|
|
钻瓜专利网为您找到相关结果 5392253个，建议您 升级VIP下载更多相关专利
- [发明专利]一种氢气分离装置-CN201510512732.3在审
-
章涛
-
章涛
-
2015-08-20
-
2015-11-18
-
B01D53/22
- 本发明公开了一种氢气分离装置，氢气分离装置包括管状氢气分离膜、封板、外壳、氢气排出口、嵌入件、嵌入件内管的外表面、内管、气体输送管、气体流动路径、氢分离膜组件、供气口、气体排出口，管状氢气分离膜可选择性透过氢气，所述的氢气分离膜含有通孔；氢气排出口在外壳内。供气口可输送未处理气体到氢气分离膜内部；气体排出口可输送不能透过氢气分离膜的气体；氢气排出口能排出渗透过氢气分离膜的氢气，氢气分离膜上的通孔使得氢分子在接触氢气分离膜后能够渗透到氢气分离膜的另一边；嵌入件有一个气体输送管，并且供气口和排出口被气体输送管分流；管状氢气分离膜末端的开口紧挨着封板，并且嵌入件的外表面延伸至封板的附近。
- 一种氢气分离装置
- [发明专利]卧式压缩机-CN201210034471.5有效
-
羽部恭介;小野口昌宏;菅原涉;岛田敦
-
日立空调·家用电器株式会社
-
2012-02-15
-
2013-04-24
-
F04B39/00
- 本发明提供卧式压缩机，其降低气体罩排出的冷媒气体中的油含油量，防止在机外排出空间产生噪音，抑制压缩冷媒的压力损失的产生。卧式压缩机(50)具备密闭容器(1)、压缩机构部、电动机部、吸入管(7)及排出管(13)。在电动机部与排出管之间设置用于区划密闭容器的隔板(12)，在该隔板的与电动机部的相反侧安装上部以及下部开放的气体罩(16)。在隔板的上部形成供冷媒气体流通压缩的冷媒气体通道孔(12a)，在下部形成供润滑油流通的润滑油通道孔(12b)。气体罩形成为上边比密闭容器的内径(15s)小、且高度为覆盖冷媒气体通道孔的高度。气体罩弯折成型并形成为截面呈矩形形状，利用隔板与气体罩来构成气液分离机构。
- 卧式压缩机
- [发明专利]气体压缩机-CN200910006958.0有效
-
加纳勇
-
康奈可关精株式会社
-
2009-02-13
-
2009-09-02
-
F04C18/344
- 本发明提供减少逆止阀及其周围结构的加工成本、零件件数和重量的气体压缩机。叶片压缩机(1)包括：对自气体吸入通路(3)吸入的气体进行压缩并将其从气体排出通路排出的压缩机构(5)；防止气体吸入通路中的气体发生逆流的逆止阀(7)；其中，逆止阀具有：收容孔(11)，其一侧的端部开口于气体吸入通路，另一侧的端部成为气体积存部(9)；阀体(13)，其以自由移动的方式被收容于收容孔内；阀座(15)，其设置于收容孔的上述开口侧，当阀体受到推压时将气体吸入通路3关闭；施力部件(17)，其将阀体向阀座侧推压；在收容孔的壁部设有将气体积存部与气体吸入通路3相连通的气体排出槽(19)。
- 气体压缩机
- [发明专利]内置有油分离器的压缩机-CN200880003784.6有效
-
野村立起
-
三电有限公司
-
2008-01-31
-
2009-12-16
-
F04B39/04
- 一种内置有油分离器的压缩机，内置有油分离器，该油分离器具有：分离室，该分离室与排出室相邻配置，内部整体形成为空间，通过离心分离将所导入的含油气体分离成气体和油，使被分离出的油朝下方掉落，并使被分离出的气体朝上方脱出；以及排出室与分离室的连通孔，该连通孔将来自排出室的含油气体导入所述分离室，相对于所述分离室，在气体排出侧到油掉落侧的方向上排列有多个所述连通孔。在本发明的内置有油分离器的压缩机中，通过简化油分离部的构造，能提高生产率，降低成本，并能确保排出端口位置的设计自由度。
- 内置分离器压缩机
- [发明专利]气囊装置-CN200610160809.6无效
-
石黑直彦;永田笃;尾藤和彰
-
丰田合成株式会社
-
2006-11-28
-
2007-06-06
-
B60R21/239
- 本发明的气囊装置，具有以下部分而构成：气囊，其具有排出孔，该排出孔可以使流入的膨胀用气体的一部分排出；开闭控制装置，其可以控制排出孔的开闭；以及风门件，其设置为，与开闭控制装置和远离气囊外周面侧的开闭控制装置一侧的排出孔周缘相连接，可以使排出孔开口的开闭，在气囊的排出孔周缘上设置开闭机构，该开闭机构在维持与气囊膨胀时的风门件的开闭控制装置的连接时，被风门件挤压外周面侧，维持排出孔的闭口状态，并且，在解除气囊膨胀时的风门件与开闭控制装置的连接时，被膨胀用气体挤压而以增大排出孔的开口面积的方式打开。
- 气囊装置
- [发明专利]燃料电池-CN200810098585.X有效
-
小田优;毛里昌弘;太田广明;渡边康博;谷本智;齐藤信广
-
本田技研工业株式会社
-
2008-05-22
-
2008-11-26
-
H01M8/02
- 本发明提供一种燃料电池，其第一金属隔板(18)在一方的对角位置处配置氧化剂气体供给连通孔(22a)以及氧化剂气体排出连通孔(22b)；在另一方的对角位置处配置燃料气体供给连通孔(24a)以及燃料气体排出连通孔燃料气体流路(34)在上部侧经由入口缓冲部(36a)与燃料气体供给连通孔(24a)连通，并在下部侧经由出口缓冲部(36b)与燃料气体排出连通孔(24b)连通。入口缓冲部(36a)具有：靠近燃料气体供给连通孔(24a)侧的第一入口缓冲区域(44a)；以及靠近燃料气体流路(34)的第二入口缓冲区域(44b)，并且第一入口缓冲区域(44a)被构成为比所述第二入口缓冲区域
- 燃料电池
- [发明专利]电池组-CN201980088999.0在审
-
若林健明;竹田宪作
-
三洋电机株式会社
-
2019-12-09
-
2021-08-31
-
H01M10/0566
- 抑制从电池的排出阀喷射的高温的排出气体引起的弊端来确保安全性。电池组具备：电池单体(1)，具有若内压超过设定压力就开阀的排出阀；以及壳体(2)，收纳电池单体(1)。多孔板(5)具有多个贯通孔(5a)，多孔板(5)层叠多片并形成排出气体的膨胀间隙，并且，设置于多孔板(5)的贯通孔(5a)配置在不与设置在相邻的其他多孔板(5)的贯通孔(5a)对置的非对置位置，经过设置于多孔板(5)的贯通孔(5a)和膨胀间隙将排出阀的排出气体排出到壳体的外部。
- 电池组
|
