专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种矿山用破碎机-CN202110016440.6在审
  • 许银兰 - 广州若雁贸易有限公司
  • 2021-01-07 - 2021-05-28 - B02C1/04
  • 其结构包括破碎室、动颚、固定板、活动板、机架、飞轮,所述活动板设于动颚左端,所述固定板固定设于破碎室内部左侧,所述机架与飞轮相连接,所述飞轮设于机架上方,所述动颚通过机架与飞轮配合相连,所述破碎室设有弹簧碎石,所述弹簧碎石左侧一端嵌入连接于固定板内,另一端嵌入连接于活动板内,所述弹簧碎石设于破碎室内部上端,本发明通过设立弹簧破碎石块可直接穿过弹簧破碎落入破碎室下方破碎,大石块则卡在弹簧内,通过弹簧夹击,大石块受力破碎,实现破碎室内上下同时破碎,加快破碎速度,并且避免石块过碎,粉尘过多的问题。
  • 一种矿山破碎
  • [发明专利]钢桥面铺装结构及施工工艺-CN201210387138.2有效
  • 刘元炜;赵敬勇;田岱松;张岩;黎治国 - 中交第三公路工程局有限公司
  • 2012-10-12 - 2013-05-29 - E01D19/12
  • 本发明是有关于一种钢桥面铺装结构及施工工艺,该钢桥面铺装结构包括在钢桥面板上设有与钢桥面板紧密粘结的改性环氧树脂粘结碎石防水粘结,与该改性环氧树脂粘结碎石防水粘结紧密相接的是冷拌改性环氧树脂砂浆过渡,在冷拌改性环氧树脂砂浆过渡上铺装沥青玛蹄脂碎石钢桥面铺装。该施工工艺包括改性环氧树脂粘结碎石防水粘结施工工艺、冷拌改性环氧树脂砂浆过渡施工工艺和沥青玛蹄脂碎石铺装施工工艺。本发明具有抗滑、抗高温、抗车辙、噪音、不易渗水、整体稳定性好、行驶安全性能好、使用寿命长等良好的路用性能,且改性环氧树脂固化时间易控制,施工简便。
  • 桥面结构施工工艺
  • [实用新型]钢桥面铺装结构-CN201220525131.8有效
  • 刘元炜;黄飞;黄良诚;韩旭;黎治国;赵敬勇 - 中交第三公路工程局有限公司
  • 2012-10-12 - 2013-05-08 - E01D19/12
  • 本实用新型是有关于一种钢桥面铺装结构,该钢桥面铺装结构包括在钢桥面板上设有与钢桥面板紧密粘结的改性环氧树脂粘结碎石防水粘结,与该改性环氧树脂粘结碎石防水粘结紧密相接的是冷拌改性环氧树脂砂浆过渡,在冷拌改性环氧树脂砂浆过渡上铺装沥青玛蹄脂碎石钢桥面铺装该施工工艺包括改性环氧树脂粘结碎石防水粘结施工工艺、冷拌改性环氧树脂砂浆过渡施工工艺和沥青玛蹄脂碎石铺装施工工艺。本实用新型具有抗滑、抗高温、抗车辙、噪音、不易渗水、整体稳定性好、行驶安全性能好、使用寿命长等良好的路用性能,且改性环氧树脂固化时间易控制,施工简便。
  • 桥面结构
  • [实用新型]一种雨水快速渗透沥青路基路面-CN202122405060.X有效
  • 陈仲文;黄宝宜;黄燊华 - 广东深已建设工程有限公司
  • 2021-10-08 - 2022-07-12 - E01C7/32
  • 本实用新型涉及路面技术领域,且公开了一种雨水快速渗透沥青路基路面,包括原土层,原土层的上方铺设有夯土层,夯土层的上方铺设有黄土层,黄土层的上方铺设有大砂石,大砂石的上方铺设有砂石砂石的上方铺设有炉渣碎石混合,炉渣碎石混合的上方铺设有过滤,过滤的上方铺设有透水混凝土层,透水混凝土层的上侧壁铺设有沥青,炉渣碎石混合内设有多根排水管,排水管的两端均位于路面两侧泥土内且固定连通有污水管,排水管的下侧壁固定连通有多根渗水管
  • 一种雨水快速渗透沥青路基路面
  • [实用新型]一种软土地基防沉降结构-CN202320073840.5有效
  • 张迎春;张亮;许志力;兰翔宇;陈慷;田景旭 - 北京城建五市政工程集团有限公司
  • 2023-01-10 - 2023-05-05 - E02D3/00
  • 本申请涉及一种软土地基防沉降结构,涉及建筑施工技术的领域,其包括连接框架、第一连接机构、碎石、找平以及混凝土层,连接框架设置在软土层上,连接框架之间通过第一连接机构进行连接,碎石铺设在连接框架之间,找平铺在碎石上,混凝土层铺设在找平上,第一连接机构包括第一连接杆和固定头,固定头分别设置在第一连接杆的两端,第一连接杆分别设置在连接框架之间,连接框架上开设有连接槽,连接槽能够供固定头插入。本申请通过在软土层上铺设连接框架,在第一连接杆的作用下,能够加强相邻连接框架之间的承载力,便于将碎石分隔成多个分区,能够提高碎石的承载力,减少碎石发生滑动,提高对地基的沉降安全性。
  • 一种土地沉降结构
  • [发明专利]一种河道清淤智能分离装置-CN201510515140.7有效
  • 沈新立 - 沈新立
  • 2015-08-21 - 2017-03-22 - B01D29/01
  • 本发明涉及一种河道清淤智能分离装置,包括碎石水泥夯、支撑立柱和沙箱,所述的碎石水泥夯设置在地面上,支撑立柱固定设置在于碎石水泥夯上,沙箱固定设置在支撑立柱上,在沙箱的底部,还设置有下沙漏斗,在下沙漏斗的底部本发明占地面积,污染环境程度为零,不需要铲车配合工作,节约了劳动成本,且装车速度比以前有了很大提高。
  • 一种河道清淤智能分离装置
  • [实用新型]一种河道清淤智能分离装置-CN201520632455.5有效
  • 沈新立 - 沈新立
  • 2015-08-21 - 2016-04-06 - B01D29/01
  • 本实用新型涉及一种河道清淤智能分离装置,包括碎石水泥夯、支撑立柱和沙箱,所述的碎石水泥夯设置在地面上,支撑立柱固定设置在于碎石水泥夯上,沙箱固定设置在支撑立柱上,在沙箱的底部,还设置有下沙漏斗,在下沙漏斗的底部本实用新型占地面积,污染环境程度为零,不需要铲车配合工作,节约了劳动成本,且装车速度比以前有了很大提高。
  • 一种河道清淤智能分离装置
  • [实用新型]高强透水混凝土地面砖-CN200520200635.2无效
  • 潘英豪 - 潘英豪
  • 2005-09-08 - 2007-03-07 - E01C5/06
  • 一种透水性高强混凝土地面砖,由水泥浆和骨料混凝成块状体,块状体由上层和下两复合而成,下层是基体,上层是面层,基体的厚度为50毫米至100毫米,面层厚度为5-10毫米,基体内的骨料有大、两种碎石骨料,大颗粒碎石的粒径是7-10mm,颗粒碎石的粒径是3-5mm,水泥浆包裹在骨料表面,骨料之间的孔隙形成透水通道,面层内的骨料是石英砂。
  • 高强透水混凝土面砖
  • [实用新型]一种人工湿地污水处理系统-CN201520735213.9有效
  • 丁移 - 四川绿野科技有限公司
  • 2015-09-22 - 2016-01-13 - C02F3/32
  • 本实用新型公开了一种人工湿地污水处理系统,包括设有沟渠的潜流人工湿地系统,所述的潜流人工湿地系统包括由上至下依次设置的沙土层、粗砂层和碎石,所述沟渠设于碎石的下方,在碎石与沟渠之间设有雨篦子。本实用新型采用沙土层、粗砂层和碎石组成潜流人工湿地系统的填料,将雨篦子直接设置在填料下方,使用时,填料汇流污水中的大颗粒污染物会从雨篦子的缝隙流入沟渠排出,一方面,填料实现了污水的生态净化处理,另一方面,污水中的大颗粒污染物不会堆积在填料下方造成湿地的堵塞,具有建造成本低、占地面积、运行效果好、维护费用低等优点。
  • 一种人工湿地污水处理系统
  • [实用新型]一种快速渗滤装置-CN201921373032.0有效
  • 黄智;陈孟林;宿程远;农志文;朱孝文;刘凡凡;谢颖 - 广西师范大学
  • 2019-08-22 - 2020-07-07 - C02F3/30
  • 所述快速渗滤装置,包括进水口、布水管、滤区和通气管;所述滤区从上至下依次为粗砂层、木粉、第一吸附、第一储水层、第一碎石、第二碎石、细砂层、第二吸附、第二储水层、第三碎石和排水层。本实用新型的快速渗滤装置,总氮去除率为50%‑80%,COD去除率为80%‑95%,无需曝气供氧和污泥回流,节约电耗;不产生剩余污泥,减少二次污染;结构简单、操作简便、占地面积,基建投资少。
  • 一种快速渗滤装置
  • [实用新型]用于重型运输车走行的路基结构-CN200720100158.1无效
  • 王晓磊;武建宏;任守信 - 天津二十冶建设有限公司
  • 2007-10-26 - 2009-04-22 - E01C3/00
  • 本实用新型公开了一种路基承载能力强、沉降量,工作安全可靠的用于重型运输车走行的路基结构,由设置在坑基中的多层回填构成,多层回填由自下而上分布的三七灰土垫层、级配碎石灰土层和水泥石子稳定构成;三七灰土层的厚度为200~400mm,由石灰和土拌制形成,其石灰与土的重量比为3∶7,土的塑性指数为16~24,石灰质量为III级以上,含水量为14%-18%;级配碎石灰土层的厚度为500mm,由石灰、水和碎石经振实形成,石灰、水和碎石的重量比为1∶1∶3;碎石粒径为5-7cm,经振实的级配碎石灰土层的表观密度为2.871,振实密度为1.78,松散堆积密度为1.582,紧密状态下的空隙率为42.7%;水泥稳定的厚度为200~300mm,由水泥、碎石、石粉、水、砂子经机械拌制形成;水泥、碎石、石粉、水、砂子的重量比为2∶18∶12∶2∶1。
  • 用于重型运输车路基结构

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