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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

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B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]车辆用热交换器和具备该车辆用热交换器的车辆-CN201610597218.9有效
发明人：床樱大辅;荒川一哉;椎名贵弘 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2016-07-26 - 公布日： 2018-12-11 - 主分类号： F28D9/04 文献下载
摘要：通过层叠多个板体(10)而分别形成用于供发动机冷却水流动的第一流路(11)、用于供发动机油流动的第二流路(12)以及用于供变速器油流动的第三流路(13)，第一流路形成为发动机冷却水能够经由板体与第二流路中的发动机油和第三流路中的变速器油均相互进行热交换，第二流路与第三流路配置于同一层，第一流路配置于与第二流路和第三流路不同的层，在第一流路中的发动机冷却水的流动方向F11的上游侧配置第三流路，在第一流路中的发动机冷却水的流动方向F11的下游侧配置第二流路
车辆热交换器具备

[发明专利]汽缸头盖-CN201480046939.X在审
发明人：锦户英树 -专利权人：三樱工业株式会社
申请日： 2014-10-17 - 公布日： 2016-04-13 - 主分类号： F02F7/00 文献下载
摘要：的圆孔部(32)；旋转轴(40)，其嵌合于圆孔部(32)，轴向一端侧配置在泵框体部(20)内且另一端侧与凸轮轴(76)连结；叶片(50)，其配置在泵框体部(20)内且与旋转轴(40)一体旋转；以及油供给路(66)，其从泵框体部(20)延伸至盖部(12)，与汽缸头(74)的油流路(80)连通，将从油泵(78)向油流路(80)送出的油向泵框体部(20)内供给。
汽缸头盖

[发明专利]一种多气缸压缩机回油系统、空调系统及控制方法-CN202010385572.1在审
发明人：吕如兵;郑波;梁祥飞;黄健贵 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2020-05-08 - 公布日： 2020-08-28 - 主分类号： F25B31/00 文献下载
摘要：多气缸压缩机回油系统，其包括设置在油分离器的回油管出口与压缩机的油池进油口之间的回油流路；所述回油流路包括并联设置的第一油路和第二油路以及设置在所述第一油路上的控制阀，和设置在所述第二油路上毛细管，所述控制阀具有开启和关闭两种状态
一种气缸压缩机系统空调控制方法

[发明专利]制冷机组-CN201810018364.0有效
发明人：吴昕;李镇杉;辜永刚;张海洲;周登青 -专利权人：重庆美的通用制冷设备有限公司;美的集团股份有限公司
申请日： 2018-01-09 - 公布日： 2020-06-30 - 主分类号： F25B1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种制冷机组，包括：蒸发器；冷凝器；压缩机，压缩机具有吸气口，压缩机包括油箱和油路，油路具有进油口和回油口，回油口与油箱连通；供回油装置，供回油装置包括分离罐和供油流路，分离罐分别与蒸发器的液相区和吸气口连通，分离罐具有与油箱连通的出油口，供油流路的一端与油箱连通且另一端与进油口连通，供回油装置满足条件A和条件B中的至少一个，条件A为：分离罐的至少一部分设在油箱内，条件B为：供油流路的一部分位于分离罐内。
制冷机组

[发明专利]高含硫化氢井密闭试油流程-CN201210489094.4无效
发明人：张梦华;崔龙兵;翟科军;贾书杰;李海军;董乃仕;刘兵;田峰;杨春林;郑小亮 -专利权人：中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司西北油田分公司
申请日： 2012-11-27 - 公布日： 2014-06-04 - 主分类号： E21B43/34 文献下载
摘要：本发明涉及一种高含硫化氢井密闭试油流程，包含现场安装流程和现场试油流程，现场安装流程是从高含硫化氢井依次连接输送流体管线、水套炉、油气分离器，油气分离器气出口分为两路，一路连接卡箍闸阀、分离器排气管线到点火炬，另一路连接输送流体管线、卡箍闸阀到密闭计量罐的进油口。现场试油流程：进入密闭计量罐的混合流体进入滑脱分离，分离出液体经卡箍闸阀、防爆输油泵到装油平台装车外运；分离出含硫天然气经法兰闸阀、捕油器、分液包、排气管线、阻火器、法兰闸阀到放散燃烧火炬。
硫化氢密闭试油流程

[实用新型]油流继电器校验装置-CN202021676891.X有效
发明人：彭晓帆;李东辉;宁文远;吴文鹏;张峰;罗钟雷;明开亮 -专利权人：郑州赛奥电子股份有限公司
申请日： 2020-08-12 - 公布日： 2021-02-23 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种油流继电器校验装置，包括机架、设置在机架上的油箱，油箱的出油口连接有进油管，油箱的回油口连接有回油管，进油管与回油管之间设有用于固定安装待校验的油流继电器的固定结构，进油管上串接有油泵该装置既设有油流回路，还设有气路，即可进行动作特性校验，还可进行气压密封性能校验，满足了油流继电器的校验需求。
继电器校验装置

[实用新型]压缩机-CN202120752703.5有效
发明人：李顷皓;李愍浩;李康旭 -专利权人： LG电子株式会社
申请日： 2021-04-13 - 公布日： 2021-12-21 - 主分类号： F04C18/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种压缩机，其特征在于，包括：具备回旋涡卷部的回旋涡旋盘；具备固定涡卷部的固定涡旋盘；主框架，安置于固定端板并用于容纳回旋涡旋盘，旋转轴贯通主框架；以及供油流路，贯通回旋端板或固定端板，并且用于将从旋转轴传递而至的油传递到回旋涡卷部和固定涡卷部之间，供油流路包括：第一流路，设置成向固定涡卷部和回旋涡卷部之间供油；以及第二流路，设置成与第一流路分离或从第一流路分支，以向与第一流路的供油区域不同的区域供油，第一流路的出口和旋转轴之间隔开的距离设置成小于第二流路的出口和旋转轴之间隔开的距离
压缩机

[实用新型]一种多气缸压缩机回油系统及空调系统-CN202020742019.4有效
发明人：吕如兵;郑波;梁祥飞;黄健贵 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2020-05-08 - 公布日： 2021-01-15 - 主分类号： F25B31/00 文献下载
摘要：多气缸压缩机回油系统，其包括设置在油分离器的回油管出口与压缩机的油池进油口之间的回油流路；所述回油流路包括并联设置的第一油路和第二油路以及设置在所述第一油路上的控制阀，和设置在所述第二油路上毛细管，所述控制阀具有开启和关闭两种状态
一种气缸压缩机系统空调

[实用新型]一种移动式变压器油蒸汽加热装置-CN201920801816.2有效
发明人：于冀江;闻英达;欧任勤 -专利权人：广东广特电气股份有限公司
申请日： 2019-05-30 - 公布日： 2019-12-27 - 主分类号： H01F27/14 文献下载
摘要：本实用新型所提供的一种移动式变压器油蒸汽加热装置，包括移动平台以及设于移动平台上的加热机构，所述加热机构包括油路系统、蒸汽系统、控制系统以及换热器，其中，所述换热器内设有分别供油路系统及蒸汽系统相连通的变压器油流路和蒸汽流路，所述油路系统的变压器油与所述蒸汽系统的蒸汽分别流经变压器油流路和流经蒸汽流路，并进行在换热器内进行热交换；从而实现对变压器油进行加热，并通过控制系统基于加热前后的温度差调整蒸汽流量，进而实现对变压器油的加热温度进行控制
变压器油蒸汽系统换热器加热加热机构控制系统移动平台油路系统蒸汽加热蒸汽流路油流路变压器热交换移动式变压器本实用新型加热装置蒸汽流量传统的电加热供油路温度差油蒸汽蒸汽节约

[发明专利]旋转机械-CN201180019748.0有效
发明人：大桥聪;半田典久;山崎秀作;谷田真裕;石本兴史;市东素明 -专利权人：株式会社IHI
申请日： 2011-04-22 - 公布日： 2013-01-30 - 主分类号： H02K1/32 文献下载
摘要：导入到中心轴（4）内的转子油导入流路（26）的油，从连通流路（29）经由中心轴（4）的外周侧的间隙（28），流入转子（3）内的油流路（33）。流过油流路（33）的油在冷却了永久磁铁（17）之后，润滑轴承（21），从转子油排出口（32a）排出到内壳（9）的外部。定子（2）的冷却通过从内壳（1）的圆筒部（9）的定子油导入流路（9a）向线圈端部（8a）滴落来进行。
旋转机械

[发明专利]一种履带式转向液压阀及控制系统-CN202210824817.5在审
发明人：崔国栋;许彩年;杜清松;祁凤婷 -专利权人：芜湖双翼液压件有限公司
申请日： 2022-07-14 - 公布日： 2022-09-13 - 主分类号： B62D5/08 文献下载
摘要：阀芯滑动连接与阀体内部，阀芯一端连接对称设置弹簧垫，弹簧垫通过缓冲机构设于密封罩内，密封罩内设有限位套，密封罩与阀体连接处设有O形密封圈，阀芯缓冲机构一侧通过螺钉连接，在阀体两侧从左向右分别设有第一回油流道、转向回油流道、第二回油流道、左转向流道、内部进油流道、右转向流道、第三回油流道，通过操纵一路液压阀阀芯的的换向行程，进而控制左转向油缸和右转向油缸的各自动作，实现履带式转向系统的多种转向方式，操纵控制简单
一种履带式转向液压控制系统

[发明专利]一种带热油箱可回油的航空发动机热管理系统-CN201811502960.2有效
发明人：娄德仓;马庆辉;苏云亮;郭文 -专利权人：中国航发四川燃气涡轮研究院
申请日： 2018-12-10 - 公布日： 2021-05-04 - 主分类号： F02C7/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种带热油箱可回油的航空发动机热管理系统，其特征在于，在加力燃油流路上，加力燃烧室17之前，增加一条回油油路，并增大加力油路的油量；高速飞行时，加力燃油流路的燃油流经加力油路成附件16加力燃油分布器后，控制进入加力燃烧室17的燃油流量满足其要求，剩余的燃油流入高温油箱7中暂存；低速飞行时，高温油箱7中的燃油，经过第一空油换热器5，利用此时低温来流空气对高温燃油进行冷却，最后汇入到油箱中。
一种油箱可回油航空发动机管理系统

[发明专利]布料机的液压控制系统及布料机-CN201810937462.4有效
发明人：不公告发明人 -专利权人：广东联城住工装备信息科技有限公司
申请日： 2018-08-16 - 公布日： 2020-05-22 - 主分类号： F15B11/08 文献下载
摘要：本发明公开了布料机的液压控制系统，包括油箱、油缸、蓄能器、油泵、电磁换向阀以及液控换向阀；所述油箱依次经所述油泵、所述蓄能器与所述电磁换向阀连接形成供油流路，所述电磁阀与所述油箱连接形成回油流路；所述电磁换向阀与所述油缸的无杆腔体连接形成所述第一工作流路，所述电磁换向阀与所述油缸的有杆腔体连接形成第二工作流路；所述液控换向阀包括液控口、第一进油口、第一出油口和第二出油口，所述第一出油口以及所述液控口与所述第一工作流路连接，所述第一进油口以及第二出油口与所述第二工作流路连接
布料液压控制系统

[实用新型]改进型多层热压机-CN201620604747.2有效
发明人：李俊明;范友彬;刘书武;王忠海;吴翔 -专利权人：福建居怡竹木业有限公司
申请日： 2016-06-21 - 公布日： 2016-12-14 - 主分类号： B27J1/00 文献下载
摘要：所述热压板本体包括热压板壳体和设置在热压板壳体内的两路热油流道。两路热油流道汇集后从回油管路排出热压板壳体。所述热压板本体的上、下表面均包覆有羊毛毡垫层。所述两路热油流道的进油端分别设置有左进油管和右进油管，所述左进油管和右进油管均向外穿出热压板壳体，且位于热压板壳体外侧的左进油管和右进油管上还分别安装有左控制阀和右控制阀；所述左进油管和右进油管的外端同时与位于热压板壳体外侧的主进油管连接
改进型多层热压

[发明专利]串联型液压泵-CN201510591462.X在审
发明人：山根真也 -专利权人：纳博特斯克有限公司
申请日： 2015-09-16 - 公布日： 2016-03-30 - 主分类号： F04B1/22 文献下载
摘要：本发明提供一种具有两个系统的喷出流路的串联型液压泵。各系统的喷出流路构成为，在压力油的流动方向上的两端具备：至少两个流入口，其朝向轴向，供从各泵单元的喷出口喷出的压力油流入；以及一个流出口，其朝向与轴向正交的方向，使压力油流出到外部。各系统的喷出流路在压力油的流动方向上的中途具备合流部，该合流部使从至少两个流入口流入的压力油合流而导向一个流出口，两个系统的喷出流路的从轴向观察时重叠的重叠区域部分以空开使两个系统的喷出流路的内壁间的最短尺寸为预定以上那样的间隔的方式配置，合流部配置在比重叠区域部分靠近流出口的一侧，喷出流路的位于比合流部靠近流入口的一侧的部分构成为分别连通于两个流入口的两条流路。
串联液压泵

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