专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]基于偏最小二乘估计的断路器动态接触预测方法-CN202110919259.6在审
  • 刘亚魁;李红运;王龙;胡耀增;张强;林天然 - 青岛理工大学
  • 2021-08-11 - 2021-11-09 - G06Q10/04
  • 本公开提供了一种基于偏最小二乘估计的断路器动态接触预测方法及系统,包括以下步骤:获取断路器动作时的行程信号以及触头的测试电压和测试电流,得到断路器的实际动态接触曲线;基于触头的测试电流和动作速度,以测试电流和动作速度为自变量,以接触为因变量,构建基于径向基核函数的偏最小二乘估计接触预测模型;调整触头的测试电流和动作速度,得到接触的预测值。本公开适用于高压断路器动态接触的现场测量,在测试电流和动作速度变化的情况下,计算得到动态接触曲线的预测值,并与实测值对比,对触头状态进行诊断,实现对不同测试电流和动作速度下接触的准确预测。
  • 基于最小估计断路器动态接触电阻预测方法
  • [发明专利]一种接触测量方法、装置、系统和存储介质-CN202310622147.3在审
  • 耿冲;邓薇;王梦霞 - 一汽丰田汽车有限公司
  • 2023-05-29 - 2023-08-22 - G01R27/08
  • 本发明公开接触测量方法、装置、系统和存储介质,该方法包括:在确定待充电设备的充电插座与充电枪插合时,根据待充电设备的充电工况向充电枪供应实时充电电流;获取充电插座端子和充电枪端子插合处的实时电压;根据实时电压和实时充电电流确定实时接触,将充电周期内最大实时接触确定为充电插座端子和充电枪端子插合处的目标接触。上述技术方案,通过向充电枪供应根据充电工况确定的实时充电电流,实现模拟充电工况,获取充电插座端子和充电枪端子插合处的实时电压,根据实时电压和实时充电电流确定实时接触,将充电周期内最大实时接触确定为目标接触,实现确定充电插座端子和充电枪端子插合处更精确的接触
  • 一种接触电阻测量方法装置系统存储介质
  • [实用新型]具有芯片电阻器的电路板-CN201520037405.2有效
  • 王万平 - 旺诠股份有限公司
  • 2015-01-20 - 2015-05-13 - H05K1/18
  • 一种具有芯片电阻器的电路板,包含一电路板及多个芯片电阻器。该每一芯片电阻器包括一基板本体及多个间隔地形成于该基板本体的芯片电阻。该基板本体具有一邻近该电路板的基面及一相反于该基面的顶面。每一芯片电阻具有一电极组及一电阻层。该电极组具有形成于该基板本体的基面且彼此间隔的一第一接触极,及一第二接触极,该电阻层对应该第一接触极、该第二接触极设置于该基面,并与该第一接触极、该第二接触极电连接,且该芯片电阻借由该第一接触极、该第二接触极与该电路板电连接。
  • 具有芯片电阻器电路板
  • [发明专利]汽车用端子接触-CN201410510668.0在审
  • 卞明军 - 宝应县汇鑫车业有限公司
  • 2014-09-29 - 2016-04-27 - H01R13/02
  • 本发明涉及汽车配件的技术领域,尤其涉及一种汽车用端子接触。这种汽车用端子接触包括端子、导体电阻、收缩电阻一和收缩电阻二,导体电阻的前端设有端子,导体电阻的后端连接收缩电阻一,收缩电阻一连接收缩电阻二。这种汽车用端子接触的结构简单,采用分散结构,可以有效降低接触,并且控制温升问题,提高了电连接器的使用寿命和可靠性。
  • 汽车端子接触电阻
  • [实用新型]汽车用端子接触-CN201420566196.6有效
  • 卞明军 - 宝应县汇鑫车业有限公司
  • 2014-09-29 - 2015-01-07 - H01R13/02
  • 本实用新型涉及汽车配件的技术领域,尤其涉及一种汽车用端子接触。这种汽车用端子接触包括端子、导体电阻、收缩电阻一和收缩电阻二,导体电阻的前端设有端子,导体电阻的后端连接收缩电阻一,收缩电阻一连接收缩电阻二。这种汽车用端子接触的结构简单,采用分散结构,可以有效降低接触,并且控制温升问题,提高了电连接器的使用寿命和可靠性。
  • 汽车端子接触电阻
  • [发明专利]接触接触功耗在线检测与短信告警装置-CN200410052645.6无效
  • 彭建学 - 上海埃通电气股份有限公司
  • 2004-07-08 - 2006-01-11 - G01R27/02
  • 本发明提供一种开关接触接触功耗在线检测与短信告警装置,包括:激励信号产生装置、一开关、若干级放大器及带通滤波器、多路选择开关、电压检测电路、中央处理器、电流检测电路;所述中央处理器可根据不同恒流源幅值及上述接触信号计算得到接触数值;所述中央处理器还可以根据电流检测电路测得的电流值计算接触功耗,当所述接触数据或接触功耗超出预定数值,则发送一报警信号。由于采用了上述技术方案,本发明能够在线检测电气开关的接触接触功耗,当这些参数超过正常值时,进行自动报警、自动切除一些次要负载,并且自动发送短信告警,从而避免或减少停电损失。
  • 接触电阻功耗在线检测短信告警装置
  • [实用新型]接触测试结构-CN201621492590.5有效
  • 李勇 - 中芯国际集成电路制造(北京)有限公司;中芯国际集成电路制造(上海)有限公司
  • 2016-12-30 - 2017-07-21 - H01L23/544
  • 本实用新型提供一种接触的测试结构,所述测试结构包括两个测试单元,所述测试单元位于鳍式场效应晶体管的鳍结构上,其中,任一测试单元包括横跨所述鳍结构的第一接触槽,所述第一接触槽的一端为第一电压检测端,其另一端为参考电压端,所述参考电压端的电压小于第一、第二电压检测端的电压;与所述第一接触槽结构相同、且设有预设间距的第二接触槽,所述第二接触槽的一端为电流激励端,其另一端为第二电压检测端;其中,所述两个测试单元中第一接触槽与第二接触槽之间的预设间距不同通过本实用新型提供的接触测试结构,解决了对于后硅化物阶段,现有的TLM结构无法精确地测量接触Rc的问题。
  • 接触电阻测试结构
  • [实用新型]接触测量装置-CN200820059479.6有效
  • 傅延安;阎启;俞宁峰;苏海波 - 宝山钢铁股份有限公司
  • 2008-06-06 - 2009-04-08 - G01R27/02
  • 本实用新型公开了一种接触测量装置,该测量装置包括两个上下对称设置的电极,每个电极包括相连接的本体和接触头,该测量装置还包括两对称的对中夹具,每个对中夹具为半圆管状结构,其一端中间竖直开有一供试样凸柄伸出的定位槽,该测量装置通过两对中夹具合并套设于试样以及接触头上,并通过定位槽对凸柄的定位,使得两试样之间以及试样与电极之间同轴,从而有效起到对中和定位作用,保证了测量的一致性和重现性,并且测量值波动较小,大大提高了测量结果的精确度
  • 接触电阻测量装置
  • [实用新型]接触监测装置-CN202123440437.1有效
  • 肖永强 - 正泰电力服务有限公司
  • 2021-12-31 - 2022-07-12 - G01R27/02
  • 本申请涉及一种接触监测装置,包括接触传感装置、信号接收器和远程通信器。接触传感装置包括传感芯片、隔热组件和安装组件。传感芯片安装在电气设备待测点旁。通过在电气设备监测点附近安装传感芯片,并在传感芯片上罩设隔热组件,配合与传感芯片电连接的信号接收器和远程通信器,根据本申请的各方面的接触监测装置能够不受停电限制,可以实现对电气设备接触的实时远程监测
  • 接触电阻监测装置
  • [发明专利]一种静电释放器-CN202010093910.4在审
  • 顾裕宁;臧治;吴凡 - 吴凡
  • 2020-02-14 - 2020-07-03 - A61N1/14
  • 其特征是:放电体接触极、指示灯、电阻R1、手触电极顺序电连接,手触电极上设置电阻R2,放电体接触极紧靠接触在放电体上,在人体静电释放过程中,手接触触电极时,人体静电通过电阻R1引导至放电体接触极进行1次放电,按动所述手触电极,手触电极上设置的电阻R2和放电体接触极相碰,人体静电通过电阻R2导电至放电体接触极进行2次放电,R1﹥R2,指示灯用于放电指示。
  • 一种静电释放
  • [发明专利]一种电动汽车的充电控制方法、装置、设备及存储介质-CN202111185071.X在审
  • 曹阳;李峰;崔明明 - 华人运通(江苏)技术有限公司
  • 2021-10-11 - 2022-02-25 - B60L53/14
  • 本发明公开了一种电动汽车的充电控制方法、装置、设备及存储介质,方法包括获取电动汽车的充电端口电压、充电桩的放电端口电压和实际充电电流;根据充电端口电压、放电端口电压、实际充电电流与充电接触之间的关系得到充电接触;在预设的最大电流与充电接触对照表中获取充电接触对应的最大充电电流,预设的最大电流与充电接触对照表反映了不同阻值的充电接触在不超过最大温度阈值时所对应的最大充电电流;调整实际充电电流使其不超过最大充电电流本发明实施例提供的电动汽车的充电控制方法、装置、设备及存储介质,基于接触控制充电电流,避免充电口过温,保障了充电过程的安全可靠。
  • 一种电动汽车充电控制方法装置设备存储介质

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