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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

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B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[其他]车用汽油机螺旋进气分层燃烧系统-CN86203904无效
发明人：胡大公 -专利权人：浙江大学
申请日： 1986-06-10 - 公布日： 1987-04-29 - 主分类号： F02M55/00 文献下载
摘要：车用汽油机螺旋进气分层燃烧系统，属于车用汽油机燃烧系统。它由分支双层进气管(以下简称双层进气管)，双层螺旋进气道，常规车用化油器，常规火花塞和布置在活塞顶部的燃烧室所组成。它能利用化油器等常规供油系统代替汽油高压喷射系统组成分层燃烧系统，以达到汽油机提高压缩比，降低比油耗和减少排气中主要有害成分的目的。它适用各种功率和转速的车用汽油机。
汽油机螺旋分层燃烧系统

[其他]车用汽油机螺旋进气分层燃烧系统-CN86103904无效
发明人：胡大公 -专利权人：浙江大学
申请日： 1986-06-10 - 公布日： 1987-12-23 - 主分类号： F02M55/00 文献下载
摘要：车用汽油机螺旋进气分层燃烧系统，属于车用汽油机燃烧系统。它由分支双层进气管(以下简称双层进气管)，双层螺旋进气道，常规车用化油器，常规火花塞和布置在活塞顶部的燃烧室所组成。它能利用化油器等常规供油系统代替汽油高压喷射系统组成分层燃烧系统，以达到汽油机提高压缩比、降低比油耗和减少排气中主要有害成分的目的。它适用各种功率和转速的车用汽油机。
汽油机螺旋分层燃烧系统

[实用新型]一种汽油汽车尾气非常规成分收集采样装置-CN201320818158.0有效
发明人：马效芳;姚景;陶权;梁英;胡牧;雷永佳 -专利权人：四川大学
申请日： 2013-12-13 - 公布日： 2014-10-08 - 主分类号： G01N1/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽油汽车尾气非常规成分收集采样装置，该装置包括：四通管、集液单元、集固单元、集气单元、干燥单元、动力单元。本实用新型主要提供一种汽油汽车尾气非常规成分收集采样装置，能简单有效的收集汽油汽车全部非常规成分，且不改变其性质；以解决现有技术对汽油汽车尾气非常规成分收集不全、不便取样分析，收集装置结构复杂等问题。
一种汽油汽车尾气常规成分收集采样装置

[发明专利]一种基于分子组成的汽油调和优化方法-CN201910221901.6有效
发明人：陈辉;何恺源 -专利权人：广东辛孚科技有限公司
申请日： 2019-03-22 - 公布日： 2021-01-15 - 主分类号： G16C20/30 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于分子组成的汽油调和优化方法，本方法简便、高效，大大减少分析检测时间和成本：本方法直接从各组分详细分子计算宏观性质，无需事先获取调和组分的宏观性质，可节约分析检测时间75％以上，人力50％以上，使用更加简便，效率更高；本发明调和物性计算模型通用性好，准确度高；物性模型可以计算常规汽油组分、含醚类汽油、甲醇汽油、乙醇汽油；本方法适用性好；本发明可从任意组分池中自动选择调和组分进行优化，无需固定组分；本发明通用性强，不仅可以优化常规国标汽油、也可以优化甲醇汽油、乙醇汽油，更可以优化含有馏程指标约束的调和汽油；本发明优化结果可信度高，大大提高汽油调和一次调和成功率。
一种基于分子组成汽油调和优化方法

[发明专利]一种降低汽油烯烃的方法及其装置-CN02139065.7有效
发明人：汤海涛;陈俊武;刘昱;张庆宇;谢恪谦;陈曼桥;李玖云 -专利权人：中国石油化工集团公司;中国石化集团洛阳石油化工工程公司
申请日： 2002-09-16 - 公布日： 2003-03-12 - 主分类号： C10G55/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种降低汽油的烯烃的方法，主要针对高烯烃含量的劣质汽油进行改质，其特征在于包括一个常规重油催化裂化过程，和一个劣质汽油催化转化改质过程。重油在重油提升管反应器进行常规催化裂化反应，劣质汽油在汽油提升管反应器进行催化转化改质，两个过程共用一个催化剂再生器，使用同一种催化裂化催化剂。利用本发明可使劣质汽油的烯烃含量降低15～50个体积百分点，汽油辛烷值(RON)提高0.2～2个单位；汽油硫含量降低10～30％。本发明还公开了实现本发明方法的装置。
一种降低汽油烯烃方法及其装置

[发明专利]一种改质劣质汽油的催化转化方法及其装置-CN02139064.9有效
发明人：王龙延;张立新;汤海涛;王文柯;刘金龙;张韩 -专利权人：中国石油化工集团公司;中国石化集团洛阳石油化工工程公司
申请日： 2002-09-16 - 公布日： 2003-03-12 - 主分类号： C10G55/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种改质劣质汽油的催化转化方法，主要针对高烯烃含量的劣质汽油进行改质，其特征在于包括一个常规重油催化裂化过程，和一个劣质汽油催化转化改质过程。重油在重油提升管反应器进行常规催化裂化反应，劣质汽油在汽油提升管反应器进行催化转化改质，两个过程共用一个催化剂再生器，使用同一种催化裂化催化剂。利用本发明可使劣质汽油的烯烃含量降低15～50个体积百分点，汽油辛烷值(RON)提高0.2～2个单位；汽油硫含量降低5～30％。本发明还公开了实现本发明方法的装置。
一种劣质汽油催化转化方法及其装置

[发明专利]一种耐汽油丁腈/尼龙共混橡胶的制备方法-CN201110050720.5有效
发明人：杨浩毅 -专利权人：宁波大洋实业发展有限公司
申请日： 2011-02-22 - 公布日： 2012-05-30 - 主分类号： C08L9/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种耐汽油丁腈/尼龙共混橡胶的制备方法，包括配方、制备工艺流程。本发明采用丁腈/尼龙共混胶的配方，利用常规设备，配以混炼制备工艺的技术方案，提供一种耐汽油丁腈/尼龙共混橡胶的制备方法，通过常规设备和混炼方式使耐汽油丁腈/尼龙橡胶的制备，达到了简化工艺，降低成本的目的
一种汽油尼龙橡胶制备方法

[发明专利]醇增强的替代燃料-CN200380109495.1无效
发明人：艾伦·D·伊斯门;昆廷·朱厄特;惠特尼·D·伦德;罗基·马萨·桥本 -专利权人：生态性能产品有限公司
申请日： 2003-12-13 - 公布日： 2006-03-08 - 主分类号： C10L1/18 文献下载
摘要：与常规汽油相比，该燃料组合物燃烧时释放的污染物减少，并且在保持或增强发动机性能的同时其成本比常规汽油大为降低。
增强替代燃料

[发明专利]一种价格低廉的复合汽油及其制备方法-CN201910582016.0在审
发明人：王小柱 -专利权人：中库金创有限公司
申请日： 2019-06-30 - 公布日： 2019-09-17 - 主分类号： C10L1/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种低成本复合汽油，包括二甲苯20%‑30%、甲醇5%‑15%、甲缩醛5%‑10%、MTBE 3%‑8%、石油醚8%‑15%、石脑油20%‑60%，本发明所述的低成本复合汽油，制备方法简单，相较于常规汽油相比，成本低。
复合汽油低成本制备常规汽油二甲苯甲缩醛石脑油石油醚甲醇

[发明专利]泵充式二冲高压动力汽油酒精二用发动机-CN201810626821.4在审
发明人：张忠友 -专利权人：张忠友
申请日： 2018-06-19 - 公布日： 2018-10-16 - 主分类号： F02B75/02 文献下载
摘要：一种泵充式二冲高压动力汽油酒精二用发动机，包括气缸，所述气缸为两冲程气缸，气缸分为做功气缸和增压气缸，做功气缸设置有做功缸进气管口、做功缸排气管口、火花塞和喷油器，做功缸进气管口、做功缸排气管口、火花塞和喷油器均设置在做功气缸的顶部，增压气缸仅设置有增压缸进气口和增压缸排气口；因使用的是高压缩比空气或低热值酒精燃料，仍可产生常规汽油机用汽油量的动力，解决了常规汽油机不能使用酒精为燃料的问题，又解决了单独以酒精为燃料发动机动力不足的问题
做功缸酒精做功气缸气缸火花塞喷油器常规汽油机动力汽油进气管口排气管口增压气缸增压缸进气口发动机两冲程气缸燃料发动机动力不足高压缩比酒精燃料排气口汽油量燃料

[实用新型]泵充式二冲高压动力汽油酒精二用发动机-CN201820938431.6有效
发明人：张忠友 -专利权人：张忠友
申请日： 2018-06-19 - 公布日： 2019-03-01 - 主分类号： F02B75/02 文献下载
摘要：一种泵充式二冲高压动力汽油酒精二用发动机，包括气缸，所述气缸为两冲程气缸，气缸分为做功气缸和增压气缸，做功气缸设置有做功缸进气管口、做功缸排气管口、火花塞和喷油器，做功缸进气管口、做功缸排气管口、火花塞和喷油器均设置在做功气缸的顶部，增压气缸仅设置有增压缸进气口和增压缸排气口；因使用的是高压缩比空气或低热值酒精燃料，仍可产生常规汽油机用汽油量的动力，解决了常规汽油机不能使用酒精为燃料的问题，又解决了单独以酒精为燃料发动机动力不足的问题
做功缸酒精做功气缸气缸火花塞喷油器常规汽油机动力汽油进气管口排气管口增压气缸增压缸进气口发动机两冲程气缸燃料发动机动力不足高压缩比酒精燃料排气口汽油量燃料

[实用新型]汽油机电子节油器-CN89206322.X无效
发明人：罗坤生 -专利权人：罗坤生
申请日： 1989-04-21 - 公布日： 1990-03-21 - 主分类号： F02M27/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽油机电子节油器，其特征在于汽油同时通过电磁线圈和一个永磁体的磁场使汽油被磁化，从而改变汽油分子的排列，使汽油容易雾化充分燃烧，从而起到节油作用的。本实用新型对汽油磁化的方式与常规方式不同，它不是让流通的汽油通过磁场使汽油的流向切割磁力线，而是使流向与磁力线平行；并且电磁线圈是接在一个三极管电路内，三极管对流过电磁线圈的电流有自控和放大的作用。
汽油机电子节油

[发明专利]一种乙醇汽油生物添加剂-CN201810283348.4有效
发明人：易素中;张文杰 -专利权人：湖南华南石化股份有限公司
申请日： 2018-04-02 - 公布日： 2020-04-24 - 主分类号： C10L1/18 文献下载
摘要：一种乙醇汽油生物添加剂，由生物质汽油与复合改性剂混合配制成，以重量计，所述生物质汽油占乙醇汽油生物添加剂的比例为80～99.99%。将常规的烃类汽油与燃料乙醇混合，再加入本发明的乙醇汽油生物添加剂，调和成乙醇汽油。添加了该乙醇汽油生物添加剂的乙醇汽油，在燃烧性与稳定性上都有提升，尤其不易吸水分层。本发明将复合改性剂与生物质汽油配合使用，可以更好的提升乙醇汽油的使用性能。使用来源于可再生能源生物质的生物质汽油作为乙醇汽油生物添加剂的配方，不但绿色环保无污染，也为各种废弃生物质的加工再利用提供了思路。
一种乙醇汽油生物添加剂

[发明专利]一种高能效低油耗的经济型94#汽油-CN201710074369.0有效
发明人：杜彪 -专利权人：杜彪;晏永;杨学仁;张晓峰;周磊;鲁冰;北京市石油化工产品开发供应有限公司
申请日： 2017-02-10 - 公布日： 2019-01-29 - 主分类号： C10L1/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种经济型94#汽油，所述经济型94#汽油由以下重量份的组分组成：石脑油5‑20份、烷基化汽油10‑40份、重整汽油10‑50份、C7‑C10多组分芳烃25‑55份、甲基叔丁基醚2‑10份、经过行车实验及台架实验证实，符合本发明所述配方及指标要求的所述经济型94#汽油，其加速性及动力感受性远远优于常规市售92#汽油，油耗比市售92#汽油降低10％以上，尾气排放物(CO/CH/NO)降低5％
一种能效油耗经济型 94 汽油

[发明专利]一种清洁汽油的制备方法-CN201811211807.4有效
发明人：赵乐平;尹晓莹;尤百玲;郭振东;房莹 -专利权人：中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司大连石油化工研究院
申请日： 2018-10-18 - 公布日： 2021-08-31 - 主分类号： C10G45/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种清洁汽油的制备方法。该方法将来自催化裂化装置分馏塔塔顶的富气和粗汽油作为反应原料，该制备方法包括：将来自催化裂化装置分馏塔粗汽油进行切割，得到轻馏分汽油和重馏分汽油；将轻馏分汽油进行无碱脱臭处理后与富气一起送入第一流态化反应器与芳构化催化剂进行芳构化反应，得到芳构化产物；重馏分汽油送入加氢脱硫反应器与选择性氢脱硫催化剂进行选择性加氢脱硫反应，得到重馏分汽油脱硫产物；将芳构化产物和重馏分汽油脱硫产物混合，得到清洁汽油产品。该方法能省去常规催化裂化装置中的吸收‑稳定系统，而且能够生产低硫、低烯烃的清洁汽油，提高汽油收率和辛烷值。
一种清洁汽油制备方法

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