专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种带有绝缘包体金属探针的制动衬片-CN202020392250.5有效
  • 李震成 - 李震成
  • 2020-03-25 - 2020-10-23 - F16D69/04
  • 本实用新型公开了一种带有绝缘包体金属探针的制动衬片,包括衬片本体,该衬片本体在垂直于摩擦面的方向上设有贯穿孔,贯穿孔内设有至少两个金属探针,且各金属探针的顶部至摩擦面的距离不等,底部分别连接于行车电脑的通电线路上当摩擦面不断损耗,贯穿孔内的探针会逐一裸露,接通电路实现对制动衬片损耗程度的实时监控及提醒,可以使驾乘人员随时掌握制动系统的状态,为长途旅程做好规划。
  • 一种带有绝缘金属探针制动
  • [发明专利]高强度高铁接触导线与受电弓之间摩擦损耗的实验装置-CN202111084425.1有效
  • 李小武;翟金勇;邵云林 - 江苏美霖铜业有限公司
  • 2021-09-15 - 2022-07-26 - G01N19/02
  • 本发明公开了高强度高铁接触导线与受电弓之间摩擦损耗的实验装置,包括机座,机座上端设有用以放置受电弓组件的实验台板,实验导线安装在转动传输方向与受电弓组件相对的导线输导组件上,机座中设有随导线输导组件同步作用的、模拟高铁行进时左右摆动的横向摆动组件,机座中还设有随导线输导组件同步作用的、模拟高铁遇到颠簸、震动的颠簸震动组件,利用导线输导组件实现闭环内实验导线的高速传输,在有限的操作范围内,快速高效的形成所需摩擦损耗实验研究样本,利用横向摆动组件和颠簸震动组件模拟了高铁车厢行驶中受到的摆动和颠簸震动,提升受电弓组件与实验导线磨损程度,便于高强度高铁接触导线与受电弓之间摩擦损耗实验的进行。
  • 强度接触导线受电弓之间摩擦损耗实验装置
  • [实用新型]一种吡蚜酮粉剂干燥装置-CN202320046897.6有效
  • 刘建华;周海军;周天宇;袁园;季美娟;王曌倩;郝壮壮 - 南通施壮化工有限公司
  • 2023-01-07 - 2023-05-05 - F26B23/06
  • 本申请涉及一种吡蚜酮粉剂干燥装置,涉及吡蚜酮粉剂加工技术领域,旨在降低吡蚜酮粉剂颗粒在干燥时由于摩擦而引起损耗的程度;其包括机箱和开设于机箱侧壁上的进料口,机箱内还设置有振动机构和加热机构,振动机构包括用于振动粉剂的振动板和驱动组件对振动机构的设置,使得振动板在驱动组件的驱动下对振动板上的颗粒进行振动上扬,进而使得部分上扬的颗粒经由加热组件加热后干燥,减少了物料之间由于摩擦而引起的损耗。本申请具有降低吡蚜酮粉剂颗粒在干燥时由于摩擦而引起损耗的程度的效果。
  • 一种吡蚜酮粉剂干燥装置
  • [实用新型]滚动运行发动机-CN200520033969.5无效
  • 廖伯成 - 廖伯成
  • 2005-04-22 - 2006-06-28 - F02B75/40
  • 本实用新型针对现有发动机的活塞、活塞环在作功冲程中受到巨大侧压力而造成的摩擦损耗影响燃油经济性的问题,提供了一种气缸外滚动运行的发动机。本实用新型在活塞上设置了支架,在气缸外固定有钢轨滑槽或滚珠轴承,通过支架将活塞、活塞环承受的侧压力转化为支架与滚珠轴承或钢轨滑槽与滚珠轴承之间的接触压力,这样在同样的压力下,将原来较大的滑动摩擦损耗转变为较小的滚动摩擦损耗
  • 滚动运行发动机
  • [发明专利]机动车制动摩擦损耗监测系统-CN202110539516.3在审
  • 金永兴;袁明;于意 - 沃尔沃汽车公司
  • 2021-05-18 - 2022-11-22 - B60T17/22
  • 本申请涉及机动车制动摩擦损耗监测系统,机动车包括:作用于车轮的制动装置,其具有相对于车轮不可旋转但能够平行于车轮的旋转轴线直线移动的摩擦片;能够驱动所述摩擦片移动的制动活塞;以及电子驻车制动器或电子机械制动器再次操作驱动电机,以使得活塞驱动件从基准位置移动到其与所述制动活塞接触的停止位置,停止位置与制动活塞的驻车制动位置对应;确定基准位置与停止位置之间的距离;将所确定的距离与事先确定的基准距离进行比较,以确定被测摩擦片的磨损厚度
  • 机动车制动摩擦损耗监测系统
  • [发明专利]机动车制动摩擦损耗监测系统-CN202110539519.7在审
  • 金永兴;袁明;于意 - 沃尔沃汽车公司
  • 2021-05-18 - 2022-11-22 - B60T17/22
  • 本申请涉及机动车制动摩擦损耗监测系统,其中,所述机动车包括作用于其每个车轮的制动装置,所述制动装置具有相对于车轮不可旋转但能够平行于车轮的旋转轴线直线移动的摩擦片,所述机动车还包括液压制动驱动装置以及与所述液压制动驱动装置流体连通的制动液存储罐,所述液压制动驱动装置具有能够直线移动的制动活塞,以作用于所述摩擦片产生针对车轮的制动力,所述方法包括:将所述机动车以水平或者大致水平的姿态停稳;确定所述制动液存储罐内的当前液位;基于事先确定的基准液位与所述当前液位来确定所述制动液存储罐内的制动液体积变化量;在为前轮或者后轮所配备的摩擦片的磨损厚度已知的情况下,利用所述制动液存储罐内的制动液体积变化量、所述制动装置的制动活塞的直径来相应确定为后轮或前轮所配备的摩擦片的磨损厚度。
  • 机动车制动摩擦损耗监测系统

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