专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种电力系统动模实验的快速系统原型开发平台及方法-CN202310485723.4在审
  • 文劲宇;向往;张港华;周猛;左文平 - 华中科技大学
  • 2023-04-28 - 2023-07-28 - G06F30/20
  • 本发明公开了一种电力系统动模实验的快速系统原型开发平台及方法。一种电力系统动模实验的快速系统原型开发平台,包括:开发主机、快速原型控制器和功率硬件快速原型样机;开发主机建立功率硬件快速原型样机的仿真模型及其控制算法,并将其转换为控制信息;快速原型控制器根据控制信息向功率硬件快速原型样机发送控制指令,并实时获取功率硬件快速原型样机的运行状态数据反馈至开发主机;功率硬件快速原型样机根据控制指令调整不同拓扑结构,并进行相应的电力系统动态模拟实验。解决针对不同电力系统进行动模实验时,需要制造相应的各种不同的换流器以配合RCP开展实验,费时费力,成本高的技术问题,降低电力系统动模实验难度,提高工作效率。
  • 一种电力系统实验快速系统原型开发平台方法
  • [发明专利]一种电子驻车系统功能模式的仿真与测试方法-CN201910220265.5有效
  • 郭笑通;李论 - 中国第一汽车股份有限公司
  • 2019-03-22 - 2021-11-19 - G05B17/02
  • 本发明属于乘用车电子驻车技术领域,具体的说是一种电子驻车系统功能模式的仿真与测试方法。本方法使用快速原型系统替代ECU,使用真实的EPB样件及虚拟的电子驻车开关。控制方法为:由上位机向快速原型系统控制端发送控制信号(包括EPB开关模式信号等),由模式控制模块发送EPB电机功能模式信号至电机驱动模块,再发送EPB两端电压信号和EPB电机正反转信号至快速原型系统驱动端,由快速原型系统驱动端向信号采集模块发送EPB电机回路电流信号,由信号采集模块发送电流数字信号返回模式控制模块,形成闭环控制,由快速原型系统驱动端驱动EPB工作实现EPB功能模式的仿真。
  • 一种电子系统功能模式仿真测试方法
  • [发明专利]一种电动车辆电、液制动快速控制原型-CN201410144125.1在审
  • 冯能莲;石盛奇;占子奇;张志林;宾洋 - 北京工业大学
  • 2014-04-10 - 2014-07-23 - G05B17/02
  • 本发明公开了一种车辆电、液制动快速控制原型,包括研华PCI1712、工控机、接线端子板、信号驱动电路、制动硬件系统、信号处理电路、信号采集系统。根据建立的电、液制动快速控制原型,通过实时采集与输出数据,实现液压ABS控制模式或者ABS电机控制模式,验证控制算法正确性,实现控制器快速开发。本发明针对电动车辆车辆液压制动系的快速开发,提出运用快速控制原型方法快速建立控制器原型,有效地解决了快速控制原型设计与真实控制器开发衔接问题,极大地改善了工作效率和时间,缩短了控制器开发周期。
  • 一种电动车辆制动快速控制原型
  • [发明专利]一种基于快速控制原型系统的六轴协作机器人开发平台-CN202010580888.6在审
  • 甄圣超;刘晓黎;何湘粤;陈锋 - 甄圣超
  • 2020-06-23 - 2020-09-15 - B25J9/16
  • 本发明涉及一种基于快速控制原型系统的六轴协作机器人开发平台,包括:上位机,采用PC机,PC机上加载开发软件;电源,给上位机的开发系统提供交流220V供电,给快速控制原型系统提供直流48V供电;快速控制原型系统,用于快速进行控制代码生成和算法验证,进行数据观测、显示机器人的实时信息和输入控制参数;六轴协作机器人,采用具有六个转动自由度的非正交协作机器人。本发明通过构建的闭环系统、搭载上位机,可以实时监测和在线调整机器人的运动状态。本发明通过开发软件和快速控制原型系统的协同工作,可以实现新型控制代码的快速生成和下载,从而实现控制算法的快速开发和验证,大大缩短了开发时间和成本。
  • 一种基于快速控制原型系统协作机器人开发平台
  • [发明专利]航空发动机控制系统快速原型仿真方法-CN201310440242.8有效
  • 黄金泉;张冬冬;鲁峰;陈前景 - 南京航空航天大学
  • 2013-09-24 - 2014-01-01 - G05B17/02
  • 本发明公开一种航空发动机控制系统快速原型仿真方法,属于航空发动机控制系统设计技术领域。首先建立控制算法模型,利用虚拟仪器技术及实时硬件平台进行控制系统原型设计,通过自动代码生成技术将设计好的航空发动机控制算法模型编译并下载至实时硬件平台上,快速建立控制算法原型机;其次,快速控制原型机负责采集发动机模拟器经过信号接口单元后的输出信号,根据控制指令计算出发动机的相关控制量并发送给发动机模拟器,实现对发动机的闭合回路控制;最后,控制系统设计者通过监控计算机实时观测控制效果,根据设计者对控制系统的性能要求不断对控制算法模型进行修改,重复快速控制原型机闭合回路仿真过程,直至满足控制系统设计者的要求。
  • 航空发动机控制系统快速原型仿真方法
  • [发明专利]一种车辆混合制动系统测试开发试验台-CN201510334110.6在审
  • 吴坚;齐世迁;何睿;刘海贞;邓伟文 - 吉林大学
  • 2015-06-16 - 2015-09-30 - G01M17/007
  • 本发明提供了一种车辆混合制动系统测试开发试验台,包括工控机和dSPACE实时仿真系统快速控制原型与硬件在环实验切换模块、前轮EHB模块、后轮EMB模块;dSPACE实时仿真系统主要包括处理器板、第一I/O接口板、第二I/O接口板、FIU故障模拟板和BOB信号测量板,所述快速控制原型与硬件在环实验切换模块包括第一切换开关、第二切换开关、信号调理板、MicroAutoBox原型控制器、RapidPro原型驱动器和产品本发明可以进行集成多种功能的混合制动系统控制策略的研究和快速验证,为混合制动系统控制器的自主开发奠定了基础;并采用模块化设计,试验台的结构清晰,布置紧凑。
  • 一种车辆混合制动系统测试开发试验台

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