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[发明专利]半主动悬置幅变动特性建模方法-CN201610906151.2有效
发明人：郑玲;姜雨含;刘巧斌;犹佐龙;李行健 -专利权人：重庆大学
申请日： 2016-10-18 - 公布日： 2019-09-17 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明公开了一种半主动悬置幅变动特性建模方法，首先对半主动悬置和橡胶主簧进行不同位移振幅激励下的动特性试验，根据试验结果，使用遗传算法辨识半主动悬置的主要集总参数。由参数识别结果，对与结构参数直接相关的理论集总参数公式进行修正，确定惯性通道液感修正系数，使用幂指数模型拟合出了惯性通道液阻的幅变修正系数，并应用二次多项式响应面方法获得橡胶主簧动特性关于幅值和频率的回归方程将修正后的集总参数带回集总参数模型用于半主动悬置幅变动特性的分析。该方法解决了经典集总参数动特性模型无法表述半主动悬置幅变特性的问题，提高了解耦膜刚度式半主动悬置动特性仿真的精度，为同类半主动悬置设计提供理论依据。
主动悬置变动特性建模方法

[发明专利]一种燃料电池控制系统及控制方法-CN200610062624.1有效
发明人：张振;赵志强;董俊卿 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2006-09-14 - 公布日： 2008-03-19 - 主分类号： H01M8/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种燃料电池控制系统，包括控制单元、用于输出被控燃料电池工作参数的至少一个参数控制执行机构、量测单元、存储单元和调节单元，量测单元用于与负载相连并监测负载的输入电特性，存储单元内存储有燃料电池的各个输出电特性区间、各个输出电特性区间的优选电特性点及与该优选电特性点对应的第一工作参数值，控制单元分别与量测单元、存储单元、参数控制执行机构和调节单元连接，控制单元响应量测单元的输出，确定出优选电特性点和第一工作参数值，并控制燃料电池工作在优选电特性点上，并按照第一工作参数值输出控制信号至参数控制执行机构。
一种燃料电池控制系统控制方法

[发明专利]压电材料性能参数表征方法-CN201010275904.7有效
发明人：吴正斌;董洋洋;徐国卿 -专利权人：中国科学院深圳先进技术研究院
申请日： 2010-09-07 - 公布日： 2011-06-15 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：一种压电材料性能参数表征方法，包括以下步骤：采集压电材料的物理参数；根据所述物理参数构建目标函数；测量压电材料的电子阻抗共振特性，并根据所述电子阻抗共振特性和材料本身的损耗特性约束目标函数的可行域；根据目标函数确定性能参数；对所述性能参数进行判断；输出所述性能参数。上述压电材料性能参数表征方法中，通过对压电材料的性能参数进行搜索，然后对性能参数进行判断，避免了初始值选取对于高损耗压电材料参数表征结果的的影响，因此可应用于包括具有高损耗特性的各种未知压电材料的参数表征，且具有很高参数表征精度。
压电材料性能参数表征方法

[发明专利]无超调特性的综合惯量控制策略参数取值范围计算方法-CN202111135035.2在审
发明人：何廷一;陈磊;贾天下;马红升;闵勇;徐飞;胡伟;和鹏;孟贤 -专利权人：云南电网有限责任公司电力科学研究院
申请日： 2021-09-27 - 公布日： 2022-01-07 - 主分类号： H02J3/24 文献下载
摘要：本申请涉及一种无超调特性的综合惯量控制策略参数取值范围计算方法，首先计算电网系统传递函数极点虚部与控制策略参数之间的函数关系；然后基于极点不同取值范围对应电网系统频率特性的变化，得到控制策略参数的取值与电网系统频率特性之间的关系表达式；最后基于无超调特性要求，获取控制策略参数的取值范围。本方法基于拉氏变换的频域分析，定量分析综合惯量控制策略对电网系统频率特性的影响，进一步确定了无超调特性对应的电网系统参数取值范围，可以用于分析综合惯量控制调频效果，也可以作为一种确保电网系统响应无超调的参数取值范围评估方法，用以改善电网的频率响应特性。
无超调特性综合惯量控制策略参数范围计算方法

[发明专利]复杂装备关键位置振动特性参数验证方法-CN202211237893.2在审
发明人：杨海根;白旭;童哲;黄前前 -专利权人：南京邮电大学
申请日： 2022-10-11 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明公开了一种复杂装备关键位置振动特性参数验证方法，包括以下步骤：1）构建复杂装备零部件模型；2）在仿真软件中建立复杂装备动力学模型；3）在实体复杂装备行进过程中，得到各零部件之间的连接方式和约束关系；4）在动力学仿真软件中对复杂装备模型进行预仿真；5）确定需要验证的复杂装备关键位置的振动特性参数，对不同等级路面谱及车速下的振动特性参数进行后处理；6）利用神经网络模型对所选关键位置刚度阻尼系数与振动特性参数进行训练；7）将复杂装备动力学模型在仿真过程得到的振动特性参数与神经网络训练模型得到的振动特性参数进行对比验证。本发明可以简化对振动特性的分析成本，进而降低复杂装备制造成本。
复杂装备关键位置振动特性参数验证方法

[发明专利]一种地线通信方法及系统-CN201510170054.7有效
发明人：宁远 -专利权人：宁远
申请日： 2015-04-11 - 公布日： 2018-08-31 - 主分类号： H04B13/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种地线通信方法及系统，地线通信方法包括如下步骤：对当前地线信道空载时的磁电特性环境参数进行检测；调节信号发射输出端静态磁电特性环境参数与地线信道空载时的磁电特性环境参数相匹配；根据当前地线信道磁电特性环境参数输出与当前地线信道磁电特性环境参数相适应的基本校正信号；根据接收端信号的衰减度及传输信噪比及时调整信号形式与地线导体的信号传输结构，通过设计与地线信道空载时磁电特性环境参数相适应的地线接地导体信号传输结构和对信号传输距离影响较小的信号形式，使地线通信信号衰减少，具有良好的通信信号，利用地线接地导体与大地之间的无寄生电磁干扰的特性来提高信号传输信噪比，增强信号抗电磁干扰性能。
一种地线通信方法系统

[发明专利]一种汽车有刷电动转向助力电流特性的随动标定方法-CN201710096662.7有效
发明人：侯训波;赵泰洋;罗明旭;刘亦清;陈燕;张玉祯;李瑞白;曹怀亮;鞠鹏;史路浩;杨启富;林乐乐;郭力铭;韩丹 -专利权人：大连创新零部件制造公司
申请日： 2017-02-22 - 公布日： 2019-11-19 - 主分类号： B62D5/04 文献下载
摘要：本发明是一种汽车有刷电动转向助力电流特性的随动标定方法，可与汽车相关物理参数匹配适应，调校完成EPS中的电子控制单元（简称ECU）的参数设定，使EPS输出最佳的助力特性，以满足汽车对转向性能的要求。同时，该方法也适用于实验室状态下的ECU参数标定过程，以便完成接近实车应用的EPS助力特性，减少实车标定的工作量。本发明的标定方法是将EPS助力特性与ECU输出的助力电流I特性进行等效，而对助力电流I的特性曲线实施标定，对汽车的行驶速度V和转向手力T与助力电流I特性曲线的各参数进行关联设计，并实施少量关键特征点的参数设定，来随动调节其它特征参数的全程标定，实现可视化且精准，操作简便且周期短。
一种汽车电动转向助力电流特性标定方法

[发明专利]基于载荷重构的滑动轴承油膜特性参数反求方法-CN201610167901.9有效
发明人：刘杰;李锟;韩旭;姜潮;郭志阳 -专利权人：湖南大学
申请日： 2016-03-23 - 公布日： 2018-03-20 - 主分类号： G01M13/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种测量滑动轴承油膜特性的方法。该方法在建立转子‑滑动轴承系统不平衡响应有限元分析模型的基础上，利用转子上的实验测量数据对滑动轴承油膜特性参数进行计算反求。该方法首先将滑动轴承油膜对转子的支撑作用等效成两个径向的边界载荷约束，即等效油膜载荷；其次，基于正则化的动态载荷识别方法，利用测量的转子不平衡响应对等效油膜载荷进行准确稳定重构；再次，建立等效油膜载荷与油膜特性参数之间的映射关系，通过最小二乘法识别油膜的特性参数。本发明能够准确有效地获取常规方法难以确定的滑动轴承油膜特性参数，包括油膜的刚度特性参数和阻尼特性参数。
一种测量滑动轴承油膜特性方法

[发明专利]一种声纳系统换能器参数获取装置及方法-CN202310150898.X在审
发明人：缪应军 -专利权人：南京元厚电气有限公司
申请日： 2023-02-22 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： G01S7/521 文献下载
摘要：本发明涉及声纳技术领域，具体涉及一种声纳系统换能器参数获取装置及方法；包括声纳主机、换能器和获取模组，获取模组用于将换能器的特性参数和声纳主机进行交换；获取模组包括身份识别驱动模块、声纳信号处理模块、串行存储器和压电转换模块；对声纳主机和换能器通电，身份识别驱动模块发送读写脉冲，读取串行存储器中存储的换能器特性参数的信息；进行参数匹配模式，分析换能器特性参数的信息，匹配最佳工作参数以适应当前的换能器；退出当前参数匹配模式，身份识别驱动模块进入测量工作状态，通过上述方式，实现自动获得换能器的特性参数，进行自动匹配，提高设备性能。
一种声纳系统换能器参数获取装置方法

[发明专利]一种耳机、相应的音源设备以及控制方法-CN201610295722.3有效
发明人：张沈平 -专利权人：广州市智专信息科技有限公司
申请日： 2010-10-02 - 公布日： 2019-06-07 - 主分类号： H04R1/10 文献下载
摘要：一种耳机，所述耳机包括，非易失性的耳机功能特性存储器，用于存储耳机的功能特性参数，所述耳机功能特性参数至少包括所述耳机的音频信号频率响应曲线，供音源设备根据所述音频信号频率响应曲线对音频信号进行处理。一种音源设备控制方法，所述方法包括，所述音源设备包括耳机功能参数读取模块，当所述音源设备与耳机连接后，所述耳机功能参数读取模块读取所述耳机的功能特性参数，所述功能特性参数包括频率响应曲线，所述音源设备根据所述读取的功能特性参数来配置自身的工作参数以适应所述耳机的功能特性
一种耳机相应音源设备以及控制方法

[发明专利]一种利用出厂数据和特性曲线的感应电动机参数辨识方法-CN202210418843.8在审
发明人：黄淼;李涛;文旭 -专利权人：重庆邮电大学
申请日： 2022-04-20 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： G06V10/762 文献下载
摘要：本发明涉及一种利用出厂数据和特性曲线的感应电动机参数辨识方法，属于感应电动机参数辨识领域。该方法包括以下步骤：S1：利用图像识别，将感应电动机转矩‑滑差特性曲线和定子电流‑滑差特性曲线转化为离散的数据点，构建感应电动机特性曲线数据集；S2：利用聚类分析，对感应电动机特性曲线数据集开展分段聚类，以便简化特性曲线数据集；S3：基于得到的特性曲线简化数据集以及感应电动机铭牌数据，构建感应电动机参数辨识优化模型；S4：对感应电动机参数辨识优化模型进行求解。本发明可以有效解决目前对感应电动机出厂数据量利用不充分的问题，提高参数辨识的精度，同时本发明引入聚类分析提高了在参数辨识时优化算法的收敛特性。
一种利用出厂数据特性曲线感应电动机参数辨识方法

[发明专利]一种基于神经网络的飞行器气动特性预测方法-CN202111147006.8有效
发明人：周岭;周铸;蔺佳哲;武频;邱丰;袁雯琰;丁涛;郭文娟;王浩;蓝庆生 -专利权人：中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所
申请日： 2021-09-29 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于神经网络的飞行器气动特性预测方法，涉及飞行器气动设计领域，包括：采集预设飞行器在不同来流参数和外形参数下的气动特性参数获得第一训练集；将第一训练集划分为M个第一子训练集；构建M个第一飞行器气动特性预测模型；基于M个所述第一子训练集分别训练对应的M个第一飞行器气动特性预测模型，获得M个第二飞行器气动特性预测模型；基于待预测飞行器的来流参数和外形参数获得M个输入数据；将M个输入数据分别输入到对应的第二飞行器气动特性预测模型中获得待预测飞行器的气动特性参数预测结果；通过本方法能够快速且准确的对飞行器气动特性进行预测，降低了计算量和计算成本，提高了效率。
一种基于神经网络飞行器气动特性预测方法

[发明专利]基于故障参数预估与微调的两步法光伏阵列故障程度评估方法-CN202310206633.7在审
发明人：苏懿生;张经炜;艾长青 -专利权人：河海大学
申请日： 2023-03-04 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： G06F30/27 文献下载
摘要：本发明的基于故障参数预估与微调的两步法光伏阵列故障程度评估方法，属于光伏发电技术，包括以下步骤，S1：获得不同环境及故障下光伏阵列的实测I‑V特性曲线；S2：根据实测I‑V特性曲线训练反向传播神经网络后获得预估故障参数；S3：建立光伏阵列I‑V特性曲线仿真模型，获得仿真I‑V特性曲线；S4：根据粒子群优化算法，最小化实测I‑V特性曲线与仿真I‑V特性曲线之间的均方根误差，获得优化后的故障参数；S5：根据优化后故障参数计算故障程度诊断量化精度本方法能对四项故障参数的量化精度提出了计算，通过四项故障参数的量化精度计算对光伏阵列的故障研究更加透彻。
基于故障参数预估微调步法阵列程度评估方法

[发明专利]一种进行下行信道特性参数测量的方法及用户设备-CN201910968723.3有效
发明人：邱海杰;周续涛;李迎阳 -专利权人：北京三星通信技术研究有限公司;三星电子株式会社
申请日： 2013-01-18 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： H04W24/08 文献下载
摘要：本申请提出了一种进行下行信道特性参数测量的方法及用户设备，所述下行信道特性参数测量的方法包括以下步骤：用户设备接收信令，从中获取测量下行信道特性参数所对应的满足虚共址关系的多重参考信号资源的组合及其相应的配置信息；用户设备在所述满足虚共址关系的多重参考信号资源上进行下行信道特性参数的测量，并根据测量配置上报相应的下行信道特性参数。本申请通过合理地配置多重参考信号资源满足虚共址关系，能够使UE在保持合理的复杂度和功耗的前提下，有效地提高UE对下行信道特性参数的测量精度。
一种进行下行信道特性参数测量方法用户设备

[发明专利]电梯称量装置输出特性的校正方法-CN202111135311.5有效
发明人：陈玉东 -专利权人：上海三菱电梯有限公司
申请日： 2021-09-27 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： B66B5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种电梯称量装置输出特性的校正方法，包括如下步骤：步骤S1，利用电梯轿厢内载荷变化导致的钢丝绳长度变化量计算电梯称量装置输出特性的增益参数k；步骤S2，利用所述增益参数k、电梯轿厢空载时称量装置的称量值计算所述电梯称量装置输出特性的偏置参数b；步骤S3，利用所述增益参数k和所述偏置参数b替换电梯称量装置输出特性中的相应参数，实现对电梯称量装置输出特性的校正。本发明真正实现了对称量装置输出特性的校正，同时能够不依赖于电机转矩电流，最大限度地消除摩擦力对校正结果的影响。
电梯称量装置输出特性校正方法

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