专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]线-CN201921741595.0有效
  • 苑玉泉;张家立;任锐;范宗涛;胡静生;崔桂华;张彦福 - 北京百度网讯科技有限公司
  • 2019-10-17 - 2020-09-29 - B60R16/02
  • 本申请公开了一种线,涉及自动驾驶领域。具体实现方案为:线包括截面呈U型的过线槽,所述过线槽包括过线槽主体和至少一个过线槽分支;所述过线槽主体与所述过线槽分支的底面在一个平面上,所述过线槽主体在第一方向上呈平直,所述过线槽分支在与所述第一方向垂直的第二方向或第三方向上呈平直本申请能够提高线束布置的美观度且有效地降低了线束的磨损,提高了自动驾驶汽车的可靠性。
  • 护线盒
  • [实用新型]线-CN201020510248.X无效
  • 苏慧玲;黄国 - 芜湖天海电装有限公司
  • 2010-08-26 - 2011-04-13 - H02G15/10
  • 本实用新型公开了一种线,包括有体,体的对角处分别设有引线管,引线管伸入到体内,所述体内安装有插接器,有线束从引线管伸入到体内接入插接器上。本实用新型把线束与线束连接的插接器集中放置于状的固定件中,保护线束不被磨损破坏,使用方便安全,又美观。
  • 护线盒
  • [实用新型]一种汽车仪表线线-CN202123356175.0有效
  • 李权幸 - 重庆长安汽车股份有限公司
  • 2021-12-29 - 2022-05-27 - H02G3/04
  • 本实用新型涉及一种汽车仪表线线,包括线本体,所述线本体具有供线束通过的过线槽,线本体包括线盒中段、线左段和线右段;所述线左段的自由端的外侧壁上固定连接的安装支架为第一安装支架,所述线右段与线盒中段的连接处的外侧壁上固定连接的安装支架为第二安装支架;所述线本体的内壁上设有加强筋。本实用新型通过在两个安装支架上和线本体的内壁上设有加强筋,以此来增加本线的安装强度和本身结构的强度,结构简单又能保证强度;本汽车仪表线线,保证线束在主干较粗的区域可以有合适的固定结构,防止周边干涉,保证装配一致性,优化线束走向看,提高可靠性。
  • 一种汽车仪表线束护线盒
  • [实用新型]用于电池包的线-CN201621098851.5有效
  • 李卫华;徐丹;张海建;董汝帅;唐丽娟 - 长城汽车股份有限公司
  • 2016-09-30 - 2017-04-19 - H01M2/10
  • 本实用新型公开了一种用于电池包的线,包括线本体,所述线本体沿所述电池包的纵向延伸,所述线本体的纵向两端以及顶部敞开,所述线本体的左侧壁和右侧壁上设置有线束避让槽;盒盖,所述盒盖设置在所述线本体的顶部,所述盒盖与所述线本体卡接固定。根据本实用新型的线可以有效保护线束,有效降低线束的磨损和断裂的概率,且线束可以穿过线上的避让槽与电池模组连接。
  • 用于电池护线盒
  • [实用新型]一种车身线线-CN202222691150.4有效
  • 杨志莹;周勇 - 合肥长安汽车有限公司
  • 2022-10-12 - 2022-12-27 - B60R16/02
  • 本实用新型公开了一种车身线线,包括左线、插槽结构、插销结构和右线,所述左线上设置插槽结构,所述插销结构一端能够移动的设置在插槽结构上,另一端连接所述右线;移动所述插销结构,致使所述右线靠近或远离左线本实用新型的优点在于,该线能够实现尺寸变化,匹配不同的中通道宽度的车型,提高了该线通用性,不需要开发不同规格尺寸的车身线线来匹配不同的中通道宽度的车型,减少资源浪费。
  • 一种车身线束护线盒
  • [发明专利]一种汽车线束的线-CN201310011505.3有效
  • 吴刚 - 安徽江淮汽车股份有限公司
  • 2013-01-11 - 2013-04-03 - H02G3/08
  • 本发明公开了一种汽车线束的线,包括呈拱形结构并与汽车底板中通道配合的线本体,所述线本体上设有供线束通过的过线槽,所述过线槽的上方还设有线盖,所述线盖的一端与线本体的侧壁铰接,线盖的另一端扣合在线本体的另一侧壁本发明的线,其结构简单,装配快捷,线束穿入过线槽并通过线盖将其固定住;本发明的线,可用于固定不同规格的线束,并可以固定不同规格的插接器,使得该线的集成化程度高,同时,还设置减震装置,可降低其与车身接触时的振动和噪音
  • 一种汽车护线盒
  • [发明专利]一种车用的制动泵旁线线-CN201510291775.3在审
  • 方金亮;张旭;王选;王礼添 - 杭州乐荣工业精密组件有限公司
  • 2015-05-29 - 2015-09-30 - B60R16/02
  • 本发明公开了一种车用的制动泵旁线线,包括装配扣、装配扣、固定孔、绑线板、导线槽、线下盖和线上盖,所述线上盖和线下盖两侧分别装有装配扣和装配扣,通过装配扣1/2来实现装配;线下盖末端设有绑线板,绑线板用于将线束固定在线上防止线束移动,同时设有导线槽用于线束走线线上盖与线下盖合配后通过固定孔固定在防火墙上,防止移动。本发明提供一种车用的制动泵旁线线,旨在能够达到使用方便、结构简单、固定效果极佳、防护效果极佳、成本低廉的目标。
  • 一种制动泵旁线束护线盒
  • [实用新型]一种汽车线束的线-CN201320015762.X有效
  • 吴刚 - 安徽江淮汽车股份有限公司
  • 2013-01-11 - 2013-07-24 - H02G3/08
  • 本实用新型公开了一种汽车线束的线,包括呈拱形结构并与汽车底板中通道配合的线本体,所述线本体上设有供线束通过的过线槽,所述过线槽的上方还设有线盖,所述线盖的一端与线本体的侧壁铰接,线盖的另一端扣合在线本体的另一侧壁本实用新型的线,其结构简单,装配快捷,线束穿入过线槽并通过线盖将其固定住;本实用新型的线,可用于固定不同规格的线束,并可以固定不同规格的插接器,使得该线的集成化程度高,同时,还设置减震装置
  • 一种汽车护线盒
  • [发明专利]楼房救生装置及使用方法-CN201710753091.X有效
  • 孙长海 - 孙长海
  • 2017-08-29 - 2023-04-07 - A62B1/14
  • 楼房救生装置及使用方法,楼房救生装置包括线线板、制动盘、紧固板、安装链条、安全线固定板、转盘、转盘固定柱、承重板、安全钢丝绳、安全带,所述线线板相适应,所述线板连接线线连接紧固板一侧,所述紧固板另一侧连接线板,所述线1内部连接制动盘,所述制动盘连接2个固定铆钉,所述固定铆钉依次穿过紧固板、线板、制动盘、线,所述制动盘圆周外侧连接安全钢丝绳,所述线上部具有出线槽,所述出线槽内侧连接安全钢丝绳,所述安全钢丝绳在出线槽内滑动,所述线下部具有进线槽,所述进线槽内侧连接安全钢丝绳。
  • 楼房救生装置使用方法
  • [实用新型]楼房救生装置-CN201721086091.0有效
  • 孙长海 - 孙长海
  • 2017-08-29 - 2018-03-16 - A62B1/14
  • 楼房救生装置,包括线线板、制动盘、紧固板、安装链条、安全线固定板、转盘、转盘固定柱、承重板、安全钢丝绳、安全带,所述线线板相适应,所述线板连接线线连接紧固板一侧,所述紧固板另一侧连接线板,所述线1内部连接制动盘,所述制动盘连接2个固定铆钉,所述固定铆钉依次穿过紧固板、线板、制动盘、线,所述制动盘圆周外侧连接安全钢丝绳,所述线上部具有出线槽,所述出线槽内侧连接安全钢丝绳,所述安全钢丝绳在出线槽内滑动,所述线下部具有进线槽,所述进线槽内侧连接安全钢丝绳。
  • 楼房救生装置
  • [实用新型]一种线线-CN202223391721.9有效
  • 李静婷 - 斯威重庆汽车研发中心有限公司
  • 2022-12-15 - 2023-04-18 - H02G3/04
  • 本实用新型公开了一种线线,具体包括:线本体,所述线本体内部形成用于容纳线束的腔体,所述线本体表面开设进线端和至少一个出线端;所述线本体包括依次相连的本体上部、本体中部和本体下部,所述本体下部设置所述进线端,所述本体中部设置有第一出线端;所述线本体表面设置有至少一个安装件,用于将所述线线安装到发动机上。本实用新型实施例提供的方案中,能够根据发动机机舱内的具体布置情况,设计线线的走向以及出线端数目和位置;并且线本体稳定安装到发动机上,提升线束在发动机机舱内的安装稳定性、可靠性和安全性;线线进水后能够顺利排水,提升线束使用寿命。
  • 一种线束护线盒

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