应器的感应状态不一致，则发送警报指令至报警模块，报警模块驱动报警器进行感应器状态异常报警，用于对感应器感应状态的验证，防止感应器损坏导致事故的发生；感应单元用于感应客车前车门与后车门的开合状态，并将客车门的开合状态发送至电子控制单元，电子控制单元对客车前车门与后车门的开合状态进行识别并控制发动机模块与油门踏板模块动作，进而实现车辆起步限制。
一种客车乘客关闭车辆起步保护控制系统

[实用新型]具有防拆报警结构的红外感应器-CN201920519156.9有效
发明人：李云飞;刘毅;杜其昌;曾义 -专利权人：广州河东科技有限公司
申请日： 2019-04-16 - 公布日： 2019-12-13 - 主分类号： G08B13/19 文献下载
摘要：本实用新型公开具有防拆报警结构的红外感应器，包括感应器主体，以及与所述感应器主体可拆卸连接的安装架，所述感应器主体上朝向所述安装架的方向凸设有拆卸感应按钮，所述安装架可带动所述拆卸感应按钮运动实现触发或解除触发位于所述拆卸感应按钮下方的拆卸感应器件工作通过在感应器主体安装在安装架上的状态下常态挤压，实现正常工作状态判断，不进行报警，在拆卸过程中，解除对拆卸感应器件的挤压，实现拆卸状态判断，进行报警，从而可以有效的判断感应器主体被拆卸。
拆卸感应器主体安装架感应按钮感应器件触发挤压报警正常工作状态本实用新型红外感应器可拆卸连接拆卸状态防拆报警常态

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
下一页»
尾页
共 100000 条