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- [实用新型]桨距操纵杆结构-CN201420805033.9有效
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陈江文;佟勇;赵勤;傅旦;王亚奇
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中国航空动力机械研究所
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2014-12-17
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2015-07-22
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B64C27/82
- 本实用新型公开了一种桨距操纵杆结构，包括尾桨轴、桨距操纵杆、支承组件及助力器操纵杆，桨距操纵杆设置于尾桨轴内；支承组件设置于尾桨轴内壁与桨距操纵杆外壁之间，第一滑套位于桨距操纵杆的前端，第二滑套位于桨距操纵杆的后端，第一滑套与第二滑套均开设有用于自润滑的储油槽；助力器操纵杆设置于桨距操纵杆的前端，与桨距操纵杆一并沿尾桨轴的轴向往返运动。如此，采用第一滑套与第二滑套代替轴承进行支承，第一滑套与第二滑套的抗磨能力强，并能够通过储油槽进行自润滑，从而在桨距操纵杆相对尾桨轴往返运动时，第一滑套与第二滑套的反复运动摩擦也不会出现过度磨损或者过热等问题
- 操纵杆结构
- [实用新型]离合器的液压操纵机构-CN202020961371.7有效
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司法金;刘平;姚佳君
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上海汽车集团股份有限公司
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2020-05-29
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2020-12-22
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F16D48/02
- 本实用新型公开了一种离合器的液压操纵机构，该液压操纵机构包括主缸和分离器，所述分离器包括导向套和滑套，所述滑套空套在变速器输入轴上并可滑动地插装在所述导向套的内孔中，所述滑套与离合器的压盘总成相抵接，所述滑套与所述导向套之间设有液压腔，所述液压腔与所述主缸的内腔连通，所述液压腔的压力能够驱动所述滑套滑动，以带动所述压盘总成与离合器的从动盘分离。该液压操纵机构相比以往的液压操纵机构零件少、质量轻、传动效率高、结构紧凑、便于布置，而且由于相比以往的液压操纵机构省去了分离拨叉结构，所以不易产生异响。
- 离合器液压操纵机构
- [发明专利]汽车模拟器档位装置-CN201110421305.6有效
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王征平;李根斌
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湖北微驾技术有限公司
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2011-12-15
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2012-04-11
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G09B9/04
- 本发明涉及汽车模拟驾驶训练器材，具体涉及一种汽车模拟器档位装置，其不同之处在于：其包括操纵手柄、齿轮传动机构、滑套、转轴，转轴的两端设置有轴承座，轴承座设置有支承转轴的滑动轴承；滑套和转轴之间设置有导向键，操纵手柄左右摆动从而驱动齿轮传动机构，齿轮传动机构带动滑套在转轴上左右滑动；操纵手柄与滑套之间通过一连接件固定连接从而使得操纵手柄能带动滑套及转轴一起旋转；在滑套与转轴的结合部设有第一容置槽，第一容置槽中配置有具有摩擦阻力的碰珠及顶压碰珠的压缩弹簧
- 汽车模拟器档位装置
- [实用新型]汽车模拟器挡位装置-CN201120526583.3有效
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王征平;李根斌
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湖北微驾技术有限公司
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2011-12-15
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2012-08-08
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G09B9/04
- 本实用新型涉及汽车模拟驾驶训练器材，具体涉及一种汽车模拟器挡位装置，其不同之处在于：其包括操纵手柄、齿轮传动机构、滑套、转轴，转轴的两端设置有轴承座，轴承座设置有支承转轴的滑动轴承；滑套和转轴之间设置有导向键，操纵手柄左右摆动从而驱动齿轮传动机构，齿轮传动机构带动滑套在转轴上左右滑动；操纵手柄与滑套之间通过一连接件固定连接从而使得操纵手柄能带动滑套及转轴一起旋转；在滑套与转轴的结合部设有第一容置槽，第一容置槽中配置有具有摩擦阻力的碰珠及顶压碰珠的压缩弹簧
- 汽车模拟器装置
- [实用新型]一种选换挡变速操纵机构-CN202020287720.1有效
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裘培新;张涛
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嘉兴新中南汽车零部件股份有限公司
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2020-03-10
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2021-02-26
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F16H59/02
- 本实用新型公开了一种选换挡变速操纵机构，包括底座，底座上设有换挡摇臂、选挡摇臂，底座内设有横销，换挡摇臂上端连接操纵杆，换挡摇臂下端连接横销，换挡摇臂内设有回位弹簧和滑块，回位弹簧一端连接操纵杆另一端连接滑块，滑块下端设有齿形凹部，底座上设有齿形凸起，齿形凹部与齿形凸起相啮合；横销前端为球头，球头外侧套有滑套，滑套位于导套内，导套与选挡摇臂相连接。本实用新型所述的选换挡变速操纵机构使用横销与滑套、换挡摇臂、衬套、鱼眼轴承组成的联动机构，设计合理、结构简单，在底座上设置球面凸起与换挡摇臂内滑块啮合，使得换挡过程中手感更好，滑套与横销间的防尘套提升了滑套与横销间运动的可靠性
- 一种换挡变速操纵机构
- [实用新型]快速安装风口小套装置-CN201320602861.8有效
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程伟;熊伟;官云云;张国庆;李严
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湖北新冶钢特种钢管有限公司
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2013-09-24
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2014-04-09
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C21B7/16
- 本实用新型提供一种快速安装风口小套装置，其包括：操纵杆；后挡板，固定于所述操纵杆的中段，所述操纵杆穿过所述后挡板的中心区域；滑锤，呈块状，可滑动地套设于所述操纵杆上，并位于所述后挡板前部，用于撞击所述后挡板；操作结构，设于所述滑锤上，用于操作所述滑锤在所述操纵杆上滑动；小套内腔套筒，侧壁外表面与风口小套的内腔轮廓吻合，用于伸入风口小套内腔；盲板，固定于所述小套内腔套筒的前端，所述盲板的边缘与风口小套的外端面平齐，便于直接撞击风口小套的外端面；并且所述操纵杆的后端面与所述盲板的前侧面对应。本实用新型在高炉安装小套过程时，可以避免小套密封面受损，提高安装质量，为降低非计划休风时间创造条件。
- 快速安装风口装置
- [发明专利]一种桨距操纵杆支承结构-CN201310459983.0有效
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陈江文
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中国航空动力机械研究所
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2013-09-29
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2014-01-01
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B64C27/82
- 本发明公开了一种桨距操纵杆支承结构，包括桨距操纵杆(1)、助力器操纵杆(2)、输出齿轮(3)和尾桨轴(4)，尾桨轴(4)与桨距操纵杆(1)通过花键连接，尾桨轴(4)与输出齿轮(3)通过电子束焊连接成一体，桨距操纵杆(1)与助力器操纵杆(2)之间通过双排球轴承(5)连接并传动，输出齿轮(3)与双排球轴承(5)之间设置有支承桨距操纵杆(1)反复操纵运动的第一滑套(6)，尾桨轴(4)与桨距操纵杆(1)之间设置有支承桨距操纵杆(1)反复操纵运动的第二滑套(7)。滑套自润滑和抗磨能力强，反复运动摩擦也不会出现过度磨损或过热等故障，从而保证了整个传动系统的稳定性。
- 一种操纵杆支承结构
- [实用新型]一种船用挂机的换档及操纵装置-CN97215430.2无效
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阮跃进;赵仁家;王志文;费传生
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铜陵皖江机械总厂
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1997-04-24
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1998-10-28
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B63H23/02
- 本实用新型涉及一种船用挂机的换档及操纵装置,由花键轴、滑套、拨块、摇臂、操纵轴、舵柄、操纵杆组成,拨块与摇臂活动联接,摇臂由操纵轴固定在箱体内,操纵杆铰接在摇臂轴一端,舵柄固定在箱体上,舵柄上有带E形槽定位板,操纵杆位于E形槽中,滑套内有孔,孔内装有弹簧及定位钢球,花键轴上开有三个定位孔,当扳动操纵杆至E形槽的中间或两侧槽中时,定位钢球与花键轴上的定位孔配合将滑套轴向固定,使挂机处于空档停止或正反档工作状态,由于可以通过增加操纵杆的长度加大力臂因而操作非常省力,同时舵柄采用“冂”型,舵柄强度较高,不易变形,拨块不易磨损,而且结构简单,加工方便,便于安装维护。
- 一种挂机换档操纵装置
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