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[实用新型]高强度PCM彩涂钢板-CN201521075577.5有效
发明人：赵东明;黄雄白 -专利权人：苏州兴禾源复合材料有限公司
申请日： 2015-12-22 - 公布日： 2016-05-11 - 主分类号： B32B15/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及高强度PCM彩涂钢板，基材为高强度钢板，高强度钢板正面设有钝化层，钝化层上涂有底漆层，底漆层上涂有水性辊涂面漆层。采用高强度钢板生产PCM彩涂钢板，钢板的屈服强度YP≥400Mpa，抗拉强度TS≥450Mpa。如使用普通钢板生产，需要0.5mm以上厚度才能满足使用要求，而使用高强度钢板生产，0.4mm以下厚度就可达到同样的性能要求，从而可以降低冰箱的生产成本，具有强度高、不易变形等特点。
强度 pcm 钢板

[发明专利]一种高强度压铸铝合金及其制备方法-CN201910526416.X在审
发明人：章建鹏 -专利权人：东莞鸿图精密压铸有限公司
申请日： 2019-06-18 - 公布日： 2019-09-20 - 主分类号： C22C21/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种高强度压铸铝合金，包括以下组份且各组份的重量百分比为：Si 7.8‑9.2%、Fe 0.7‑1.0%、Cu 3.2‑3.8%、Mn 0‑0.5%、Mg 0.35‑0.5%、Ni 0‑0.5%本发明还公开了一种上述高强度压铸铝合金的制备方法。本发明通过上述技术方案制成的高强度压铸铝合金的屈服强度达到240Mpa，抗拉强度达到300Mpa以上，能够满足产品机械性能的要求，满足新能源电动汽车用于制作高强度零件的要求。
高强度压铸铝合金制备新能源电动汽车高强度零件重量百分比产品机械组份屈服制作

[发明专利]一种测定烧结矿粘结强度特征数的方法-CN201710234718.0有效
发明人：吴铿;陈小敏;朱春恩;杜晓东;黄德军;赵路朋;秦喧柯 -专利权人：北京科技大学
申请日： 2017-04-11 - 公布日： 2020-02-07 - 主分类号： G01N3/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种测定烧结矿粘结强度特征数的方法及装置，所述方法将测定烧结矿的粘结强度与能满足工厂生产要求标准的烧结矿粘结强度的比值定义为粘结强度特征数，本发明将粘结相与含铁矿物间所能承受的最大剪切力定义为粘结强度,将测定的粘结强度与能满足工厂生产要求标准的烧结矿粘结强度(800N)的比值定义为粘结强度特征数，用其评价烧结矿的整体强度并设计了测定粘结强度的设备。与其他评价烧结矿整体强度的方法相比，本发明中的评价方法更为直观、合理，本发明的工艺流程简单，工艺参数稳定。本发明中粘结强度特征数的测定可代替部分操作较为繁琐的烧结杯试验，有利于提高工作效率，更易于为生产技术人员接受和采纳。
一种测定烧结粘结强度特征方法

[实用新型]一种满足产品高外观要求和尺寸要求的模具隧道抽芯结构-CN202022055077.2有效
发明人：龚斌华;林嘉辉;梁晓斌;李麟 -专利权人：厦门新倍鑫模具有限公司
申请日： 2020-09-18 - 公布日： 2021-05-25 - 主分类号： B29C45/44 文献下载
摘要：本实用新型涉及抽芯结构技术领域，特别涉及一种满足产品高外观要求和尺寸要求的模具隧道抽芯结构，包括上模、下模和抽芯模块，所述上模包括上固板和上模仁，所述上模仁和下模仁相互配合并形成成型腔，所述下模仁上表面设有成型块在开模过程中，上固板带动上模仁与下模仁分离，滑芯只与下模仁上的成型块的安装通道有配合关系，不需要将上下模仁锁在一起进行配模，降低了模具加工精度的要求，缩短了开模周期，降低了开发成本。
一种满足产品外观要求尺寸模具隧道结构

[发明专利]一种针对自航绞吸式挖泥船的船体分段建造方法-CN201811263938.7有效
发明人：陈新华;顾明;王健;王秋松;田云;罗靖;吕敦波;康晓翔;陈振华 -专利权人：上海振华重工（集团）股份有限公司;中交天津航道局有限公司;上海振华重工启东海洋工程股份有限公司
申请日： 2018-10-29 - 公布日： 2020-03-27 - 主分类号： B63B73/20 文献下载
摘要：该方法着重考虑了挖泥船的结构特点以及安装要求，将钢桩台车轨道区域、桥架上下绞点区域、主机基座和泥泵基座区域划分在一个分段，避开环形大接缝；将艏部钢桩台车开槽角隅以及轨道区域、尾部结构开槽角隅、龙门架底部、甲板大开口角隅避开分段接缝，由此保证在建造过程中及建造完工后满足艏部钢桩台车轨道精度要求、桥架合拢精度要求、桥架耳轴间精度要求、泥泵基座和主发电机基座的结构强度要求、艏部钢桩开槽区域强度要求。
一种针对航绞吸式挖泥船船体分段建造方法

[发明专利]一种针对自航绞吸式挖泥船的分段划分方法-CN201811263942.3有效
发明人：陈新华;王健;顾明;田云;罗靖;邢海华;王青;陈振华 -专利权人：上海振华重工(集团)股份有限公司;中交天津航道局有限公司;上海振华重工启东海洋工程股份有限公司
申请日： 2018-10-29 - 公布日： 2020-01-14 - 主分类号： B63B73/10 文献下载
摘要：该方法着重考虑了挖泥船的结构特点以及安装要求，将钢桩台车轨道区域、桥架上下绞点区域、主机基座和泥泵基座区域划分在一个分段，避开环形大接缝；将艏部钢桩台车开槽角隅以及轨道区域、尾部结构开槽角隅、龙门架底部、甲板大开口角隅避开分段接缝，由此保证在建造过程中及建造完工后满足艏部钢桩台车轨道精度要求、桥架合拢精度要求、桥架耳轴间精度要求、泥泵基座和主发电机基座的结构强度要求、艏部钢桩开槽区域强度要求。
分段精度要求角隅钢桩台车轨道绞吸式挖泥船钢桩接缝开槽桥架避开结构强度要求合拢轨道区域开槽区域强度要求桥架耳轴尾部结构主发电机主机基座建造泵基座大开口龙门架挖泥船和泥绞点泥泵台车自航甲板保证

[发明专利]一种针对自航绞吸式挖泥船的船体分段建造方法-CN201811263943.8有效
发明人：陈新华;王健;顾明;田云;罗靖;赵旭东;杨永坤;陈振华 -专利权人：上海振华重工（集团）股份有限公司;中交天津航道局有限公司;上海振华重工启东海洋工程股份有限公司
申请日： 2018-10-29 - 公布日： 2020-03-27 - 主分类号： B63B73/30 文献下载
摘要：该方法着重考虑了挖泥船的结构特点以及安装要求，将钢桩台车轨道区域、桥架上下绞点区域、主机基座和泥泵基座区域划分在一个分段，避开环形大接缝；将艏部钢桩台车开槽角隅以及轨道区域、尾部结构开槽角隅、龙门架底部、甲板大开口角隅避开分段接缝，由此保证在建造过程中及建造完工后满足艏部钢桩台车轨道精度要求、桥架合拢精度要求、桥架耳轴间精度要求、泥泵基座和主发电机基座的结构强度要求、艏部钢桩开槽区域强度要求。
一种针对航绞吸式挖泥船船体分段建造方法

[发明专利]一种针对自航绞吸式挖泥船的分段划分方法-CN201811263944.2有效
发明人：陈新华;顾明;王健;田云;罗靖;陆跃;陈振华 -专利权人：上海振华重工(集团)股份有限公司;中交天津航道局有限公司;上海振华重工启东海洋工程股份有限公司
申请日： 2018-10-29 - 公布日： 2019-12-06 - 主分类号： B63B9/06 文献下载
摘要：该方法着重考虑了挖泥船的结构特点以及安装要求，将钢桩台车轨道区域、桥架上下绞点区域、主机基座和泥泵基座区域划分在一个分段，避开环形大接缝；将艏部钢桩台车开槽角隅以及轨道区域、尾部结构开槽角隅、龙门架底部、甲板大开口角隅避开分段接缝，由此保证在建造过程中及建造完工后满足艏部钢桩台车轨道精度要求、桥架合拢精度要求、桥架耳轴间精度要求、泥泵基座和主发电机基座的结构强度要求、艏部钢桩开槽区域强度要求。
分段精度要求角隅钢桩台车轨道绞吸式挖泥船钢桩接缝开槽桥架避开结构强度要求合拢轨道区域开槽区域强度要求桥架耳轴尾部结构主发电机主机基座建造泵基座大开口龙门架挖泥船和泥绞点泥泵台车自航甲板保证

[发明专利]一种航空发动机涡轮盘表面完整性要求的确定方法-CN202010885464.0有效
发明人：毛贺;娄春娟;邹茉;高阳;赵迎春;陈倩 -专利权人：中国航发贵阳发动机设计研究所
申请日： 2020-08-28 - 公布日： 2022-11-18 - 主分类号： B24C1/10 文献下载
摘要：本发明属于航空领域，提出了一种航空发动机涡轮盘表面完整性要求的确定方法。本发明采用模拟件的方法进行试验验证，以确定不同结构特征部位的喷丸强度及喷丸覆盖率要求。目前未检索到国内外有关航空发动机涡轮盘表面完整性要求确定方法的文献。结合结构特征及工艺能力，对于强度计算结果中应力较小的部位可适当放低粗糙度要求，对于应力较大的部位，应提高粗糙度要求；考虑实际工艺能力，给出合理的粗糙度要求。
一种航空发动机涡轮表面完整性要求确定方法

[发明专利]纳米级圆柱孔圆锥孔滤膜-CN201711500922.9在审
发明人：张永斌;袁虹娣 -专利权人：袁虹娣
申请日： 2017-12-22 - 公布日： 2018-06-15 - 主分类号： B01D61/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种纳米级圆柱孔圆锥孔滤膜，在一固体材料(1)即滤膜厚度方向上分别制造有两个相通的圆柱孔(2)和圆锥孔(3)，其中圆锥孔(3)为滤孔，圆锥孔(3)的小端直径根据过滤要求确定，处于纳米量级，圆锥孔(3)的大端直径与圆柱孔(2)的直径相同，圆锥孔(3)的轴向长度根据滤孔强度要求确定，圆柱孔(2)的直径根据最大渗透能力要求，通过优化设计确定，圆柱孔(2)用于减小滤膜的流动阻力和增大滤膜的渗透能力。在这样条件下，本发明滤膜的厚度可相对较大，从而满足滤膜的机械强度要求。本发明滤膜在过滤能力、渗透能力、机械强度上均达到较好性能，在水、血液等的超精过滤中具有重要应用。 1
滤膜圆锥孔圆柱孔渗透能力纳米级滤孔大端机械强度要求固体材料过滤能力流动阻力纳米量级强度要求优化设计重要应用精过滤减小小端轴向过滤相通血液制造

[发明专利]纳米级圆锥孔圆柱孔滤膜-CN201711499711.8在审
发明人：张永斌;袁虹娣 -专利权人：袁虹娣
申请日： 2017-12-24 - 公布日： 2018-06-05 - 主分类号： B01D61/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种纳米级圆锥孔圆柱孔滤膜，在一固体材料(1)即滤膜厚度方向上分别制造有两个相通的圆锥孔(2)和圆柱孔(3)，其中圆柱孔(3)为滤孔，圆柱孔(3)的直径根据过滤要求确定，处于纳米量级，圆柱孔(3)的轴向长度根据滤孔强度要求确定，圆锥孔(2)的小端直径根据滤膜最大渗透能力要求，通过优化设计确定，圆锥孔(2)的锥度取值范围为1∶1000～1∶100，圆锥孔(2)用于减小滤膜的流动阻力和增大滤膜的渗透能力在这样条件下，本发明滤膜的厚度可相对较大，从而满足滤膜的机械强度要求。本发明滤膜在过滤能力、渗透能力、机械强度上均达到较好性能，在水、血液等的超精过滤中具有重要应用。
滤膜圆柱孔圆锥孔渗透能力纳米级滤孔机械强度要求固体材料过滤能力流动阻力纳米量级强度要求优化设计重要应用精过滤减小小端轴向锥度过滤相通血液制造

[发明专利]一种用于飞机副油箱的单面焊接成型工艺及装置-CN202211052782.4有效
发明人：吴安德;黄伟镕;史旭明;李昌萍;熊世能 -专利权人：江西金科力实业有限公司
申请日： 2022-08-31 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： B23P15/00 文献下载
摘要：通过对焊接装置的设置，实现了副油箱的批量化制造，也解决了副油箱外部焊缝和副油箱焊接强度之间的矛盾问题，在对外部焊缝进行清理之后，同时保留有要求范围之内的焊接强度，在利用焊接装置进行焊接的同时，焊接装置的夹持使得焊接过程中的焊接形变和热形变过程中的形变误差均由焊液在进行冷却的过程中进行补偿，可减少副油箱在设计时对开料尺寸的考虑因素，同时也为后续的部件拼合提供了很大的便利，同时焊接装置设计简单，但很好的达到了在航空领域所要求的的精度要求，利用了简单的结构就实现了本发明所要的外观要求、强度保障
一种用于飞机副油箱单面焊接成型工艺装置

[实用新型]预拌混凝土重力挡土墙卯榫结构砌块-CN201921306381.0有效
发明人：毕兆爱 -专利权人：毕兆爱
申请日： 2019-08-12 - 公布日： 2020-09-11 - 主分类号： E04C1/00 文献下载
摘要：所述砌块本体的顶部设置有凸块，所述砌块本体的顶部且位于凸块的一侧设置有第一凹槽，所述砌块本体的顶部且位于第一凹槽的内部设置有钩环，所述砌块本体的底部设置有第二凹槽，所述砌块本体可根据混凝土的配合比与设计强度要求，使用不同标号的混凝土进行填充，高强度砌块全部使用混凝土浇筑，强度要求低的砌块使用毛石、符合要求的建筑垃圾、废料等进行浇筑，所述凸块的数量为两组，所述凸块的形状可根据要求进行改变。
混凝土重力挡土墙卯榫结构砌块

[发明专利]一种数据传输方法、装置、设备及存储介质-CN202210513876.0有效
发明人：朴明;靳斌;宋怡昕;陈瑞欣;林力 -专利权人：广州世炬网络科技有限公司
申请日： 2022-05-12 - 公布日： 2022-08-19 - 主分类号： H04B17/318 文献下载
摘要：本申请实施例公开了一种数据传输方法、装置、设备及存储介质，通过对检测到的多个资源块对应的信号强度指示值进行计算，计算每一资源块的信号强度指示值与最小的信号强度指示值的差值，得到信号强度差值和差值次数，并获取信号强度差值中数值最大的信号强度差值最大值，将信号强度差值最大值、信号强度差值和差值次数进行最大间类方差法运算得到强度指示值阈值，将每一资源块对应的信号强度指示值与信号强度指示值阈值进行比对，筛选大于信号强度指示值阈值的信号强度指示值得到满足要求的信号强度指示值，根据信号强度指示值与资源块的对应关系确定满足要求的信号强度指示值对应的资源块，将数据通过资源块组成的资源段进行数据传输。
一种数据传输方法装置设备存储介质

[发明专利]充填胶凝材料制备方法-CN202110454459.9有效
发明人：李立涛;朱瑞军;李少辉;李永生;杨卓明;吴昊燕;何煦春;焦云乔 -专利权人：中国恩菲工程技术有限公司
申请日： 2021-04-26 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： C04B28/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种充填胶凝材料制备方法，包括以下步骤：制备由不同配比的多种固体废料形成的充填胶凝材料；对不同配比的固体废料形成的充填胶凝材料分别进行抗压强度试验；以每种固体废料的占比为自变量，以充填胶凝材料的抗压强度值为因变量，拟合建立抗压强度和固体废料占比之间的函数模型；建立充填胶凝材料的成本优化模型；确定成本优化模型的约束条件，在约束条件中，函数模型满足充填胶凝材料的抗压强度要求值；利用约束条件对成本优化模型求解，并获得满足抗压强度要求值且成本最小的充填胶凝材料的最优固体废料配比本发明的充填胶凝材料制备方法制备的充填胶凝材料在满足强度要求的同时兼具较低的成本。
充填材料制备方法