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[发明专利]一种电动汽车停车位管控系统-CN201810986891.0在审
发明人：张陆胜 -专利权人：芜湖炬胜机电设备厂
申请日： 2018-08-28 - 公布日： 2018-12-11 - 主分类号： E01F13/04 文献下载
摘要：本发明提供一种应用于新能源汽车技术领域的电动汽车停车位管控系统，所述的电动汽车停车位管控系统的停车位本体(1)上的凹槽部(2)内设置升降气缸(3)，升降气缸(3)包括气缸本体(4)和升降杆(5)，升降杆(5)下端设置下部板件(6)，升降杆(5)上端设置上部板件(7)，升降气缸(3)上设置信号发射器(8)，电动汽车(9)上设置信号接收器(10)，控制部件(11)设置在电动汽车(9)上；升降气缸(3)的气缸本体(4)垂直布置在凹槽部(2)底部，本发明所述的电动汽车停车位管控系统，能够有效确保停车位不会被停车位拥有者以外的新能源汽车自行占用，对停车位起到可靠保护作用，实现智能化管理。
停车位电动汽车管控系统升降气缸升降杆新能源汽车气缸本体设置信号凹槽部智能化管理发射器接收器垂直布置控制部件上部板下部板上端下端占用应用

[发明专利]一种电动汽车充检实时安全监测方法及装置-CN202210797562.8在审
发明人：张涛 -专利权人：北京电满满商信充科技有限公司
申请日： 2022-07-08 - 公布日： 2022-09-23 - 主分类号： B60L53/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动汽车充检实时安全监测方法及装置，涉及新能源汽车充电技术领域，包括充电连接检测步骤、充电判断步骤、模型建立步骤、实时数据采集步骤和监测步骤。本发明实现了：1)待充电动汽车与充电设施通信检测充电枪连接状态、充电故障实时监测，提高充电安全性；2)可提前侦测出各类新能源电动汽车动力电池的安全状态，进而真正达到预防动力电池安全事故的目的，该方式要比通过对比安全阈值和接收电池管理系统故障告警方式更加及时和有效
一种电动汽车实时安全监测方法装置

[发明专利]电动汽车节能方法、装置以及电动汽车-CN201911134363.3在审
发明人：胡志敏;侯文涛;田福刚;陈玉封;高天;刁红宾 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2019-11-19 - 公布日： 2020-12-04 - 主分类号： B60L15/20 文献下载
摘要：本发明涉及新能源汽车技术领域，提供一种电动汽车节能方法、装置以及电动汽车。所述方法包括：根据所述电动汽车的车轮半径、所述电动汽车的电机的效率大于第一预设值的电机转速区间以及传动系统传动比，计算所述电机的效率大于所述第一预设值的目标车速区间；控制所述电动汽车以所述目标车速区间中的车速行驶本发明可以将电动汽车的电耗进一步降低，极大的改善电动汽车的续航能力。
电动汽车节能方法装置以及

[发明专利]一种新能源电动汽车超充系统及控制方法-CN202111147086.7有效
发明人：王素英 -专利权人：四川智多鑫新能源有限公司
申请日： 2021-09-29 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： B60L53/60 文献下载
摘要：本发明公开了一种新能源电动汽车超充系统及控制方法，超充系统包括：智能充电终端和智能监控运维平台；智能充电终端和智能监控运维平台通过无线网关通信连接；智能充电终端包括新能源汽车超充模块、监控模块和人机交互模块本发明通过新能源汽车超充模块对新能源电动汽车实现快速充电的同时，对充电过程进行实时监控，对发生故障的部位进行判断和评估，使得运维人员能精确的获取故障部位，并通过定位信息，快速的到达发生故障的智能充电终端的安装位置
一种新能源电动汽车系统控制方法

[实用新型]插电式混合动力客车用复合能源系统-CN201420013964.5有效
发明人：杨泗鹏;郑维;乔理想;张广利;杨桃桃;陈勇刚;岳建 -专利权人：郑州宇通客车股份有限公司
申请日： 2014-01-09 - 公布日： 2014-08-13 - 主分类号： B60K6/28 文献下载
摘要：本实用新型涉及插电式混合动力客车用复合能源系统，包括功率型能源和能量型能源，该能量型能源通过IGBT充电连接功率型能源，充电接口通过整流模块、DC/DC变换器充电连接所述能量型能源；本实用新型所提供的主电路拓扑结构，能够改善电动汽车系统总成部件多、质量大，安装与调整不便的不足，便于对新能源汽车进行一体化综合控制，最大可能地改善新能源汽车的使用性能、燃油经济性和排放，且由于减少了动力总成部件，使得电动汽车系统更加紧凑
插电式混合动力客车复合能源系统

[发明专利]一种纯电动汽车的控制系统及其控制方法-CN202110735580.9在审
发明人：刘大亮 -专利权人：奇瑞商用车（安徽）有限公司
申请日： 2021-06-30 - 公布日： 2021-08-13 - 主分类号： B60L3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种纯电动汽车的控制系统，所述的控制系统包括车身域、新能源域、网联域、智能域和底盘域；采用统一网络架构平台标准设计，各个域之间通过以太网进行信息传递。采用上述技术方案，通过重新定义整车的系统架构，采用全新的设计理念，对于整车系统功能进行新的划分，使新能源纯电动汽车的各个系统层次更加明显，使整车控制系统模块化，功能划分更加合理；通过新能源的两大控制器的整合，使车辆的控制系统响应和精准度大大提高；在新能源域中则采用控制和驱动分离的全新思想，从而使新能源汽车的控制系统更加智能，更加安全可靠，更加经济。
一种电动汽车控制系统及其控制方法

[发明专利]一种新能源电动汽车非车载充电机实时转换效率计量方法-CN202211082296.7在审
发明人：张煌辉;徐彩军;张杰梁;邵海明;董琪琪;方杰;姜立斌;陈启榕;肖娜丽;林勇;赵斯衎 -专利权人：福建省计量科学研究院（福建省眼镜质量检验站）
申请日： 2022-09-06 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本发明提供一种新能源电动汽车非车载充电机实时转换效率计量方法，通过在整流模块前装入交流电能计量模块，在整流模块输出处装入直流电能计量模块，然后获取设定时间间隔内，交流电能计量模块的累积电能W直总；将W直总除以W交得到该非车载充电机的充电效率；实现一体式、分体式非车载充电机在对新能源电动汽车实际充电时转换效率的在线计量，为新能源电动汽车非车载充电机提供了一种实际工况转换效率测量方法，可以实现新能源汽车实际充电时、非车载充电机转换效率的在线计量，大大提高了工作效率。
一种新能源电动汽车车载充电机实时转换效率计量方法

[实用新型]一种具有防爆功能的新能源汽车用充电桩-CN202121683552.9有效
发明人：王春晖;王新 -专利权人：汇充新能源科技（天津）有限公司
申请日： 2021-07-22 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： B60L53/31 文献下载
摘要：本实用新型提供一种具有防爆功能的新能源汽车用充电桩，涉及新能源电动汽车充电桩技术领域，包括充电桩本体，所述充电桩本体的内部两侧之间均固定有阻燃隔板，所述阻燃隔板的顶部处固定有支撑架，所述支撑架的顶部处设置有二氧化碳储存罐本实用新型，通过设置的二氧化碳储存罐和设置的喷头，起到了方便可以在燃烧的新能源电动汽车充电桩爆炸之前对其进行二氧化碳灭火，防止了新能源电动汽车充电桩由于燃烧而产生爆炸对周边环境和人产生的伤害。
一种具有防爆功能新能源汽车充电

[实用新型]一种新能源电动汽车充电连接装置-CN202122387849.7有效
发明人：许军刚;王力 -专利权人：武汉德泰纳新能源技术有限公司
申请日： 2021-09-30 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： H01R13/639 文献下载
摘要：本实用新型涉及新能源汽车充电技术领域，具体为一种新能源电动汽车充电连接装置。本实用新型涉及新能源电动汽车充电连接装置，包括交流插座和电子锁组件，所述交流插座包括接头以及设置于接头外部的安装面板；所述接头两端分别为进线端和对接端，所述接头进线端外部设有两个定位块，两个定位块间形成有定位槽本实用新型的有益效果是：该新能源电动汽车充电连接装置，可以实现交流插座和电子锁组件的快速装配，采用定位凸起沿定位槽滑动以将卡扣的锁止块沿卡槽插入，当杆臂沿卡槽滑动过程直至锁止块与定位块锁死即可完成对整个电子锁组件的固定
一种新能源电动汽车充电连接装置

[发明专利]一种基于SiC模块用新能源电动汽车能耗滤波装置-CN202111152603.X在审
发明人：金代东 -专利权人：怀化亚信电子有限公司
申请日： 2021-09-29 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：本发明涉及新能源汽车领域，具体为一种基于SiC模块用新能源电动汽车能耗滤波装置。一种基于SiC模块用新能源电动汽车能耗滤波装置，包括限位装置、导向装置、支撑装置、安装支板和新能源汽车滤波器，限位装置的下端面对称螺纹滑动卡接有用于限位的支撑装置，且位于限位装置的下端面以导向装置为轴线对称弹性滑动卡接有用于限位的导向装置本技术方案的有益效果为：在进行安装时，使用者能通过限位装置与新能源汽车滤波器完全夹紧贴合，进而完成安装操作，能有效提高装置的适应性能。
一种基于 sic 模块新能源电动汽车能耗滤波装置

[实用新型]电动汽车充电站-CN201420286766.6有效
发明人：张敏 -专利权人：国网山西省电力公司电力科学研究院
申请日： 2014-05-30 - 公布日： 2014-12-03 - 主分类号： H02J7/34 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动汽车充电站，包括飞轮储能装置、电动机/发电机、超级电容器组、变换器、智能配电柜、中央控制系统、新能源发电系统、电动汽车充电机；所述飞轮储能装置以及所述超级电容器组通过变换器分别与所述智能配电柜以及所述电动汽车充电机相连，所述飞轮储能装置以及所述超级电容器组在用电低谷期储能，在用电高峰期与电网共同向电动汽车供电；所述变换器与飞轮储能装置、超级电容器组、智能配电柜、风力发电系统、太阳能发电系统以及电动汽车充电机相连，向电动汽车提供直流电流；所述新能源发电系统与智能配电柜及变换器相连；中央控制系统与各装置控制端相连，对各装置以及电池充电状态进行监控，调节充电的电压和电流。
电动汽车充电站

[发明专利]一种具有倾倒功能防止汽车撞击的新能源充电桩-CN202210065872.0有效
发明人：王桃丰;李泽伟;项超;林明光;胡东方;孙丙功 -专利权人：浙江晨泰科技股份有限公司
申请日： 2022-01-20 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： B60L53/31 文献下载
摘要：本发明涉及一种充电桩，尤其涉及一种具有倾倒功能防止汽车撞击的新能源充电桩。本发明的技术问题是：提供一种具有倾倒功能防止汽车撞击的新能源充电桩。本发明的技术实施方案为：一种具有倾倒功能防止汽车撞击的新能源充电桩，包括有安装壳、车轮限位机构和防撞击机构，安装壳的左部设置有车轮限位机构，安装壳的上表面右部为凹槽设置，安装壳的右部设置有防撞击机构，防撞击机构与车轮限位机构配合本发明通过车轮限位机构完成对电动汽车的车轮进行限定；利用车轮限位机构方便在电动汽车的右侧车轮，越过车轮限位机构时，使防撞击机构工作将充电桩向后倾倒收起，如此实现对充电桩的及时隐藏，避免电动汽车移动时撞击充电桩
一种具有倾倒功能防止汽车撞击新能源充电

[发明专利]一种电动汽车集群参与电网辅助调频方法和装置-CN202310277997.4在审
发明人：宋振浩;吕志鹏;李立生;刘洋;周珊;刘文龙;马韵婷;张智慧;薛琳;刘锋;文祥宇;史超;杨晓霞 -专利权人：国网上海能源互联网研究院有限公司;国网山东省电力公司电力科学研究院;国网山东省电力公司;国家电网有限公司
申请日： 2023-03-21 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： H02J3/24 文献下载
摘要：本发明涉及一种电动汽车集群参与电网辅助调频方法和装置，其中，方法包括：基于电网的负荷特性和电动汽车的机组特性，建立电动汽车集群辅助调频控制优化模型，所述电动汽车集群辅助调频控制优化模型以系统花费最小为目标；采用粒子群优化算法对所述电动汽车集群辅助调频控制优化模型进行优化求解，得到电动汽车最优调频参数；采用所述电动汽车最优调频参数对电网进行辅助调频。本发明能够提升含高比例新能源的新型电力系统频率稳定性能。
一种电动汽车集群参与电网辅助调频方法装置

[发明专利]一种可快速充电的新能源电动汽车-CN201810183197.5在审
发明人：马小军 -专利权人：马小军
申请日： 2018-03-06 - 公布日： 2018-08-10 - 主分类号： B60L8/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种可快速充电的新能源电动汽车，包括：若干太阳能电池薄膜板，铺设于电动汽车表面，输出端与电动汽车蓄电池电性连接；叶轮发电机，设置于电动汽车车顶天窗处，其输入端分别与太阳能电池薄板电性连接；由人力驱动的动力模块所述新能源电动汽车的充电方案，技术成熟，成本低廉，不影响汽车外观，不受地域限制，使用方便，在充电之余还可锻炼身体，能耗低，充电速度快。
新能源电动汽车叶轮驱动传动轮充电叶轮发电机传动系统电动汽车电性连接动力模块快速充电输出端太阳能电池薄膜板电动汽车蓄电池太阳能电池薄板驱动传动轮车顶天窗传动连接传动叶轮地域限制锻炼身体驱动连接人力驱动影响汽车输入端摇把能耗铺设发电成熟

[发明专利]基于大数据的新能源设备安全检测检修方法、系统及装置-CN202210639618.7在审
发明人：潘博存;尹玉鹏;鞠强;黄伟;魏亮;朱诗严;张彬;张宁涛 -专利权人：青岛特来电新能源科技有限公司;青岛特来电大数据有限公司
申请日： 2022-06-08 - 公布日： 2022-09-13 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本申请公开了一种基于大数据的新能源设备安全检测检修方法、系统及装置，所述方法首先确定待检测新能源设备的类型；然后选择该类型下的多个新能源设备集作为分析对象；再获取分析对象在预设时间范围内、与分析对象匹配的参考充电过程数据；接下来获取待检测新能源设备的实际充电过程数据；基于参考充电过程数据与时间的对应关系确定参考充电过程数据对应的安全阈值；最后根据安全阈值与待检测新能源设备的实际充电过程数据，生成待检测新能源设备的充电安全评价报告将本方案应用于检修站，既满足电动汽车的充电需求，又提高了检修站对电动汽车的分析准确率及修护效率，提升了用户体验。
基于数据新能源设备安全检测检修方法系统装置