专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种端面齿轮啮合着色检测方法-CN202210013627.5有效
  • 卢伟凯;潘红明;王伟光 - 上海和兰透平动力技术有限公司
  • 2022-01-06 - 2023-09-15 - G01M13/021
  • 本申请公开了一种端面齿轮啮合着色检测方法,涉及端面齿轮检测技术的领域,其包括如下步骤:清洁工作,对检具母规和待检测端面齿轮进行清洁;检具染色,对检具母规啮合槽内壁涂抹染色剂;均匀染色剂,随机啮合检具母规和待检测端面齿轮,检具母规啮合槽内壁上的染色剂接触待检测端面齿轮,并拓印于待检测端面齿轮;清洗待检测端面齿轮;重复n次S3.1和S3.2步骤,n大于等于1;拓印作业,再次啮合检具母规和待检测端面齿轮;观察作业,将待检测端面齿轮脱开检具母规,并对待检测端面齿轮上拓印下的染色剂进行观察。本申请具有减少两侧振动效果不一致使的难以反映真是接触状态的情况发生的效果。
  • 一种端面齿轮啮合着色检测方法
  • [实用新型]燃气喷嘴座-CN202222288216.5有效
  • 舒玲玲;邢冬燕;张成;潘红明 - 上海和兰透平动力技术有限公司
  • 2022-08-30 - 2023-06-06 - F23R3/28
  • 本实用新型公开了一种燃气喷嘴座,由一体成型的腔体座及一体成型的盖体构成,成型在盖体上端外侧的圆环形法兰体用于燃气喷嘴与机座的安装,成型在盖体的圆形盖底板的轴向主路进气通孔及轴向值班路进气通孔用于燃气输送,盖体、腔体座同轴密封配合装配在一起形成主路燃料腔体及值班路燃料腔体。该燃气喷嘴座,所需部件少,焊接部位少,减少了焊接变形,提高了喷嘴座的精度,便于装配,降低了加工成本,能燃机运行的稳定性与可靠性。
  • 燃气喷嘴
  • [发明专利]多冗余通道的燃气轮机进气系统滤清装置-CN202211601886.6在审
  • 何浩淼 - 上海科技大学;上海和兰透平动力技术有限公司
  • 2022-12-13 - 2023-04-04 - F02C7/052
  • 本发明涉及燃气轮机技术领域,尤其涉及一种多冗余通道的燃气轮机进气系统滤清装置,包括:进气管道,用于向燃气轮机通入空气;过滤组件,包括灰斗、压差传感器和至少两个过滤件,灰斗设于进气管道的外部,至少两个过滤件能够在位于灰斗内和位于进气管道内之间交替变换位置,使至少一个过滤件位于灰斗内且至少一个过滤件位于进气管道内,压差传感器用于测量位于进气管道内的过滤件过滤前后的压差;反吹组件,与灰斗相连通,用于向位于灰斗内的过滤件吹气。能够在燃气轮机不停机的状态下实现过滤件的有效清洁和持续循环使用,保证了持续高效净化进入进气管道内的空气,可提高燃气轮机整体运行效率。
  • 冗余通道燃气轮机系统滤清装置
  • [实用新型]轴承室径向定位环安装工装-CN202221533069.7有效
  • 文阳阳;吴福仙;金笔;邢冬燕 - 上海和兰透平动力技术有限公司
  • 2022-06-20 - 2023-03-24 - B25B27/02
  • 本实用新型公开了一种轴承室径向定位环安装工装,长拉杆从上到下依次穿过拉伸器螺帽上部帽体、圆形套板、液压螺母拉伸器、垫片、轴承室径向定位环、轴承室、轴承室支座,上端部锁紧拉伸器螺帽从而和液压螺母拉伸器配合通过拉伸器螺帽限位;液压螺母拉伸器的液压装置通过螺栓套筒直接对拉伸器螺帽施加向上的力,使液压螺母拉伸器下移给轴承室径向定位环施加下压力,使轴承室径向定位环下移,将轴承室径向定位环下端装配固定到轴承室上端装配槽。该轴承室径向定位环安装工装,结构简单,安全精度极高,易于装配,能便捷、安全、精确地实现燃气轮机的轴承室径向定位环同轴承室的装配。
  • 轴承径向定位安装工装
  • [发明专利]燃气轮机进气系统的消音装置-CN202211626797.7在审
  • 何浩淼 - 上海科技大学;上海和兰透平动力技术有限公司
  • 2022-12-16 - 2023-02-28 - F02C7/045
  • 本发明涉及燃气轮机技术领域,尤其涉及一种燃气轮机进气系统的消音装置,包括由内至外依次套设的内部管道、中部管道和外部管道,内部管道内部沿轴向贯通形成进气通道,内部管道内设有将进气通道分隔成多个通气通道的消音板;内部管道与中部管道之间设有吸音层,吸音层设有多个内外两侧腔体小、中间腔体大的消音空腔;中部管道与外部管道之间设有隔音层,隔音层设有多个隔音空腔;外部管道的外侧设有支撑外部管道的减振结构。通过消音板、吸音层、隔音层和减振结构实现了连续的四层消音,多级消音能够有效拓宽消音频带,更大范围地消除噪音,同时多级消音也可以逐级削弱噪声的强度,能够消除高强度的噪声,并有效提高消声量。
  • 燃气轮机系统消音装置
  • [实用新型]涡轮组件装配检测工装-CN202221761711.7有效
  • 金笔;文阳阳;邢冬燕;吴福仙 - 上海和兰透平动力技术有限公司
  • 2022-07-08 - 2023-02-17 - B23P19/06
  • 本实用新型公开了一种涡轮组件装配检测工装,通过液压拉伸器动作对液压拉伸器螺母施加向上的力,使得传递套筒相对液压拉伸器螺母往下运动,从而下压涡轮排风轮,使涡轮连接螺母同涡轮排风轮上端之间松动,此时利用手柄可轻松转动涡轮连接螺母使之下移,使涡轮连接螺母下端面压紧涡轮排风轮上端面,对涡轮排风轮与涡轮导风轮的实现预紧;在对涡轮排风轮与涡轮导风轮的实现预紧过程中,随着涡轮排风轮上端面相对支座的位移,在杠杆百分表表盘指示出对应于液压位伸器输当前输入工作压力的涡轮组件变形量,从而在涡轮组件实际生产装配过程可实时监测涡轮组件预紧力及变形量,及时预测、精确控制生产装配过程的涡轮组件预紧力。
  • 涡轮组件装配检测工装
  • [实用新型]燃料喷嘴燃料分配器-CN202221985241.2有效
  • 邢冬燕;舒玲玲;张成;文阳阳 - 上海和兰透平动力技术有限公司
  • 2022-07-29 - 2023-02-17 - F23R3/28
  • 本实用新型公开了一种燃料喷嘴燃料分配器,其包括圆环形冷却腔、圆环形燃料分配槽、进油管及雾化器组件;燃料分配槽同轴固定设置在圆环形冷却腔内;燃料分配槽的上端面同冷却腔顶板有间隙,下端面同冷却腔底板有间隙;进油管穿过冷却腔顶板并从燃料分配槽顶壁连通到燃料分配槽内的燃料通道;雾化器组件穿过冷却腔底板并从燃料分配槽底壁连通到燃料分配槽内的燃料通道。本实用新型的燃料喷嘴燃料分配器,能防止燃料在燃料分配槽内结焦,提高燃料喷嘴的可靠度,整体结构紧凑,简单实用。
  • 燃料喷嘴分配器
  • [实用新型]压气机叶轮装配吊装工装-CN202221982351.3有效
  • 邢冬燕;舒玲玲;金笔;潘红明 - 上海和兰透平动力技术有限公司
  • 2022-07-29 - 2023-01-20 - B66C1/22
  • 本实用新型公开了一种压气机叶轮装配吊装工装,其包括托盘、端面柔性垫、轴向柔性垫;托盘包括圆环形底板、圆筒形侧板及多个吊装螺钉;圆环形底板同圆筒形侧板同轴一体成形,圆筒形侧板下端连接圆环形底板外周缘;多个吊装螺钉沿周向均匀固定在圆筒形侧板外侧面上;圆筒形侧板内侧面贴附有端面柔性垫;圆环形底板上侧面贴附有轴向柔性垫。本实用新型的压气机叶轮装配吊装工装,对压气机叶轮装配时,能防止压气机叶轮的叶片发生磕碰并减少抖动,便于人工接触压气机叶轮对叶轮进行拆装操作,结构简单,安装使用方便。
  • 压气叶轮装配吊装工装
  • [实用新型]雾化器实验平台-CN202221982393.7有效
  • 郑冬亮;潘红明;曹德泉;金笔 - 上海和兰透平动力技术有限公司
  • 2022-07-29 - 2023-01-20 - G01M99/00
  • 本实用新型公开了一种雾化器实验平台,喷雾箱、等分器均可拆卸安装固定在承重支架上;等分器上端部位于喷雾箱底部内;夹具支架包括夹具支架支撑杆、夹具支架横杆及夹具支架固定杆;夹具支架固定杆竖直设置在喷雾箱外侧,下端固定到承重支架,上端设置横向夹具块;夹具支架横杆横向设置在喷雾箱上方,其外段横向穿过横向夹具块并通过拧紧螺栓紧固,其内端设置竖向夹具块;夹具支架支撑杆的上段竖向穿过竖向夹具块并通过拧紧螺栓紧固,其下段进入到喷雾箱内,用于固定待测雾化器。该雾化器实验平台,便于进行待测雾化器与等分器的对中与垂直度调整,提高了雾化器试验平台对不同规格雾化器测试的适应性、通用性与兼容性。
  • 雾化器实验平台
  • [实用新型]燃气轮机用润滑油系统-CN202221982394.1有效
  • 张明昊;李宝;戴云凡;唐生霞 - 上海和兰透平动力技术有限公司
  • 2022-07-29 - 2023-01-20 - F02C7/06
  • 本实用新型公开了一种燃气轮机用润滑油系统,其包括温控阀、油箱、冷却器、润滑油泵及过滤器;温控阀有2个入口与1个出口;油箱通过第一管路连通至温控阀的第一入口,通过第二管路连通至冷却器的入口;冷却器用于对流过的润滑油进行冷却,通过第三管路连通至温控阀的第二入口;温控阀的出油口连通到过滤器;过滤器用于通过第四管路连通到燃气轮机;随着温控阀的阀芯开度变大,第一入口截面积逐渐增大,第二入口截面积逐渐减小;润滑油泵用于从油箱泵出润滑油到第一管路及第二管路入口。该燃气轮机用润滑油系统,能使进入过滤器的润滑油的油温控制在特定的温度范围区间内。
  • 燃气轮机润滑油系统

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