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[实用新型]一种绑带与系固点一体化的绑扎固定装置-CN202321323989.0有效
发明人：郑旭;芮烜;熊群飞;池佳豪;周涵;黄婧雯 -专利权人：上海船舶研究设计院
申请日： 2023-05-29 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B63B25/24 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种绑带与系固点一体化的绑扎固定装置，汽车运输船的甲板上分布式设置多个埋入式的系固点；系固点设有一高低台阶面，高低台阶面的下方为绑带的存放空间；绑带缠绕在一直立的线轴上，线轴上还设有卷簧，绑带通过卷簧实现自动收紧；高低台阶面的台阶立面上设有一共绑带伸出的槽口，绑带的末端从槽口处伸出后与挂钩尾部连接；挂钩平放在高低台阶面的较低台阶面上，绑带收紧时，挂钩末端堵住槽口。本实用新型将绑带、挂钩与固定在甲板上的系固点做成一体式，使用者无需特意到绑扎件储藏室拿取绑扎带，拆卸下来也无需拿回储藏室存放，提升汽车运输船车辆甲板绑扎的便捷性。
一种绑带系固点一体化绑扎固定装置

[实用新型]一种船舶吊装用托架装置-CN202321104431.3有效
发明人：王嘉越;刘盛;刘聪 -专利权人：大连今盛达船舶机械有限公司
申请日： 2023-05-10 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： B63B25/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种船舶吊装用托架装置，包括底板，防护机构包括竖板、连杆、方壳、插销和第一弹簧，四个所述竖板的外壁与架体的顶部方形槽活动相连，四个所述竖板的内侧固接有多个连杆，四个所述竖板的上方设置有固定在架体顶部的方壳，所述方壳的两侧通孔活动相连有插销，所述插销的外壁活动相连有第一弹簧，所述第一弹簧的两端分别与方壳的内壁一侧和插销的中部固定连接。本实用新型涉及船舶吊装设备技术领域，通过竖板、插销和第一弹簧之间的配合，实现了对货物的保护，解决了现有的托架装置在使用时对高度较高的货物保护较差，由于船舶上大风环境过多，容易造成货物的倾倒，影响了货物的正常运输的问题。
一种船舶吊装托架装置

[实用新型]一种用于防止绑扎杆坠落的轻型存放架-CN202222566872.7有效
发明人：汤霄扬;刘鹏;孔小兵;张鼎;邬旭东;陈英 -专利权人：中国船舶集团有限公司第七○八研究所
申请日： 2022-09-27 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： B63B25/24 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于防止绑扎杆坠落的轻型存放架，集装箱船技术领域，其包括设于绑扎平台的上部托架、设于下层平台的中部限位装置、以及设于下层平台的下部防坠落托架；上部托架包括用于卡住绑扎杆头部的L型托板，L型托板设有供绑扎杆通过的U型槽孔。本实用新型一方面优化了绑扎杆上部托架以简化设计，降低制造和安装成本，另一方面增加了绑扎杆下方托架的设计，防止绑扎杆由于不当的放入存放架而坠落至甲板上。
一种用于防止绑扎坠落轻型存放

[实用新型]一种水上运输用固定设备-CN202321261480.8有效
发明人：杨楠;任琳;张少帅;赵轶磊;许周喆;王磊;秦蕾;孙继林;张燕 -专利权人：青岛锐进船舶技术有限公司
申请日： 2023-05-24 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： B63B25/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种水上运输用固定设备，涉及运输技术领域，包括固定箱，固定箱一侧为开口设置，固定箱内设置有动力组件和螺纹杆，动力组件能带动螺纹杆转动，螺纹杆的两端分别套设有第一滑块和第二滑块，第一滑块和第二滑块均与固定箱内壁滑动配合，第一滑块上固定安装有支撑箱，支撑箱内设置有连接箱和调节组件和移动组件，支撑箱和连接箱一侧均为开口设置，连接箱表面与支撑箱内壁滑动配合，调节组件和移动组件能使连接箱表面沿着支撑箱内壁移动，连接箱的一端和第二滑块上分别固定安装有第一伸缩杆和第二伸缩杆，能根据不同大小的箱体进行调节，增加设备的实用性。
一种水上运输固定设备

[发明专利]一种集装箱船埋入式绑扎件的安装布置方法及船舶-CN202110595244.9有效
发明人：葛兴伟;党长靑;杨思铮 -专利权人：广船国际有限公司
申请日： 2021-05-28 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： B63B25/24 文献下载
摘要：本发明提供一种集装箱船埋入式绑扎件的安装布置方法及船舶，该方法包括以下步骤：将船体分段组装后，取多个埋入式绑扎件，将多个所述埋入式绑扎件分组；将甲板分成多个集装箱安装区域，每个集装箱安装区域安装一组埋入式绑扎件；在所述集装箱安装区域的四个角落安装单绑扎件，在所述集装箱安装区域的边缘安装双联绑扎件，在所述集装箱安装区域的中部安装四联绑扎件；将所述单绑扎件、双联绑扎件及四联绑扎件焊接在所述船体的甲板上；该集装箱船埋入式绑扎件的安装布置方法及船舶安装快捷又方便，精度又可以得到保障，既满足了集装箱布局紧密的需求，有满足了安装精度的要求。
一种集装箱埋入绑扎安装布置方法船舶

[实用新型]一种车辆运输绑扎装置-CN202320751493.7有效
发明人：周海仲 -专利权人：周海仲
申请日： 2023-04-07 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： B63B25/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车辆运输绑扎装置，属于船用车辆运输辅助固定装置技术领域，包括连接盒，所述连接盒的内部设置有限位连接组件，限位连接组件的内部设置有上端扎带，上端扎带的一端连接有上连接环，连接盒的一端连接有下端扎带，下端扎带的一端连接有花篮螺丝，花篮螺丝的一端设置有下端钩；本实用新型通过采用钢链条作为扎带使用时，并在其表面设置粗帆布或合成纤维等软性耐磨材料，保证扎带使用时不会对汽车造成磕碰和划伤，提高扎带使用的安全性，确保其高耐火性，同时可采用花篮螺丝或紧链器对扎带进行收紧，保证收紧操作的便利性，节约人力资源，提高扎带固定强度，可将上连接环穿过轮毂对车辆进行拉紧。
一种车辆运输绑扎装置

[实用新型]一种限位装置-CN202321041396.5有效
发明人：向征平;郜曙光;张海伦;马策;张仁杰;叶镜湖;王翀;胡青也;王云华;代伟;夏涛;肖敏;杜军;王元骏 -专利权人：长江宜昌航道工程局
申请日： 2023-04-26 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： B63B25/24 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种限位装置，所述限位装置设置在船体甲板上，包括两组前挡组件、四组履带定位组件和一组后限位组件，所述前挡组件为三块平板组成的直角三角形筒状结构，前挡组件使用一条直角边所在面与船体固定连接，使得斜边所在面朝向船体内侧，两组前挡组件并列设置；所述钢缆一端和甲板固定连接，另一端为自由端，与挖掘机配合可拆卸连接；所述履带定位组件包括第一挡板、第二挡板和限位杆，所述第一挡板、第二挡板均为方板结构，第一挡板、第二挡板互相平行并竖直间隔设置，第一挡板、第二挡板的底部和甲板固定连接。本实用新型解决了在湍急的水流中挖掘机作业时易在船体甲板上移动出现挖掘机掉落水中的风险，提高了施工安全。
一种限位装置

[实用新型]一种船舶用防倾倒式软梯存放架-CN202320468531.8有效
发明人：章程;肖飞 -专利权人：南通象屿海洋装备有限责任公司
申请日： 2023-03-13 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： B63B25/24 文献下载
摘要：本实用新型提供一种船舶用防倾倒式软梯存放架，包括软梯存放托板和防倾倒护栏，软梯存放托板包括底部框架及底部框架内的多个用于防磨损的圆钢，多个圆钢之间平行布置；软梯存放托板底部设有使软梯存放托板安装在船舶上后保持水平的支撑部件；软梯存放托板的每条边上设置绑扎环，用于绳索固定软梯；软梯存放托板靠近船尾的侧边设置可拆卸的防倾倒护栏。通过采用该船舶用防倾倒式软梯存放架有效防止风浪天气软梯倾倒的问题。
一种船舶倾倒软梯存放

[实用新型]一种水运装卸用防掉落装置-CN202321206757.7有效
发明人：黎奕宁 -专利权人：广西和顺水运集团股份有限公司
申请日： 2023-05-18 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： B63B25/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种水运装卸用防掉落装置，涉及水运领域，包括栈板，栈板的上侧开设有安装槽，安装槽设置有两个，其中一个安装槽的内部固定连接有限位杆，另一个安装槽的内部转动连接有双向螺杆，改善了当栈板在用于水运，对配合叉车对物料、集装箱进行搬运、移动时，集装箱或物料容易因自身体积较大或放置的不够稳定，而从栈板的上发生晃动、甚至掉落的情况的问题，本装置中当双向螺杆在旋转时，能够通过限位杆对第一夹持板和第二夹持板的限位，带动第一夹持板和第二夹持板进行移动，而第一夹持板和第二夹持板在移动至一定的距离后，第一夹持板和第二夹持板即可实现对栈板上侧的物料、集装箱的限位和夹持。
一种水运装卸掉落装置

[发明专利]一种岸桥小车海运固定装置及方法-CN202310656480.6在审
发明人：韩中成;谢宛朋;肖利涛;吴作价;王玉浪 -专利权人：青岛海西重机有限责任公司
申请日： 2023-06-05 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： B63B25/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种岸桥小车海运固定装置及方法，涉及起重机海洋运输技术领域，解决了现有岸桥小车海运固定工装工作量大、使用成本高的问题，方便了使用，具体方案如下：包括固定安装在小车两侧岸桥主梁上的第一固定板和倾斜固定安装在小车四个边角处的第一吊耳，每个第一固定板上可拆卸安装有一个第二吊耳，所述第一吊耳与第二吊耳一一对应，第二吊耳与邻近的第一吊耳之间通过一个长度可调的顶紧杆连接，顶紧杆与第一吊耳、第二吊耳之间可拆卸连接，四个顶紧杆从小车的四个边角处向其中心位置施加斜向下的顶紧力。
一种小车海运固定装置方法

[发明专利]一种限制船舶舱内固体散货流态化运动的横纵隔板装置-CN202310835239.X在审
发明人：姜胜超;吕强;吕林;唐国强;王云鹤 -专利权人：大连理工大学
申请日： 2023-07-10 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： B63B25/24 文献下载
摘要：一种限制船舶舱内固体散货流态化运动的横纵隔板装置，其属于船舶工程技术领域。该装置采用安装在货舱内的纵向钢板及横向钢板，其上带有切割细缝。纵向钢板和横向钢板垂直交叉，利用钢板上的切割细缝以榫卯结构的方式互相咬合固定在货舱内。在不过分限制货物含水量的情况下，舱内安装的纵向钢板起到限制货物在船舱内的横向移动，保证船舶稳性的作用；将货物移动对船舶稳性的影响降低到安全允许的范围内，可有效的提高易流态化货物海上运输安全系数。该装置结构简单，操作方便，实用性强。
一种限制船舶固体散货流态化运动纵隔装置

[发明专利]一种船舶车辆甲板工具和船舶-CN202310478662.9在审
发明人：张翔;彭震;彭娟;彭静;杨丽军;袁鹏 -专利权人：广船国际有限公司
申请日： 2023-04-27 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： B63B25/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种船舶车辆甲板工具和船舶，包括前后支撑架、车轮固定机构和支撑架连接机构，其中前后支撑架用于支撑车轮，车轮固定机构用于连接支撑架和车轮轮殻，以将车轮固定在支撑架上，支撑架连接机构用于连接前后支撑架并使前后支撑架固定、贴合在车轮轮胎前后两侧。通过支撑架对车辆轮胎进行支撑，扩大了轮胎的轮印面积，降低了车辆轮胎导致的集中载荷，从而降低了特殊车辆对车辆甲板强度的要求。本发明提供的一种船舶车辆甲板工具，能以较低的成本满足个别特殊车辆对甲板强度的要求，同时能够辅助船舶车辆绑扎系统固定车辆，较好地满足了船东的个性化要求。
一种船舶车辆甲板工具

[发明专利]一种绑带与系固点一体化的绑扎固定装置-CN202310615129.2在审
发明人：郑旭;芮烜;熊群飞;池佳豪;周涵;黄婧雯 -专利权人：上海船舶研究设计院
申请日： 2023-05-29 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： B63B25/24 文献下载
摘要：本发明涉及一种绑带与系固点一体化的绑扎固定装置，汽车运输船的甲板上分布式设置多个埋入式的系固点；系固点设有一高低台阶面，高低台阶面的下方为绑带的存放空间；绑带缠绕在一直立的线轴上，线轴上还设有卷簧，绑带通过卷簧实现自动收紧；高低台阶面的台阶立面上设有一共绑带伸出的槽口，绑带的末端从槽口处伸出后与挂钩尾部连接；挂钩平放在高低台阶面的较低台阶面上，绑带收紧时，挂钩末端堵住槽口。本发明将绑带、挂钩与固定在甲板上的系固点做成一体式，使用者无需特意到绑扎件储藏室拿取绑扎带，拆卸下来也无需拿回储藏室存放，提升汽车运输船车辆甲板绑扎的便捷性。
一种绑带系固点一体化绑扎固定装置

[实用新型]海运集装箱固定装置-CN202320039191.7有效
发明人：胡海燕 -专利权人：镇联特种车辆（广州）有限公司
申请日： 2023-01-07 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： B63B25/24 文献下载
摘要：本实用新型涉及海运集装箱技术领域，本实用新型提供了海运集装箱固定装置，包括船板，所述船板上设置有若干放置槽，所述放置槽内设置有若干集装箱，所述放置槽的两端均等距固定有若干底部固定装置，最下方所述集装箱的两端均等距固定有若干固定杆，所述集装箱的上下两端的四角处进设置有插槽和固定槽，从下到上第二个所述集装箱的底部插槽内插接有固定件，所述集装箱的另两端均固定有纵向固定块和横向固定块，所述纵向固定块的纵向上和所述横向固定块的横向上均设置有通孔，所述通孔上设置有绳索，本实用新型，采用多重固定方式，使集装箱形成一整体，大大提高了集装箱的稳定性。
海运集装箱固定装置

[发明专利]一种船用可拆货物系固装置-CN202310293645.8在审
发明人：党添赋;陈耿坚;檀季彤;刘正亮 -专利权人：中船黄埔文冲船舶有限公司
申请日： 2023-03-24 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： B63B25/24 文献下载
摘要：本发明提出了一种船用可拆货物系固装置，包括：底座，所述底座包括设于甲板上的容置腔，所述容置腔的正上方设有底座面板，所述底座面板上开设有矩形孔；系固件，所述系固件包括与所述矩形孔匹配且能够穿过所述矩形孔的底板。本发明结构简单，操作方便，且不影响甲板的平整性；而且在实际工作过程中可以灵活选用不同的系固件，满足不同货物的绑扎需求。
一种船用可拆货物装置

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