专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种精密定位测试接触的方法及装置-CN200810007403.3无效
  • 许良军;芦娜;彭廷钟;马勇 - 北京邮电大学
  • 2008-03-07 - 2008-08-06 - G01R27/02
  • 本发明公开了一种精密定位测试接触的方法及装置,包含精密定位单元、运动控制单元、接触测试单元、计算机控制平台单元及反馈单元,预先确定标准样块上表面交点至测试样片上接触斑点的平面距离参数,计算机控制平台单元发送定位指令,运动控制单元接收定位指令及反馈指令并转化为控制电压指令输出,控制精密定位单元,反馈单元将精密定位单元的距离信息反馈到运动控制单元,然后,计算机控制平台单元发送接触压力指令和测试指令,接触测试单元开始进行接触测试,从而实现接触区域内接触斑点精密定位、重定位,可进行多点、多接触压力下接触的自动连续测试。
  • 一种精密定位测试接触电阻方法装置
  • [发明专利]一种燃料电池接触分布优化设计方法-CN202310463597.2在审
  • 林起崟;潘宗昆;洪军;王晨;李先洋;邵衡;李光明 - 西安交通大学
  • 2023-04-26 - 2023-07-25 - G06T17/20
  • 本发明公开了一种燃料电池接触分布优化设计方法,包括以下步骤:依据燃料电池部件实际尺寸建立三维模型,划分有限元网格,构建燃料电池装配界面接触分析有限元模型,然后进行接触分析,输出配合面上接触压力值,根据接触压力值计算各节点接触率;以极板‑气体扩散层界面接触率分布与理想分布的偏差为优化设计目标,若优化设计目标小于阈值,输出极板外端面形貌数据;否则更新燃料电池装配界面接触分析有限元模型。本发明通过关键装配界面形貌设计,实现目标接触率分布优化,避开了传统的增加端板厚度方法导致的电池装配结构空间、重量占比过高的问题,能够有效提升燃料电池的空间利用率,降低燃料电池欧姆损耗。
  • 一种燃料电池接触电阻分布优化设计方法
  • [实用新型]免登高断路器接触测试工具-CN200820199659.4无效
  • 李瑞 - 江西南昌供电公司
  • 2008-12-24 - 2010-03-24 - G01R31/327
  • 本实用新型公开了一种免登高断路器接触测试工具,由接触测试仪和高空接线钳组成,高空接线钳由操作杆、导向杆、上下钳口构成,接触测试仪和高空接线钳之间采用插孔式接线方式连接。分别在上、下钳口上设置用于导线连接以便连接接触测试仪的插孔式接线柱。本实用新型没有裸露的导体部分,避免了测试人员误碰导体导致人身触电,免除了使用螺丝刀或扳手等工具,仅需简单的手工拔插即可进行测试,省时省力,方便实用、安全可靠,大大提高了工作效率,缩短了停电时间,可用于测量35kV-220kV断路器的接触,对于野外高空升降车不能到达的地方,也可完成测试,适用于任何地点任何形式的短路器接触测试。
  • 登高断路器接触电阻测试工具
  • [发明专利]一种输胶喉管电气连接可靠性测试装置-CN201710290407.6在审
  • 方凤玲 - 方凤玲
  • 2017-04-28 - 2017-07-07 - G01R31/04
  • 另一高精度电压测量单元组成,其特点为控恒流输出单元、一高精度电压测量单元、另一高精度电压测量单元分别与CPU连接,CPU根据用户元件的大小控制可控恒流输出单元输出一合适的测试恒流电流流经用户元件和引线电阻接触以及材料电阻,并在引线电阻接触以及材料电阻上产生电压降,通过上述的高精度电压测量单元测量引线电阻接触以及材料电阻的电压降即可得出引线电阻接触以及材料电阻的大小。有效测量喉管连接处的接触,避免造成的二次仪表温度测量值跳动、控温不稳等,具有测试速度更快、可靠性高的特点。
  • 一种喉管电气连接可靠性测试装置
  • [实用新型]一种输胶喉管电气连接可靠性测试装置-CN201720459119.4有效
  • 方凤玲 - 方凤玲
  • 2017-04-28 - 2018-01-05 - G01R31/04
  • 另一高精度电压测量单元组成,其特点为控恒流输出单元、一高精度电压测量单元、另一高精度电压测量单元分别与CPU连接,CPU根据用户元件的大小控制可控恒流输出单元输出一合适的测试恒流电流流经用户元件和引线电阻接触以及材料电阻,并在引线电阻接触以及材料电阻上产生电压降,通过上述的高精度电压测量单元测量引线电阻接触以及材料电阻的电压降即可得出引线电阻接触以及材料电阻的大小。有效测量喉管连接处的接触,避免造成的二次仪表温度测量值跳动、控温不稳,具有测试速度更快、可靠性高的特点。
  • 一种喉管电气连接可靠性测试装置
  • [发明专利]枢轨静态接触测试装置及应用-CN202211671165.2在审
  • 姚萍屏;康丽;王兴;徐宇轩;邓敏文 - 中南大学
  • 2022-12-26 - 2023-03-17 - G01R27/08
  • 本发明涉及枢轨静态接触测试装置及应用,属于电磁轨道发射技术领域。本发明首次提出在枢轨间有压力条件下利用直流低电阻仪,通过高电流位、高电压位、低电流位、低电压位的配合来直接测出枢轨间静态接触。本发明利用四柱平压机给枢轨间提供预紧力以及改变枢轨间的静态接触压力,利用四线法原理测试枢轨间的静态接触,并且用直流低电阻仪读取接触数值,从而得到不同接触压力下的枢轨间静态接触数值,有效的模拟了枢轨实际服役工况
  • 静态接触电阻测试装置应用
  • [发明专利]用于机动车辆的加热结构-CN202080065142.X在审
  • N.德维尼;S.阿赫齐;N.N.古瑟姆 - 法雷奥热系统公司
  • 2020-09-08 - 2022-07-08 - H05B3/34
  • 本发明涉及一种加热结构(30),特别旨在安装在车辆的乘客室内,该结构特别是辐射板,该加热结构(30)包括至少一个电阻层,该电阻层设置为当电流流过该层(31)时放出热量,该结构还包括电极阵列(32),该电极阵列包括多个接触极(33),这些接触极被布置成与电阻层电接触以便使电流流过该电阻层,这些接触极中的至少两个与电阻层(31)的区域接触,这两个接触极彼此面对,使得电流可以通过穿过电阻层的该区域从这些电极中的一个流到所述接触极中的另一个,在所述区域的两侧的这两个接触极(33)采用选定的形状,使得这两个电极在电极的一部分(38)上彼此更靠近,并且在这些电极的端部(39)处保持为更远。
  • 用于机动车辆加热结构
  • [发明专利]一种拆分FinFET晶体管电阻的方法-CN202111437025.4在审
  • 李勇 - 上海华力集成电路制造有限公司
  • 2021-11-30 - 2022-03-04 - H01L21/66
  • 本发明提供一种拆分FinFET晶体管电阻的方法,提供FinFET晶体管的总电阻和外部电阻以及通道电阻的关系,根据总电阻与外部电阻与栅极电压的关系,分别在栅极施加不同的电压得到总电阻的阻值与外部电阻的阻值,计算出通道电阻阻值;分别测试连接于外延层的金属接触线的顶部电压、底部电压以及电流,计算得到接触阻值;测试相邻两个金属接触线顶部的电压差,计算出外延层电阻的阻值;计算金属接触线电阻阻值;根据外部电阻与栅极侧墙电阻、外延层电阻接触及金属接触线电阻的关系以及外部电阻阻值、外延层电阻阻值、接触阻值、金属线通孔电阻阻值计算出栅极侧墙电阻阻值。
  • 一种拆分finfet晶体管电阻方法

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