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[实用新型]扭矩施加机构-CN201820384871.1有效
发明人：李天恒 -专利权人：北京润科通用技术有限公司
申请日： 2018-03-21 - 公布日： 2018-09-28 - 主分类号： G01L5/24 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种扭矩施加机构，包括：电机；由所述电机驱动的驱动轴；扭矩传感器；连接在所述驱动轴及所述扭矩传感器之间的扭簧。本实用新型提供的扭矩施加机构，通过采用扭簧连接驱动轴及扭矩传感器，使得扭矩以减缓的方式施加在被测物体上，有效避免了驱动轴与扭矩传感器的刚性连接，有效地降低了实现难度及成本，提高了扭矩施加操作的精度及工作效率
扭矩传感器扭矩施加机构驱动轴本实用新型扭簧连接驱动轴被测物体电机驱动刚性连接工作效率扭矩施加有效地电机施加

[发明专利]扭矩施加系统-CN02813137.1无效
发明人：池内康;加藤久;平田崇 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2002-06-27 - 公布日： 2004-08-18 - 主分类号： A61H3/00 文献下载
摘要：本发明提供一种扭矩施加系统，通过构筑一对应于步行者的腿部等、经关节而连接的连接体的多种运动条件，能够适当地辅助该连接体运动的系统，提供一种在进行包括关节的弯曲等的各种转动时，可以将对应于连接体的运动状况的适当的扭矩施加给连接体的系统该扭矩施加系统包括：第1测定机构(6)、第2测定机构(7)、基准功确定机构(8)、以及外在扭矩确定机构(10)。
扭矩施加系统

[发明专利]扭矩施加设备-CN202210914969.4在审
发明人： F·F·S·奥普德贝克;B·L·J·狄尔斯 -专利权人： DRIV汽车公司
申请日： 2022-08-01 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： B25B27/14 文献下载
摘要：一种用于向主体施加扭矩的设备包括限定内室的基座。该设备包括由基座支承并且设置在内室中的多个销，该多个销能够相对于基座在接合位置和脱离位置之间移动。
扭矩施加设备

[发明专利]扭矩施加装置-CN201080031905.5无效
发明人：布莱登·威尔逊;蒂莫西·李·杨特塞 -专利权人： PCT国际公司
申请日： 2010-05-20 - 公布日： 2012-05-30 - 主分类号： B25B13/06 文献下载
摘要：根据本发明的扭矩施加装置(100)包括，用于接合扣件的套环(110)，连接至该套环的手柄(120)，以使得预定的最大扭矩可以被施加于该套环，以紧固该扣件，以及滑动机构(410)，以防止最大扭矩被超过的可能性该装置可以进一步包括指示器(310)(如视觉，听觉和/或触觉指示器)，以指示预定的最大扭矩已经被施加。
扭矩施加装置

[发明专利]在电子扭矩扳手上使用峰值保持测量来校准扭矩的方法-CN201410190111.3有效
发明人：杰里·A.·金;克里斯·劳顿;杜安尼·A.·瓦利乔斯 -专利权人：施耐宝公司
申请日： 2014-05-07 - 公布日： 2017-04-12 - 主分类号： G01L25/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种电子扭矩工具、校准装置，以及校准该电子扭矩工具的方法。校准包括向该扭矩扳手施加扭矩，并且一旦施加的扭矩达到满量程校准扭矩时便释放施加的扭矩。该校准装置保存并显示施加的扭矩的峰值，该扭矩扳手保存并显示施加的扭矩的测量峰值。而后，可通过增大或减小显示的值来调节扭矩扳手上的测量峰值，以便与校准装置上显示的峰值匹配。
电子扭矩扳手使用峰值保持测量校准方法

[发明专利]车辆原地调头的控制方法、系统、车辆及存储介质-CN202211444420.X在审
发明人：姚远;徐德超;黄立雷 -专利权人：浙江极氪智能科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2022-11-18 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： B60W30/18 文献下载
摘要：方法包括：判断车辆的原地调头功能是否开启；若是，则向转向内侧前轮施加制动扭矩，并将前轮驱动扭矩施加在转向外侧前轮，同时停止向转向内侧后轮施加驱动扭矩，并将转向内侧后轮的驱动扭矩和转向外侧后轮的驱动扭矩共同施加在转向外侧后轮由此，通过向转向内侧前轮施加制动扭矩，并将转向内侧后轮的驱动扭矩施加至转向外侧后轮，以最大程度地利用左右两侧制动扭矩和驱动扭矩帮助车辆实现原地调头，且实现过程更加平顺。
车辆原地调头控制方法系统存储介质

[发明专利]一种用于汽车飞轮盘的拉扭疲劳试验台-CN201810106208.X在审
发明人：马佳佳 -专利权人：昆山万马五金有限公司
申请日： 2018-02-02 - 公布日： 2018-07-27 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于汽车飞轮盘的拉扭疲劳试验台，包括底座，底座上设有飞轮盘固定板，底座上于飞轮盘固定板的一侧设置有向待试验飞轮盘施加扭矩的扭矩施加装置，底座上于待试验飞轮盘的另一侧设置有用于向待试验飞轮盘施加轴向载荷的轴向力施加装置，扭矩施加装置通过设置于底座上的导向结构能够在轴向力施加装置的作用下与待试验飞轮盘一起轴向移动。当需要同时进行轴向位移测试和扭矩测试时，扭矩施加装置用于向待试验飞轮盘施加扭矩，轴向力施加装置用于向待试验飞轮盘施加轴向载荷，同时扭矩施加装置通过导向结构与待试验飞轮盘一起轴向移动，能够同时对汽车飞轮盘进行轴向位移测试和扭矩测试
飞轮盘扭矩施加装置底座试验轴向力施加装置导向结构扭矩测试施加扭矩轴向位移轴向移动轴向载荷固定板拉扭汽车疲劳试验台测试施加疲劳试验台本发明有向应用

[实用新型]一种用于汽车飞轮盘的拉扭疲劳试验台-CN201820183227.8有效
发明人：马佳佳 -专利权人：昆山万马五金有限公司
申请日： 2018-02-02 - 公布日： 2018-10-30 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于汽车飞轮盘的拉扭疲劳试验台，包括底座，底座上设有飞轮盘固定板，底座上于飞轮盘固定板的一侧设置有向待试验飞轮盘施加扭矩的扭矩施加装置，底座上于待试验飞轮盘的另一侧设置有用于向待试验飞轮盘施加轴向载荷的轴向力施加装置，扭矩施加装置通过设置于底座上的导向结构能够在轴向力施加装置的作用下与待试验飞轮盘一起轴向移动。当需要同时进行轴向位移测试和扭矩测试时，扭矩施加装置用于向待试验飞轮盘施加扭矩，轴向力施加装置用于向待试验飞轮盘施加轴向载荷，同时扭矩施加装置通过导向结构与待试验飞轮盘一起轴向移动，能够同时对汽车飞轮盘进行轴向位移测试和扭矩测试
飞轮盘扭矩施加装置底座试验轴向力施加装置导向结构扭矩测试施加扭矩轴向位移轴向移动轴向载荷固定板拉扭汽车疲劳试验台测试施加疲劳试验有向应用

[发明专利]一种用于结构力学实验的扭矩施加装置-CN201610847939.0有效
发明人：陈廷国;谢鹏;胡乔元;勾国勇;李映雪;王祖能;任珵娇;段迪;陈璨 -专利权人：大连理工大学
申请日： 2016-09-23 - 公布日： 2018-07-24 - 主分类号： G09B23/10 文献下载
摘要：本发明属于土木工程专业结构力学实验教学领域，提供一种用于结构力学实验的扭矩施加装置，该扭矩施加装置能够对支座或者对杆件施加扭矩。该扭矩施加装置通过手摇的方式转动蜗轮蜗杆升降机旋转手轮，升降机带动花键连接件、扭矩传感器、扭矩施加转接盘、支座转接盘、转角传感器连接件、转角传感器一起转动，扭矩传感器的读数即为上部结构受到的支座反力(扭矩本发明能够根据实验内容的需要，通过蜗轮蜗杆升降机、扭矩传感器、转角传感器以及相关配件的连接，灵活实现对支座、杆件施加扭矩，安装、拆卸方便，便于使用。
一种用于结构力学实验扭矩施加装置

[发明专利]一种谐波减速模组刚度测试工作台-CN202210201338.8在审
发明人：鄢旋;王俊康;王刚;余文鹏 -专利权人：江苏开璇智能科技有限公司
申请日： 2022-03-03 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： G01M13/025 文献下载
摘要：本发明公开了一种谐波减速模组刚度测试工作台，包括安装座；扭矩施力件，其设置在所述安装座上，其包括扭矩施加器，所述扭矩施加器设置在所述安装座上；扭矩检测件，其设置在所述扭矩施力件上，其包括扭矩传感器，所述扭矩传感器连接在所述扭矩施加器上；偏转检测件，其设置在所述安装座上，其包括光栅编码器；模组滑动台架件，其设置在所述安装座上，其包括谐波减速模组；其中：所述扭矩施加器通过所述扭矩传感器向所述谐波减速模组施加扭矩，所述光栅编码器实时检测获取所述谐波减速模组受到特定扭矩时发生的偏转角度
一种谐波减速模组刚度测试工作台

[发明专利]外科扭矩限制器械-CN201480014794.5有效
发明人： K.沙勒;C.瓦萨 -专利权人：德普伊新特斯产品公司
申请日： 2014-03-07 - 公布日： 2020-02-18 - 主分类号： A61B17/88 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于限制扭矩的器械，该器械可包括限制从器械的柄部通过扭矩传递构件传递至相对于柄部延伸的轴的扭矩的方法。该方法可包括沿着相对于轴的方向将扭矩施加到柄部。该方法可包括当所施加的扭矩小于限制的扭矩值时，将所施加的扭矩从柄部通过扭矩传递构件传输至轴。当所施加的扭矩大于限制的扭矩值时，扭矩传递构件和柄部中的至少一个变形，以便允许柄部沿着相对于扭矩传递构件和轴两者的方向旋转。
外科扭矩限制器械

[发明专利]转向系统-CN202180009623.3在审
发明人： D·E·威廉姆斯;S·S·乔杜里;P·R·萨伦克;A·K·R·潘迪 -专利权人： ZF腓特烈斯哈芬股份公司
申请日： 2021-02-08 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： B62D5/04 文献下载
摘要：一种使车辆的转向车轮转向的方法，该方法包括利用第一马达向车辆的转向柱施加第一扭矩的步骤。确定所述第一马达是否尝试向所述转向柱施加比预定扭矩大的扭矩。利用至少一个第一马达将比预定扭矩大的扭矩施加给所述转向柱和/或利用第二马达将扭矩施加给所述转向柱。
转向系统

[发明专利]用于表面压实机的振动机构的振幅调整机构-CN202080098108.2在审
发明人：法雷斯·贝艾尼;马切伊·卡尔奇;卢卡什·伦比兹 -专利权人：沃尔沃建筑设备公司
申请日： 2020-03-04 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： E02D3/026 文献下载
摘要：一种用于表面压实机的振动机构的调整机构，所述调整机构包括扭矩限制器，所述扭矩限制器联接在第一偏心轴与第二偏心轴之间，当施加到所述扭矩限制器的净扭矩小于锁定扭矩阈值时，所述扭矩限制器防止所述轴之间的相对旋转以及所述轴之间的相位调整向所述扭矩限制器施加大于或等于所述锁定扭矩阈值的净扭矩引起第一偏心轴相对于第二偏心轴旋转。致动器子组件选择性地施加线性力，使得向第一偏心轴施加第一扭矩，其足以向所述扭矩限制器施加大于或等于所述锁定扭矩阈值的净扭矩，从而引起第一偏心轴相对于第二偏心轴旋转。
用于表面压实机振动机构振幅调整

[实用新型]一种用于结构力学实验的扭矩施加装置-CN201621077222.4有效
发明人：陈廷国;谢鹏;胡乔元;勾国勇;李映雪;王祖能;任珵娇;段迪;陈璨 -专利权人：大连理工大学
申请日： 2016-09-23 - 公布日： 2017-05-24 - 主分类号： G09B23/10 文献下载
摘要：本实用新型属于土木工程专业结构力学实验教学领域，提供一种用于结构力学实验的扭矩施加装置，该扭矩施加装置能够对支座或者对杆件施加扭矩。该扭矩施加装置通过手摇的方式转动蜗轮蜗杆升降机旋转手轮，升降机带动花键连接件、扭矩传感器、扭矩施加转接盘、支座转接盘、转角传感器连接件、转角传感器一起转动，扭矩传感器的读数即为上部结构受到的支座反力(扭矩本实用新型能够根据实验内容的需要，通过蜗轮蜗杆升降机、扭矩传感器、转角传感器以及相关配件的连接，灵活实现对支座、杆件施加扭矩，安装、拆卸方便，便于使用。
一种用于结构力学实验扭矩施加装置

[发明专利]偏压控制单元-CN202080050790.8在审
发明人： N·洛希;P·M·林福德;A·阿拉索乌;J·P·皮帕里内;A·希克松 -专利权人：斯伦贝谢技术有限公司
申请日： 2020-05-07 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： E21B7/06 文献下载
摘要：扭矩传递单元可以附接到管状主体和主轴。通过偏压元件施加到扭矩传递单元的力可以控制由管状主体施加到主轴的第一扭矩。第一扭矩与管状主体的转速无关。通过扭矩发生器向主轴施加第二扭矩，所述第二扭矩控制净扭矩。控制净扭矩允许控制所述控制单元的绝对取向。
偏压控制单元

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