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[发明专利]一种雷达应答器精确定位的方法-CN201110126404.1有效
发明人：于佳音;陈晓鑫;王玲 -专利权人：苏州市江海通讯发展实业有限公司
申请日： 2011-05-17 - 公布日： 2012-11-21 - 主分类号： G01S13/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种雷达应答器精确定位的方法，包括雷达和应答器，所述应答器接收到所述雷达发出的脉冲信号，所述应答器扫描到所述雷达发出的脉冲信号的工作频率，并且所述应答器发出与所述雷达发出脉冲信号的工作频率相同的应答信号，所述雷达接收到所述应答器发出的应答信号，并且显示应答点，所述应答器的扫描方式为三角波扫描；还包括一个延迟应答信号，所述延迟应答信号设置在所述三角波扫描之前。
一种雷达应答器精确定位方法

[实用新型]用于轨道检查车的车载应答器天线-CN202321408908.7有效
发明人：王通;宋娈;方庆园;刘卫东 -专利权人：石家庄铁道大学
申请日： 2023-06-05 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： H01Q1/38 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于轨道检查车的车载应答器天线，涉及通信用天线技术领域。所述车载应答器天线包括BTM天线、BTM天线调节电路、应答器天线、应答器天线调节电路、基板和2个BNC同轴连接器；应答器天线布置于BTM天线中心以减小车载应答器天线所占空间；所述BTM天线和应答器天线与各自的调节电路连接本实用新型保持了传统车载应答器天线的性能，且具有尺寸较小，便于安装的优点。
用于轨道检查车载应答器天线

[实用新型]一种电磁抱闸式信号应答器变位装置-CN202221021378.6有效
发明人：程春阳;殷勤;邱绍峰;李加祺;赵强;张明;周小斌;郑青松;刘奥;郭文浩;胡立翔;骆礼伦;朱昊天 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2022-04-29 - 公布日： 2022-09-16 - 主分类号： B61L27/70 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电磁抱闸式信号应答器变位装置，设于地沟一侧其中两个相邻的立柱之间，包括安装立柱、机体组件、应答器转架组件；所述安装立柱与所述立柱之间的底面固定，安装立柱顶部固定设有机体组件，同时该机体组件靠近地沟的侧部设有应答器转架组件，所述应答器转架组件与所述机体组件内部的转轴转动连接，且所述应答器转架组件另一端固定应答器；所述机体组件内安装有电磁抱闸和到位传感器，所述电磁抱闸和到位传感器配合，以控制所述应答器转架组件的旋转到位精度，实现应答器的复位和收起。复位状态时，应答器精确定位在轨面以下，便于列车定位，检修作业时，应答器可通过控制系统自动收起，保持检修地沟的通畅，便于通过。
一种电磁抱闸式信号应答器变位装置

[实用新型]互联互通地铁信标定位处理系统-CN201922416193.X有效
发明人：李薇薇;胡剑;冯虎 -专利权人：卡斯柯信号有限公司
申请日： 2019-12-28 - 公布日： 2020-12-01 - 主分类号： B61L25/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种互联互通地铁信标定位处理系统，该系统包括车载信号处理板卡、车载天线、应答器天线、地面应答器和信标，所述的应答器天线安装于机车上，连接车载信号处理板卡，所述的地面应答器分别与车载天线、应答器天线连接，所述的应答器天线与信标匹配设置。
互通地铁信标定位处理系统

[发明专利]一种扩展作用范围的应答器-CN201510640470.9有效
发明人：吕彦斌;刘星宇;董永利;刘浩;张明 -专利权人：北京交大思诺科技股份有限公司
申请日： 2015-09-30 - 公布日： 2018-06-12 - 主分类号： H04B1/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种扩展作用范围的应答器，包括信号处理模块，同轴电缆，壳体。本发明的应答器的同轴电缆的芯线和屏蔽层分别作为应答器的发射天线和接收天线，且同轴电缆沿轨道方向的长度大于应答器沿轨枕方向的长度，延长了应答器的水平作用范围，使列车在停车时移动制动距离之后仍在应答器的水平作用范围内，在列车启动时仍能从应答器有效地获得报文信息。
应答器同轴电缆水平作用信号处理模块轨枕报文信息发射天线轨道方向接收天线移动制动列车屏蔽层启动时有效地壳体芯线停车

[实用新型]一种应答器老化过程的测试系统-CN201721203073.6有效
发明人：肖茂波;董晓辉;赵伟宏;吴坎;詹雨博;陈宏然;冯慕白;郭小龙;刘国旭;闫熠 -专利权人：沈阳铁路信号有限责任公司
申请日： 2017-09-20 - 公布日： 2018-04-03 - 主分类号： H04L12/26 文献下载
摘要：一种应答器老化过程的测试系统，涉及一种应答器测试装置。该应答器老化过程的测试系统，将高低温箱、检测设备和测试终端相结合的方式对应答器老化过程进行测试，实现对每个应答器的老化的性能指标的监测、存储和分析，使对应答器的老化检测过程实现自动化，同时提供良好的人机界面，建成一个智能化的应答器动态老化测试平台，其具有结构简单、设计合理、提高检测效率的优点。
一种应答器老化过程测试系统

[发明专利]便携式无线应答器读写器的处理方法-CN200710012367.5无效
发明人：肖茂波;姜波;吕宝新;仝大永 -专利权人：沈阳铁路信号工厂
申请日： 2007-08-06 - 公布日： 2009-02-11 - 主分类号： H04B1/56 文献下载
摘要：本发明提供了便携式无线应答器读写器的处理方法，要解决的问题是：在应答器的维护过程中，需要读取存储在其中的数据信息进行核对。但应答器为室外设备，生产厂家都采用了对应答器的灌封处理。本发明的要点是：进行读操作时，通过设备向应答器辐射27.095MHz电磁能量，同时接收应答器返回的移频键控信号，进行放大和解调，生成数据码，与原始数据比对；写操作时，利用9.032MHz载频的等幅键控原理，载频能量作为应答器的工作电源，将数据写入到应答器，然后将数据回读，与写入信息比对，一致则报告写入成功，并对报文内容和含义进行解析。本发明的用途是：在不更换应答器中的元器件时使用无线读写的方式对应答器进行读取或修改处理。
便携式无线应答器读写处理方法

[发明专利]一种高速铁路应答器变化规律检测系统及其方法-CN201610882343.4在审
发明人：董治国;尚百鸽;尹肖飞;郭向辉;王洪良 -专利权人：河南蓝信科技股份有限公司
申请日： 2016-10-10 - 公布日： 2018-04-17 - 主分类号： H04B17/20 文献下载
摘要：一种高速铁路应答器变化规律检测系统及其方法，实现在轨道综合巡检车通过地面应答器时，检测采集应答器的状态变化、参数特性，并根据采集数据对应答器性能参数进行预警分析、显示。该系统设备包括应答器检测主机、应答器检测天线、网络交换机、检测分析处理机、显示单元。本发明优点，利用现有轨道综合巡检车，周期性对线路进行巡检，这样就能对应答器日常监测和定期检测，及时发现、克服了因应答器性能改变、指标性能下降而造成的运输安全隐患，为铁路的安全运行提供更可靠的判断依据。
一种高速铁路应答器变化规律检测系统及其方法

[发明专利]一种应答器传输模块的检测方法及装置-CN201210459028.2有效
发明人：杨志杰;徐宁;吕旌阳;王财进;王瑞;王丁;宋志丹;刘佳 -专利权人：中国铁道科学研究院;中国铁道科学研究院通信信号研究所;北京市华铁信息技术开发总公司;北京锐驰国铁智能运输系统工程技术有限公司
申请日： 2012-11-14 - 公布日： 2013-03-20 - 主分类号： H04B17/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种应答器传输模块的检测方法及装置，其中，该包括：检测所述应答器传输模块是否处于空闲状态；若处于空闲状态，则发送接收环路工作状态检测报文至所述应答器传输模块；否则延时发送；再根据接收的所述应答器传输模块反馈的接收环路工作状态信息，获取应答器传输模块的当前工作状态信息。通过采用本发明公开的方法实现了在不影响应答器传输模块正常工作的情况下对其进行工作状态的检测，确保了应答器传输模块能准确无误的接收地面应答器发送的信息，为行车安全提供了保障。
一种应答器传输模块检测方法装置

[发明专利]应答器报文闭环检测系统及方法-CN201110125516.5无效
发明人：卢佩玲;郝韬;李晓光;赵永清;于潇;赵旭东;王俊高;于健洁 -专利权人：铁道部运输局;中国铁道科学研究院通信信号研究所
申请日： 2011-05-16 - 公布日： 2011-11-02 - 主分类号： H04L12/56 文献下载
摘要：本发明提供一种应答器报文闭环检测系统及方法。该系统包括：列控中心和报文采集装置；列控中心，与报文采集装置连接，用于向报文采集装置发送采集指令，并接收报文采集装置返回的回采应答器报文，并根据发送给有源应答器的应答器报文和回采应答器报文进行报文发送故障检测；报文采集装置，与有源应答器连接，用于根据采集指令采集有源应答器的信号，获取回采应答器报文，并向列控中心返回回采应答器报文。采用本发明技术方案，列控中心可以对应答器报文的接收、发送状态进行检测，以发现是否发生故障并可在发生故障时及时进行相应的安全防护，完善了列车运行控制系统，提高了其安全性。
应答器报文闭环检测系统方法

[实用新型]轨道交通用应答器防绊结构-CN202320883338.0有效
发明人：杨岗;戴红;刘名元;贾楠 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2023-04-19 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： B61L1/02 文献下载
摘要：本实用新型轨道交通用应答器防绊结构，属轨道交通设施领域，目的是提高通行安全。在应答器的前端与后端分别设置有过渡块，过渡块呈直角楔形，包括平面状的底面、行走面和衔接面；沿应答器宽度方向，行走面由应答器的一侧延伸至另一侧；应答器的前端与后端的过渡块的衔接面分别从应答器的前端与后端贴紧应答器的前端面和末端面，底面固定于轨面，且行走面的顶端与应答器的顶面齐平。行走面顶端延伸至衔接面的顶端，底端倾斜向下延伸至底面远离衔接面的一端，使得在道床顶面与应答器的顶面之间形成缓坡，缓坡规避了高度突变，利于检测机械和乘客行走，降低了防绊风险，在不影响应答器本身工作的前提下
轨道通用应答器结构

[发明专利]电子识别系统中防碰撞信道的保持-CN99816497.6无效
发明人： M·恩里科 -专利权人：格姆普拉斯公司
申请日： 1999-12-21 - 公布日： 2002-03-06 - 主分类号： G06K7/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种在询问器单元和多个应答器(TRn)之间通信的系统,从而所述询问器单元能够检测到从应答器(TR1)传输的开始,并可以随后以另一个应答器(TRn)保持在睡眠状态方式改变(M)其询问信号(INT该通信系统的特征在于一旦已经检测到所检测的应答器(TR1),则该询问器单元重新改变(M)其询问信号(INT),从而寂静应答器(TRn)的睡眠状态被延长,命令(C)发送到如此识别的应答器(TR1),从而如此检测的应答器本发明的系统允许在单个应答器上实现多个操作,同时将另一个应答器保持在寂静状态。
电子识别系统碰撞信道保持

[发明专利]轨道车辆的控制-CN201480069854.3有效
发明人：戴维·莫顿 -专利权人：西门子公司
申请日： 2014-12-02 - 公布日： 2018-05-01 - 主分类号： B61L3/12 文献下载
摘要：本发明提出在信任区域边缘处的应答器，尤其TAB应答器，在驶过该应答器时将信息通知给所述轨道车辆，其中轨道车辆基于该信息检验条件并且根据是否满足所述条件由轨道车辆执行预设的动作。由此能够节省其他的应答器，尤其TAO应答器。
轨道车辆控制

[实用新型]采用语音识别技术的无按键电子门铃应答器-CN201220683583.9有效
发明人：谢忠玉;陈凯;初红霞 -专利权人：谢忠玉
申请日： 2012-12-12 - 公布日： 2013-06-12 - 主分类号： G08B7/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种采用语音识别技术的无按键电子门铃应答器，当应答器接收到电子门铃呼叫器的呼叫信息后，通过指示灯以闪烁的形式通知受访者有人来访，受访者可以在应答器指示灯闪烁过程中用话音的形式通知应答器对来访者的应答信息，应答器的语音识别电路将受访者的话音转换成电信号，应答器再通过无线通信方式将应答信息发送给电子门铃呼叫器。
采用语音识别技术按键电子门铃应答器

[发明专利]一种带能量收集功能的射频识别应答器-CN202010554741.X在审
发明人：景一欧;沈伯洵;徐婷婷;刘建新 -专利权人：宁波物芯微电子有限公司
申请日： 2020-06-17 - 公布日： 2021-12-17 - 主分类号： G06K7/10 文献下载
摘要：本发明提供了一种带能量收集功能的射频识别应答器，该带能量收集功能的射频识别应答器包括应答器、整流器和单一集成线圈；其中，该单一集成线圈同时与该应答器和所述整流器连接；该整流器用于将交流电转换为直流电并通过该单一集成线圈向该应答器的后继电路供电；该单一集成线圈还用于实现该应答器的射频感应识别通信；可见，该带能量收集功能的射频识别应答器将原有的供能线圈和应答器感应线圈整合为单一集成线圈，这样通过该单一集成线圈就能够同时满足后继电路的供能和应答器射频识别通信两个需求，并且还能够有效地避免不同线圈相互之间发生感应耦合而造成应答器通信可靠性下降和提高射频识别应答器生产成本情况的发生。
一种能量收集功能射频识别应答器