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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]一种T接输电线路故障支路诊断方法-CN202211128530.5有效
发明人：钟亚雯;杨杰;干佳颖;刘兴坤 -专利权人：西南石油大学
申请日： 2022-09-16 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： G01R31/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种T接输电线路故障支路诊断方法，本发明利用T接输电线路区内三端测点的初始电压行波数据和初始电流行波数据，首先对电压、电流行波数据解耦并对解耦后的模量信息进行组合，再基于S变换计算T接输电线路多个频率下对应短时时窗序列的初始行波无功功率均值和，然后将两两行波保护单元对应短时序列的无功功率均值和作比，并将其组成T接输电线路故障特征向量样本集，采用样本集对随机森林故障识别模型进行训练和测试，以此实现T接输电线路故障支路的诊断。
一种输电线路故障支路诊断方法

[发明专利]电网防灾应急全景监视方法及装置-CN202011062519.4有效
发明人：许剑川;黎俊;陈学文;喻澍霖;母平昌;杨定光;陈飞;李伟;吴玉统;李世平;李磊磊;刘舰;周全贵;张琪;刘子暄;张水平 -专利权人：云南电网有限责任公司西双版纳供电局
申请日： 2020-09-30 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： H02J13/00 文献下载
摘要：该方法通过实时获取多个设备的采集数据，所述采集数据包括气象数据、设备运行数据和设备地理信息；根据预设的故障模型对所述采集数据进行处理，获取对应设备的故障概率；根据所述故障概率和预设评估值，获取设备的动态展示颜色本发明可以通过对设备的故障概率进行预判，然后展示在GIS地图，并根据概率的大小来进行不同状态的动态展示，可以使得调度人员及时明了的得知各个设备的状况，从而及时的制定策略，让维护人员及时执行，最大程度的减少设备的损坏
电网防灾应急全景监视方法装置

[发明专利]一种电缆故障定位仿真系统-CN202010725379.8有效
发明人：仇明;丁建军;张仕权;缪水良;孔静;胡玉球;张佳儒;卓建良;查建中;黄健;柳鹏 -专利权人：杭州群特电气有限公司
申请日： 2020-07-24 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： G01R31/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种电缆故障定位仿真系统，包括有上位机和仿真试验装置，上位机和仿真试验装置通讯连接，供电模块的电源输入端与外接市电电连接，供电模块的辅助电源输出端与主控模块的电源输入端电连接，供电模块的测试电源输出端与等效电缆装置的测试端电连接，主控模块上位机通讯连接，主控模块的第一控制端与报警模块电连接，主控模块与继电模块电连接，继电模式选择模块和故障模式选择模块的输出端分别与线路调整模块的第一端电连接，线路调整模块的第二端与等效电缆装置电连接该装置可以模拟真实长度的电缆故障情况，提高电缆故障的检测精度。
一种电缆故障定位仿真系统

[发明专利]一种调节阀咬卡故障检测方法、终端、介质及阀门定位器-CN202011338110.0有效
发明人：范耀峰;蒋浩;钟盛辉;刘小强;陈朋;王寻 -专利权人：重庆川仪自动化股份有限公司
申请日： 2020-11-25 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： G01M13/003 文献下载
摘要：本发明提供一种调节阀咬卡故障检测方法、终端、介质及阀门定位器，该方法通过分别确定标准进气曲线、标准排气曲线、当前进气曲线、当前排气曲线，进而根据进气曲线对、排气曲线对中至少之一确定调节阀状态，其中，进气曲线对包括标准进气曲线与当前进气曲线、排气曲线对包括标准排气曲线与当前排气曲线，可以实现通过机器对调节阀咬卡故障进行检测，检测准确性更佳，通过调整当前进气曲线、当前排气曲线的确定频率，可以提升对阀门咬卡故障发现的及时性，降低了阀门咬卡故障的发现成本
一种调节阀咬卡故障检测方法终端介质阀门定位器

[发明专利]移动体用拍摄系统-CN201911139414.1有效
发明人：大泷晋太郎 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2019-11-20 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： B60S1/02 文献下载
摘要：移动体用拍摄系统具备对移动体的周边进行拍摄的第一拍摄机构、对移动体的周边进行拍摄的第二拍摄机构、能够对第一透射部进行加热的第一加热器、能够对第二透射部进行加热的第二加热器、向乘客报告信息的报告机构、以及判定第一加热器以及第二加热器的故障并使报告机构报告故障的发生的控制机构与判定为第一加热器发生了故障的情况相比，控制机构抑制在判定为第二加热器发生了故障的情况下的报告机构所进行的报告。
移动体用拍摄系统

[发明专利]一种综采设备PHM系统-CN202010745490.3有效
发明人：李臻;于峰涛;马海龙;王翔;贾洪钢;张建中;朱益军 -专利权人：天地（常州）自动化股份有限公司
申请日： 2020-07-29 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： G01M13/02 文献下载
摘要：本发明的有益效果在于：本发明的系统通过故障预测与健康管理(PHM)系统涵盖了故障诊断全部内容，又增加了故障预测与维修决策技术，通过维护周期的延长和及时的维修活动，提高系统的可用性、开机率和生产效率；通过预测性维护和精准维修，故障停机时间和配件库存期，显著降低维修成本，提高生产效率；最终降低产品全寿命周期成本，减少维护工作量，减人提效。
一种设备 phm 系统

[发明专利]虚拟同步发电机的控制方法、装置和存储介质-CN202110099117.X有效
发明人：谈赢杰;雷金勇;郭祚刚;李晨;徐敏;郭元萍;胡巨 -专利权人：南方电网科学研究院有限责任公司;中国南方电网有限责任公司
申请日： 2021-01-25 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： H02J3/38 文献下载
摘要：所述虚拟同步发电机的控制模式包括惯性下垂控制模式和无差拍控制模式，所述虚拟同步发电机的控制方法包括如下步骤：监测电网侧的运行状态；若所述电网侧处于正常状态，则所述虚拟同步发电机以惯性下垂控制模式运行；若所述电网侧处于故障状态，则将所述虚拟同步发电机切换至无差拍控制模式运行，以抑制所述虚拟同步发电机的故障电流，直至所述电网侧恢复正常状态；本发明能够兼容对称和非对称的电网侧故障，并有效避免因电网侧故障引起的冲击电流过大而造成的设备损坏
虚拟同步发电机控制方法装置存储介质

[发明专利]一种基于人耳听觉特性的断路器机械故障识别方法及系统-CN202110461473.1有效
发明人：闫帅;高峻;葛健;李朋宇;王高洁;冯豆;王康;戴明明;李强;谭勇;国伟辉;荆林远;刘邦;罗林根;王昆鹏 -专利权人：国网安徽省电力有限公司亳州供电公司;国家电网有限公司;上海交通大学
申请日： 2021-04-27 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于人耳听觉特性的断路器机械故障识别方法，所述识别方法为：提取断路器合闸过程声音序列组成联合特征向量；对其进行降维优化；利用改进稀疏表示分类算法对特征向量进行识别，完成对断路器机械故障的在线诊断本发明还提供了一种基于人耳听觉特性的断路器机械故障识别系统，包括声音传感器以及控制模块，所述声音传感器用于采集断路器合闸对应的声音序列；所述控制模块用于执行上述的基于人耳听觉特性的断路器机械故障识别方法的步骤流程
一种基于听觉特性断路器机械故障识别方法系统

[发明专利]应用于分布式光伏配电网短路过电压抑制方法及系统-CN202211434760.4有效
发明人：孙凯祺;范宏进;刘洁;刘耀琳;孙媛媛;李可军 -专利权人：山东大学
申请日： 2022-11-16 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： H02J3/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种应用于分布式光伏配电网短路过电压抑制方法及系统，获取分布式光伏接入配电网系统中交流侧短路故障发生后，系统的电力参数，判断短路故障发生的位置及类型；根据短路故障类型，选择相对应的过电压抑制策略，确定继电保护装置将切除短路的信号传输给光伏逆变器后，对积分器赋值的时间点，控制光伏逆变器中积分器的输出值为相应的控制策略所要求的输出值；根据所选择的策略类型，按照短路故障切除信号的指令，分别对相应的逆变器进行控制
应用于分布式配电网短路过电压抑制方法系统

[发明专利]基于卷积神经网络的航显设备故障检测方法及监控装置-CN202011100553.6有效
发明人：吕宗磊;张丹;潘芙兮;李光耀 -专利权人：中国民航大学
申请日： 2020-10-15 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： G06V30/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于卷积神经网络的航显设备故障检测方法及监控装置，包括：一，采集航显设备的界面，并对显示界面进行预分类；二，设计语义理解模型，构建卷积神经网络，对航显设备显示界面进行语义理解；三，对非正常情况下的界面进行分类；四，对于正常显示的航显界面进行语义理解，检测是否出现故障；五，对不能理解的符号、图标进行分析；六，将故障检测图片结合语义理解信息送入卷积神经网络进行特征提取和训练；七，将CNN故障分类器进行优化压缩后植入
基于卷积神经网络设备故障检测方法监控装置

[发明专利]一种故障定位方法、系统、装置、介质和设备-CN202010971982.4有效
发明人：胡守锋;曾明强 -专利权人：锐捷网络股份有限公司
申请日： 2020-09-16 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： G06F11/07 文献下载
摘要：本发明涉及一种故障定位方法、系统、装置、介质和设备。根据本发明实施例提供的方案，可编程器件可以按照预先设定的指令监测要求，通过先入先出(FIFO)寄存器来保存指令对应的指定信息，在网络设备发生故障时，可编程器件可以根据中央处理器或基板管理控制器发送的故障排查请求，从FIFO寄存器中获取一条指定信息，并将对该指定信息进行解析得到一条解析信息写入读写寄存器，使得中央处理器或基板管理控制器可以获取读写寄存器中保存的解析信息，从而可以根据解析信息以及软件代码，实现故障原因的准确定位
一种故障定位方法系统装置介质设备

[发明专利]基于虚拟压降的虚拟同步机低电压穿越方法及系统-CN202110471400.0有效
发明人：王跃;刘航;刘永慧;彭阳;徐何凡;余鹏;舒思睿;郜凯杰 -专利权人：西安交通大学
申请日： 2021-04-29 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： H02J3/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于虚拟压降的虚拟同步发电机低电压穿越方法及系统，当电网电压发生跌落的时候，将功率控制环由常规虚拟同步模式转入冻结模式，保证系统的稳定性，并通过附加虚拟故障压降，使得调制波等于内电势与虚拟故障压降的差值，可以抑制故障发生时的过电流，同时逆变器可以输出满足国标要求的无功功率，有助于电网电压的恢复。当电压恢复正常后，功率控制环由冻结模式转为恢复模式，同时为了抑制故障恢复时的暂态电流，附加虚拟恢复压降，使得调制波等于内电势与虚拟恢复压降的差值。
基于虚拟同步电压穿越方法系统

[发明专利]监测用于电动机控制的脉宽调制占空比的计算执行的系统-CN201811177310.5有效
发明人：柳昌锡;康敏绣;金成道;李东勋 -专利权人：现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
申请日： 2018-10-10 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： H02P27/08 文献下载
摘要：一种监测用于电动机控制的脉宽调制占空比的计算执行的系统，其可以检测是否在中断执行时间内正常进行用于电动机扭矩和速度控制的PWM占空比计算执行，并且根据检测结果来进行故障诊断，从而增强电动机控制的稳定性。该系统包括：电动机控制单元，用于计算电动机控制的PWM占空比，并且将用于确定是否正常更新PWM占空比的PWM占空比计算执行的确认信号输出到检测和故障诊断电路；和检测和故障诊断电路，用于基于PWM占空比计算执行的确认信号，输出用于确定在PWM占空比更新参考时间内是否正常进行PWM占空比的计算执行和更新的故障确定信号。
监测用于电动机控制脉宽调制计算执行系统

[发明专利]一种基于实时以太网总线的整车控制系统-CN201910791589.4有效
发明人：林发明;张艳荣;于志浩;胡广地;卓问 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2019-08-26 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于实时以太网总线的整车控制系统，包括：整车控制器，用于从接收数据帧模块接收来自车载ECU的数据帧，并通过发送数据帧模块发送数据至车载ECU设备，等待ECU节点响应，完成以太网通信过程；故障诊断模块，用于从接收数据帧模块接收故障数据，并根据车载以太网诊断协议DoIP协议，对汽车进行故障分析，并将分析结果通过显示模块显示故障参数；接收数据帧模块，用于接收车载ECU的数据帧；发送数据帧模块，用于发送数据至车载
一种基于实时以太网总线整车控制系统

[发明专利]基于不确定信息融合的车门系统诊断方法-CN202211453590.4有效
发明人：陆宁云;周珂仪;姜斌;余启星;陈健飞;孙畅励;杨欣薇 -专利权人：南京航空航天大学;南京康尼机电股份有限公司
申请日： 2022-11-21 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： G06F18/213 文献下载
摘要：本申请公开了一种基于不确定信息融合的车门系统诊断方法，涉及轨道交通技术领域，该方法将电机信号和振动信号结合进行故障诊断得到初始的证据体，然后考虑证据体间的间接冲突程度及证据体自身的不确定性，能够将证据体分配进行修正从而得到准确的故障诊断类型，这种考虑间接冲突的基于证据信度散度及模糊偏好关系的信息融合诊断方法可以弥补单一信号源进行故障诊断准确率较低的缺陷，能使多源数据进行相互校正，具有较强的鲁棒性，可以对轨道车辆的车门系统存在的常见亚健康状态进行准确的故障诊断
基于不确定信息融合车门系统诊断方法

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