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[发明专利]用于控制双燃料发动机的操作的方法和装置-CN201410005280.5有效
发明人： E·J·希克西尔;S·哈斯;A·班克;W·雷贝莱恩;K·拉施梅耶 -专利权人：卡特彼勒发动机有限责任两合公司
申请日： 2014-01-06 - 公布日： 2017-12-15 - 主分类号： F02M43/00 文献下载
摘要：本发明公开一种用于控制双燃料发动机的操作的方法和装置。具体地，在一种使用FCT技术的双燃料发动机中，FCT轴（42）的新的FCT构造用以允许在较高的发动机负载下在液态燃料模式和气态燃料模式之间转变。根据新的构造，当从液态燃料模式转换至气态燃料模式时，并且在液态燃料部分负载模式中，液态燃料主喷射相对晚进行。发动机的先导喷射系统（60）用以在转变过程中并且也在液态燃料部分负载模式中提供提前的液态燃料先导喷射，以利于在所述模式中以晚的主喷射定时操作发动机。
用于控制燃料发动机操作方法装置

[实用新型]气化灶-CN201220098680.1有效
发明人：金海洋 -专利权人：金海洋
申请日： 2012-03-15 - 公布日： 2012-10-10 - 主分类号： F24C5/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及炉灶，公开了一种气化灶，该装置包括炉灶装置和液态燃料气化装置，所述炉灶装置包括灶膛，所述液态燃料气化装置包括液态燃料室、加热装置和燃气室，所述燃气室与炉膛相通，所述液态燃料室设于燃气室的外侧，所述加热装置设于液态燃料室的外侧，所述燃气室的侧壁上设有进气孔。该装置工作时，燃料在液态燃料室经加热气化后通过进气孔进入燃气室，然后进入灶膛充分燃烧。本实用新型气化灶装置不仅维修方便，而且使用安全。
气化

[发明专利]一种液态燃料计量装置-CN201910174680.1有效
发明人：曾德堂;谭春青;张永军;闫丽萍;董学智;刘锡阳;张华良;高庆 -专利权人：中国科学院工程热物理研究所
申请日： 2019-03-07 - 公布日： 2020-12-15 - 主分类号： F02C9/26 文献下载
摘要：一种液态燃料计量装置，包括液态燃料计量单元(I)和液态燃料控制单元(II)，其中：液态燃料计量单元(I)包括计量活门(1)、压差活门(2)和定压活门(3)，计量活门(1)的出口端与压差活门(2)的出口端连通，压差活门(2)的进口端与其出口端之间的压力差恒定，定压活门(3)的出口端的压力变化幅度小于预设值；液态燃料控制单元(II)通过第一管道(4)与第二管道(5)连接至计量活门(1)，用于控制计量活门(1)的出口端的面积，液态燃料控制单元(II)通过第三管道(6)与定压活门(3)的出口端连通。通过保持液态燃料出口端和进口端之间的压力差恒定，增强液态燃料控制的线性度，提升其计量精度。
一种液态燃料计量装置

[发明专利]用于运行燃料系统的方法、控制器和燃料系统-CN202010173592.2在审
发明人： A·克尔纳 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2020-03-13 - 公布日： 2020-09-22 - 主分类号： F02D41/38 文献下载
摘要：本发明涉及用于运行内燃机的燃料系统的方法，该系统包括用于气态第一燃料的气体轨和用于液态第二燃料的液态燃料轨以及附接到气体轨和液态燃料轨上的用于将燃料吹入或喷射到内燃机燃烧室中的双燃料喷射器，借助受液压控制的气体压力调节器调节气体轨中的压力，为了液压控制，经输入节流装置将液态燃料轨中的液态燃料供应给气体压力调节器。根据本发明，在学习运行模式中，强制使气体轨中的压力等同于液态燃料轨中的压力，其方式是，将能电操控的溢流阀闭合，直至气体压力调节器按照压力天平的方式将气体轨中的压力已调设到液态燃料轨中的压力，该溢流阀用于将供应给气体压力调节器的液态燃料量引回本发明还涉及控制器和具有该控制器的燃料系统。
用于运行燃料系统方法控制器

[发明专利]浓度侦测装置及其方法-CN200610000357.5无效
发明人：许锡铭;邓丰毅;管衍德;钟雅健;邱昱仁 -专利权人：胜光科技股份有限公司
申请日： 2006-01-06 - 公布日： 2007-07-11 - 主分类号： G01N25/20 文献下载
摘要：本发明提供一种浓度侦测装置，用以侦测一液态燃料的浓度，且是具有一内部空间以容纳该液态燃料。浓度侦测装置包括加热器、一个以上的温度传感器、浓度计算装置。加热器是装设于该浓度侦测装置的内部空间，用以对液态燃料进行加热。这些温度传感器是装设于浓度侦测装置的内部空间，用以量测液态燃料的温度值。浓度计算装置是接收这些温度传感器所量测液态燃料的温度值，并计算出液态燃料的温度变化速率，再依据该温度变化速率而换算出相对应的液态燃料浓度。
浓度侦测装置及其方法

[发明专利]液态燃料燃烧工艺和设备-CN201110040493.8有效
发明人： M.J.沃森;何筱毅 -专利权人：气体产品与化学公司
申请日： 2011-02-18 - 公布日： 2011-09-21 - 主分类号： F23D11/10 文献下载
摘要：本发明涉及液态燃料燃烧工艺和设备。具体地，提供了一种用于液态燃料的燃烧的设备，例如雾化器或燃烧器，以及使用该设备燃烧雾化液态燃料的相关方法。该用于燃烧的设备具有外导管、内导管和喷射末梢。喷射末梢具有用于接收液态燃料和雾化气体的混合室，以及用于作为雾化液态燃料排放液态燃料和雾化气体混合物的孔口。内导管具有外翅片，其中至少一些外翅片接触喷射末梢的内表面。
液态燃料燃烧工艺设备

[发明专利]一种自吸式空气辅助雾化双燃料喷嘴-CN201810471003.1有效
发明人：齐秀龙;王俊;曹天泽;张晨曦;张国强;李名家;李雅军;冉军辉;王永贵;任艳平;王威;刘超逸 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七0三研究所
申请日： 2018-05-17 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： F23R3/36 文献下载
摘要：本发明属于燃气轮机设备技术领域，具体涉及一种自吸式空气辅助雾化双燃料喷嘴，包括液态燃料旋流雾化组件、空气辅助旋流雾化组件、可拆卸压紧固定组件、防止积碳气冷组件及喷嘴壳体；液态燃料旋流雾化组件包括液态燃料旋流器和液态燃料喷口；空气辅助旋流雾化组件包括雾化空气旋流器和空气喷口；液态燃料旋流器安装于雾化空气旋流器内；可拆卸压紧固定组件包括封盖、垫片和螺塞；防止积碳气冷组件包括隔热内罩、喷嘴壳体前部的翅片和翅片式流道；液态燃料接口的液态燃料入口和雾化空气接口的雾化空气入口内分别安装有气液两用滤芯和可拆卸止动解决了燃气轮机慢车工况运行时因液态燃料雾化效果不佳造成的燃烧效率过低的问题。
一种空气辅助雾化燃料喷嘴

[发明专利]燃料电池的燃料供给系统-CN202111565035.6在审
发明人：请求不公布姓名 -专利权人：未势能源科技有限公司
申请日： 2021-12-20 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： H01M8/04082 文献下载
摘要：本申请公开了一种燃料电池的燃料供给系统，包括：液态燃料瓶，所述液态燃料瓶具有出液口以及增压气相口；泵池，所述泵池具有内设置有增压泵，所述泵池的进口与所述出液口连通；供给管路，所述供给管路与所述增压泵的泵出口连通，另一端与燃料电池的燃料进口连通；增压管路，所述增压管路的一端与所述泵出口连通，另一端与所述增压气相口连通；其中所述液态燃料瓶的压力小于所述液态燃料的临界压力，一方面，可以确保供气压力满足燃料电池的使用需求；另一方面，可以避免液态燃料瓶内的压力以及温度均超出临界值，产生超临界状态的燃料，以降低供气压力以及液态燃料瓶的压力调整难度，使液态燃料瓶的内部压力调整更加简单、方便。
燃料电池燃料供给系统

[实用新型]一种喷雾燃烧装置-CN201320347731.4有效
发明人：包志豪;李晓冬 -专利权人：苏州宇豪纳米材料有限公司
申请日： 2013-06-18 - 公布日： 2014-01-01 - 主分类号： C23C16/453 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种喷雾燃烧装置，包括火焰喷嘴、加热雾化装置、可燃液态前驱物进料管、可燃液态前驱物供给装置、燃料管和燃料供给装置；可燃液态前驱物供给装置与可燃液态前驱物进料管相连接，向可燃液态前驱物进料管内通入可燃液态前驱物；可燃液态前驱物进料管通过加热雾化装置与火焰喷嘴相连接；燃料供给装置与燃料管相连接，向燃料管内通入燃料；燃料管在火焰喷嘴内至少分为两路；所述两路出焰口在可燃液态前驱物进料管的喷口汇聚；本实用新型的喷雾燃烧装置，可燃液态前驱物分解彻底，导致制备出的薄膜质量好；保护性气体能够起到散热和冷却的效果，使得可燃液态前驱物经高温分解后温度降低，防止衬底因为温度过高而烧毁。
一种喷雾燃烧装置

[发明专利]使用浸没式泵和压缩天然气的基于氢的燃料分配系统-CN202310102559.4在审
发明人：康斯坦丁诺斯·米纳斯 -专利权人：通用电气公司
申请日： 2023-02-13 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： B64D37/30 文献下载
摘要：公开了用于使用浸没式泵和压缩天然气的基于氢的燃料分配系统的方法和设备。示例燃料分配系统包括：气态氢燃料罐，气态氢燃料罐用于将第一部分氢燃料保持在气相，作为气态氢输送组件的一部分；以及液态氢燃料罐，液态氢燃料罐用于将第二部分氢燃料保持在液相，作为液态氢输送组件的一部分，液态氢燃料罐包括初级罐和次级罐，次级罐包括浸没式泵，其中气态氢燃料罐和液态氢燃料罐并行布置。
使用浸没压缩天然气基于燃料分配系统

[发明专利]液态燃料的汽化系统及车辆-CN202011556345.7在审
发明人：刘飞飞;梁晓靖;薛双龙 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2020-12-23 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： F17C7/04 文献下载
摘要：本公开涉及一种液态燃料的汽化系统及车辆，液态燃料的汽化系统包括储液罐、缓冲罐、换热组件以及空气压缩机。储液罐用于储存液态燃料；缓冲罐用于储存由液态燃料经汽化而成的气态燃料且入口与储液罐连通；换热组件设置在储液罐和缓冲罐之间，用于汽化液态燃料；空气压缩机用于产生高温高压气体，空气压缩机的出气口与换热组件连通，并使得高温高压气体与液态燃料进行热量交换后流出。通过上述技术方案，能够对空气压缩机产生的热量进行回收，以提高液态燃料汽化的效率。
液态燃料汽化系统车辆

[发明专利]一种由PLC控制使用多种燃料的节能锅炉-CN201711203942.X在审
发明人：王岚 -专利权人：西安市永鑫科技有限公司
申请日： 2017-11-27 - 公布日： 2019-06-04 - 主分类号： F24H1/34 文献下载
摘要：本发明公开了一种由PLC控制使用多种燃料的节能锅炉，设置一个炉台，在炉台中安装了固态燃料挤压头挤出固态燃料进行燃烧，在固态燃料挤压头的周围安装液态燃料喷头输送泵喷射出液态燃料进行点火，在炉台的顶端安装锅炉主体盛装水体加热产生蒸汽做功，液态燃料点火方便快捷，热值高，可以快速的启动锅炉主体，同时点燃固态燃料挤压头中挤出的固态燃料，当锅炉的启动达到额定功率后，液态燃料喷头停止工作，固态燃料单独燃烧维持额定功率不变，当锅炉主体的功率增大时，再次启动液态燃料喷头就可以增大功率，并安装一套PLC控制器自动控制固态燃料输送泵和液态燃料输送泵的输出功率，效率高且节约能源，具有很好的实用价值。
固态燃料液态燃料喷头锅炉主体炉台挤压头节能锅炉输送泵点火挤出液态燃料输送燃料燃烧顶端安装功率增大输出功率再次启动增大功率蒸汽做功加热喷射水体锅炉盛装点燃节约能源

[发明专利]用于涡轮燃烧器燃料混合的系统-CN201210409127.X有效
发明人：张华;D.F.比迪;D.S.拜尔德;F.T.科德伦;J.F.登欧特;M.J.费希尔 -专利权人：通用电气公司
申请日： 2012-10-24 - 公布日： 2013-04-24 - 主分类号： F23R3/28 文献下载
摘要：本发明涉及用于涡轮燃烧器燃料混合的系统。一种系统包括构造成混合液态燃料和水以产生燃料混合物的混合组件。燃料混合物构造成在燃气涡轮的燃烧器中燃烧。混合组件包括设置在集成式壳体中的液态燃料通道。液态燃料通道构造成使液态燃料流过，以及消除液阱。混合组件还包括设置在集成式壳体中的水通道。水通道构造成使水流过，以及消除液阱。混合组件还包括设置在集成式壳体中且联接到液态燃料通道和水通道上的混合器。混合器构造成混合液态燃料和水，以形成燃料混合物。
用于涡轮燃烧燃料混合系统

[发明专利]将液态烃燃料注入燃料电池驱动装置转化炉中的方法及设备-CN99809786.1无效
发明人：唐纳德·F·希德沃夫斯基;里查德·A·塞德奎斯特 -专利权人： UTC燃料电池有限公司
申请日： 1999-08-19 - 公布日： 2003-09-24 - 主分类号： C01B3/26 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于液态烃燃料转化炉/加工器(2)的燃料雾化器(4)，它可以产生液态燃料和蒸汽的高速雾化物流，其中，所说的液态燃料被快速气化，从而抑制碳从燃料中沉积到燃料气化室(10)的表面上。注射器包括小孔径的燃料注射管(6)，通过该管液态燃料和蒸汽的混合物以相对高速射出。在该管中，液态燃料形成围绕蒸汽内芯的环状薄膜；液态液滴薄膜和蒸汽内芯的复合物从该管中喷射到过热蒸汽或过热蒸汽与经由输入管(16)提供的空气的物流中。来自所说薄膜的燃料液滴在其离开注射管之后，立即被过热蒸汽物流气化。
液态燃料注入燃料电池驱动装置转化中的方法设备

[发明专利]船用清洁燃料供应系统及其控制方法-CN202310459946.3在审
发明人：王金成;刘斌;肖学文;丁娟;施伟佳 -专利权人：荆门宏图特种飞行器制造有限公司;中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司;中集安瑞科投资控股（深圳）有限公司
申请日： 2023-04-21 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： F17D1/14 文献下载
摘要：本发明提供了一种船用清洁燃料供应系统及其控制方法，其用于将储罐内的液态清洁燃料输送至船体动力装置，其包括燃料加压泵、缓冲稳压罐及辅助加压装置；燃料加压泵连通储罐以加压液态清洁燃料；缓冲稳压罐与燃料加压泵相连通，以容置加压的液态清洁燃料；辅助加压装置连通保护气源及缓冲稳压罐，以将保护气源内的保护气加压后输入缓冲稳压罐，从而维持缓冲稳压罐内的压力稳定；液态清洁燃料输入至缓冲恒压罐时，在辅助加压装置的作用下，以持续对所述缓冲稳压罐内的液态清洁燃料施加稳定的压力，并使缓冲稳压罐内的液态清洁燃料稳定、持续的输出至船体动力装置内，以保障燃料充分燃烧、船体动力装置动能充足。
清洁燃料供应系统及其控制方法