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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]一种手帕纸原纸放卷机构-CN201822118276.6有效
发明人：陈勇;何毅 -专利权人：湖南信实机械科技有限公司
申请日： 2018-12-18 - 公布日： 2019-08-27 - 主分类号： B65H23/185 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种手帕纸原纸放卷机构，包括原纸卷、放卷拖动皮带、输送机构、检测系统与伺服控制系统，其特征在于，其中在原纸卷下方设置有放卷拖动皮带，在原纸卷的一侧设置有支架且支架上设置有输送机构，在输送机构上设置有检测系统，在输送机构的一侧设置有伺服控制系统，其中伺服控制系统与检测系统相互通讯，伺服控制系统控制放卷拖动皮带的转速；这样可以及时的对纸卷的张力进行调节，保证纸卷放卷时的张力不变。
伺服控制系统输送机构放卷拖动检测系统原纸卷皮带放卷机构手帕纸原纸支架纸卷本实用新型通讯保证

[发明专利]用于转向机构的控制装置-CN201911335636.0在审
发明人：河村洋;藤田祐志 -专利权人：株式会社捷太格特
申请日： 2019-12-23 - 公布日： 2020-08-07 - 主分类号： B62D5/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于转向机构(2)的控制装置(30)，在该控制装置中，转向机构(2)包括具有多个线圈(24)的马达(20)。所述多个线圈(24)包括第一线圈(24a)和第二线圈(24b)。控制装置(30)包括被配置成对用于马达(20)的要施加至转向机构(2)的扭矩的命令值进行计算的第一控制系统和第二控制系统。第一控制系统和第二控制系统各自被配置成基于该命令值来控制对马达(20)的多个线圈(24)的电力供应。第一控制系统包括具有第一特性的第一微型计算机(32a)，并且第二控制系统包括具有与第一特性不同的第二特性的第二微型计算机(32b)。
用于转向机构控制装置

[发明专利]一种多油缸同步运动的自动控制方法及其控制系统-CN202010260058.5有效
发明人：周家刚;万杰;江滔;胡坤;童双双;王文平;许飞;张强;叶敏 -专利权人：东方电气集团东方汽轮机有限公司
申请日： 2020-04-03 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： F15B9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种多油缸同步运动的自动控制方法及其控制系统，属于自动化控制的技术领域，该方法包括：输入给定位置值至中央控制系统，中央控制系统将给定位置值转换为模拟量并输出模拟量以对多个油缸执行机构启动运行；各个油缸执行机构在运行中将其位置信息实时反馈至中央控制系统，中央控制系统将位置信息换算成油缸位置值；中央控制系统通过给定位置值减油缸位置值得到位置误差值，并将位置误差值转换成模拟量以对油缸执行机构进行闭环控制，以达到通过采用混合模式控制方法，能够自动调节各油缸同步运动的目的。
一种多油同步运动自动控制方法及其控制系统

[发明专利]用于航空压缩燃烧驱动总成的控制系统和方法-CN202011454447.8有效
发明人：斯蒂芬·M·温泽尔;迈克尔·J·福斯 -专利权人：工程推进系统有限公司
申请日： 2012-10-05 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： F02D41/40 文献下载
摘要：本申请实施例涉及一种用于航空压缩燃烧驱动总成的控制系统和方法。一种用于航空压缩燃烧驱动总成的控制系统，所述航空压缩燃烧驱动总成具有发动机构件、变速器构件和螺旋桨构件，所述控制系统包括用于感测所述发动机构件的多个压缩室中每一个的压力参数的传感器，所述传感器用于将所感测的压力参数提供至控制系统装置，所述控制系统装置具有使所选的发动机控制起作用的多个控制程序，且所述控制系统装置作用于所感测的压力参数以使得控制策略在所述发动机构件中起作用。本发明还包括一种控制方法。
用于航空压缩燃烧驱动总成控制系统方法

[实用新型]一种涂料机构-CN202120399838.8有效
发明人：莫爱珠 -专利权人：广东博智林机器人有限公司
申请日： 2021-02-22 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： E04F21/06 文献下载
摘要：本申请提供了一种涂料机构，涉及装修设备技术领域。该涂料机构包括出料组件、移动组件、控制系统和检测组件。出料组件用于涂料于作业面，出料组件和移动组件随动连接，移动组件用于驱动出料组件沿着作业面往复运动。控制系统与出料组件通信连接，控制系统预设有基准涂料厚度。检测组件与控制系统通信连接，检测组件被配置为检测作业面的实时涂料厚度且实时反馈至控制系统，控制系统根据实时涂料厚度与基准涂料厚度的差值，控制出料组件的实时出料量。该涂料机构采用移动组件带动出料组件往复运动，可反复涂料，减少空鼓现象。通过设置检测组件检测实时涂料厚度，与控制系统形成检测反馈，为控制出料量提供依据，保证涂料厚度。
一种涂料机构

[发明专利]温度控制系统、膳食纤维测定仪及膳食纤维测定方法-CN201911423383.2在审
发明人：马振怀;张振方;王志刚;陈强;刘军 -专利权人：济南海能仪器科技有限公司
申请日： 2019-12-30 - 公布日： 2020-03-17 - 主分类号： G05D23/20 文献下载
摘要：本发明提供了一种温度控制系统、膳食纤维测定仪及膳食纤维测定方法，涉及测定仪技术领域，本发明提供的温度控制系统包括：导热机构、加热机构、冷却机构、温度采集机构和控制机构，加热机构、冷却机构和温度采集机构均安装于导热机构，并均与控制机构连接。本发明提供的温度控制系统缓解了相关技术中不能快速高效的完成样品酶解测试过程的技术问题。
温度控制系统膳食纤维测定方法

[实用新型]温度控制系统及膳食纤维测定仪-CN201922487968.2有效
发明人：马振怀;张振方;王志刚;陈强;刘军 -专利权人：济南海能仪器科技有限公司
申请日： 2019-12-30 - 公布日： 2020-07-24 - 主分类号： G05D23/20 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种温度控制系统及膳食纤维测定仪，涉及测定仪技术领域，本实用新型提供的温度控制系统包括：导热机构、加热机构、冷却机构、温度采集机构和控制机构，加热机构、冷却机构和温度采集机构均安装于导热机构，并均与控制机构连接。本实用新型提供的温度控制系统缓解了相关技术中不能快速高效的完成样品酶解测试过程的技术问题。
温度控制系统膳食纤维测定

[发明专利]铁路接触网架线高空作业车-CN201110225975.0有效
发明人：李逢敏;赵力;惠莉花;董青丽;李瑞霞 -专利权人：宝鸡南车时代工程机械有限公司
申请日： 2011-08-10 - 公布日： 2011-12-21 - 主分类号： B66F11/04 文献下载
摘要：提供一种铁路接触网架线高空作业车，包括车体、车架、传动系统、动力单元、液压控制系统、电气控制系统、走行机构和制动系统，车体置于车架前端上部，传动系统置于走行机构和动力单元之间，走行机构置于车架前后端，制动系统集成于走行机构上，动力单元置于车架中部，液压控制系统和电气控制系统集成与车架右侧上端的操纵箱内，车架后端上方设有可实现接触网以下作业功能的升降回转作业平台和实现接触网以上作业功能的高空作业斗，升降回转作业平台位于车体和高空作业斗之间且通过调平机构与车架连接，升降回转作业平台和高空作业斗通过液压控制系统和电气控制系统实现互锁。
铁路接触网架高空作业

[实用新型]铁路接触网架线高空作业车-CN201120287650.0有效
发明人：李逢敏;赵力;惠莉花;董青丽;李瑞霞 -专利权人：宝鸡南车时代工程机械有限公司
申请日： 2011-08-10 - 公布日： 2012-06-27 - 主分类号： B66F11/04 文献下载
摘要：提供一种铁路接触网架线高空作业车，包括车体、车架、传动系统、动力单元、液压控制系统、电气控制系统、走行机构和制动系统，车体置于车架前端上部，传动系统置于走行机构和动力单元之间，走行机构置于车架前后端，制动系统集成于走行机构上，动力单元置于车架中部，液压控制系统和电气控制系统集成与车架右侧上端的操纵箱内，车架后端上方设有可实现接触网以下作业功能的升降回转作业平台和实现接触网以上作业功能的高空作业斗，升降回转作业平台位于车体和高空作业斗之间且通过调平机构与车架连接，升降回转作业平台和高空作业斗通过液压控制系统和电气控制系统实现互锁。
铁路接触网架高空作业

[实用新型]一种切碎装置的自动控制系统-CN201220451051.2有效
发明人：李树君;赵俊;刘天舒;邱灶杨;闫希宇 -专利权人：中国农业机械化科学研究院
申请日： 2012-09-05 - 公布日： 2013-02-27 - 主分类号： B02C25/00 文献下载
摘要：一种切碎装置的自动控制系统，包括主控制模块、喂入切碎控制系统、电控系统和液压系统，所述喂入切碎控制系统、所述电控系统和所述液压系统分别与所述主控制模块连接，所述喂入切碎控制系统包括手动喂入控制机构、自动喂入控制机构和急停控制机构，所述自动喂入控制机构与所述电控系统连接。本实用新型在整个工作过程中可实现手动或自动控制物料的喂入，通过电控系统实时监测发动机水温、油压、转速状态以及切碎装置转速并可通过报警系统报警指示，能实现对不同直径树枝干的压紧输送，结构简单、性能可靠、成本较低
一种切碎装置自动控制系统

[发明专利]具有自动发动机停止-起动蓄能器的变速器液压控制系统-CN201210596310.5有效
发明人： K·E·埃伯 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2012-11-14 - 公布日： 2013-05-15 - 主分类号： F16H61/4096 文献下载
摘要：本发明涉及具有自动发动机停止-起动蓄能器的变速器液压控制系统，更具体地，提供一种用于控制多个扭矩传递机构的致动的液压控制系统。该液压控制系统包括具有到多个扭矩传递机构的平行供给路径的蓄能器。
具有自动发动机停止起动蓄能器变速器液压控制系统

[发明专利]可自动调节抛洒肥量的抛肥机及控制方法-CN202110809660.4有效
发明人：刘建华;王义田;林志强;王海庆;陆上英 -专利权人：广东皓耘科技有限公司
申请日： 2021-07-17 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： A01C15/16 文献下载
摘要：本申请公开了可自动调节抛洒肥量的抛肥机，包括抛肥机主体、中央控制器、执行控制系统、推肥机构、抛肥机构、重量感应模块，推肥机构和抛肥机构设于抛肥机主体上，中央控制器与执行控制系统连接，执行控制系统与推肥机构连接用于控制推肥机构将抛肥机主体内的肥料推送至抛肥机构，重量感应模块与中央控制器相连，重量感应模块用于获取抛肥机主体的车身重量数据并发送至中央控制器，中央控制器根据接收到的车身重量数据计算肥量变化数据，并根据肥量变化数据及标准抛肥量计算推肥速度值以向执行控制系统发送推肥速度指令，使执行控制系统根据对应的推肥速度指令驱动推肥机构以对应的推肥速度将肥料推送至抛肥机构。
自动调节抛洒抛肥机控制方法

[实用新型]一种便携式智能刹车辅助系统-CN201721171529.5有效
发明人：苏庆列;王麟珠;刘攀 -专利权人：福建船政交通职业学院
申请日： 2017-09-13 - 公布日： 2018-06-26 - 主分类号： B60T7/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种便携式智能刹车辅助系统，包括检测系统、控制系统、执行机构和车载点烟器；所述车载点烟器与所述控制系统电连接为刹车辅助系统内用电设备供电；所述检测系统与所述控制系统电连接用于检测汽车前方是否有障碍物；所述控制系统与所述执行机构电连接向其发送控制信号，所述执行机构用于驱动汽车制动杆下压；所述执行机构包括电机、绳索和带螺母的钢板，所述带螺母的钢板固定设置于汽车制动杆下方的底盘上，所述电机固定设置于汽车制动杆上且与所述控制系统电连接
控制系统电连接螺母刹车辅助系统汽车制动便携式智能车载点烟器检测系统绳索钢板电机本实用新型电机固定发送控制钢板固定汽车前方用电设备障碍物底盘下压转轴供电驱动检测

[发明专利]一种实现维护过程智能化的互联网大数据服务器机柜-CN201811337290.3有效
发明人：王大林;曹丽美 -专利权人：内蒙古华讯软件有限公司
申请日： 2018-11-12 - 公布日： 2020-06-30 - 主分类号： H05K7/14 文献下载
摘要：服务器机柜包括控制系统，以及与控制系统电连接的机柜系统、散热系统和底托系统，底托系统位于机柜系统下端；机柜系统包括机柜机构、承载板机构和进出柜体驱动机构；控制系统控制承载板机构上下移动，以调节在机柜机构内的最佳高度位置；当调整到最佳高度位置后，进出柜体驱动机构带动承载板机构向机柜机构的后端伸出；散热系统包括散热扇机构和散热联动检测开关，散热联动检测开关检测到承载板机构伸出所述机柜机构后端时，控制系统控制散热扇机构的散热风扇也相应向后端移动；同时底托系统将机柜机构的后端向上顶起。
一种实现维护过程智能化互联网数据服务器机柜

[发明专利]一种基于液压驱动的多档位控制系统-CN202010425099.5有效
发明人：强瑜;范翔宇;周跃云;张千贵;汪丹;谢炜 -专利权人：西南石油大学
申请日： 2020-05-19 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： F16H61/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于液压驱动的多档位控制系统，包括壳体、换向控制机构、多档位控制机构、液力传输机构和复位弹簧，所述壳体包括上壳体和下壳体，所述壳体内设置有液力传输机构，所述液力传输机构上设置有换向控制机构和多档位控制机构，所述换向控制机构和多档位控制机构之间设置有复位弹簧用以使所述换向控制机构的复位。本发明实现对RSS控制系统的机械化、可靠化和简洁化，而本发明系统机构属于纯机械式结构，为机械式控制，相较于电子控制的液压控制系统控制简便、可靠性高。
一种基于液压驱动档位控制系统

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