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[发明专利]单双作用共体式拨叉气动执行器总成-CN201310433719.X有效
发明人：陈聪;张洪建 -专利权人：浙江博恩自控阀门有限公司
申请日： 2013-09-22 - 公布日： 2013-12-25 - 主分类号： F16K31/122 文献下载
摘要：本发明公开了一种单双作用共体式拨叉气动执行器总成，其包括气源、第一气缸、第二气缸、拨叉组件和气动控制装置，第一气缸中设有第一气室、第二气室和第一活塞，第二气缸中设有第三气室、第四气室和第二活塞，第一活塞通过活塞杆与第二活塞连接，第一活塞和第二活塞分别具有关闭工位和开启工位，第三气室在第二活塞分别处于关闭工位和开启工位的容积比大于1，气动控制装置一端与气源连接，气动控制装置另一端设有第一接口和第二接口，第一接口分别与第二气室和第四气室连接，第二接口分别与第一气室和第三气室连接，第三气室设有第三气孔和单向进气孔。
作用体式气动执行总成

[实用新型]单双作用共体式拨叉气动执行器总成-CN201320586249.6有效
发明人：陈聪;张洪建 -专利权人：浙江博恩自控阀门有限公司
申请日： 2013-09-22 - 公布日： 2014-03-12 - 主分类号： F16K31/122 文献下载
摘要：实用新型公开了一种单双作用共体式拨叉气动执行器总成，其包括气源、第一气缸、第二气缸、拨叉组件和气动控制装置，第一气缸中设有第一气室、第二气室和第一活塞，第二气缸中设有第三气室、第四气室和第二活塞，第一活塞通过活塞杆与第二活塞连接，第一活塞和第二活塞分别具有关闭工位和开启工位，第三气室在第二活塞分别处于关闭工位和开启工位的容积比大于1，气动控制装置一端与气源连接，气动控制装置另一端设有第一接口和第二接口，第一接口分别与第二气室和第四气室连接，第二接口分别与第一气室和第三气室连接，第三气室设有第三气孔和单向进气孔。
作用体式气动执行总成

[发明专利]气动用电控继动阀-CN201710327910.4在审
发明人：王洪伟 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2017-05-10 - 公布日： 2017-09-05 - 主分类号： B60T15/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种气制动用电控继动阀，包括阀体，所述阀体的顶部具有控制口，底部具有进气室和出气室；所述控制口通过进气道与设于阀体内的控制器连通，所述控制器用于控制进气室与出气室的连通；还包括设于所述阀体顶部的电磁控制阀，所述控制口和所述进气道分别与所述电磁控制阀相连；所述进气室通过补偿通道与所述电磁控制阀相连通并与所述进气道组成补偿回路，所述电磁控制阀用于控制所述补偿回路的开启。本方案通过设置补偿回路，使得进气室的高压气体直接来作用控制器，进而缩短了气体从控制口进入控制器的行程，提高了控制器的开启效率，缩短了出气室的充气时间，进而缩短了制动时间，提高了车辆的安全性。
气动用电控继动阀

[发明专利]一种干熄炉入口循环气体冷却器及其运行方法-CN201410647684.4有效
发明人：佘世云;汪强;徐剑峰;汪开保;陈松清;李强;吴宏杰;王飞;张芳;李昊岭 -专利权人：马钢（集团）控股有限公司;马鞍山钢铁股份有限公司
申请日： 2014-11-15 - 公布日： 2015-03-11 - 主分类号： F28D7/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种干熄炉入口循环气体冷却器及其运行方法，包括气程装置，水程装置和控制装置，其中，所述气程装置包括进气室，换热器气室和出气室，进气室通连至换热器气室，其用于进气并将气体导入换热器气室，换热器气室用于将气体换热，出气室通连至换热器气室，其用于将气体导出；所述水程装置包括进水管，蛇形管，集水管和出水装置，进水管通连至集水管，其用于进水并将水导入集水管，集水管通连至蛇形管，其用于将水导入蛇形管，蛇形管通连至出水装置，其用于将水导至出水装置，出水装置用于将蛇形管中的水导出；所述控制装置控制连接至所述气程装置和水程装置，实现不同运行模式。
一种干熄炉入口循环气体冷却器及其运行方法

[发明专利]燃气管路定时控制阀构造-CN202110013675.X有效
发明人：陈俊年 -专利权人：陈俊年
申请日： 2021-01-06 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： F16K7/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种燃气管路定时控制阀构造，其至少包括：控制阀，其连通于管路处的入气通道、连通至该入气通道另端处的下气室、连通该下气室至另一管路处的排气通道、位于该下气室上方处形成有上气室、夹置于该上气室至该下气室之间的皮膜件、位于该皮膜件上方至该上气室内壁面间的弹簧件、连通该入气通道处或该下气室处至该上气室处之间的第一侧通道、连通该上气室至该排气通道处或该下气室处的第二侧通道、安装于该上气室处的电磁阀组、以及不同步抵顶于该第一、二侧通道处的第一、二止漏件；该定时装置连通至该控制阀之电磁阀组处，且使该定时装置或该电磁阀组系连通至电源装置处。
燃气管路定时控制构造

[实用新型]燃气管路定时控制阀构造-CN202120026426.X有效
发明人：陈俊年 -专利权人：陈俊年
申请日： 2021-01-06 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： F16K7/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种燃气管路定时控制阀构造，其至少包括：控制阀，其连通于管路处的入气通道、连通至该入气通道另端处的下气室、连通该下气室至另一管路处的排气通道、位于该下气室上方处形成有上气室、夹置于该上气室至该下气室之间的皮膜件、位于该皮膜件上方至该上气室内壁面间的弹簧件、连通该入气通道处或该下气室处至该上气室处之间的第一侧通道、连通该上气室至该排气通道处或该下气室处的第二侧通道、安装于该上气室处的电磁阀组、以及不同步抵顶于该第一、二侧通道处的第一、二止漏件；该定时装置连通至该控制阀之电磁阀组处，且使该定时装置或该电磁阀组系连通至电源装置处。
燃气管路定时控制构造

[发明专利]充气垫枕及其制造方法-CN201811523044.7在审
发明人：俞俐伶 -专利权人：宁波卓艺家纺有限公司
申请日： 2018-12-13 - 公布日： 2020-06-23 - 主分类号： A47G9/10 文献下载
摘要：本发明提供一充气垫枕及其制造方法，其中所述充气垫枕包括：一充气主体和至少二气体控制件，所述充气主体具有两气室，两所述气体控制件分别连通两所述气室，以通过两所述气室控制件分别向两所述气室充气或者放气。
充气及其制造方法

[发明专利]基于气相色谱仪的自动标定装置-CN202210626506.8在审
发明人：印震峰;滕根发;杨明晶 -专利权人：上海天美科学仪器有限公司
申请日： 2022-06-02 - 公布日： 2022-09-13 - 主分类号： G01N30/02 文献下载
摘要：本发明属于气相色谱仪标定技术领域，具体为基于气相色谱仪的自动标定装置，包括：采样集中室，所述采样集中室为中空状，所述采样集中室为长条形状，在所述采样集中室的左侧壁设置有零气进气管，所述零气进气管的管路上设置有控制零气进气管启闭的控制阀门进样管提供气体后，气体进入气相色谱仪检测腔进行检测，检测后，首先，通过零气进气管向采样集中室、气相色谱仪检测腔提供零气，将气相色谱仪检测腔内气体排出，真空抽吸泵对采样集中室、气相色谱仪检测腔抽真空处理，从而将内部气体排出，避免其他气体对检测结果的影响；通过封闭块与采样集中室、进样管的配合作用，实现对进样管封闭和开启的控制，方便对不同气体的切换进气。
基于色谱仪自动标定装置

[实用新型]组合式RTO蓄热燃烧装置-CN202020562812.6有效
发明人：顾超 -专利权人：江苏中研宜普科技有限公司
申请日： 2020-04-16 - 公布日： 2020-12-04 - 主分类号： F23G7/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种组合式RTO蓄热燃烧装置，包括箱体、燃烧室与蓄热室；箱体的上部设置有燃烧室，蓄热室设置在燃烧室的下部，该燃烧室的下部纵向排列有三组蓄热室。蓄热室的底部设置有风道，风道的左进气口与进气箱相通，该进气箱安装在左进气口的上部；风道的右进气口与排气箱相通，排气箱安装在右进气口的上部；进气箱的上部垂直设置有进气控制阀，排气箱的上部垂直设置有排气控制阀，进气箱的上部设置有扫气控制阀。组合式RTO蓄热燃烧装置通过集成组合设计，解决了现有的三室RTO废气处理装置，体积大、安装复杂及运输困难等缺陷。
组合式 rto 蓄热燃烧装置

[实用新型]全地形车、多功能车增压及稳定结构-CN201721744739.9有效
发明人：黄建享 -专利权人：雍御企业股份有限公司
申请日： 2017-12-14 - 公布日： 2018-11-02 - 主分类号： F02B33/44 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种全地形车、多功能车增压及稳定结构，包括引擎本体、增压器、集气箱、控制阀、进气岐管、喷嘴，引擎本体包括汽缸，汽缸设置进气通道、排气通道；增压器具有容室，容室具有导入口及导出口，于导入口设置导管；集气箱设于汽缸与增压器间，具有气室，气室具有输入侧、输出侧，气室的输入侧与增压器的导出口及导管连接；进气歧管二端分别与气室的输出侧及汽缸的进气通道连接；控制阀设于导管上；喷嘴与汽缸的进气通道连通，连接车体供油管路；引擎加油动作时控制阀关闭，引擎于回油或怠速时控制阀打开，使增压器的导入口、导出口、气室、导管形成连通压力平衡状态；本实用新型可提升引擎输出效能及回油或怠速动作稳定性功效。
汽缸增压器气室进气通道导出口导入口导管本实用新型多功能车全地形车稳定结构引擎本体喷嘴集气箱控制阀输入侧增压怠速回油容室连通引擎压力平衡状态动作稳定性控制阀打开控制阀关闭导管连接供油管路进气歧管进气岐管排气通道引擎输出输出车体加油

[实用新型]混合充气台-CN201821599369.9有效
发明人：张杰 -专利权人：西安华伟电力电子技术有限责任公司
申请日： 2018-09-29 - 公布日： 2019-07-30 - 主分类号： F17C5/06 文献下载
摘要：一种混合充气台，包括依次通过连接管线连接的气源、配气室、增压泵、增压室，增压室上设有混合气体输出口；所述配气室与增压室之间还设有真空泵，所述真空泵一端通过连接管线与配气室连接，另一端通过连接管线与增压室连接；所述配气室内置有气体平衡循环系统；本实用新型将多个气源依次通过配气室、增压泵及增压室进行混合从而达到标准后输出。监测中心通过采集各个监控终端的数据传递给控制中心生成控制信号进而控制各个控制终端完成混合气体灌充作业。本实用新型通过监测数据并实时进行调整，从而准确、快速的完成混合气体的灌充作业。
增压室配气室混合气体连接管线本实用新型增压泵真空泵灌充气源充气混合气体输出口生成控制信号充气装置监测数据监测中心监控终端控制中心控制终端气体平衡数据传递填充装置循环系统采集室内输出

[发明专利]一种10kV模块化全密封全绝缘开关设备-CN202010297610.8在审
发明人：齐广化;李小青;杨猛;郝占林 -专利权人：南京海兴电网技术有限公司
申请日： 2020-04-16 - 公布日： 2020-06-26 - 主分类号： H02B13/035 文献下载
摘要：本发明公开了一种10kV模块化全密封全绝缘开关设备，包括二次控制室、带电显示器、机构室、气箱室、电缆室，还包括多条防水电缆、防水电缆将二级控制室、机构室、气箱室连接，二次控制室和机构室内充满干燥气体，二次控制室、带电显示器、机构室、气箱室、电缆室均为独立模块，其中，二次控制室、带电显示器、机构室、防水电缆、气箱室的防护等级均为IP67级以上。本设备解决了现有困扰电网系统中机构室和二次控制室的凝露问题，提高了环网柜设备的整体性能，并且可以在水下10m以内正常供电，尤其在环境恶劣、气候湿润，经常遭受洪水泛滥的地区具有一定优势。
一种 10 kv 模块化密封绝缘开关设备

[实用新型]一种10kV模块化全密封全绝缘开关设备-CN202020560267.7有效
发明人：齐广化;李小青;杨猛;郝占林 -专利权人：南京海兴电网技术有限公司
申请日： 2020-04-16 - 公布日： 2020-11-13 - 主分类号： H02B13/035 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种10kV模块化全密封全绝缘开关设备，包括二次控制室、带电显示器、机构室、气箱室、电缆室，还包括多条防水电缆、防水电缆将二级控制室、机构室、气箱室连接，二次控制室和机构室内充满干燥气体，二次控制室、带电显示器、机构室、气箱室、电缆室均为独立模块，其中，二次控制室、带电显示器、机构室、防水电缆、气箱室的防护等级均为IP67级以上。本设备解决了现有困扰电网系统中机构室和二次控制室的凝露问题，提高了环网柜设备的整体性能，并且可以在水下10m以内正常供电，尤其在环境恶劣、气候湿润，经常遭受洪水泛滥的地区具有一定优势。
一种 10 kv 模块化密封绝缘开关设备

[实用新型]节省空间的蓄热焚化炉-CN201020215134.2有效
发明人：张丰堂 -专利权人：杰智环境科技股份有限公司;张丰堂
申请日： 2010-06-04 - 公布日： 2011-01-26 - 主分类号： F23G7/06 文献下载
摘要：一种节省空间的蓄热焚化炉，包括：一燃烧室；至少二蓄热槽，连接于该燃烧室；一气流控制塔，内部区隔有一进气室、一出气室与至少二并列于该进气室与出气室间的夹层室；该进气室借进气管导入废气气流，该出气室借排气管排出净化气流，而于该各夹层室与该各蓄热槽之间一对一连接有导气管；该各夹层室相对该进气室分别形成有入流口，该各夹层室相对该出气室分别形成有出流口，而该各夹层室成对的入流口与出流口分别借控制阀令其一开启另一则关闭；以及一温度控制单元，将炉头设置于该燃烧室内，而由一温度控制器控制该燃烧室的温度。
节省空间蓄热焚化炉

[实用新型]燃气内燃机预燃室供气装置-CN200820063417.2无效
发明人：杨波 -专利权人：南车资阳机车有限公司
申请日： 2008-05-15 - 公布日： 2009-01-28 - 主分类号： F02M21/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及燃气内燃机的预燃室供气装置。包括预燃室、火花塞、进气柱塞和预燃室进气通道和燃气进气导管，其特征在于，还包括用以控制进气柱塞启闭的进气柱塞控制机构和用以调节燃气供给量的燃气调节机构。本实用新型的有益效果是：采用燃气机预燃室主动式精确控制供气技术后，燃气机预燃室内混合气可根据内燃机状况精确控制燃气供给量，实现预燃室内空燃比稳定控制，使内燃机燃烧稳定可靠。
燃气内燃机预燃室供气装置

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