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[实用新型]一种明盖挖法交接处连续墙接头结构-CN201721005142.2有效
发明人：李胜华 -专利权人：湖北省地质勘察基础工程有限公司
申请日： 2017-08-11 - 公布日： 2018-05-22 - 主分类号： E02D5/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种明盖挖法交接处连续墙接头结构，包括明挖段连续墙槽段和暗挖法连续墙槽段，明挖法连续墙槽段和暗挖法连续墙槽段之间设置有变形缝，变形缝迎水面一侧设置有防渗槽，变形缝的迎水面外侧设置有一层紧贴明挖段连续墙槽段和暗挖法连续墙槽段的橡胶密封垫层，橡胶密封垫层外侧贴覆有防渗剪块，防渗剪块两端分别用垂直于连续墙面的槽钢固定；本实用新型的明盖挖法交接处连续墙接头结构防渗水效果好，操作简单，施工材料可提前预制，有效提高了施工进度和质量，同时防渗钢板能够有效抵抗明挖法和暗挖法交接处的变形不一致所引起的外力变形
一种明盖挖法交接连续接头结构

[发明专利]厚砂层缓坡斜井明挖法与暗挖法的临界开挖长度确定方法-CN201410360008.9有效
发明人：宫守才;张百祥;谷拴成;申斌学;任建喜;王志杰;郅彬;陈彤;梁钰;成蛟;苏培莉;古江林 -专利权人：中煤西安设计工程有限责任公司;西安科技大学
申请日： 2014-07-25 - 公布日： 2017-04-12 - 主分类号： G06F19/00 文献下载
摘要：本发明公开了厚砂层缓坡斜井明挖法与暗挖法的临界开挖长度确定方法。该方法是根据斜井倾角、地面坡度、明槽边坡坡度、井筒掘进高度、顶板安全厚度和耕作层厚度计算出明槽开挖长度值；该方法以斜井开挖放坡角度和开挖斜长为变量参数，分别计算得出了明挖法和暗挖法的造价函数。通过不同设计参数指标分析及造价函数对比分析，最后确定斜井明挖与暗挖的临界开挖长度。该方法从工程力学及工程造价等角度确定明挖法与暗挖法的临界开挖长度，能够满足工程安全要求，同时有效控制工程造价，提高工程效益。该发明能够为具有厚砂层地质特点的缓坡斜井明挖法与暗挖法临界开挖长度提供科学的理论依据。
砂层缓坡斜井明挖法暗挖法临界开挖长度确定方法

[发明专利]煤系地层隧道铣挖与爆破联合施工工法-CN201310182908.4有效
发明人：母进伟;陈明辉;王伯航;计中彦;胡涛;汤怀;任达成;张学民;袁立;戴德江;孔矗 -专利权人：贵州省公路工程集团有限公司
申请日： 2013-05-17 - 公布日： 2013-08-14 - 主分类号： E21D9/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种煤系地层隧道铣挖与爆破联合施工工法，包括对上台阶弧导部分（1）实施铣挖切槽，上台阶弧导部分（1）切槽完成后，进行初期支护，形成稳定的承载拱，然后对下台阶左侧边墙部分（4）、下台阶右侧边墙部分（3）进行下台阶两侧边墙铣挖切槽，并施作初期支护，最后对上台阶核心土部分（2）、下台阶核心土部分（5）进行核心土钻孔、装药、起爆作业，通风后出渣，重复上述步骤，直至整个隧道开挖结束。该工法充分发挥了机械铣挖法和钻爆法的优势，采用机械铣挖实现了隧道轮廓的精确成型，围岩扰动小，超欠挖控制效果好，作业环境及施工安全性高，减小了超欠挖，保护了围岩，提高了围岩自身承载能力，避免大变形及局部塌方
煤系地层隧道爆破联合施工

[实用新型]一种用于明挖法轨道交通车站工程的装配式中板预制件-CN202120074745.8有效
发明人：贾永刚;王汉军;程雯;鲁卫东 -专利权人：北京城建设计发展集团股份有限公司
申请日： 2021-01-12 - 公布日： 2021-10-12 - 主分类号： E02D29/045 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于明挖法轨道交通车站工程的装配式中板预制件，包括中板本体和轨顶风道预制件，所述中板本体上设置有第一卡槽和第二卡槽，所述第一卡槽和所述第二卡槽均分别用于卡接所述轨顶风道预制件。达到的技术效果为：通过本实用新型的一种用于明挖法轨道交通车站工程的装配式中板预制件，中板预制件采用预制整体装配型式，轨顶风道预制件采用卡槽式装配连接，安全可靠，方便施工，实现了明挖法轨道交通车站工程的绿色建造技术
一种用于明挖法轨道交通车站工程装配式中板预制件

[发明专利]微导洞内施做横向棚盖下超浅埋暗挖地铁车站修建方法-CN201610389613.8有效
发明人：夏瑞萌;曾德光;周书明;周婷婷;郭婷;郑杰;盛杰;李晓霖;姜传志;李欣;冯欣;潘毫 -专利权人：北京城建设计发展集团股份有限公司
申请日： 2016-06-03 - 公布日： 2019-02-26 - 主分类号： E21D13/02 文献下载
摘要：微导洞内施做横向棚盖下超浅埋暗挖地铁车站修建方法，本发明适用于地下空间的设计与施工，在暗挖情况下可超浅埋施做平顶直墙的大型地下结构。地下空间常用的施工工法有明挖法、盖挖法及暗挖法。相比于明挖法及盖挖法，本发明避免了对现状地面的破除，对交通及管线影响小。相比于暗挖法，对覆土厚度要求小，避免了地下空间因暗挖造成的深埋，同时工序转化简单，投资小。相比于管幕法，更适于国内目前的建设环境。本发明先通过在地下一定深度实现微导洞，在微导洞内进行“棚盖”结构的架设，再在棚盖的保护下，进行车站等地下结构的逆作法施工。
微导洞内施做横向棚盖下超浅埋暗挖地铁车站修建方法

[发明专利]一种疏浚挖槽水动力变化引起的航槽淤积量预测方法-CN202111218955.0有效
发明人：杨云平;王建军;李旺生;刘万利;沈淇;李有为 -专利权人：交通运输部天津水运工程科学研究所
申请日： 2021-10-20 - 公布日： 2022-05-20 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明提供了一种疏浚挖槽水动力变化引起的航槽淤积量预测方法，步骤包括：S1、基于待测区域的历史数据，构建底沙输移模型；S2、基于所述底沙输移模型计算待测区域挖槽前的底沙输移量和挖槽后的底沙输移量；S3、基于所述挖槽前的底沙输移量和所述挖槽后的底沙输移量计算船槽淤积量。本发明以冲积型底沙造床为主的河流为对象，首先推导底沙输移不平衡输沙方程，理论分析挖槽前后浅滩区域的水动力变化(流速、水深、流量等)，利用流网法推导了挖槽前后的流速的变化，进而得到挖槽前后浅滩区域的水动力变化引起的淤积量
一种疏浚挖槽水动力变化引起淤积预测方法

[发明专利]基于地铁工程实体模型的施工方法和地铁工程实体模型-CN202110549044.X在审
发明人：罗立娜 -专利权人：广州铁路职业技术学院(广州铁路机械学校)
申请日： 2021-05-19 - 公布日： 2021-08-06 - 主分类号： G09B25/04 文献下载
摘要：本申请公开了基于地铁工程实体模型的施工方法和地铁工程实体模型，方法包括：通过回填开挖施工技术、现场模筑施工技术和预制拼装施工技术，逐次施工建造车站明挖法工区、车站盖挖法工区、车站浅埋暗挖法工区和区间隧道工区；将开挖基槽的土方对称回填至底部，其余部位则回填泡沫轻质土。
基于地铁工程实体模型施工方法

[发明专利]一种盾构机空推通过暗挖法隧道的施工方法-CN201610639138.5有效
发明人：郭振华;蒋宗全;文一鸣;孟庆明;祁海峰;梁高峰;王来索;王新豪;赵伟;张志胜;黄邵飞;管庆波;余相君;王晓莉;房师涛;王梓霖;李自兴;谢鹏;李瑞 -专利权人：中国水利水电第十四工程局有限公司;中国电建集团铁路建设有限公司
申请日： 2016-08-05 - 公布日： 2019-01-29 - 主分类号： E21D9/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种盾构机空推通过暗挖法隧道的施工方法，旨在提供一种施工速度快的盾构机空推通过暗挖法隧道的施工方法。它包括以下步骤：（1）在盾构机在到达中间风井处、位于暗挖法隧道前，在暗挖法隧道内安装盾构机接收托架以及供盾构机通过的盾构机滑轨，盾构机滑轨在暗挖法隧道内全线铺设；（2）盾构机进入暗挖法隧道后空推步进。
一种盾构机空推通过暗挖法隧道施工方法

[发明专利]一种硬质沙层地区的超深TRD止水帷幕施工方法-CN202310794866.3在审
发明人：俞财照;何军;于涛;杨超;庞洪海 -专利权人：上海宝冶集团有限公司
申请日： 2023-06-30 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： E02D19/18 文献下载
摘要：本发是一种硬质沙层地区的超深TRD止水帷幕施工方法；包括分析地下水泥土连续墙所处区域的地质；制作试验墙体；确定TRD工法水泥土参数取值要点；钻芯取样；布设导槽；使用与止水帷幕相同宽度的旋挖钻机进行引孔；TRD工法机施工。本施工方法，采用与挡水墙相同宽度的旋挖钻孔机先进行旋挖钻孔引孔，利用旋挖钻孔探查验证地质土层情况是否与地勘报告吻合并进行地质排障，同时松散相应土层，有针对性的解决硬质砂层问题，降低TRD设备工作时的水平阻力和竖向阻力，能有针对性的解决硬质砂层问题，大幅提高TRD工法的施工功效，同时也避免了刀具磨损严重，经常出现停机的问题。
一种硬质沙层地区 trd 止水帷幕施工方法

[发明专利]“先盾后井”的矿山法地铁区间风井及其施工方法-CN201910757485.1在审
发明人：安应选;刘富强;余军;姚长春;盖磊;刘寒;邹鑫;文保军;张艳鸽;白涛 -专利权人：中铁西安勘察设计研究院有限责任公司
申请日： 2019-08-16 - 公布日： 2019-10-25 - 主分类号： E21F1/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种“先盾后井”的矿山法地铁区间风井及其施工方法，包括矿山法风道和明挖风井；所述矿山法风道垂直于盾构隧道横向布置，纵向前后与盾构管片相接；明挖风井位于盾构隧道一侧，矿山法风道横向一端封闭，另一端接入明挖风井，明挖风井外侧顶部设置风井通向地面线以上。本发明将地铁隧道风井设计为“正线一侧空地内明挖风井+与正线正交的矿山法两层风道”，先施工完成明挖风井和正线盾构隧道，盾构隧道内回填加固后模拟矿山法风道正常掘进围岩通过盾构隧道范围，解决地铁隧道风井在正线范围内明挖带来的管线迁改
风井矿山法盾构隧道风道正线地铁区间地铁隧道施工顶部设置盾构管片横向布置交通疏解两层风道一端封闭地面线正交的回填掘进围岩垂直空地制约

[实用新型]一种“先盾后井”的矿山法地铁区间风井-CN201921331374.6有效
发明人：安应选;刘富强;姚长春;余军;盖磊;刘寒;邹鑫;文保军;侯潮;康众举;张艳鸽;朱启东;白涛;刘超;刘菲;刘姝言 -专利权人：中铁西安勘察设计研究院有限责任公司
申请日： 2019-08-16 - 公布日： 2020-07-17 - 主分类号： E21F1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种“先盾后井”的矿山法地铁区间风井，包括矿山法风道和明挖风井；所述矿山法风道垂直于盾构隧道横向布置，纵向前后与盾构管片相接；明挖风井位于盾构隧道一侧，矿山法风道横向一端封闭，另一端接入明挖风井，明挖风井外侧顶部设置风井通向地面线以上。本实用新型将地铁隧道风井设计为“正线一侧空地内明挖风井+与正线正交的矿山法两层风道”，先施工完成明挖风井和正线盾构隧道，盾构隧道内回填加固后模拟矿山法风道正常掘进围岩通过盾构隧道范围，解决地铁隧道风井在正线范围内明挖带来的管线迁改
一种先盾后井矿山地铁区间

[发明专利]明挖法和盖挖法地下连续墙交接面处防渗水施工方法-CN201410515710.8有效
发明人：李辉;邹洪宝;汪俊;沈水龙;史运杰;许烨霜;郭钦利;邢本康;马晓松;马志珑;曹志刚;林文雄;赵鸿儒;冯越;钱佳亘;李双军;张宇彤 -专利权人：中铁十六局集团北京轨道交通工程建设有限公司;上海交通大学
申请日： 2014-09-29 - 公布日： 2015-02-11 - 主分类号： E02D29/16 文献下载
摘要：本发明提供了一种明挖法和盖挖法地下连续墙交接面处防渗水施工方法，该方法通过在明挖法与盖挖法地下连续墙交接面处设置变形缝来释放两侧地下连续墙的不均匀内力，同时利用地下连续墙两侧的变形差产生的错动力，将防渗剪块紧密压在明挖法与盖挖法地下连续墙交接面处的外侧
明挖法盖挖法地下连续交接面处防渗水施工方法

[发明专利]一种地铁隧道施工工艺-CN202111669270.8有效
发明人：吕向红;冯超;薛彦;姜培培;张树全;张涛;田星晨;张迎伟;王健;苏芹照;任俊鑫;曲彦秋 -专利权人：北京市政建设集团有限责任公司
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： E21B7/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种地铁隧道施工工艺，通过在明挖段采用钻孔灌注桩结合钢管内支撑支护体系进行第一支护结构的施工操作；在明挖段采用流水施工方式进行挖掘操作；在暗挖段采用上下台阶法进行暗挖操作；在竖井及上跨电力方沟段进行挖掘操作；以及在明挖段、暗挖段、竖井及上跨电力方沟段的地面进行回填土方操作；即将地铁隧道拆分为三个施工段，并且根据各个施工段的具体施工状态分别采用明挖和暗挖的方式施工，从而兼顾了明挖法和暗挖法的优势，实现了高效
一种地铁隧道施工工艺

[发明专利]一种矿山法扩挖盾构隧道修建大断面隧道的方法-CN202010676330.8在审
发明人：宋建禹;王金龙;张礼仁;吕延豪;张海涛;郑凯;游龙飞 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2020-07-14 - 公布日： 2020-11-13 - 主分类号： E21D9/06 文献下载
摘要：本发明涉及隧道技术领域，提供了一种矿山法扩挖盾构隧道修建大断面隧道的方法，包括如下步骤：S1，采用盾构法掘进山体，并使用预制钢管片拼装出一段盾构隧道；S2，于该段盾构隧道的深处采用矿山法朝入口处反向扩挖所述盾构隧道，并在扩挖的过程中逐步拆除所述预制钢管片；S3，待该段盾构隧道扩挖完成后，再重复所述S1步骤和所述S2步骤，直至完成大断面隧道的修建。本发明的一种矿山法扩挖盾构隧道修建大断面隧道的方法，通过盾构法构造小直径的盾构隧道，然后采用矿山法反向扩挖盾构隧道，最终形成大断面区间隧道，解决了盾构施工与工期矛盾。
一种矿山法扩挖盾构隧道修建断面方法

[实用新型]一种新型的连续墙成槽装置-CN201922395735.X有效
发明人：相振松 -专利权人：江苏泰信机械科技有限公司
申请日： 2019-12-27 - 公布日： 2020-10-20 - 主分类号： E02F5/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型的连续墙成槽装置，包括旋挖钻机(1)，其特征在于：所述连续墙成槽装置还包设置在旋挖钻机(1)上的动力头(2)和钻杆(3)，所述动力头(2)通过驱动键与所述钻杆(3)连接，所述钻杆(3)通过连接接口(5‑2)与成槽抓斗(5)连接，所述成槽抓斗(5)通过液压管路(4)与所述动力头(2)连接；本实用新型以较小成本实现旋挖钻机连续墙工法功能，也能满足较硬地层成槽施工，施工范围更广，施工效率更高
一种新型连续墙成槽装置

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