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[实用新型]润滑轴承-CN201420176610.2有效
发明人：周浩;周崇 -专利权人：浙江大裕轴承有限公司
申请日： 2014-04-12 - 公布日： 2014-09-17 - 主分类号： F16C19/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种润滑轴承，内圈设有油腔，内圈相对外圈的圆周面上设有与油腔相通的第一出油孔，内圈外环上设有环形燕尾滑槽，环形燕尾滑槽位于沟槽的一侧，环形燕尾槽内设有与其自身相适配的滑动的环形滑块，第一出油孔和环形燕尾滑槽相通，环形滑块上设有第二出油孔，第二出油孔和第一出油孔相通，外圈内环上设有固定柱，固定柱与环形滑块固定连接，轴承在转动的过程中，环形滑块相对内圈会在环形燕尾滑槽内滑动，而通过设置环形燕尾滑槽，防止环形滑块脱落，而在内圈转动的过程中，第一出油孔和第二出油孔会出现导通的情况，油腔内的油就会甩出来，达到了润滑的效果。
润滑轴承

[实用新型]润滑轴承-CN201820104304.6有效
发明人：林耀伟;胡江磊;贾远华;赵金龙 -专利权人：启东海大聚龙新材料科技有限公司
申请日： 2018-01-22 - 公布日： 2018-11-16 - 主分类号： F16C17/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种润滑轴承，属于轴承技术领域。解决了如何提供一种润滑性好、耐磨性好、抗冲击性好、耐腐蚀性好、消音性好、使用寿命长的润滑轴承的技术问题。本实用新型的润滑轴承，包括增强层、中间层、摩擦层、石墨粉和固态润滑油；其中，增强层由交替排列的纤维层和防腐层组成；摩擦层的内壁上设有多个条形槽和多个圆形槽；中间层由隔板、多个硬质颗粒和两个密封环组成；固态润滑油填充在每个条形槽中该润滑轴承具有润滑性好、耐磨性好、抗冲击性好、耐腐蚀性好、消音性好、使用寿命长等优良性能，广泛适用于作为船舶的艉轴承、舵轴承、水泵的导向轴承、水轮机的导叶轴承和水导轴承等滑动轴承使用。
润滑轴承本实用新型固态润滑油耐磨性抗冲击性耐腐蚀性使用寿命摩擦层润滑性石墨粉条形槽圆形槽增强层中间层消音填充轴承隔板轴承技术领域水轮机导向轴承滑动轴承交替排列水导轴承硬质颗粒优良性能防腐层密封环纤维层艉轴承导叶内壁水泵船舶

[实用新型]一种辅助轴承加工的润滑装置-CN201721643126.6有效
发明人：蔡潇;付宗国 -专利权人：浙江海洋大学
申请日： 2017-11-30 - 公布日： 2018-06-12 - 主分类号： F16N7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种辅助轴承加工的润滑装置，属于机械技术领域。本辅助轴承加工的润滑装置包括轴承加工成型机构；倾斜设置的输送带，用于接收并输送出轴承加工成型机构送出的轴承；润滑平台，用于接收输送带输送出的轴承；润滑腔室，装有润滑液用于润滑润滑平台上的轴承；以及下压机构，用于下压润滑平台上的轴承浸入润滑腔室的润滑液中以润滑轴承。本实用新型的优点是：实现了对加工完成的轴承进行润滑处理。
轴承辅助轴承润滑装置本实用新型成型机构轴承加工润滑液加工输送带机械技术领域输送带输送浸入润滑倾斜设置润滑处理润滑腔室润滑轴承下压机构腔室送出下压

[实用新型]一种便于添加润滑油的轴承-CN202220835899.9有效
发明人：郭志刚 -专利权人：四川东轴科技有限公司
申请日： 2022-04-12 - 公布日： 2022-08-12 - 主分类号： F16C19/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种便于添加润滑油的轴承，包括：轴承内圈其外侧套设有轴承外圈；轴承滚珠通过滚珠保持体设于轴承内圈和轴承外圈之间；润滑腔体设于滚珠保持体的位于相邻轴承滚珠间的部分内；润滑通道一端与润滑腔体连通，另一端向轴承内圈延伸；润滑球体转动连接在润滑通道向轴承内圈延伸的端部；滚珠保持体设有与润滑腔体连通的加注口，加注口配置有加注堵头；润滑球体部分位于润滑通道内且远离润滑通道的部分与轴承滚珠接触。无需拆卸轴承，可以直接通过加注口添加润滑油，添加方便；轴承滚珠会带动润滑球体转动，使得轴承滚珠粘连上润滑油，随着转动次数的增加，轴承滚珠逐渐得到均匀润滑，可以在较长的时间内保持润滑效果。
一种便于添加润滑油轴承

[实用新型]一种便于润滑的轴承-CN202220835900.8有效
发明人：唐忠诚 -专利权人：四川东轴科技有限公司
申请日： 2022-04-12 - 公布日： 2022-08-12 - 主分类号： F16C19/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种便于润滑的轴承，包括：轴承内环其外侧套设有轴承外环；轴承滚珠设于在轴承内环与轴承外环之间；润滑腔体设于轴承外环的顶部内；活动塞子设于润滑腔体的最底部；润滑腔体的最底部开设有润滑通孔，润滑腔体通过润滑通孔与轴承外环和轴承内环之间的腔体连通，活动塞子的上部和下部的最大直径均大于润滑通孔的直径，活动塞子的中部最大直径小于润滑通孔的直径，活动塞子的上部位于润滑腔体内，活动塞子的中部贯穿润滑通孔，活动塞子的下部位于轴承外环和轴承内环之间的腔体内，活动塞子的下部与轴承外环的内壁面之间设有弹簧。通过轴承滚珠挤压活动塞子，使得润滑通孔被打开，轴承润滑油下落与轴承滚珠接触，实现润滑。
一种便于润滑轴承

[实用新型]调相机用轴承润滑系统-CN202222689312.0有效
发明人：姚晓刚 -专利权人：江苏源普控制设备有限公司
申请日： 2022-10-12 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： F16C33/66 文献下载
摘要：本实用新型涉及调相机技术领域，具体为调相机用轴承润滑系统，包括轴承座以及轴承本体，所述轴承座内置驱动孔，所述驱动孔内转动设置轴承本体，所述轴承座位于驱动孔周侧设置润滑空腔，所述润滑空腔与驱动孔之间由上到下依次设置多组润滑孔，所述润滑孔内转动设置润滑柱，通过润滑柱以及润滑空腔的设置，轴承本体在转动的过程中通过轴承本体与润滑柱的接触带动润滑柱进行转动，从而使得润滑柱在转动的过程中，在润滑空腔内的部分与润滑油接触，从而润滑油附着在润滑柱表面，同时随着润滑柱的转动使得润滑柱表面的润滑油涂抹到轴承本体表面，从而便于对轴承本体进行润滑，且润滑更加均匀，效果更好。
调相轴承润滑系统

[发明专利]针对大功率风力发电机组的润滑系统冗余结构及控制方法-CN202011082593.2在审
发明人：李俊红;曾志;董元元;付华强;朱德勇;孙小路 -专利权人：东方电气风电有限公司
申请日： 2020-10-12 - 公布日： 2021-01-15 - 主分类号： F03D80/70 文献下载
摘要：本发明涉及风力发电技术领域，具体涉及针对大功率风力发电机组的润滑系统冗余结构及控制方法，包括至少两套用于发电机组轴承的润滑系统，该两套润滑系统均对发电机的轴承进行润滑，每路润滑支路对应润滑轴承的一半润滑点位；以及至少两套用于变桨轴承处的润滑系统，该两套润滑系统均对变桨轴承进行润滑，每处润滑支路对应润滑变桨轴承的一半润滑点位。本发明通过在轴承处设置至少两路润滑支路共同提供润滑油脂，即使其中一路润滑支路出现故障停止提供润滑油脂，也能够通过提高另一路润滑支路的工作强度保障轴承的润滑；同时，对发电机轴承和变桨轴承的分别控制可以使润滑系统更加灵活地工作，对发电机轴承和变桨轴承提供更好地润滑。
针对大功率风力发电机组润滑系统冗余结构控制方法

[实用新型]针对大功率风力发电机组的润滑系统冗余结构-CN202022260237.7有效
发明人：李俊红;曾志;董元元;付华强;朱德勇;孙小路 -专利权人：东方电气风电有限公司
申请日： 2020-10-12 - 公布日： 2021-07-20 - 主分类号： F03D80/70 文献下载
摘要：本实用新型涉及风力发电技术领域，具体涉及针对大功率风力发电机组的润滑系统冗余结构及控制方法，包括至少两套用于发电机组轴承的润滑系统，该两套润滑系统均对发电机的轴承进行润滑，每路润滑支路对应润滑轴承的一半润滑点位；以及至少两套用于变桨轴承处的润滑系统，该两套润滑系统均对变桨轴承进行润滑，每处润滑支路对应润滑变桨轴承的一半润滑点位。本实用新型通过在轴承处设置至少两路润滑支路共同提供润滑油脂，即使其中一路润滑支路出现故障停止提供润滑油脂，也能够通过提高另一路润滑支路的工作强度保障轴承的润滑；同时，对发电机轴承和变桨轴承的分别控制可以使润滑系统更加灵活地工作，对发电机轴承和变桨轴承提供更好地润滑。
针对大功率风力发电机组润滑系统冗余结构

[实用新型]一种轴承寿命和润滑状态监测及保护系统-CN201720074437.9有效
发明人：张晓刚 -专利权人：太原理工大学
申请日： 2017-01-21 - 公布日： 2017-08-29 - 主分类号： G01M13/04 文献下载
摘要：本实用新型属于轴承润滑技术领域，为了解决现有轴承润滑系统存在欠润滑或过润滑的状况、同时容易输送管堵塞导致轴承损坏的问题，提供了一种轴承寿命和润滑状态监测及保护系统，本系统由润滑终端破碎机轴承、高压油脂流量计此系统对破碎机轴承润滑工作状态进行实时监测，通过各个传感器采集注入轴承润滑口的润滑油脂压力和流量值，轴承润滑进出口压力值，轴承运转温度值，轴承运转时的振动频率值等信息，可实时准确地掌握轴承润滑及运转状态，例如轴承是否处于欠润滑或过润滑状态，轴承是否磨损严重等情况。
一种轴承寿命润滑状态监测保护系统

[实用新型]一种具有辅助润滑结构的关节轴承-CN202121475710.1有效
发明人：冯伟 -专利权人：浙江佳润轴承科技股份有限公司
申请日： 2021-06-30 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： F16C23/00 文献下载
摘要：本实用新型提出一种具有辅助润滑结构的关节轴承，包括轴承圈体该轴承圈体安装于承转结构中，其中部向外侧凸出，其外壁的横截面为弧形，轴承圈体中嵌设有一组润滑凸块，各润滑凸块沿轴承圈体的周向顺次排布，由润滑凸块对承转结构进行润滑，轴承圈体中还开设有一组润滑槽口，各润换槽口沿轴承圈体的周向顺次排布，润滑槽口向轴承圈体内部凹陷，润滑脂可容纳于润滑槽口中。该关节轴承在轴承圈体上嵌设润滑凸块，由润滑凸块对承转结构进行润滑，同时在轴承圈体上开设润滑槽口，润滑槽口中部的深度大于其两端的深度，润滑脂存储于润滑槽口中部，可从润滑槽口两端渗出，进入轴承圈体外壁与承转结构之间，起到辅助润滑作用，从而提升轴承的润滑性能。
一种具有辅助润滑结构关节轴承

[发明专利]一种可倾瓦轴承油润滑结构-CN201911393917.1在审
发明人：葛帝宏;滕海龙;邓业稳;徐金华;杨首谋;褚仁虎 -专利权人：合肥华升泵阀股份有限公司
申请日： 2019-12-30 - 公布日： 2020-05-08 - 主分类号： F16C33/04 文献下载
摘要：本发明属于轴承润滑技术领域，具体涉及一种可倾瓦轴承油润滑结构，包括套设在横置的转轴上且随转轴同步转动的轴承，所述轴承的外部设有润滑装置，轴承的下半部浸没在油池的润滑油液面以下，轴承随转轴转动时，将润滑油带至润滑装置中，润滑装置将润滑油引流至轴承两端面上的可倾瓦块上。轴承随转轴转动时，轴承将油池中的润滑油带至润滑装置中，润滑装置将润滑油引流至轴承两端面上的可倾瓦块上，起到良好的润滑效果，同时润滑油在可倾瓦块上润滑完成后，重新滴落在油池中，达到自润滑的回路循环效果，结构简单
一种可倾瓦轴承润滑结构

[实用新型]一种可倾瓦轴承油润滑结构-CN201922451438.2有效
发明人：葛帝宏;滕海龙;邓业稳;成科;徐金华;仇剑;杨首谋;褚仁虎 -专利权人：合肥华升泵阀股份有限公司
申请日： 2019-12-30 - 公布日： 2020-12-25 - 主分类号： F16C33/04 文献下载
摘要：本实用新型属于轴承润滑技术领域，具体涉及一种可倾瓦轴承油润滑结构，包括套设在横置的转轴上且随转轴同步转动的轴承，所述轴承的外部设有润滑装置，轴承的下半部浸没在油池的润滑油液面以下，轴承随转轴转动时，将润滑油带至润滑装置中，润滑装置将润滑油引流至轴承两端面上的可倾瓦块上。轴承随转轴转动时，轴承将油池中的润滑油带至润滑装置中，润滑装置将润滑油引流至轴承两端面上的可倾瓦块上，起到良好的润滑效果，同时润滑油在可倾瓦块上润滑完成后，重新滴落在油池中，达到自润滑的回路循环效果，结构简单
一种可倾瓦轴承润滑结构

[发明专利]一种航空齿轮轴润滑轴承的结构-CN202210710506.6在审
发明人：刘显双;马绍兴;聂李;徐震;孙莉 -专利权人：中国航发贵阳发动机设计研究所
申请日： 2022-06-22 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： F02C7/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种航空齿轮轴润滑轴承的结构，包括：传动轴；经轴承A和轴承B可旋转套装在传动轴上的齿轮；安装在齿轮至传动轴上之间的润滑组件，齿轮在传动轴上依托轴承A和轴承B旋转时，润滑油可经润滑组件快速进入轴承A和轴承B内圈和外圈的滚珠内。当齿轮在传动轴上依托轴承A和轴承B旋转时，产生的离心力吸出润滑油，润滑油获得离心力可经润滑组件快速进入轴承A和轴承B的内圈与外圈的滚珠内实现高效润滑，齿轮旋转速度越高，润滑油获得离心力越大，润滑油越能快速进入轴承A和轴承B内圈与外圈的滚珠内进行更快速的高效润滑，解决了润滑油从轴承外圈回退而不能快速进入轴承滚珠内进行润滑的问题。
一种航空齿轮轴润滑轴承结构

[实用新型]一种大型风电机组轴承集中润滑系统-CN201120304730.2有效
发明人：苗向文 -专利权人：华锐风电科技（集团）股份有限公司
申请日： 2011-08-19 - 公布日： 2012-06-13 - 主分类号： F16N13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种大型风电机组轴承集中润滑系统，其中，变桨轴承、偏航轴承均具有轴承滚道和轴承齿面，主轴承具有轴承滚道，所述的轴承滚道润滑采用单线式润滑系统，所述的轴承齿面润滑采用递进式润滑系统。本实用新型是针对风电机组轴承润滑部位不同采用合理的润滑系统，达到了低成本系统高精准的润滑的效果。
一种大型机组轴承集中润滑系统

[实用新型]具有润滑油路的轴承壳体-CN201620585754.2有效
发明人：高闯;郑冬亮;黄伟光 -专利权人：上海和兰透平动力技术有限公司
申请日： 2016-06-16 - 公布日： 2016-12-21 - 主分类号： F02C7/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有润滑油路的轴承壳体，包括轴承壳体，轴承壳体的内腔前端设置有前轴承，轴承壳体的内腔后端设置有后轴承；轴承壳体的前部形成阶梯状；轴承壳体的台阶端面开设有至少一条后轴承第一润滑油路，后轴承第一润滑油路通过油槽连通后轴承第二润滑油路，后轴承第二润滑油路的后端位于后轴承的瓦间油槽；轴承壳体的台阶端面开设有至少一条前轴承润滑油路，前轴承润滑油路具有轴向延伸段和径向延伸段，前轴承润滑油路的后端位于前轴承的油槽。本实用新型的润滑油路内置于轴承壳体内部，省去了错综复杂的外部油管布置，结构紧凑，同时内置润滑油路能够准确地将油路布置到轴承润滑点，能更精确高效地对轴承进行润滑。
具有润滑油路轴承壳体

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